SV品牌快速路中国铁路客运终端唯一聚众媒体二

,Unique digital marketing platform,NEDMEDIA,纳讯科媒,纳讯科媒资讯（深圳）有限公司,JAN 2006,品牌快速路,中国铁路客运终端唯一聚众媒体,目录,本文的数据为广州、广州东站、深圳站的平均数据,数据来源：广铁集团、央视市场研究公司（CVSC、CTR）。,TSTV媒体概述,TSTV资源优势分析,TSTV传播优势分析,TSTV受众优势分析,TSTV广告资源推介,TSTV服务承诺,附:TSTV实景效果,中国铁路客运终端,唯一聚众媒体品牌,TSTV,中国火车站电视联播网,Train Station Tele Vision,TSTV,是纳讯科媒与铁道部战略结盟，联合打造的铁路客运信息传播系统，目前以广铁集团为试点，是国内火车站电视的垄断性媒体；,TSTV,是以高新电子和网络技术为基础，利用大型等离子、液晶视频作为基本媒介载体，依托火车站，有区别、有针对地向目标受众传播资讯信息的多媒体传播系统。,TSTV,中国火车站电视联播网,Train Station Tele Vision,TSTV,中国火车站电视联播网,Train Station Tele Vision,媒体优势：,资源优势,传播优势,受众优势,1、中国铁路客运终端唯一聚众媒体，媒体分布合理、充分,2、栏目内容精彩，受众关注、喜好程度高,3、广告时段分布合理，有效提升到达率,4、国际领先技术保证TSTV传播品质,1、收视人口广泛，覆盖中国最具消费力、影响力的各层次人群,2、垄断性媒体，排除其它媒体广告干扰,3、强制性主动收视，信息到达率非同一般,4、具由点至面的强势区域辐射性,5、超低千人成本,1、受众呈现广泛但相对阶段性集中的地域分布形态,2、接触TSTV时间恰恰处于消费决策的黄金时间,3、受教育程度高，对广告易于接受,4、经济收入水平高，具有较强的消费力,TSTV资源优势分析,中国铁路客运终端唯一聚众媒体，分布合理、充分,TSTV在火车站主要场所均有设置，网点分布合理、充分，且80%以上的液晶电视均设置在人员流动速度低的区域，,充分保证了TSTV对目标受众的有效输出。,车站,广州,深圳,广州东,惠州,东莞,总计,安装完成比例,安装情况,已安装,待安装,合计,已安装,待安装,合计,已安装,待安装,合计,已安装,待安装,合计,已安装,待安装,合计,已安装,待安装,合计,候车区,52,52,24,24,19,19,14,14,13,13,122,0,122,74%,售票区,4,4,4,4,0,0,0,8,0,8,5%,进站区,4,4,0,0,2,2,6,0,6,4%,出站区,3,3,0,1,1,0,4,0,4,2%,其他区域,3,3,2,2,1,1,3,3,9,0,9,5%,合计,66,66,30,30,21,21,14,0,14,18,0,18,149,0,149,100%,节目紧贴市场,灵活：,独立经营性，媒体内容可适时地进行调整；,先进：,技术先进性，媒体内容可因站而异；,观赏：,媒体栏目的高质、及时，观赏性强；,定制：,媒体栏目的可根据客户的需求定制，将客户与媒体进行最佳的结合；,多样：,媒体栏目多样化，适合各层次的观众；,高频：,高频次的广告播出，候车收视机会为3次/人。（平均候车时间为1个小时，20分钟播放一次，1个小时3次。）,栏目内容精彩，紧贴受众日常及出行需求，关注、喜好程度高,TSTV,精彩一刻,TV时装秀,畅游天下,仙乐飘飘,动漫天地,铁路快讯,旅游气象站,时尚手册,开车看房,娱乐风云,名企名家,温馨旅程,TSTV栏目设置,栏目内容精彩，紧贴受众日常及出行需求，关注、喜好程度高,广告时段分布合理，有效提升到达率,高频次广告露出：,高频次的广告播出，候车收视机会为3次/人。,（平均候车时间为1个小时，20分钟播放一次，1个小时3次。）,国际领先,技,技术保证TSTV,传,传播品质,纳讯科媒,传,传播系统,国际领先,技,技术保证TSTV,传,传播品质,快速：,网络传输,，,，及时快,速,速；,自动：,终端全自,动,动拨号上,网,网，实时,监,监控网络,状,状况，断,网,网自动重,新,新拨叫，,无,无需人工,干,干预；,及时：,科技化的,传,传播手段,，,，使即时,通,通知、通,告,告、新闻,节,节目可及,时,时传递；,高质：,断点续传,，,，保证数,据,据的连续,性,性，不重,复,复性；,灵活：,中央集中,控,控制，统,筹,筹编排，,灵,灵活安排,各,各终端的,节,节目内容,。,。,准确：,电脑全程,控,控制，内,容,容与顺序,可,可根据实,际,际需要进,行,行编排与,增,增减，让,信,信息播报,真,真正做到,准,准确有效,；,；,远程排查,：,：,专有的网,络,络传输技,术,术进行实,时,时播放监,控,控，排除,画,画面、音,效,效不清晰,故,故障，保,证,证信息的,高,高素质发,布,布；,安全：,安全加密,发,发送，保,证,证数据安,全,全无误；,零黑屏：,终端因故,停,停机，网,络,络自动控,制,制重新启,动,动；,实时监控,：,：,通过专有,的,的网络传,输,输技术进,行,行实时播,放,放监控，,信,信心保证,；,时间保证,：,：,网络控制,开,开关机，,保,保证节目,播,播放时间,的,的充足。,国际领先,技,技术保证TSTV,传,传播品质,TSTV,传,传播优势,分,分析,收视人口,广,广泛-1.1亿人,次,次的年有,效,效收视,（广东地,区,区）,广东各车,站,站年运送,客,客流：1.1亿人,次,次，流动,人,人数达到,：,：0.1-0.13亿人，,占,占广东总,人,人口的12%以上,。,。,大站一天,始,始发或停,靠,靠的车辆,多,多数在100列以,上,上（如广,州,州站138列/天,，,，广州东156列/天，深,圳,圳站183列/天,）,）；中等,规,规模的火,车,车站一天,始,始发或停,靠,靠的列车,也,也在数十,列,列以上（,如,如惠州站52列）,。,。,乘坐列车,出,出行的人,群,群涵括各,个,个行业、,各,各种不同,基,基本特征,和,和不同收,入,入层次的,消,消费者，,说,说明TSTV具有,非,非常强大,的,的覆盖力,。,。,收视人口,广,广泛，,覆盖中国,最,最具消费,力,力、影响,力,力的各层,次,次人群,乘火车出,行,行的人群,中,中，年乘,车,车在10,次,次以上的,仅,仅为30%，表明,TSTV,覆,覆盖的收,视,视人口广,泛,泛。火车,站,站是消费,者,者出行的,交,交通工具,，,，因此TSTV具,有,有非常强,的,的由投放,站,站点向异,地,地的媒体,辐,辐射能力,。,。对于影,响,响深刻的,资,资讯和广,告,告，消费,者,者能够自,然,然而然的,形,形成自发,的,的口啤传,播,播效应。TSTV,为,为这种效,应,应的产生,提,提供了最,好,好的载体,。,。,覆盖中国,最,最具消费,力,力、影响,力,力人群,收视人口,广,广泛，,覆盖中国,最,最具消费,力,力、影响,力,力的各层,次,次人群,垄断性媒,体,体，受众,收,收视有效,排,排除其它,媒,媒体及频,道,道广告干,扰,扰,火车站特,殊,殊的环境,使,使该区域,成,成为媒体,切,切入的边,缘,缘地区，TSTV,的,的强势进,驻,驻促使TSTV成,为,为火车站,内,内独一无,二,二的垄断,性,性画音媒,体,体。,这一格局,有,有效规避,了,了常规电,视,视频道多,、,、广告干,扰,扰度高的,不,不利局面,，,，TSTV单一媒,体,体、频道,单,单纯的特,点,点，使客,户,户媒体投,放,放的有效,到,到达率更,高,高，广告,投,投入更有,保,保障。,乘火车出,行,行的基本,为,为2人或,以,以下，占,了,了83%,，,，其中一,人,人出行的,占,占52%,，,，候车时,希,希望能排,遣,遣无聊心,态,态、打发,时,时间的独,特,特心态使,消,消费者对,站,站内画音,节,节目采取,主,主动收视,的,的态度。,同,同时TSTV垄断,性,性媒体广,告,告干扰度,低,低的特征,确,确保了对,消,消费者收,视,视的强制,性,性，资讯,及,及广告到,达,达率非一,般,般媒体能,比,比。,强制性主,动,动收视，,资,资讯及广,告,告到达率,非,非同一般,目标受众,对,对TSTV媒体均,表,表现出正,面,面评价，,说,说明TSTV是受,众,众关注充,高,高，且易,产,产生信息,传,传递的媒,体,体。,媒体受关,注,注程度高,强制性主,动,动收视，,资,资讯及广,告,告到达率,非,非同一般,媒体喜好,程,程度高,TSTV,的,的媒体形,式,式深受观,众,众的喜爱,，,，对TSTV持喜,好,好态度的,占,占了75%。,强制性主,动,动收视，,资,资讯及广,告,告到达率,非,非同一般,高端载体,：,：,高端的媒,体,体传输载,体,体，提升,客,客户品牌,的,的形象与,价,价值；,视听同步,：,：,音画效果,的,的同步输,出,出，丰富,品,品牌的形,象,象；,冲击力强,：,：,媒体画面,冲,冲击力强,，,，强化品,牌,牌的输出,。,。,品牌价值,表,表现力强,强制性主,动,动收视，,资,资讯及广,告,告到达率,非,非同一般,超低千人,成,成本,以广州站,全,全年播放15秒广,告,告为例,全年广告,费,费用投入,（,（6折计,）,）：,108000元/,月,月*12,月,月*60%=777600,元,元,到达千人,次,次（到达,率,率按50%计，平,均,均3次/,人,人）：,60000千人次*50%*3次/,人,人=90000千,人,人次,千人成本,为,为：777600,元,元/90000千,人,人次=8.64元,TSTV,每,每人次的,收,收视成本,不,不足一分,钱,钱！,TSTV,受,受众优势,分,分析,高价值收,视,视人群,列车是国,内,内最重要,的,的交通工,具,具之一，,安,安全快捷,、,、经济实,惠,惠，与人,们,们的生活,息,息息相关,：,：近60,以上的,旅,旅客在外,出,出或旅行,时,时都会首,选,选乘坐列,车,车。,列车乘客,中,中青年人,占,占的比例,较,较高，男,性,性的占比,大,大，且男,性,性乘车频,次,次也比较,多,多。,从职业分,布,布看，企,业,业主/合,伙,伙人、中,高,高层管理,人,人员、办,公,公室白领,等,等占有相,当,当大比例,，,，他们出,行,行目的以,旅,旅游度假,、,、探亲访,友,友、商务,出,出差为主,。,。,总体而言,，,，这群人,的,的特征是,：,：收入中,等,等偏高、,受,受过较好,的,的教育、,不,不少人身,居,居管理层,或,或其他较,好,好职位。,通,通常，具,有,有以上特,征,征的人群,易,易于接受,新,新信息，,也,也具有比,较,较高的实,际,际消费力,和,和消费潜,力,力。,总体概述,广东的乘,车,车人均公,里,里数为200公里,左,左右，主,要,要是因为,广,广深线运,载,载了大量,的,的商务旅,客,客，,说明大部,分,分媒体受,众,众集中在,广,广东省境,内,内。,媒体受众,呈,呈现广泛,但,但相对阶,段,段性集中,的,的地域分,布,布形态,媒体受众,接,接触TSTV时间,恰,恰恰处于,消,消费决策,的,的黄金期,媒体受众,类,类型：,（1）、,回,回乡、返,工,工人群（,中,中低端消,费,费人群）,（2）、,商,商务人群,（,（中高端,消,消费人群,）,）,（3）、,出,出游、会,友,友人群（,中,中端消费,人,人群）,心理分析,：,：,出行期间,，,，是消费,力,力上升的,阶,阶段。TSTV在,消,消费者整,个,个消费决,策,策中，处,于,于消费前,消,消费决策,的,的末端环,节,节，相当,于,于临门一,脚,脚的作用,。,。对消费,者,者的消费,行,行为将起,到,到决定性,的,的作用。,乘车出行,的,的人群中,，,，近60%的教育,程,程度为大,专,专或成人,大,大专以上,，,，这部分,人,人易于接,受,受新事物,及,及广告类,资,资讯信息,。,。,媒体受众,受,