带传动教学讲解课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,同学们,:,让我们先温习一下上节课内容吧,问题,1:摩擦轮传动分类?,问题2:摩擦轮传动的适用场合?,同学们:,第,1章第2节 带传动,带传动概述,平带传动,V带传动,带传动特点,带传动的张紧与维护,第1章第2节 带传动 带传动概述,带传动教学讲解课件,一、带传动的组成,固联于主动轴上的带轮,1(主动轮)；,固联于从动轴上的带轮2(从动轮)；,紧套在两轮上的传动带3。,带传动概述,一、带传动的组成 固联于主动轴上的带轮1(,啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。,二带传动工作原理,摩擦传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和带传动）。,潘存云教授研制,归纳：带传动是利用带作为中间绕性件，依靠带与带轮之间的 摩擦力或啮合来传递运动或动力的。,啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动,三、类型,1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分（1）平带,平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带传动，结构简单，带轮也容易制造，在,传动中心距较大,的场合应用较多。,三、类型1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分（1,（,2）V带：截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带传动是带传动，在同样的张紧力下，带传动较平带传动能产生更大的摩擦力，,应用广泛,。,（,3）圆形带：横截面为圆形。只用于,小功率传动,。,（2）V带：截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带,(4）多楔带：,它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。,多楔带传动兼有平带传动和带传动的优点，柔韧性好、摩擦力大，主要用于,传递大功率而结构要求紧凑,的场合。,(4）多楔带：,2),啮合式带传动,同步带传动是一种啮合传动，具有的优点是：无滑动，能保证固定的传动比；带的柔韧性好，所用带轮直径可较小;传递功率大。用于要求,传动平稳,传动精度较高,的场合。,2)啮合式带传动 同步带传动是一种啮合传动，具有的优点,带传动教学讲解课件,平带传动,开口传动,交叉传动,半交叉传,动,一、平带传动的形式,开口传动是带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动。,交叉传动是带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相反的带传动。,半交叉传动是带轮两轴线在空间交错的带传动，交错角度通常为,90,平带传动 开口传动交叉传动 半交叉传动一、平带传动的形式,二、平带传动的主要参数,1、包角,是指带与带轮接触弧所对的圆心角。,包角大小反映带与带轮轮缘接触弧的长短。,一般要求包角150,开口传动,交叉传动,半交叉传动,式中,D1-小带轮直径，mm;,D2-大带轮直径，mm;,a-中心距，mm.,二、平带传动的主要参数1、包角开口传动交叉传动半交叉传动式,2、带长L,平带的带长是指带的内周长度。,开口传动,交叉传动,半交叉传动,3、传动比i,i5,2、带长L开口传动交叉传动半交叉传动3、传动比ii5,例题,1-1 在平带开口传动中,已知主动轮直径D1=200mm,从动轮直径D2=600mm,两传动轴中心距a=1200mm.试计算其传动比、验算包角和求出带长。,解：,1）传动比,2)小带轮包角,3）带长,例题1-1 在平带开口传动中,已知主动轮直径D1=200mm,三、平带传动的类型和接头方式,1、平带传动的类型有：皮革平带、,帆布芯平带,、编织平带和复合平带等。,2、平带的接头方式有：胶合、缝合、铰链带扣等。,经胶合或缝合的接头，传动时冲击小，传动速度可以高一些，铰链带扣式接头传递的功率较大，但传动速度不能太高，以免引起强烈的冲击和振动。,三、平带传动的类型和接头方式1、平带传动的类型有：皮革平带、,回顾本节课内容,:,1.带传动概述,带传动组成,带传动工作原理,带传动类型,2.平带传动,平带传动形式,平带传动主要参数,平带传动类型,回顾本节课内容:1.带传动概述,课后习题,1、试述带传动的工作原理。,2、带传动的类型包括哪些？,3、什么是包角？包角的大小对带传动有什么影响？,4、平带开口传动中，已知主、从动轮转向相反，,主动轮直径,D1=140mm,转n1=1440r/min，从动轮转速n2=720r/min，工作中心距a=1000mm，试求：,1）传动比i,2）从动轮直径D2；,3）验算包角,4）带长L；,5）若主动轮输入功率P=5kW，传动装置的总效率=0.8，求从动轴的输出功率Pc。,课后习题1、试述带传动的工作原理。,谢谢,再见,!,谢谢,再见!,V,带有普通,V,带、窄,V,带、宽,V,带、汽车,V,带、大楔角,V,带等。其中以普通,V,带和窄,V,带应用较广，本章主要讨论普通,V,带传动。,一、,V,带的结构和标准,1.,结构,:,标准,V,带都制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。强力层的结构形式有帘布结构,(,制造方便,抗拉强度高,),和线绳结构,(,柔韧性好,抗弯强度高,适用带轮直径小,转速较高场合,),。,V带传动,V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中,2.,标准,:,按截面尺寸的不同分为,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,共,7,种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大,3.,参数和尺寸,:,带的截面尺寸,节宽,节面的宽度,b,p,。,相对高度,V,带高度,h,与 节宽,b,p,之比。约为,0.7(,窄,0.9),带轮基准直径,V,带轮上与所配,V,带节宽,b,p,相对应的带轮直径。,基准长度,带节面长度,(V,带在带轮上张,紧后，位于带轮基准直径上的周线长度,L,d,。,),节面,当,V,带受弯曲时，长度不变的中性层。,2.标准:按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、,b,b,d,h,型 号,Y Z A B C D E F,顶宽,b 6,10 13 17 22 32 38 50,节宽,b,d,5.3 8.5 11 14 19 27 32 42,高度,h 4,6 8 10.5 13.5 19 23.5 30,楔角,截面面积,A,（,mm,2,）,18 47 81 138 230 476 692 1173,表,8-2,普通,V,带的截面尺寸（,GB11544-89,）,40,普通,V,带有：,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,等型号,已标准化,Y,Z,A,B,C,D,E,F,普通,V,带的尺寸（,=40,，,h/b,d,=0.7,）,按截面尺寸的不同分为,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,共,7,种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大,bbdh 型 号,4.,带的标记,:,Z1400,GB11544-89,带型,基准长度,标准编号,4.带的标记:Z1400GB11544-89带型基,三、传动特点,优点：,1）有过载保护作用（过载打滑),2）有缓冲吸振作用，运行平稳无噪音（带有弹性）,3）适于远距离传动（中心距大）,4）结构简单，制造、安装精度要求不高，维护方便,缺点：1）有弹性滑动使传动比i不恒定,2）张紧力较大（与啮合传动相比）轴上压力较大,3）结构尺寸较大、不紧凑,4）打滑，使带寿命较短,5）带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合,6）效率低,。,三、传动特点,三、带传动的弹性滑动,带传动在工作时，从紧边到松边，传动带所受的拉力是变化的，因此带的弹性变形也是变化的。,带传动中因带的弹性变形变化而引起的带与带轮间的局部相对滑动，称为弹性滑动。,带传动的弹性滑动,三、带传动的弹性滑动带传动在工作时，从紧边到松边，传动带,弹性滑动与打滑的区别,A.,现象：弹性滑动发生在绕出带轮前带与轮的部分接触长度上,打滑发生在带与轮的全部接触长度,B.,原因：弹性滑动：带两边的拉力差，带的弹性,打滑：过载,C.,结论：弹性滑动不可避免,打滑可避免,弹性滑动与打滑的区别,带传动的,张紧,根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作；,张紧的目的,运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，必须重新张紧，才能正常工作。,常见的张紧装置有定期张紧装置、自动张紧装置、张紧轮张紧装置。,带传动的张紧 根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能,1.,调整中心距方式,（,1,）定期张紧,1.调整中心距方式,（,2,）自动张紧,（2）自动张紧,2.,张紧轮方式,张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。,2.张紧轮方式张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向,