25T型客车密接式折棚风挡装置解析

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,南车四方机车车辆,股份有限公司,25T,型客车折棚风挡培训,成都车辆段：沈祝,名目,第一节 风挡装置,其次节 车端阻尼装置,第三节 裙板安装,青藏客车车体钢构造培训,第,一,节 风挡装置,一、密封式折棚风挡,1 概述,折叠风挡能够使乘客安全的穿行于车厢之间，疼惜不受外力损害。同时可适应车体在任何转动及穿越路口时车厢之间产生的移动。,2 技术参数,2.1 运行条件,环境温度：45C +40C,相对湿度：95%,连挂时钩高差：75mm,下一页,通过最小曲线半径：,连挂时 R145m,单车调行时 R100m,2.2 主要尺寸,最小通过宽度：970mm,最小通过高度：2023mm,横向错位量：542mm,连接长度：800mm,压缩/伸长量：50mm,折棚收起厚度：220mm,2.3 主要性能,气密性：风挡内空气压力从4000Pa 降至1000Pa的泄漏时间应不小于50s。,隔热性能：传热系数:K5.0W/(m2k),隔声性能：Rw30dB,风挡承载力气：承载5500N/m2，风挡垂向位移量不大于10mm。卸 载后，风挡垂向位移量不大于5mm。,防雨性能：连挂时不应消逝漏雨、渗水现象。,3 主要构造:见以以下图所示。,4 安装步骤,4.1 预备,4.1.1 预备适宜的起吊设备例如：叉车，天车等。,4.1.2 依据样板，在车体外端折叠风挡安装座上钻孔。,4.1.3 在外端墙上钻孔，攻丝，用于安装拉紧杆。,4.1.4 用螺钉将渡板支架固定在外端上，调整滑动面高度。,4.1.5 用螺钉将弹簧支架固定在外端上。,4.1.6 将板簧放入放入弹簧支架，并用压紧件将板簧固定。,4.2 安装折棚及连结框架,4.2.1 用起吊设备将折棚及连结框架吊起，并将折棚外框螺孔位置与外端安装孔对齐。,4.2.2 用螺栓将折棚及连接框架固定在外端上。,留意：连接框架与外端连接面需涂密封胶。,4.3 安装渡板,4.3.1 将渡板放置到渡板支架上。,4.3.2 确保连接框架上的销插入渡下部的孔。,4.4 安装渡板盖板,4.4.1 用螺钉将渡板盖板固定到车体上。,4.4.2 翻动渡板盖板折页，将盖板搭在渡板上。,4.5 安装拉紧杆,4.5.1 用螺钉将拉簧座固定到车体外端上。,4.5.2 用挂钩将上下拉杆连接到拉簧座上。,4.5.3 将下拉杆连到风挡连接框架上的固定座上。,4.6 拆卸,4.6.1 拆卸过程依据相反的安装步骤。,5 连挂与解挂,5.1 连挂预备状态,5.1.1 风挡安装在车端上，并且收紧。,5.1.2 锁柄盖翻开。,5.1.3 锁柄处于翻开位置。,5.1.4 渡板和渡板盖板翻起，处于垂直位置。,5.1.5 拉紧杆已安装。,5.2 连挂,5.2.1 将客车置于直道并连挂。,5.2.2 解开固定绳。,5.2.3 张开折棚。,5.2.4 对准连接框架。,5.2.5 扳动锁柄，使两连接框架严密连接。,5.2.6 放下渡板。,5.2.7 锁上锁柄盖。,5.2.8 放下渡板盖板，搭在渡板上。,5.3 解挂,5.3.1 翻转渡板盖板，使渡板盖板处于垂直位置。,5.3.2 翻开锁柄盖。,翻转渡板，使渡板处于垂直位置。,5.3.4 扳动锁柄，使锁柄处于翻开位置。,5.3.5 使两连接框架分别，并用固定绳拉紧风挡。,5.3.6 客车解钩，分别。,6 维护,折叠风挡几乎不需要保养，可在检查车体时进展检查。检查时以下局部应特殊,考虑：,7 清洗,7.1 以下清洗剂可以清洗棚布：,轻度污染：一般工业清洗剂,重度污染：Grafforange,Comorcap LP,7.2 更换零件,全部用螺钉紧固的零件可以更换。螺钉再次使用时，应涂螺纹锁固剂。,7.3 更换橡胶密封条,橡胶密封条假设损坏或磨损应更换。,8 修理,8.1 断裂的棚布压条,8.1.1 将连接压条对准断裂的棚布压条。,8.1.2 用PVC锤将连接压条敲进棚布压条。,8.1.3 在适当的位置钻孔，断裂面两侧各钻2个孔。,8.1.4 用铆钉将连接压条连接、固定棚布压条。,8.2,翻出压条的棚布,8.2.1,用弯曲钳将修复区域的棚布压条轻轻撬起。,8.2.2,将棚布重新放入棚布压条中。,8.2.3,每隔,5cm,用压边钳夹紧棚布压条。,8.2.4,用封边钳将修复区域压条封边,。,8.3 破损的棚布,8.3.1 用清洗剂清洗风挡，用砂纸粒度100打磨修补区域。,依据损坏面积大小切下一块修补材料。修整边缘，用砂纸粒度100将粘接区域打毛。,用清洗剂清洗打毛面。,待修补材料晾干后，用刷子将粘合剂均匀的涂在打毛面上。,待粘合剂枯燥大约5-10分钟后，用滚子将修补区域两局部压在一起，不行有气眼。,大约24小时后，涂有粘合剂区域干透，可以承载。,二、橡胶风挡 橡胶风挡可供给两车辆之间的连接，确保旅客通过便利和行走安全，具有良好的密封性，能够满足防雨、防尘、消音等要求。1.构造组成 它是由1立胶囊组成、2横胶囊组成、3渡板组成、4缓冲装置组成等六大局部构成，见附图1。2.使用及维护：2.1日常检查和维护 胶囊局部使用寿命一般为7.5年不需进展预防性修理，只要在日常检查时进展外观检查目测。避开油污、油漆及其他化工品的侵蚀，避开利器的划伤。下部的缓冲局部日常需检查各零件是否有特殊现象，固定螺栓是否松动、行车时是否有特殊声响等，以便准时处理。,下一页,2.2 定期检修 当车辆运营一个段修期时，应进展全面检修，主要检查以下各件的状态可解体检查。2.2.1 检查弹簧是否有变形和裂纹。缓冲杆是否有弯曲或偏磨现象。2.2.3 检查各磨耗板的磨损程度是否需要更换。2.2.4 检查各磨耗板是否损坏，应准时更换。2.2.5 缓冲杆与缓冲套间添加润滑脂凡士林。2.2.6 检查安装座和车体间焊缝是否开裂，并补焊。按上述步骤检查后，如有损坏件要准时更换，再进展装车。,下一页,下一页,三、密封式折棚风挡可更换为橡胶风挡装置 为了实现与机车的连挂，机次和列尾车辆二位端承受橡胶风档，机后其次辆和列尾倒数其次辆客车在二位端承受密闭式折叠风档可更换为橡胶风档。当机次车辆发生故障不能快速恢复时，机次车辆甩车，将机后其次辆客车与机次车辆连挂的密闭式折叠风档取下，更换为橡胶风档，恢复列车正常运行。换装步骤如下：1、折叠风挡安装座原有孔，将橡胶风挡安装座与折叠风挡安装座用螺栓连接。2、将橡胶风挡安装座上部两侧筋板焊在折叠风挡安装座立梁上。3、橡胶风挡渡板与折叠风挡渡板用螺栓连接,两侧与折叠风挡安装座焊接。4、焊接橡胶风挡缓冲杆座。5、撤除上部车端阻尼装置，车端阻尼安装座保存。6、安装橡胶风挡，见橡胶风挡安装图。,下一页,步骤,1,下一页,步骤,2,下一页,步骤,3,步骤,4,下一页,步骤,5,下一页,其次节 车端阻尼装置,车端阻尼装置安装在提速客车车端密封折叠风挡的上方。依靠两装置磨擦板间的摩擦力和弹簧的纵向力增加车辆之间阻尼力，减轻车辆在运行中的横向摇摆和车钩撞击现象，提高车辆运行品质和旅客乘车的舒适度。,1.安装要求：,1.1 依据图纸尺寸将安装梁组成点固在车端风挡安装座上，严格按图纸要求进展焊接，保证焊缝质量，焊缝处需去锈后涂防锈漆，要涂灰色面漆。,1.2 安装缓冲装置组成及磨擦梁组成要求：,1.2.1 摩擦梁下缘距风挡上缘不小于260mm。,1.2.2 导向杆与导筒之间涂润滑脂凡士林。,2.使用及维护：,2.1 日常检查和维护,检查各零件是否有特殊现象，固定螺栓是否松动、开口销是否脱落、行车时是否有特殊声响等，以便准时处理。,2.2 定期检修,当车辆运营20万公里时，应进展全面检修，主要检查以下各件的状态可解体检查。,2.2.1 检查弹簧是否有变形和裂纹。,2.2.2 导向杆是否有弯曲或偏磨现象。,2.2.3 检查各磨耗板的磨损程度是否需要更换。,2.2.4 检查各磨耗板是否损坏，应准时更换。,2.2.5 导向杆与导筒间添加润滑脂凡士林。,2.2.6 检查安装座和车体间焊缝是否开裂，并焊补。,按上述步骤检查后，如有损坏件要准时更换，再进展装车。,为保证车端缓冲装置处在正常工作状态，要严格按日常检查和维护及定期检修内容要求操作。,第,三,节 裙板安装,底架边梁处枕内让开顶车位设钢制小裙板，降低车辆运行中的阻力，提高车辆,的外观质量。裙板上依据车下各部件观看和检查要求设有检查门。检查门使用方,法如下：,1、开启检查门,1.1 先将连接裙板检查门与固定裙板的安全吊翻开。,1.2 再用钥匙将裙板检查门锁翻开。,1.3 用手抓住裙板检查门底部，向上扳动，即可将检查门翻开。,2,、,关闭检查门,2.1,用手抓住裙板检查门底部，向下扳动，将检查门关闭。关闭时，由于气动撑杆的作用，裙板检查门锁自动锁闭。,2.2,再将连接裙板检查门与固定裙板的安全吊锁闭。,附图：,THE END,THANKS！,