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*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,*,4,城市轨道交通运营安全事故原因分析,11/17/2024,1,4 城市轨道交通运营安全事故原因分析8/5/20231,城市轨道交通运营安全事故的分类和特征,1,城市轨道交通运营安全事故的原因,2,历史上重大的城市轨道交通运营安全事故,3,目录,CONTENTS,11/17/2024,2,城市轨道交通运营安全事故的分类和特征1城市轨道交通运营安全事,定义:运营过程中发生的人员伤亡、财产损失或系统运营受到的影响事件。,4.1,城市轨道交通运营安全事故,11/17/2024,3,定义:运营过程中发生的人员伤亡、财产损失或系统运营受到的影响,4.2,分类及特征,按照事故性质分类如下,7,类:,火灾事故,水灾事故,停电事故,自然灾害,列车事故,恐怖活动,公共安全事故,11/17/2024,4,4.2 分类及特征按照事故性质分类如下7类:8/5/2023,影响最为严重、危害最大的一类事故,发生原因:电路故障、设备故障、操作不当、人为纵火、次生灾害,火灾事故,11/17/2024,5,影响最为严重、危害最大的一类事故火灾事故8/5/20235,由自然降雨、台风、地下结构渗水等导致的水淹事故,通常发生设备损害、运营中断等后果。,水灾事故,11/17/2024,6,由自然降雨、台风、地下结构渗水等导致的水淹事故,通常发生设备,由于灾害或供电系统损坏导致的城市轨道交通车站列车引断电停运等而造成运营瘫痪甚至人员受伤的事故,事故:广州地铁停电事故导致,4000,人退票,停电事故,11/17/2024,7,由于灾害或供电系统损坏导致的城市轨道交通车站列车引断电停运等,影响比较大的是地震、大风、雷击、洪水、雨雪、冰冻等,其中又以地震和雨水倒灌为主,事故:日本地铁因地震停运;南京地铁供电设备被雷击而停运。,自然灾害,11/17/2024,8,影响比较大的是地震、大风、雷击、洪水、雨雪、冰冻等,其中又以,列车相撞和脱轨事故;列车追尾、颠覆等造成人员伤亡、运营中断、瘫痪等严重后果的事故,事故:日本地铁列车出轨致,50000,名上班族受阻,列车事故,11/17/2024,9,列车相撞和脱轨事故;列车追尾、颠覆等造成人员伤亡、运营中断、,主要形式为爆炸、投放毒气。,事故:加拿大蒙特利尔地铁毒气案,恐怖活动,11/17/2024,10,主要形式为爆炸、投放毒气。恐怖活动8/5/202310,由乘客造成的事故或对乘客人身安全造成直接影响的公众性质事故如踩踏事故、坠轨事故,事故:深圳地铁一乘客晕倒引发地铁踩踏事故,公共安全事故,11/17/2024,11,由乘客造成的事故或对乘客人身安全造成直接影响的公众性质事故如,城轨交通运营事故统计特征,11/17/2024,12,城轨交通运营事故统计特征8/5/202312,4.3,城市轨道交通运营,安全,历史事故,11/17/2024,13,4.3 城市轨道交通运营安全历史事故8/5/202313,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,Lorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.Ut enim ad minim veniam,quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.,11/17/2024,14,LOREM IPSUM DOLOR LOREM Lorem,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,Lorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.Ut enim ad minim veniam,quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.,11/17/2024,15,LOREM IPSUM DOLOR LOREM Lorem,引起安全事故的原因有哪些?,思考,11/17/2024,16,引起安全事故的原因有哪些?思考8/5/202316,4.4,安全事故原因分析,城市轨道交通安全系统涉及四个方面:人员、设备、环境和管理。,1,、人员因素,涉内人员:乘客、工作人员、恐怖分子,工作人员操作不当、乘客不当行为、恐怖袭击,涉外组织:政府部门、消防部门、医疗部门等社会机构和组织,11/17/2024,17,4.4 安全事故原因分析城市轨道交通安全系统涉及四个方面:人,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,2,、系统因素,系统原因是指基础设备自身故障、设施设备老化、使用不当等因素造成的不可控故障。,根据设备用途,整个系统可划分为,7,个分支系统:,1,)电气系统,2,)车辆系统,3,),通风,/,排烟系统,4,),给,/,排水系统,5,),通信,/,信号系统,6,),计算机系统,7,),公用工程及辅助设施,11/17/2024,18,LOREM IPSUM DOLOR LOREM 2、系统因素,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,3,、环境因素,分为外部和内部,1,)外部,台风、水灾、地震,2,)内部,主要指人为形成的系统环境,包括周围的空间和一切运营设施构成的人工环境,例如地下车站设备用房场所、站厅内的商业街区等。,11/17/2024,19,LOREM IPSUM DOLOR LOREM 3、环境因素,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,4,、管理因素,管理职能主要包括计划、组织、指挥、协调和控制,管理因素主要包括,安全管理办法、安全管理法制、检测与维修、安全教育与培训,(事前),、,安全组织,管理不善的情况比较普遍,但是其影响范围极其深广,且不易辨识和控制,本章不做过多讨论,只讨论其客观原因。,11/17/2024,20,LOREM IPSUM DOLOR LOREM 4、管理因素,事故:上海地铁追尾事故,事件回顾:,2011-9-27,,上海轨道交通,10,号线新天地站发生设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。限行期间,两列车发生追尾事故,造成,295,人到医院就诊检查,直接原因:地铁行车调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下,违规发布电话闭塞命令;接车站值班员在未严格确认区间线路是否空闲的情况下,违规同意发车站的电话闭塞要求,事故启示,11/17/2024,21,事故:上海地铁追尾事故 事件回顾:2011-9-27,上海轨,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,Lorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.Ut enim ad minim veniam,quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.,11/17/2024,22,LOREM IPSUM DOLOR LOREM Lorem,11/17/2024,23,8/5/202323,4.5,四大要素互相影响,1,、人与人之间,2,、人与设备之间,3,、人与环境之间,4,、设备与环境之间,事故:电梯引起的踩踏事故,11/17/2024,24,4.5 四大要素互相影响1、人与人之间8/5/202324,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,Lorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.Ut enim ad minim veniam,quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.,11/17/2024,25,LOREM IPSUM DOLOR LOREM Lorem,思考与实训,思考:,(,1,)城市轨道交通运营事故分类及其原因,举例说明,(,2,)最容易造成严重后果的是哪类事故,特点,(,3,)产生运营事故的原因,举例,实训:,统计,2011-2015,年间,广东城市轨道交通各类安全,事故发生的频率,和造成事故发生的,原因的频率,,按照,从高到低,的顺序整理成,表格,,最后就某一个案例指出,预防和治理措施,11/17/2024,26,思考与实训思考:8/5/202326,
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