柴油机燃油供给系统的检测与维修课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,9,、柴油机燃料供给系的检测与维修,9.1 输油泵的检测与维修,9.2 喷油泵的检测与维修,9.3 喷油器的检测与维修,9.4 喷油泵在发动机上的正确安装、供油正时的检查与维护,9、柴油机燃料供给系的检测与维修9.1 输油泵的检测与维,重点内容,常见故障诊断,重点内容常见故障诊断,9.1 输油泵的检测与维修,9.1.1 活塞式输油泵主要零件的修理及修后检测,9.1.2 膜片式输油泵的修理及修后检测,9.1 输油泵的检测与维修9.1.1 活塞式输油,柴油机燃油供给系统的检测与维修课件,9.1.1,活塞式输油泵主要零件的修理及修后检测,1,主要零件的检修,(1,）进、出油阀与阀座工作表面磨损严重或有损伤应成对更换，轻微磨损可用细氧化铝粉配制的研磨膏，在平板上研磨修复；但阀座下陷使凸出高度小于,0.30,时，将使弹簧弹力相对减弱，影响输油量和输油压力，应予以更换。,(2,）导管与壳体配合过盈量应为,0.04,一,0.06?,，推杆与导管配合间隙不得超过,0.01,。否则应予更换。,(3,）活塞与泵筒配合间隙不得大于,0.015?,，否则应予更换。,(4,）工作表面磨损起槽以油石修磨平整。滚轮与滚轮承孔不得有明显松旷感。,(5,）各部弹簧弹力与自由长度应符合规定。,(6,）手油泵应工作正常。,9.1.1 活塞式输油泵主要零件的修理及修后检测1,2 装配技术,要求装前彻底清洗，并预涂润滑油；推杆上倒角大的一端朝向活塞，活塞凹面应朝向推杆；泵室端部螺塞的密封垫必须密封良好，螺塞拧紧力矩为 78.4-88N m,2 装配技术,3,修后检测输油泵修复后，应在试验台或发动机上进行试验，检验其修理质量。,(1,）密封性能检验,1,）充气试验法,2,）就车检验,(2,）输油量检验：输油量达到规定值的,80,即可继续使用。,3 修后检测输油泵修复后，应在试验台或发动机上进行试验，检,9.1.2,膜片式输油泵的修理及修后检测,1,主要零件的修理,(1,）壳体破裂，应更换或粘结修复。,(2,）泵膜老化、破裂，应予更换。新皮质膜片应在煤油中浸泡,2,一,3min,后再行使用，胶质膜片不应浸泡。,(3,）内、外摇臂工作面或销轴磨损，应予更换或堆焊修复。,(4,）进、出油阀磨损或关闭不严，应成对更换或研磨修复。,(5,）各弹簧弹力和自由长度应符合规定。,9.1.2 膜片式输油泵的修理及修后检测1 主要零,2,修复后检测检验项目与活塞式输油泵相同，此外还可用经验法检验。,用嘴吸吮进油口，若能将舌尖吸附在进油口上，说明进油阀密封良好，堵住进油口，用嘴吸吮出油口，若能将舌尖吸附在出油口上，表明泵体、泵盖结合部位密封良好，用嘴向内若吹不进气，则表明出油阀密封良好。,2 修复后检测检验项目与活塞式输油泵相同，此外还可用经验法,9.2 喷油泵的检测与维修,9.2.1 柱塞式喷油泵的检修,9.2.2 喷油泵的试验与调整,9.2 喷油泵的检测与维修 9.2.1 柱塞式喷,9.2.1 柱塞式喷油泵的检修,9.2.1 柱塞式喷油泵的检修,柴油机燃油供给系统的检测与维修课件,柴油机燃油供给系统的检测与维修课件,柴油机燃油供给系统的检测与维修课件,9.2.2 喷油泵的试验与调整,9.2.2 喷油泵的试验与调整,9.3 喷油器的检测与维修,9.3.1 喷油器耗损分析,9.3.2 喷油器的检修与调试,9.3 喷油器的检测与维修 9.3.1 喷油器耗,9.3.1 喷油器耗损分析,1 轴针与喷孔配合部位的磨损,2 密封锥面的磨损,3 反锥体的磨损,4 导向面的磨损,5 喷油嘴针阀卡死,9.3.1 喷油器耗损分析 1 轴针与喷孔配合部位,9.3.2 喷油器的检修与调试,2 喷油器的检修主要是清除积炭、锈垢及对针阀偶件的研磨,9.3.2 喷油器的检修与调试 2 喷油器的检修主,9.4,喷油泵在发动机上的正确安装、供油正时的检查与维护,9.4.1 喷油泵的正确安装,9.4.2 供油正时就车检查与调整,9.4.3 喷油泵的使用与维护,9.4 喷油泵在发动机上的正确安装、供油正时的检查与维护,