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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,中国十大铁路主干线,孟良,合肥工业大学噪声与振动研究所,2016/9/1,轨道交通学院,轨道交通学院,中国十大主要铁路干线：,铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路枢纽，枢成我国铁路网骨架的主要干线,轨道交通学院,京广线,南北交通的中枢,特点,：,纵贯六省市，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲,路径,：北京,-,石家庄,-,郑州,-,武汉,-,长沙,-,祖国南大门广州,功能,：,南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资,轨道交通学院,京,沪,线,东西沿海地区交通大动脉,特点,：,贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲,路径,：北京,-,天津,-,济南,-,徐州,-,南京,-,我国最大城市上海,功能,：,南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资,轨道交通学院,北同蒲,太焦,焦柳,南北第二大交通线,特点,：,沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵,路径,：北起,山西大同,-,太原,-,焦作,-,柳州,功能,：,全长,2395KM,，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用,轨道交通学院,京九线,南北第三大交通线,特点,：,全长,2538KM,，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵,路径,：,始于北京,-,天津,-,河北,-,山东,-,河南,-,安徽,-,湖北,-,江西,-,广东,-,香港九龙,功能,：,沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用,轨道交通学院,宝成,-,成昆线,纵贯西南地区,特点,：,全长,1754KM,，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多,“,地下铁路、空中车站,”,，,成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的,40%,，工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见,路径,：北起,宝鸡,翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明,功能,：,沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道,轨道交通学院,陇海,兰新线,横贯中原和西北的大动脉,特点,：,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长,3652KM,，是我国最长的一条铁路干线,路径,：,黄海之滨连云港,-,郑州,-,西安,-,兰州,-,乌鲁木齐,功能,：,此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸，成为世界上最重要的一条,“,亚欧大陆桥,”,轨道交通学院,京包,包兰线,特点,：,该线东起北京，越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州，连接六省（市、区），沟通华北和西北,路径,：,北京,-,呼和浩特,-,包头,功能,：,该线对促进华北和西北经济联系，分担陇海线运输压力，建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义,轨道交通学院,沪杭,浙赣,湘黔,贵昆线,横贯江南的东西干线,特点,：,横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达,路径,：,上海,-,浙江,-,江西,-,湖南,-,贵州,-,云南,等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原,功能,：,这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线，对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义,轨道交通学院,哈大,-,滨洲,滨绥线,东北铁路网主干线,特点,：,东北地区经济发展的支柱,路径,：,东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲,滨绥线相接构成,“,丁,”,字型骨架,功能,：,哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,，,滨洲,滨绥线，西起满洲里，经哈尔滨至绥芬河，全长,1483KM,。两端都与俄罗斯的铁路接轨，是一条重要的国际铁路线,轨道交通学院,京沈线,-,京通线,沟通关内外的干线,特点,：,联系关内外的最主要通道,路径,：,北京,-,天津,-,秦皇岛出山海关，辽西走廊,-,沈阳,功能,：,京通线自北京郊区昌平，经内蒙古赤峰至通辽，全长,870KM,，是晋煤出关和东北木材外运的重要铁路，也是沟通华北和东北的第二条铁路干线，对减轻京沈线的运输压力和内蒙古东部的经济开发有很大意义,
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