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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,实验:探究动能定理,实验:探究动能定理,1,目标定位:,1掌握实验原理、步骤和注意事项等,通过实验探究外力对物体做功与物体速度的关系,2会用图象法处理实验数据,通过对实验数据分析,总结出做功与物体速度平方的关系,目标定位:1掌握实验原理、步骤和注意事项等,通过实验探究外,2,一、实验原理,探究功与物体动能变化的关系,,可通过改变力对物体做的功,测出力对物体做不同功时物体的速度,,为简化实验可将物体初速度设置为零,可用如图所示的装置进行实验,通过增加橡皮筋的条数使橡皮筋对小车做的功,成倍增加,,再通过打点计时器和纸带来测量每次实验后小车的末速度,一、实验原理 探究功与物体动能变化的关系,可通过,3,橡皮筋、打点计时器、小车、纸带、电源、导线、刻度尺、木板、钉子等,二、实验器材,2把纸带拴在小车的后面,并穿过打点计时器,先用一条橡皮筋进行实验,把橡皮筋拉伸一定长度,放开小车,三、实验步骤,1如图所示组装好实验仪器,由于小车在运动中会受到阻力,把木板装有打点计时器的一端用薄木块略微垫高,平衡摩擦力,橡皮筋、打点计时器、小车、纸带、电源、导线、,4,3换纸带,并改用2条、3条同样的橡皮筋进行第2次、第3次实验时,每次实验中橡皮筋,拉伸的长度要相同,4由纸带算出小车获得的速度,把各次实验获得的速度依次记入对应的表格中.,橡皮筋的条数,1,2,3,4,5,力对小车做的功,W,2W,3W,4W,5W,小车获得的速度,5.观察测得数据进行估计,大致判断两个量可能的关系,然后以W为纵坐标,以v,2,(或v、v,3,)为横坐标作图,寻找二者的关系,3换纸带,并改用2条、3条同样的橡皮筋进行第2次、第3,5,四、注意事项,1平衡摩擦力时,连着纸带且接通电源,2,测小车速度时,纸带上的点应选分布均匀部分的,,也就是小车做匀速运动时所打点进行测量、计算,3小车应靠近打点计时器,并且要先接通电源再释放小车,4小车质量应大一些,使纸带上打的点多一些,5橡皮筋应选规格一样的,四、注意事项1平衡摩擦力时连着纸带且接通电源,6,五、误差分析,1橡皮筋的差异和拉伸长度差异使做功不同,2平衡摩擦力不彻底或平衡过了也会造成误差,3利用打上点的纸带计算小车的速度时,测量不准会带来误差,五、误差分析1橡皮筋的差异和拉伸长度差异使做功不同,7,典型研析,类型一:利用教材上介绍的装置探究,【例1】某学习小组做探究“合力的功和物体速度变化关系”的实验如图(甲),图(甲)中小车是在一条橡皮筋作用下弹出,沿木板滑行,这时,橡皮筋对小车做的功记为W.当用2条、3条完全相同的橡皮筋并在一起进行第2次、第3次实验时,使每次实验中橡皮筋伸长的长度都保持一致每次实验中小车获得的速度由打点计时器所打的纸带测出,(1)除了图(甲)中已有的实验器材外,还需要导线、开关、铁钉、刻度尺和_电源(填,“,交流,”,或,“,直流,”,);,交流,典型研析类型一:利用教材上介绍的装置探究【例1】某学习小组,8,(2)实验中,小车会受到摩擦阻力的作用,可以使木板适当倾斜来平衡掉摩擦阻力,则下面操作正确的是_,A放开小车,能够自由下滑即可,B放开小车,能够匀速下滑即可,C放开拖着纸带的小车,能够自由下滑即可,D放开拖着纸带的小车,能够匀速下滑即可,(3)若木板水平放置,小车在两条橡皮筋作用下运动,当小车速度最大时,关于橡皮筋所处的状态与小车所在的位置,下列说法正确的是_,A橡皮筋处于原长状态,B橡皮筋仍处于伸长状态,C小车在两个铁钉的连线处,D小车已过两个铁钉的连线,D,B,(2)实验中,小车会受到摩擦阻力的作用,可以使木板适当倾斜,9,(4)在正确操作情况下,打在纸带上的点,并不都是均匀的,为了测量小车获得的速度,应选用纸带的_部分进行测量(根据图(乙)所示的纸带回答),GK,(4)在正确操作情况下,打在纸带上的点,并不都是均匀的,为,10,类型二:利用其他装置探究,【例2】,(2009年广东卷),某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究,“,动能定理,”,如图所示,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小在水平桌面上相距50.0 cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B时的速度大小,小车中可以放置砝码,(,1)实验主要步骤如下:,测量_和拉力传感器的总质量M,1,;把细线的一端固定在拉力传感器上,,,另一端通过定滑轮与钩码相连,正确连接所需电路,;,小车,类型二:利用其他装置探究【例2】(2009年广东卷)某实验,11,将小车停在C点,_,,小车在细线拉动下动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度。,小车中增加砝码,或_,重复的操作。,(2)下表是他们测得的一组数据,其中M是M,1,与小车中砝码质量之和,|v,2,2,-v,1,2,|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量E,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所做的功。表格中的E,3,=,_,W,3,=_。(结果保留三位有效数字),释放小车,改变钩码数量,0.600,0.610,将小车停在C点,_,小车在细线拉动下,12,(3)根据下表,请在如图所示的方格纸上作出E-W图线.,(3)根据下表,请在如图所示的方格纸上作出E-W图线.,13,实验探究动能定理课件,14,实验探究动能定理课件,15,
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