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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,第二讲,交通运输方式和布局(bj)变化的影响,第一页，共44页。,考纲,考情,三年7考高考指数：,交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响,三年,考题,13年（2考）：,广东T8海南T23,12年（2考）：,广东T10、11江苏T25,11年（3考）：,新课标T911天津T1北京T11,地理,术语,聚落空间形态、商业网点、商业中心、交通最优原则、市场最优原则、演变、繁荣、衰落,应用,举例,某种交通运输方式的发展或衰落，会影响到聚落空间形态的变化或演变,第二页，共44页。,一、对聚落空间(kngjin)形态的影响,1.交通方式的变化对聚落空间(kngjin)形态的影响：,交通方式,的变化,对聚落空间,形态的影响,典例,新的交通方式发展,带来聚落_,_,嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化,某种交通方式的衰落,影响聚落_,_,京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态,空间(kngjin),形态(xngti)的变化,空间,形态的演变,第三页，共44页。,2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响：,（1）表现：聚落空间形态往往(wngwng)沿_扩展，并以此为主要发展轴。,（2）实例：株洲沿_发展，武汉沿江分布。,3.交通运输网的形成会促使_带的形成。,交通(jiotng)干线,铁路(til),大城市,第四页，共44页。,二、对商业网点分布(fnb)的影响,1.对商业网点密度的影响：,区域,交通运输布局的影响,商业网点密度,山区,地势起伏，交通运输线路稀少，交,通运输方式_,小,平原,交通便利，交通线路密集成网,_,单一(dny),大,第五页，共44页。,2.对商业网点分布位置的影响：,（1）原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能,吸引大量购物者，即_原则。,（2）表现：很多商业网点建立在市区_或市区边缘,的_沿线。,3.对商业中心的影响：,大城市中商业中心的形成(xngchng)和布局，与交通运输的_,密切相关。,4.对集镇的影响：,交通线路的改变会引起集镇的_。,交通(jiotng)最优,环路(hun l)边缘,高速公路,发展和变化,繁荣或衰落,第六页，共44页。,1.交通运输并不是影响聚落形态的决定因素。,交通条件对聚落的形态影响很大，但并非起决定作用。因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响，并非一个因素决定的。,2.并非各种(zhn)交通运输方式都对聚落形态产生很大影响。,公路、铁路、河运对聚落形态的影响很大，但航空、管道运输对聚落形态的影响较小，因为飞机场远离聚落，管道线路一般在地下。,第七页，共44页。,3.平原地区的商业网点密度不一定大于山区。,一般来讲，山区商业网点的密度较小，平原地区商业网点的密度较大。但在热带、寒带的平原地区，由于(yuy)气候恶劣，人口密度小，商业网点的密度也很小。,第八页，共44页。,考点一 交通运输与聚落空间形态变化(binhu)的关系,【要点解读】,1.交通运输方式的变化(binhu)影响聚落形态的变化(binhu)：,第九页，共44页。,2.交通线的变化影响聚落形态和发展(fzhn)速度：,第十页，共44页。,【迁移应用】,水路交通(jiotng)发展变化对城市空间形态的影响,第十一页，共44页。,【典例1】（2013淄博模拟）读沪宁交通走廊与城市扩展关系(gun x)图，回答（1）、（2）题。,第十二页，共44页。,（1）（交通运输对聚落空间形态的影响）如图所示，城市扩张的特点(tdin)主要是（）,A.沿主要交通线扩展,B.垂直于主要交通线扩展,C.以老城区为中心，均衡扩展,D.向郊区航空中心扩展,第十三页，共44页。,（2）（城市化带来的影响）图示城市扩展产生的不利(bl)影响,是（）,A.城市规模过大,B.人口过于密集,C.导致城市环境问题恶化,D.城市连接成片,第十四页，共44页。,【解题探究】,（1）图中对城市扩展产生影响的主要交通运输方式有哪些(nxi)？,提示：高速公路和铁路。,（2）城市规模的扩大会带来哪些(nxi)不利影响？,提示：城市地表植被遭到破坏，环境质量下降，城市交通拥挤，住房紧张，就业困难等。,【答案试做】（1）A ，（2）C 。,第十五页，共44页。,【解析】第（1）题，结合图例可以看出城市扩张(kuzhng)方向并不均衡，与主要交通线的走向一致。第（2）题，图示城市扩展大都以原有的城市为中心，城市的快速扩张(kuzhng)，城市规模的扩大，会导致各种城市环境问题的出现。,第十六页，共44页。,【加固训练(xnlin)】读华北地区某区域图，回答（1）、（2）题。,第十七页，共44页。,（1）图中聚落分布的特点是（）,A.沿河流分布 B.沿公路分布,C.沿等高线分布 D.靠近矿产资源分布,（2）聚落A的发展趋势是（）,A.南北延伸 B.东西延伸,C.东北(dngbi)西南延伸 D.团状发展,【解析】（1）选B，（2）选C。第（1）题，图中聚落大多分布在公路线两侧。第（2）题，聚落A沿公路线伸展，其走向为东北(dngbi)西南。,第十八页，共44页。,考点(ko din)二 交通运输对商业网点分布的影响,【要点解读】,1.交通运输对商业网点选址的影响：,第十九页，共44页。,2.交通运输方式和布局的变化(binhu)对商业网点位置的影响：,交通方式和布局的变化,对商业网点分布位置的影响,高速公路的大规模建设,许多商业聚集在高速公路与城市结合部,集装箱运输和现代物流业的发展,出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等,城市交通的改善、私人小汽车的普及,多功能的大型购物休闲中心应运而生,城市中心交通拥挤，郊区交通发达,大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所,第二十页，共44页。,3.交通运输对商业中心形成(xngchng)与发展的影响：,第二十一页，共44页。,【迁移应用(yngyng)】,城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因：,（1）郊区环路或高速公路附近交通运输便利。,（2）城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄，汽车通行能力受限制，驾车购物不便。,（3）郊区城市化，人口企业向城市郊区集聚。,（4）城郊地区土地价格较低。,第二十二页，共44页。,【典例2】（2013海南(hi nn)地理）阅读图文资料，完成下列要求。,甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。,第二十三页，共44页。,（交通运输对商业网点的影响(yngxing)）分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。,第二十四页，共44页。,【解题探究】,（1）该传统美食的主要食客来自哪里？,提示：M城市。,（2）高速公路的建成对甲乙(ji y)两地的对外联系有何影响？,提示：乙地位于高速公路沿线，且有出入口，使其对外联系更加便捷；甲地离高速公路的出入口较远，对外联系相对不便。,第二十五页，共44页。,【答案(d n)试做】M市为主要食客源地。高速公路快捷、方便，吸引M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口（乙地来往M市远比甲地方便）。经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。（其他合理答案(d n)亦可）,第二十六页，共44页。,【解析】M城市作为当地的中心城市，经济(jngj)发达，且距离较近，因而成为主要食客源地；高速公路的修建使人们的出行更加便利。乙地比甲地有明显的交通优势，因此发展较快，并且在乙地形成了集聚效应。,第二十七页，共44页。,【加固训练】全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店紧邻郑州市商业中心二七广场(gungchng)。读沃尔玛二七店位置示意图，回答（1）、（2）题。,第二十八页，共44页。,（1）图中沃尔玛的布局符合（）,A.市场最优原则B.交通最优原则,C.消费最优原则D.便民原则,（2）郑州市能够成为中部地带重要的商业中心之一，最大程度(chngd)得益于郑州（）,A.较强的商品生产能力,B.便利的交通运输条件，便于商品的集散,C.经济发达、人口稠密，消费能力强,D.农业生产条件好，农产品丰富,第二十九页，共44页。,【解析】（1）选A，（2）选B。第（1）题，作为全球零售业老大的沃尔玛公司布局在郑州市人口密集、交通便利的二七商业区内，主要是消费市场(shchng)广阔，符合市场(shchng)最优原则。第（2）题，郑州市位于陇海线与京广线的交会处，便利的交通运输条件成为促进其商业发展的决定性因素。,第三十页，共44页。,【备选要点(yodin)】,交通对人类活动的影响,交通运输布局及其变化，除了对聚落和商业影响较大之外，对人类其他生产、生活，诸如农业、工业、旅游、人口迁移等的影响也十分显著。,（1）交通运输对农业的影响。,交通运输对商品农业的区位影响突出，而对自给农业的区位影响较小。现代农业生产的产品最终要运往市场，实现其商品化和社会化，依靠的就是现代化的交通运输。农业的区位选择要充分考虑交通运输条件，而交通运输条件的改善和农产品冷藏、保鲜等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。,第三十一页，共44页。,（2）交通运输对工业生产的影响。,交通运输是影响工业区位的重要因素，沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力，如美国芝加哥、底特律的冶金工业，就是利用五大湖的廉价水运，将附近的煤、铁矿石运来建成的。,不同社会阶段的影响有明显差异。交通运输的发展，为工业走向分散提供了条件。一方面交通运输条件的改善，使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱，在交通便利的地方可以布局加工业。另一方面交通运输条件的改善，扩大了工业生产原料、燃料的来源(liyun)范围和产品销售市场，使以跨国公司为代表的工业生产可在全球范围内寻找最佳区位。,第三十二页，共44页。,（3）交通运输对人口分布和迁移的影响。,一方面交通便利的地方，人口分布的密度较大。另一方面，随着交通和通信的发展，相对地缩小了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移。,（4）交通运输对旅游活动的影响。,交通运输条件的日益改善，使世界各地距离日趋“缩小”，极大(j d)地促进了旅游业的发展。,交通位置及其通达性，对一地旅游资源开发价值的影响较大。交通位置及其通达性通过影响旅游者的经济距离和游览心情来影响其开发价值。,第三十三页，共44页。,二十一,交通(jiotng)景观图的判读,第三十四页，共44页。,1.判断道路走向的特点：,道路弯曲、起伏小。,2.确定交通运输方式：,结合道路走向的特点和道路中间的隔离带、道路分叉处的标识牌，可判断出该交通运输方式为高速公路。,3.判读地形特点：,道路两侧多高山、陡坡，公路线位于(wiy)高架桥上，说明该高速公路穿行于山谷中。,第三十五页，共44页。,4.分析地质灾害：,交通线两侧的陡坡山体植被稀少，岩石(ynsh)松动，岩体下滑明显，地质构造不稳定，多滑坡、泥石流等地质灾害。,第三十六页，共44页。,（2011新课标全国卷）下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护(boh)铁路而建的工程设施。据此完成（1）（3）题。,第三十七页，共44页。,（1）据图文信息可以推断（）,A.该段铁路沿等高线布线,B.该段河流冬季结冰,C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸(ynshn),D.P箭头指示北方,（2）M、N间的堆积物来源于（）,A.坡 B.河流,C.沟 D.原地,第三十八页，共44页。,（3）T设
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