4第四章-自动变速器的常规检查方法解析

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第四章 自动变速器的常规检查方法,第一节,自动变速器的常规检查方法,一、发动机怠速检查,二、自动变速器油检查如图4-1所示,液压油油面高度的标准是：假设自动变速器处于冷态即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25时，液压油油面高度应在油尺刻线的下限四周：假设自动变速器处于热态如低速行驶5min以上，液压油温度已达7080，油面高度应在油尺刻线的上限四周如图4-2所示。,检查油液时，从油尺上嗅一嗅油液的气味；在手指上点少许油液，用手指相互摩擦，看是否有渣粒；或将油尺上的液压油滴在洁净的白纸上，检查液压油的颜色及气味如图4-3所示。正常液压油的颜色一般为粉红色，且无气味。如液压油呈棕色或有焦味，说明已变质变质缘由详见表4-1的分析，应马上换油。,三、节气门位置检查,1、节气门全开检查,如图4-4所示。,2、节气门拉线的检查,如图4-5所示,3、节气门拉线的调整,节气门拉线的调整步骤是：,1推动油门踏板连杆，检查油门是否全开。如油门不全开，则应调整油门踏板连杆。,2把油门踏板踩究竟。,3把调整螺母拧松,4调整油门拉线。,5拧动调整螺母，使橡皮套与拉线止动器间的距离为01mm。拧紧调整螺母。,6重新检查调整状况。,四、换挡杆位置检查和调整,将换挡杆从P位置依次一个一个地拨到其它各位置，检查换挡杆拨动是否平顺，能否到达正确的位置和定位的感觉，检查仪表指示灯能否正确指示各挡位置如图4-6所示。,假设显示不正确，应进展调整。调整方法如图4-7所示：,五、空挡起动开关检查,发动机应只能在空挡N挡和停车挡P挡起动，其它挡位不能起动。假设有特别，应调整空挡起动开关螺栓和开关电路，见图4-8所示。,1松开空挡起动开关螺栓，将换挡杆放到N挡位。,2将槽口对准空挡基准线。,3定住位置并拧紧螺栓。,4确认只有在N和P挡位才能起动发动机如图4-9所示。,当挂入P挡时应不能推动车辆如图4-10所示；当挂入N挡时应能够推动车辆如图4-11所示,踏下制动踏板，挂入R挡如图4-12所示，感觉是否有很大冲击。,放松制动踏板，车辆是否向后移动爬行。分别挂入D、2和1挡，检查车辆是否向前移动如图4-13所示。,挂入R挡，检查倒车灯是否亮如图4-14所示。,例：丰田汽车自动变速器故障自诊,1、“O/D OFF”超速断指示灯检查如图4-15所示,2、故障代码读取方法如图4-15所示,其次节 自动变速器故障解码诊断,故障分析流程是依据故障现象分析推断故障部位或受控部件的具体步骤：,1、挂挡后发动机易熄火，如图4-17所示。,2、自动变速器打滑，如图4-18所示。,第三节,自动检测器故障分析流程,3、汽车不能行驶,，,如图4-19所示,。,4、,不能升挡，,如图4-20所示,。,5、升挡过迟，,如图4-21所示,。,6、换挡冲击大，,如图4-22所示,。,7、无前进挡，,如图4-23所示,。,8、无超速挡，,如图4-24所示,。,9、无倒挡，,如图4-25所示,。,10、无锁止，,如图4-26所示,。,11、频繁跳挡，,如图4-27所示,。,12、无发动机制动，,如图4-28所示,。,13、不能强制降挡，,如图4-29所示,。,14、液压油易变质，,如图4-30所示,。,一、自动变速器故障检验一般程序,检验自动变速器故障一般按以下程序进展：,首先进展根底检查。,然后进展失速试验，以检查发动机和自动变速器的性能。,液压试验。,道路试验。,二、自动变速器的常见故障,漏油。,离合器油缸供油压力过低。,离合器摩擦盘烧蚀。,变矩器油压过低。,工作油温过高。,变矩器箱内油面渐渐上升，液压油流入变矩器箱内。,第四节 自动变速器修理阅历,三、自动变速器常见的故障的缘由,润滑油变质或变色。,挂入行车挡无驱动反响。,无前进挡或无倒挡。,升、降挡时滞过长。,直接挡无力。,空挡爬行。,工作油温过高。,四、自动变速器故障检修方法,发动机怠速检验。,油量检验。,节气门全开检验。,节气门阀拉索杆的检验。,空挡启动开关的检验。,超速挡掌握开关的检验。,油压试验。,第五节 自动变速器修理范例,范例一：,品牌车型：一汽群众捷达都市先锋,修理主题：自动变速器异响,故障现象：发动机异响。,范例二：,品牌车型：广州本田雅阁2.3L,修理主题：自动变速器换挡冲击大,故障现象：该车行驶过程中，自动变速器换挡冲击大。,故障排解：自动变速器换挡冲击大的缘由有：发动机怠速过高。主油路压力过高。换挡执行元件磨损严峻。阀体有故障。换挡电磁阀有故障。自动变速器掌握单元故障。,范例三：,品牌车型：广州本田雅阁2.3L,修理主题：车速到达70km/h后无法加速,故障现象：一辆2.3L广州本田雅阁轿车，当车速到达70km/h以后就会消失发动机转速提升空转而汽车加速无反响的现象。,故障排解：依据该车的故障现象，初步推断可能在D3挡时自动变速器存在故障。进展路试，没有觉察变速器有异响等状况。为了准确推断故障部位，在路试时，我们利用自动变速器换挡掌握原理曲线进展挡位超越试验，由于该车前进挡位排列为D4、D3、2、1，故将超越挡选择开关翻开，使汽车在D3挡位行驶。当车速提高到最接近打滑的速度时，放松加速踏板使之处于小负荷开度，突然将变速杆推到D4位，再进展加速，觉察汽车此时有驱动了，并已进入了D4挡工作。以上试验结果说明，D3挡离合器或油路有故障。,修理小结：如觉察自动变速器摩擦片有烧蚀现象，不能只简洁地更换被烧损的摩擦片，而应认真查找导致摩擦片烧损的真正缘由。否则，可能会造成以新换上的摩擦片试车，摩擦片再次烧损的现象。,范例四：,品牌车型：广州本田雅阁2.3L,修理主题：起步无力，在坡路上不能行驶,故障现象：车辆起步无力，尤其是在坡路上根本不能行驶。,故障排解：首先检查自动变速器油，油位正常，油质呈暗红色，也算正常。读取自动变速器电控系统的故障码，故障码为15，含义是主轴转速传感器有故障。其可能的缘由有：主轴转速传感器插头断开。主轴转速传感器导线断路或短路。主轴转速传感器有故障。自动变速器机械方面有故障。,按以上缘由进展检查：,1测量主轴传感器电阻，为450，正常。,2检查主轴传感器至自动变速器掌握单元的线路正常；检查传感器插接器，也正常。,3拆下主轴传感器，看不出有变形、损害处。,思考题,一、简述自动变速器各部件常用的检修方法。,二、自动变速器不升挡检修中是如何进展故障分析的？,三、试举例说明自动变速器故障解码诊断的方法和步骤。,四、简述自动变速器常见故障以及排解方法。,