接触悬挂指导书分析课件

上传人:陈** 文档编号:251207765 上传时间:2024-11-06 格式:PPT 页数:19 大小:1.70MB
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,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,接触悬挂作业指导书,1 范围,本作业指导书规定了接触悬挂巡检作业程序、项目、内容及技术要求。,本作业指导书适用于长沙供电段普速线管内接触悬挂巡检作业。,2 引用规范性文件,2.1,接触网运行检修规程(铁运200769号);,2.2,接触网安全工作规程(铁运200769号)。,3 作业目的,3.1,对接触悬挂进行检修,以保证这些部件在运用中保持良好的状态;明确各检修部位及工序的作业步骤,以实现作业过程有效可控。,4 作业程序(流程图),作业准备,完成安全措施,检查、测量,调整,参数复测,填写记录,调整,撤除安全措施、办理收工手续,4.1,作业车梯到达现场后高空人员对承力索、接触线全面检查,逐根吊弦停车检查,高空作业人检查承力索及承力索吊弦线夹,质检员检查接触线及接触线吊弦线夹,由质检员负责记录,遇有中心锚结、电联结则由高空人员负责检查,质检员负责确认、记录。,5 作业内容与要求,5.1.1 人员准备,序号,项 目,单位,数量,备 注,1,工作领导人,人,1,2,驻站联络员,人,1,3,行车防护兼地线监护人,人,2,4,地线操作人员,人,2,5,高空作业人员,人,作业车3人,梯车2人。,作业组监护人兼质检员。,6,辅助人员,人,梯车4人,7,作业车司机,人,2,正、副司机各1人。,5.1.2 材料准备,序号,名 称,规 格,单 位,数 量,备 注,1,铜接触线接头线夹,套,1,2,铝包钢线卡子,个,6,3,接触线中心锚结线夹,个,1,依现场情况选择型号,4,承力索中心锚结线夹,个,2,依现场情况选择型号,5,可调式整体吊弦,套,2,含吊弦线夹,6,开口销,个,10,7,承力索,米,适量,依现场情况选择型号,8,螺母、垫片,M10,套,各5,9,电力复合脂,盒,1,5.1.3 工具准备,序号,名 称,规 格,单 位,数 量,备 注,1,梯车,台,1,2,力矩扳手,0-100NM,套,2,含16、17、18、19套筒各1个,3,梅花扳手,10-16,盒把,2,4,五轮直弯器,台,1,5,安全带,根,2,6,个人工具,套,2,7,验电器,27.5KV,套,2,8,绝缘手套、绝缘靴,双,各2,9,接地线,组,4,10,钢丝刷,套,2,11,平锉,把,1,5.2,检查承力索。,5.2.1 检查承力索状态,是否状态良好。,5.2.2 检查承力索有无烧伤、断股。,5.2.3 检查承力索的偏移程度及与其它线索有无相磨。,5.2.4 检查承力索接头是否松动(如果有接头的话)。,5.2.5 检查承力索是否存在交叉互磨情况,对存在互磨处所调整两端悬吊滑轮或调整下锚角钢安装位置。,检查承力索是否存在交叉互磨情况,检查承力索有无电弧烧伤痕迹,对有问题的处所进行补强,5.3,检查接触线,5.3.1 接触线线面不得有扭面、硬弯及偏磨情况,对存在问题处所用五轮直弯器进行整正。检查接触线有无电弧烧伤痕迹,对存在毛刺的用平锉打磨。,5.3.2 接触线无电弧烧伤痕迹。对电弧烧伤区段存在毛刺的用平锉进行打磨。,5.3.2 对京广线、沪昆线站线(对投入运营时间小于3年的除外)导线磨耗进行全面测量,对沪昆线正线质量集中点(如分相绝缘器两端头、分段绝缘器两端头、接触线接头、定位点两端等)磨耗严重区段测量。,检查接触线有无电弧烧伤痕迹,对存在毛刺的用平锉打磨。,5.4,检查吊弦,检查各吊弦的线夹是否紧固到位,线夹是否开裂;接触线吊弦线夹是否落槽;接触线吊弦线夹是否偏斜打弓;检查吊弦回头是否有打弓的可能。,5.4.2 通过测量,确认相邻吊弦高差是否满足技术要求。,5.4.3 通过测量,确认吊弦偏移量是否在技术要求的范围内。,5.4.4 环节吊弦检查,对环节吊弦环与环之间磨损是否超过25%的原则上更换为可调式整体吊弦;,对环节吊弦锈蚀超过25%的原则上更换为可调式整体吊弦;,整体吊弦检查,检查整体吊弦各压接管是否有开裂及烧伤痕迹、在压接口有无断股情况。,对整体吊弦有断股的情况更换为可调式整体吊弦。,对整体吊弦载流环烧断处更换为可调式整体吊弦。,整体吊弦是否有断股、散股,吊弦回头有打弓可,能,接触线吊弦线夹未落槽,接触线吊弦线夹开裂,载流环烧断,5.5,中心锚结的检查,检查中心锚结绳有无断股,两侧张力、长度是否相等,是否有松弛情况,不符合要求时,进行调整或更换,更换防断型中心锚结绳(接触线)步骤:,打开中锚线夹,使两边的中心锚结绳充分松弛。,两人在作业车平台上拆卸旧中心锚结绳及线夹。,在预制的锚结绳中间位置,将锚结绳用手做出中心锚结线夹的弧线。,将接触线中心锚结绳的中心(即做出的弧线部分)用中心锚结线夹(钢绞承力索时一边2个钢线卡子)为在接触线上确定的中心位置安装好。,作业车上人员分别拉紧中心锚结绳的两边端部,用承力索中锚线夹将中心锚结按技术要求在承力索上固定。,测量中锚线夹接触线高度是否符合要求,不符合要求则进行调整。,更换防窜型中心锚结绳步骤:,两人上车梯工作台,其中1人带大绳、滑子上车梯,拆卸旧承力索中心锚结绳。,拆除完毕后,另一人将安全带系在承力索上,用钢卷尺测量软横跨处两侧承力索距悬吊滑轮中心各200mm处位置并做好记号。,将承力索中心锚结绳和2个中心锚结线夹(钢绞承力索时为4个钢线卡子)吊上车梯工作台,以中心锚结绳中心对悬吊滑轮中心,在一端记号处上紧中心锚结线夹(第1个钢线卡子,靠外侧倒置安装第2个),在软横跨另一侧,使中心锚结绳通过悬吊滑轮槽的下部用力拉紧,在记号处上紧中心锚结线夹(第3个钢线卡子,最后在外侧倒置安装第4个)。,车梯上作业人员分别拆卸相邻两跨的接触线中心锚结绳。,地面上人员测量安装中心锚结的悬挂点相邻两跨距的中点位置,将接触线中心锚结绳的一端用手做出如中心锚结线夹的孤形。,车梯工作台上两人将安全带系在承力索上,在其中一跨距测量好的中点位置,安装中心锚结绳端部朝向本组软横跨。,一人用力抬起承力索,另一人用4.0软态不锈钢丝将承力索与接触线做临时连接,使之相距100-200mm。,车梯向软横跨方向行驶,当驶至中心锚结端部时,停止,一人用力拉紧中心锚结绳与承力索并拢,另一人在其端部上中心锚结线夹(钢线卡子),将其与承力索固定,线夹安装完毕后,车梯返回中心锚结线夹处松开临时绑扎线。,在软横跨另一侧跨距内按以上步骤安装接触线中心锚结绳。,安装完毕后,测量中心锚结线夹处的接触线高度是否符合要求,否则进行调整。,5.5.3 检查中心锚结线夹安装是否端正,有无裂纹缺陷。若中心锚结线夹偏斜,使用校正扳手整正线夹处接触线线面,使线夹符合要求。,5.5.4 检查各部螺栓紧固状态是否良好,是否有油,否则用力矩扳手紧固,然后涂油。,5.5.5 检查各线夹安装是否正确,螺栓是否紧固、有油,锚结绳露头是否绑扎。,5.5.6 测量中心锚结线夹处接触线高度是否符合要求,不符合要求则按以下步骤进行调整:,用4.0软态不锈钢丝将接触线轻轻抬起,使两边锚结绳充分松弛,然后拆除锚结绳绑线。,对于中心锚结线夹处接触线低于要求时,松动承力索中锚线夹,使锚结绳向外窜动一定距离,然后紧固承力索中锚线夹。,对于中心锚结线夹处接触线高于要求时,松动承力索中锚线夹,使锚结绳向内侧窜动一定距离,然后紧固承力索中锚线夹。,不符合要求时,反复进行调整,直至符合要求。,要求:,中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。,5.5.7.2“V”型中心锚结在跨距中部与承力索用3个线夹固定在悬挂点两侧各用2个线夹固定;“人”字型中心锚结在悬挂点两侧各用2个线夹固定;线夹间距80120mm。,中心锚结范围内不得安装吊弦和电联结器。,中心锚结绳不应松弛,两边长度和张力力求相等。,中心锚结绳两端与承力索各用2个线夹连接,绳头伸出线夹100150mm。,中心锚结线夹应安装牢固,直线上应保持铅垂状态;曲线上与接触线的倾斜度一致。,中心锚结处的接触线高度比两侧吊弦点高出020mm。,防窜式中心锚结的防窜绳两端各用2个线夹连接,线夹间距3050mm,绳头伸出线夹2050mm。,6 重点控制事项,6.1,严格执行群体作业、专人防护制度,作业人员必须服从防护员指挥,一旦来车能及时撤离线路,防止发生车辆伤害;,6.2,严禁脚踩定位器、定位管、接触线;,6.3,严禁使用作业车平台将接触线向上顶起;,6.4,夜间作业必须严格执行夜间作业劳动安全规定。,6.5,V形天窗,做好防感应电伤害措施。,7 记录及表格,7.1,X X,集中修项目部集中修派工单;,7.2,接触线导高、拉出(之字)值记录;,7.3,接触线(承力索)磨耗和损伤记录;,7.4,接触网第一种工作票;,7.5,工作分工单;,7.6,接触网停电作业命令票。,
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