面试礼仪与技巧

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,面试礼仪与技巧,证件培训管理部 朱爱琴,面试的特点和方式,A,面试准备和技巧,B,面试礼仪,C,Contents,目,录,船员面试和其他面试一样，往往是船东筛选船员的重要一环。综合公司历年来船东的面试经验，一般面试通常由以下几个特点：,特点,要求,面试的基本特点,面试的几,种,方式,世界主要船东的面试特点,普通话,提问、礼貌礼节、观点明确,面对面考核,、电话面试、电脑面试,专业性,、国际性、好中选优,面试的特点和方式,（一）面试的基本特点,1、很强的专业性,船员工作是一种很特别的职业，主要体现在工作场所的特别和职业技术的特别性。船员面试的问题一般来说不像其他面试那样广泛和不测，而是主要集中在船上工作的程序和技术等方面的考察上。专业性还体现在面试语言的专业性。海员用语、海员英语具有本行业的特殊性，行话很多，历史悠久，其他行业并不怎么使用。,2、国际性,由于海运工作的特殊性，海员工作的场所是全世界的海洋和港口，这就要求海员通晓一门或多门外语，了解世界主要海域和港口或各个国家的地理及风土人情等。其次，海员工作的船舶和船上的船员有的国籍复杂，货物运输也通常具有较强的国际性。再有就是船东以及考官的国际性。国际航运业本身的特点决定了很多前来面试的考官，他不仅代表了他的公司，更加代表了他的国家。另外也有很多来公司面试的并不是真正的船东，而是船东的管理公司。,3、竞争较为激烈，往往是好中选优,近年来，随着国内多家船员培训机构的增多，导致毕业后未能及时找到工作的船员也在急剧增加，尤其是二副、二管以下的岗位严重偏多。因此船东和管理公司在船员面试时，都会严格把关，不仅注重面试船员的业务能力，更多的是重视船员的个人综合素质。,（二）面试的几种方式,1、面对面考核,这种面试一般包括两种，即面试和笔试。面试时，直接提一些专业知识或者船员的家庭情况；面试中，有时也会穿插一些笔试，特别是香港、台湾和新加坡等讲汉语的考官尤其如此，但都不会太长太复杂。面试官提问，船员回答这样的方式比较常见，这里着重描述一下笔试。解答笔试问题时，首先不要紧张，我们的同学不要一看到满卷的题目就晕了，认真地听面试官的要求，熟悉问题要求和问题内容后，稍作思考，想好答案的提纲再动笔。同时要注意把握要点，条理清楚，字迹清晰，书写工整，因为笔试的试卷往往是考官存档和今后查询的资料。,2、电话面试,电话面试也是一种常用的船员面试方式，这种面试通常时间紧，没有时间准备。但一般公司得到船东面试的消息后，会及时告知你。这样你就能调整好你的情绪和心情，同时查阅一下专业书以及常用船上的英文用语。然后自己提前准备一份自己的简历、几张空白的纸和一支笔。船东经常会让你简单地介绍一下个人情况及工作过的船的情况，这些信息很多都能在简历上找到。笔和纸的目的就是面试时随时记下考官的问题，特别是比较长和多的问题。还可以放杯水，紧张的时候喝口水能够缓解情绪。,提前组织好接电话的语言，接到船东的电话时，要显得职业化和礼貌一些，比如：在预约的时间电话响了，你可以说：“您好，二副张杰在接听您的电话。”说话要稳重，不能过于紧张，导致说话断断续续。另外，要保证电话面试时你的周围没有噪音；接听电话时，也不要发出吃东西、喝水或敲打键盘的声音。面试结束后，千万记住要对考官表示感谢。,3、电脑面试,一些正规的大船东或者管理公司有时采用电脑程序进行面试，即要求船员坐在电脑面前，根据电脑程序的提示回答问题。这种面试要求考生有很好的临场经验和较快的文字录入速度，有时还会要求船员制作一张电子表格或者输入一段文字，来考察船员计算机办公方面的能力。建议船员平时工作时尽力学会使用电脑工作，因为船上的很多报表都是通过电子邮件发给船东和管理公司的。这种面试虽然不是面对面的面试，但也要求我们船员具有很好的临场经验，虽然和面试考官不在一起，但我们船员在面试时一定要按照与考官面对面面试的规格来严格要求自己。,（三）世界主要船东的面试特点,公司的外派业务遍及亚洲、美洲、欧洲，服务于德国、希腊、新加坡、日本、韩国以及香港、台湾地区的数十家船东和船舶管理公司。因此，了解这些国家船东的基本特点和面试习惯也很重要。,台湾船东绝大多数都能说比较标准的普通话，台湾船东在面试时也一般使用普通话进行提问。但是，香港和台湾的船东提问的技术性问题比较细，也比较难，因此，面试前应在专业和技术方面多做准备，他们并不是很重视管理类问题。,新加坡和香港地区的公司很多高级雇员都是华人，他们对中国来说比较了解，对我们的风俗习惯和文化也比较熟悉。他们一般善于提问一些船上技术方面和个人背景方面的问题。,韩国船东一般对英语和管理方面的要求都不是很高，但是，韩国人非常注重礼貌礼节，他们面试时一般通过第一印象来选择，船员在面试时要特别注意。,日本人是一个心细且善于管理和协调的民族，日本公司面试时一般很注重管理方面的问题，同时也要求船员注重礼节，因此，船员面试前要多准备关于船上管理方面的知识问题。此外，日本公司讲究等级森严的管理模式，船上组织结构充分体现了船长对货、船、人安全的绝对管理权利，这也是和国内公司有所区别的地方。日本人喜欢船员在船上能有良好的配合，发挥良好的团队精神，他们也希望下属多尊重上级。,德国、希腊等欧洲船东都善于直抒胸臆，直截了当提问或表达自己的观点，欧洲人总的来说比较绅士，不会提及令人难堪的问题。欧洲人可能既关心应试者的个人情况，也会提问一些船上的技术和管理问题。欧洲人非常注意环境保护和社会公益事业，因此，如何防污染是他们很关心的一个问题。同时欧洲船东对语言的要求也相对较高。,心理准备,知识准备,形象准备,准备,语言技巧,应试技巧,答题技巧,技巧,面试准备和技巧,（一）面试前准备,1、心理准备,良好的心态是成功的一半，无论是什么样的考官，他们希望自己选中的都是自尊、自信、诚实、肯干、富有团队和敬业精神的人；而是否具备这些品质，面试考官往往在面试过程中就能得出部分结论。因此，船员们在面试前不仅应该做好充分的知识准备，更应该做好充分的心理准备。在回答面试考官提问的同时，努力让自己精神放松，要让自己自信起来。面试的结果虽然很重要，但是，只要自己尽力了，发挥出了正常水平，至于是否成功，就不太重要了。船员参加面试都要面对竞争，只要自己认真准备了，只要自己对自己充满信心，相信自己能够比别人强，你成功的可能性就会大大提高。总之，面试前要千方百计甩掉心理包袱、轻装上阵、信心十足，这比什么都重要。,2、知识准备,心理准备固然重要。但取决于你面试是否成功的最关键因素还是你的业务知识和技能，而心理准备只是帮助你把头脑中的知识水平能正常发挥的必要条件之一。就应对船东面试而言，知识准备并不是鼓励你去把所有学过的书本知识像考证考试一样全面复习一遍；相反，从某种意义上说，面试准备是一种纯粹的应试准备。经验告诉我们，未上过船的船员，一定要多加复习学过的书本知识以及实习学到的实际操作方法；上过船的船员要总结一下自己在船的一些工作实际经验，比如岗位职责及职责内的一些工作程序等等。另外友情提醒一下：多数船员并没有在某一面试船东的公司里做过，而短时间内要熟悉所有关于船舶和航运的知识是不可能的。如果公司安排你参加某一船东公司面试，你可以问及船型、船籍国、船级社、船龄、船况，但千万不要问及工资待遇以及今后公司是否会加薪一类的问题，因为你还没有去人家公司工作，这会让人家觉得你就是为钱而来，而不是为工作。,3、形象准备,总的来说，面试时要对考官友善、真诚、不卑不亢、谨慎、谦让。面试前，我们船员在面试室外面等待时，不要大声喧哗，讨论问题要小声，船员一定要排队等待，但不要过于紧张。当考官走出来时，如果不知道怎么称呼，可以微笑点头示意，切勿视而不见。进入房间前，轻轻敲门，得到肯定的回答后轻步、稳重地走进去，切勿大摇大摆。考官让你坐下后，方可坐下，并将手放在腿上，这样的举止可以使你更放松。但放松并不意味着你可以翘起二郎腿，礼貌、精神的风貌是非常重要的。经验表明，无论面试前怎么辅导，总有一些船员由于过于紧张手足无措，所以，在面试前反复练习自我介绍、走姿、坐姿，也是一种释放紧张的好办法。,（二）面试技巧,1、语言技巧,面试场上船员表达的语言标志着自身的成熟程度和综合素养。对求职应试者来说，掌握语言表达的技巧无疑是重要的。那么，面试中怎样恰当地运用语言的技巧呢?,（1）用普通话回答，语速中等，语气平和，口齿清晰，吐字清楚；声音适度，过大令人厌烦，过小则难以听清。,（2）忌用口头禅，不能有不文明的语言，更不能牢骚满腹。,（3）语言要含蓄、机智、幽默；说话时除了把意思表达清楚外，适当的时候可以插进幽默的语言，增加谈话轻松愉快的气氛，尤其是当遇到难以回答的问题时，机智幽默的语言会显示自己的聪明智慧，有助于摆脱困境，并给考官良好的印象。,2、应试技巧,船员的回答是考官考虑是否录用的重要依据，因此，了解并掌握一些面试技巧非常重要。,（1）尽可能降低心理紧张程度，从容回答，没有必要附加太多的肢体动作，那样看起来不够沉稳。,（2）面试时与考官要有目光交流，一方面表示对考官的尊重，是一种礼貌；另一方面则能察颜观色，时刻注意考官的反应。但不要紧盯着考官的眼睛，更不要东张西望，也不能只看着自己的手指、脚尖等部位。,（3）面带微笑，因为微笑是沟通的桥梁，能够表达善意和尊重，显示自信心。,（4）仔细聆听考官的提问，审慎回答，不要太简略，切忌只回答“是的”、,“好”、“对的”、“没问题”等字句，当然也要避免冗长的回答。,（5）对不太明确的问题，一定要搞清楚，与考官确认提问的内容，这样回答起来才会有的放矢，避免答非所问。,（6）回答问题时切忌像背书一样背诵，遇到自己不知、不懂、不会的问题时，不能回避闪烁，默不作声，牵强附会；也不要不懂装懂，这是考官最讨厌的，要诚恳谦虚、坦诚相告，这样反倒会赢得考官的信任和好感。如果答对了，不要骄傲自满，狂妄自大，要想到你的能力离考官的要求还差得很远。,（7）面试时间有限，不谈无关、无用、无聊的话题和内容；回答时把握重点，简洁明了，条理清楚，有理有据。,（8）回答时可以巧妙地避开自己的弱项，不要把自己的缺点全部倒出来。,（9）开始和最后是面试中最关键的，在这段时间里决定着船员给考官的第一印象和临别印象以及考官是否认可你、欣赏你，最初的三分钟内应当主动沟通，离开的时候，要给考官深刻的印象。,（10）面试时必须突出表现自己的业务技能、适应环境的能力、服从意识和团队意识等优势。,（11）回答时要体现出忠诚度，不要让人以为你是来看看的、玩玩的，也不要让人怀疑你想以这里为跳板，想着跳槽。,（12）知己知彼,事先了解,船东概况；,多,模拟面试,几次，这是,实战的锻炼机会，到真的面试时，就没那么紧张了。,3、答题技巧,下面的问题是公司历次面试考官常常会提出的，只有做好充分的准备，面试时才不会哑口无言，无言以对。,（1）为什么想进本公司?这通常是考官最先问到的问题。此时考官就开始评断录用与否了，建议船员先判断自己应聘的工作性质，回答这个问题时，一定要积极正面，如“想使自己能有更好的发展空间，希望能在贵公司有所发展，希望能在贵公司多多学习”等等。此时可以稍稍夸一下船东，态度一定要诚恳，不然会画蛇添足，得不偿失的。如果之前没有工作经验，建议你可以坦承地说出来，不过语言表达要思考一下。,（2）喜欢这份工作的哪一点?在回答考官这个问题时可不能太直接就把自己心理的话说出来，尤其是薪酬方面的问题，不过一些无伤大雅的回答是不错的考虑，如“倒班制度好”就是很好的答案，如果这时自己能仔细思考出这份工作的与众不同之处，相信在评分时会加分。,（3）自己的优缺点何在?有许多考官都喜欢问这个问题，目的是在于检视船员是否适当、态度是否诚恳等等。在这之前应该好好分析自己，将自己的优点与缺点列张单子，在其中挑选亦是缺点亦是优点的部分，回答问题时，以优点作为主要内容，如“能吃苦、肯学习”是最普遍的回答，而缺点部分则建议