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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,变压器有载调压系统及异常处理,一、培训基本情况:,培训人:张栋,培训时间:,2012,年,8,月,培训对象:运行工,计划课时:,10,二、培训地点:主控室,现场,三、培训目录:,1,、动力变有载升降,2,、动力变有载档位上传及显示,3,、整流变有载升降,4,、整流变有载档位上传及显示,5,、有载档位解读及显示异常处理,6,、有载升降基础学习及有载升降常见异常处理,四、培训步骤:,1,、基础理论学习,2,、信号经过设备现场认识和学习,3,、接线查询方法及现场实习,4,、常见异常现象判断及简单处理,一、,动力变有载档位升降,升降档指令,路径,:,1,、华力特后台,D25,中间继电器,up818,有载端子箱,2,、模拟屏,up818,有载端子箱,3,、,UP818,升降按钮,up818,有载端子箱,4,、有载端子箱中用手动摇把进行升降,5,、有载端子箱中打升降转换开关,各设备的,端子和查线,1,、中间继电器接线:,其中:,11,,,14,为中间继电器的一对常开接点,3n,为,D25,的编号,6n,为,up818,档位变送器的编号,信号由,D25,至中间继电器,启动中间继电器;信号发送至,up818,华力特后台,D25,中间继电器,up818,有载端子箱,位于:,220,继保屏前,位于:,220,继保屏后,的接线及与其它设备的联系,中间继电器,Up818,的接线及与其它设备的关系,从图中可以看出:原来所说的模拟屏升降档,直接接至有载箱的说法是错误的。,从图中可以看出:若后台及模拟屏都不能升降档时,需查的设备包括,6D,端子排的接线,,UP818,的接线,有载箱的电源及接线,第二种升降档的路径,由,UP818,前面板“调压控制”的升降档按钮,使,UP818,发出“升降档”信号。,UP818,升降按钮,UP818,有载端子箱,第二种升降档的路径(原理及接线),就地手动升降档,(包括两种),有载端子箱中用手动摇把进行升降,有载端子箱中打升降转换开关,二、,动力变有载档位上传及显示,1,、继保屏后专门有“,MR,档位变送器”空开,在出现异常后可以拉开,在档位显示不正常时,也必须查此空开是否掉闸,2,、档位显示于实际不附,要对应现场的档位,,MR,档位变送器的档位,与后台相比,查找接线松动部位,二、,动力变有载档位上传(备用),备用原因:数字量上传及显示方便,现,UP818,未接线,若将,BCD,码信号接至其,BCD,码信号输入上,则,UP818,前窗口及后台也均有档位显示。,UP818,模拟输出的是模拟量信号,,MR,档位变送器传输的是,BCD,码,数字量信号,二、,动力变有载档位上传(备用),BCD,码传输设备,三、整流机组的升降档路径,后台机:双安后台,新,PLC,升降继电器,有载开关模拟屏:模拟屏,有载开关,机组升降档继电器接线:,四、,整流机组有载档位传输及显示,路径:,有载,BCD,码,有载箱,X5,端子排,新,PLC,端子排,新,PLC,模块上部,1,、,双安后台机,2,、新,PLC,模块下部,新,PLC,端子排,旧,PLC,端子排,旧,PLC,旧后台显示,模拟屏,旧,PLC,上显示,简述:,BCD,码,新,PLC,旧,PLC,重点:,1,、旧,PLC,上,BCD,码的解读,2,、新,PLC,上,BCD,码的解读,3,、双安后台与华力特后台档位显示不一样,如何处理。,机组有载,BCD,码接线及编号变化,机组有载查线,五、整流机组有载档位解读,1,、旧,PLC,上各模块,每个数字量模块对应一台机组,从下图中可看出,在,PLC,上读取档位应,查看旧,PLC,对应数字量模块的,1,,,3,,,5,,,7,,,9,,,11,,,13,显示灯,其各灯分别对应,1,,,2,,,4,,,8,,,10,,,20,,,40,将灯亮的对应数相加即为现在的有载档位。,同时,两个模块的亮灯不同,不代表档位不同,要查找对应的灯。,2,、新,PLC,上各模块,每个模块分为上下两部分,分别为接收档位和输出档位,如下图所示,查看模块灯亮的对应数相加即为现在有载档位,如,0,,,1,,,5,,,6,四个灯亮,则,档位,=1+2+20+40=63,档,六、异常处理(一)单机组有载档位显示异常,1,、首先确认显示异常部位,,如模拟屏显示异常,首先查看对应华力特后台对应档位是否与其他相同,再查看双安后台对应档位是否相同,确认是系统问题,还是接线问题,或设备异常,确定故障部位,2,、是后台传输问题,重新启动后台;是接线问题,做好安全准备,将对应接线端子紧固。,3,、如统一升降档过程中发现,单机组档位不对,将该机组升平后再统一升降档,并重点观察该机组是否与其他机组一致;,有载升降档实际就是电机的正反转,不过我站的,MR,有载升降中加载了许多保护,和各种限位,首先学习基础的电机正反转:,六、异常处理(二)有载升降档的基础:电源的重要性,六、异常处理(二)有载升降档的基础:电源的重要性,档位的升和降用的是一路电源,所以,若出现电机不能正常升降的情况,首先应检查通讯正常;接着检查对应动力箱和有载箱的对应空开是否正常;空开正常,未跳闸,可用万用表测量其三项电压,及线电压,查找是否缺项或对应接线端子是否松动,解决不了及时汇报领导,紧急处理,六、异常处理(二)有载升降档的基础:电源的重要性,我站曾经发生过一起升降档过程中有载重瓦斯动作报警,此时,正确的处理方法是将该机组打至单调,模拟屏上“急停”该机组有载,不允许再升降该机组档位;现场检查,确实发现气体,急停该机组,及时汇报领导。,六、异常处理(三)有载重瓦斯动作,我站曾发生过类似事情。首先,验收的时候,7A,动力箱是不验收的;其次,动力变的档位很少进行变动。出现问题后首先应检查的就是,7A,动力箱中的有载空开是否送上。,六、异常处理,(四)动力变检修送电后,档位不能升降,
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