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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第一节 汽车维修企业现状及行业特点,学习目标：,1.,知晓我国汽车维修企业的现状。,2.,能描述我国汽车维修企业特点,第一节 汽车维修企业现状及行业特点学习目标：,随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于汽车运输企业，独立的汽车维修企业非常少；改革开放后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业进行转变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业,汽车的普及与汽车维修业的发展,随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是,一、我国汽车维修行业的现状,我国道路运输市场，特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放，交通部于1983年提出了开放 ，出现了各行各业、各部门、各单位都来从事 少、见效快的汽车维修业的状况。1983-1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到2006年底，全国共有汽车、摩托车维修业户34万户。其中汽车维修业户万家，一类汽车维修企业万家，二类汽车维修企业万家，三类汽车维修业户万户；摩托车修理业户万家，从业人员达到231万多人，其中技术负责人万多人，质量检验员万多人。根据中国汽车协会预测，到 年我国汽车维修业户将达到万家。,一、我国汽车维修行业的现状,2001,年，汽车维修量首次突破,1,亿辆次，,2006,年达到亿辆次，其中整车修理,113,万多辆次，总成修理,388,万多台次，二级维护,2357,万多辆次，专项修理亿辆次，维修求援,275,万多辆次，维修收入总额亿元。全国建立汽车综合性能检测站,1590,多家，年检完成量达到,1729,万多辆次。,中国汽车维修台次,2001年，汽车维修量首次突破1亿辆次，2006年达到亿辆次,而且还要根据市场需求在市场竞争中自行调节，并逐渐趋于动态平衡。,汽车维修行业管理的任务是什么？,3汽车维修业属于技术密集型企业,汽车维修业在同时要为汽车制造业和汽车运输业服务的过程中，其主业是为汽车用户提供汽车维修服务及汽车配件的销售，由于在用汽车流动分散、遍布于城乡各地，因此汽车维修企业也必然随之分布于社会各个角落，具有很大的分散性。,在我国的计划经济时代，曾经常用”新三年，旧三年，缝缝补补又三年”的理念，不断的修复旧件而使车辆无限期延续使用。,2由于汽车维修（特别是高档轿车维修）的专业性、技术性和服务性较强，工种多、专用设备复杂，维修项目和深度也差异悬殊，因此从汽车维修从业人员的素质看，普遍存在着数量过多而素质过低的问题。,在汽车维修行业中，随着汽车维修行业协会的逐步建立，行业自律意识不断提高，中国的汽车维修行业正在逐步国际化。,汽车维修业的飞速发展不仅壮大了汽车维修行业，活跃了汽车维修市场，而且也使汽车维修业日益成为国民经济中新的增长点，在国民经济中的作用与地位也日益重要。,3汽车维修业属于技术密集型企业,目前国内汽车维修行业总的发展趋势是：,中国汽车维修收入总额,而且还要根据市场需求在市场竞争中自行调节，并逐渐趋于动态平衡,二、汽车维修业目前存在的问题,目前，我国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平、服务意识都有了明显的提高，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是，与我国汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题。,二、汽车维修业目前存在的问题,改革开放后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业进行转变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业,2依靠高新技术来增强汽车维修业的竞争力，并正朝着专业化、工业化的方向发展,欧 家的旧车交易量及维修量通常是新车交易量及维修量的7倍。,汽车维修业在同时要为汽车制造业和汽车运输业服务的过程中，其主业是为汽车用户提供汽车维修服务及汽车配件的销售，由于在用汽车流动分散、遍布于城乡各地，因此汽车维修企业也必然随之分布于社会各个角落，具有很大的分散性。,而且使我国的汽车维修市场已经由过去的供不应求发展到现在的供求大致平衡、甚至供大于求。,第一节 汽车维修企业现状及行业特点,欧 家的旧车交易量及维修量通常是新车交易量及维修量的7倍。,随着我国改革开放的不断深入和国民经济的持续发展，也随着汽车保有量的成倍增加，我国汽车维修企业业的数量持续猛增、经营状态持续火爆，使汽车维修业获得了更加飞速的发展。,例如，商务信息和互联网技术目前已成为现代汽车维修企业管理者的强大助手。,汽车维修行业是在社会发展的经济活动中，同类汽车维修企业的集合。,而且维修费用普遍较高。,汽车维修业的飞速发展不仅壮大了汽车维修行业，活跃了汽车维修市场，而且也使汽车维修业日益成为国民经济中新的增长点，在国民经济中的作用与地位也日益重要。,又区别于一般的工业企业，具有“服务性工业企业”的特征，归属于第三产业（服务业）。,在我国的计划经济时代，曾经常用”新三年，旧三年，缝缝补补又三年”的理念，不断的修复旧件而使车辆无限期延续使用。,3汽车维修业属于技术密集型企业,在我国的计划经济时代，曾经常用”新三年，旧三年，缝缝补补又三年”的理念，不断的修复旧件而使车辆无限期延续使用。,1,从汽车维修企业的数量和布局看，由于民营企业的随意性，大城市中的汽车维修能力已经过剩，而乡镇地区的汽车维修能力仍然不足，供求关系失调。,2,由于汽车维修（特别是高档轿车维修）的专业性、技术性和服务性较强，工种多、专用设备复杂，维修项目和深度也差异悬殊，因此从汽车维修从业人员的素质看，普遍存在着数量过多而素质过低的问题。这里所述的素质，包括思想政治素质（如职业道德），文化素质与专业技术素质等。,3,从汽车维修的产品质量与服务质量看，由于人员素质偏低，不仅维修质量和服务质量较差；而且维修费用普遍较高。特别是目前的高档轿车维修，由于无相应的收费标准，目前的汽车维修又大多以换件为主，而汽车配件的供应又渠道众多，假冒伪劣混杂，造成了当前汽车维修价格混乱和乱收费现象。,改革开放后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私,三、汽车维修行业特点,汽车维修企业是汽车维修行业中最基本的独立经济核算单位，是通过具体的汽车维修服务活动从而获得盈利的。汽车维修行业是在社会发展的经济活动中，同类汽车维修企业的集合。现代汽车维修的行业特点是由它的服务对象和生产特点所决定的。,三、汽车维修行业特点,1,汽车维修企业具有“服务性工业企业”的特征,汽车维修行业既具有一般工业企业的基本特征，在汽车维修企业内部不仅配备有较多的汽车维修设备和汽车检测诊断设备；而且还需要根据汽车维修的工艺要求，严密组织劳动力，合理安排工序，工种多、分工细，且要彼此相互协作。又区别于一般的工业企业，具有“服务性工业企业”的特征，归属于第三产业（服务业）。,2,汽车维修企业具有“点多、面广、规模小”的特点,汽车维修业在同时要为汽车制造业和汽车运输业服务的过程中，其主业是为汽车用户提供汽车维修服务及汽车配件的销售，由于在用汽车流动分散、遍布于城乡各地，因此汽车维修企业也必然随之分布于社会各个角落，具有很大的分散性。这也决定了汽车维修企业的规模不可能很大，具有“点多、面广、规模小”的特点。,1汽车维修企业具有“服务性工业企业”的特征,3,汽车维修业属于技术密集型企业,现代汽车维修企业所维修的汽车（特别是轿车）大多已经是集中了高科技的机电一体化产品，其结构复杂、高新技术密集，而且现代的汽车维修企业又几乎要维修现代轿车所有的品牌和车型，其品牌型号繁多、翻新速度极快（随出厂年代和使用条件各异），因而其维修工艺复杂，所需用的专用维修设备和检测诊断设备各异，且涉及工种多、工种差别大，使汽车维修企业的作业内容、作业方法和作业深度千差万别，不可能采用单品种大批量的机械化流水线作业方式，徒手作业较多。因此汽车维修企业具有“技术密集型“的特点，不仅要求其从业人员要具有较高的技术素质，而且还要不断学习和更新技术。,在我国，由于汽车维修企业率先从事进口轿车的维修，最先接触到先进的汽车电子技术，因此，目前我国的汽车维修技术比我国的汽车制造技术更为复杂。,4,汽车维修企业的竞争性强而稳定性差,随着汽车进入寻常百姓家庭，汽车维修业将是一个社会化的行业，它将随着汽车制造业和公路运输业的兴衰而兴衰，具有较强的市场调节属性。不仅其稳定性很差；而且还要根据市场需求在市场竞争中自行调节，并逐渐趋于动态平衡。,3汽车维修业属于技术密集型企业,第二节,汽车维修行业的发展趋势,学习目标：,1.,知晓汽车维修企业的转型。,2.,能描述汽车维修行业的发展趋势。,第二节 汽车维修行业的发展趋势学习目标：,一、我国汽车维修业的转型,在我国的计划经济时代，曾经常用,”,新三年，旧三年，缝缝补补又三年,”,的理念，不断的修复旧件而使车辆无限期延续使用。现在随着人们生活水平的提高和思想观念的转变，也随着车辆及配件供应情况的好转，使我国的汽车维修行业在服务对象、维修观念、维修制度、维修力量和作业方式等方面都发生了巨大变化。,一、我国汽车维修业的转型,1,在汽车服务对象上，过去是纯粹为汽车运输业服务，因而主要集中于大城市，从属于汽车运输业；现在则既要为汽车运输业服务，也为汽车制造业服务,(,从事汽车的销售和服务,),，因而正在逐渐形成相对独立的行业，并遍及各行各业，逐步向小城市和县乡郊区扩散。,2,在维修观念维修制度维修力量和作业方式上，由于我国加快了在用车辆的更新改造，并日益重视能源消耗和汽车排放，以综合考虑汽车维修的社会效益和经济效益，因而我国的汽车维修观念和制度也随之发生了明显变化。不仅已经由过去的“强制保养、计划修理”转变为今天的“定期检测、强制维护、视情修理”；而且即便是修理（特别是轿车维修），也已经由过去的“以旧件修复为主”逐步发展成为今天的“以换件修复为主”。,在汽车维修行业中，随着汽车维修行业协会的逐步建立，行业自律意识不断提高，中国的汽车维修行业正在逐步国际化。,1在汽车服务对象上，过去是纯粹为汽车运输业服务，因而主要集,二、汽车维修行业的发展趋势,目前国内汽车维修行业总的发展趋势是：,（,1,）汽车维护正在向汽车检查,/,维修制度,/,的方向发展；,（,2,）汽车修理正在向汽车翻新的方向发展，而汽车维修企业的经营规模正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向发展。,1,汽车维修业飞速发展，正朝着规模化、高档次、多服务形式的方向发展,自改革开放以来，随着我国经济由粗放形向集约形转变，汽车维修业也通过企业兼并和资产重组等，扩大经营规模、建立企业集团，促进了汽车维修来的上规模和上档次，使汽车维修业正在朝着规模化、高档次、多服务形式的方向发展。随着我国改革开放的不断深入和国民经济的持续发展，也随着汽车保有量的成倍增加，我国汽车维修企业业的数量持续猛增、经营状态持续火爆，使汽车维修业获得了更加飞速的发展。,二、汽车维修行业的发展趋势,汽车维修业在同时要为汽车制造业和汽车运输业服务的过程中，其主业是为汽车用户提供汽车维修服务及汽车配件的销售，由于在用汽车流动分散、遍布于城乡各地，因此汽车维修企业也必然随之分布于社会各个角落，具有很大的分散性。,（1）汽车维护正在向汽车检查/维修制度/的方向发展；,1983-1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；,能描述我国汽车维修企业特点,1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到2006年底，全国共有
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