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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,瑞典物流经济地理,马晨,150311002,第1页,目录,瑞典概况,瑞典经济简述,瑞典交通概况,瑞典物流发展状况,结束语,第2页,瑞典概况,第3页,国土面积：450,294 平方公里, 西欧第三大国家，在法国和西班牙之后,首都：斯德哥尔摩,人口：933万，约占世界总人口0.14%,人口密度：每平方公里23位居民,语言：瑞典语；承认少数民族语言：萨米语 (拉普兰语)，芬兰语，托尔讷河谷芬兰语，意第绪语，罗姆语,政府体制:君主立宪制，议会民主制,宗教：现实生活中瑞典非常世俗化。基督教路德派新教会是瑞典重要教会；同步也存在着许多其他信奉,教育：九年义务教育制，但大多数学生继续三年高中学习。大概三分之一学生进入瑞典各地高等院校。,首都：斯德哥尔摩（Stockholm），市区人口万（7年月）。全国政治、文化、经济和交通中心，同步也是瑞典第一大都市，享有“北方威尼斯”美誉。,哥德堡是瑞典第一大港口和第二工业大都市。位于西海岸卡特加特海峡，与丹麦北端相望。哥德堡港口长年不冻，是瑞典和西欧通商重要港埠。哥德堡机械、化学、纺织工业十分发达。,重要都市,基本概况,第4页,瑞典位于北欧斯堪纳维亚半岛东部。东北部与芬兰接壤，西部和西北部与挪威为邻，东濒波罗海和卡特加特海峡，西南临北海，并与丹麦隔海相望。领土面积为万平方公里（不包括领海面积）。海岸线长约公里。地势自西北向东南倾斜。北部为诺尔兰高原，全国最高峰克布讷凯塞峰海拔米，南部及沿海多为平原或丘陵。重要河流有约塔河、达尔河、翁厄曼河。湖泊众多，约万个。最大维纳恩湖面积平方公里，居欧洲第三。约土地在北极圈内，但受大西洋暖流影响，冬季不太寒冷，大部分地区属温带针叶林气候，最南部属温带阔叶林气候。,第5页,瑞典经济简述,瑞典实行发达私营工商业与比较完善国营公共服务部门相结合“混合经济”，以高工资、高税收、高福利著称。 森林、铁矿和水力是瑞典三大自然资源，在此基础上发展并形成了采矿冶金、林业造纸、电力和机械制造四大老式工业体系。 作为一种具有丰富木材、铁矿、水力资源国家，瑞典着重发展以出口为导向工业化经济。工业在国民经济中占有十分重要地位，工业品出口到国外。,第6页,农业概况,近百年来，农业在瑞典国民经济中地位持续下降，瑞典农业劳感人口只占全国就业人口3左右，既有耕地300 万公顷，农产品自给率达80以上，所产各类食品除满足本国需要外，还可供出口。瑞典森林资源丰富，林业在国民经济中地位重要，除木材原料出口外，还建立了庞大纸浆、造纸、家俱、林产化工等配套深度加工工业部门，其产量和出口量均居世界最前列。其中针叶树木产品出口额居世界第二，纸浆出口居世界第三，纸业出口居世界第四。同步政府重视环境保护，每年采伐量不超过自然生长量，使得瑞典森林覆盖率长期保持稳定。,第7页,工业概况,瑞典在保留老式特色同步，优势部门却已转向技术集约度高机械工业和化学工业，大力发展信息、通讯、生物、医药、环境保护等新兴产业。目前，瑞典拥有自己航空业、核工业、汽车制造业、先进军事工业，以及全球领先电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。,瑞典拥有诸多国际著名品牌，如都市日报、沃尔沃汽车、斯堪尼亚商用车、萨博汽车及武器、爱立信、伊莱克斯电器、ABB、利乐包装、哈苏相机、宜家家俱和H&M服装、阿斯利康制药、SKF轴承企业、阿法拉伐集团和阿特拉斯科普柯工业集团等等。按人口比例计算，瑞典是世界上拥有跨国企业最多国家。，瑞典共有6家企业进入财富杂志评比全球500强企业。,第8页,瑞典交通概况,每天均有内陆航班飞抵各市。然而，瑞典广泛巴士和铁路系统已足够让你“路路通”，除非时间紧迫，否则都不用乘飞机。火车是行走瑞典都市之外重要交通工具，在地区中部坐火车会比巴士快。但到偏远地区巴士就是唯一选择。瑞典道路配套设施非常完善。,第9页,瑞典有三个重要国际机场，斯德哥尔摩阿兰达机场，哥特堡兰德威特尔机场和马尔默斯图洛普机场。国内航线大多以斯德哥尔摩亚兰达(Arlanda)机场为转运站。北欧航空是瑞典境内最大航空企业，并且大多数航线都与SAS合作转运。,航班,第10页,铁路,铁路,铁路运送有一部分已私营化，但国内重要客运火车企业SJ AB（简称SJ）和货运企业Green Cargo仍有国家全资持有。私人企业Tgkompaniet（“火车企业”）营运中部路线，此外尚有某些服务区域企业。,总长度：12,821公里（其中3,594公里有私人铁路企业拥有）,原则轨：12,821公里 1.421米轨距（7,914公里电气化、1,152公里双轨）,窄轨：221公里 0.891米轨距（）,六条主干线：,西主线，453公里，斯德哥尔摩哥德堡，路过卡特琳娜霍尔姆哈尔斯贝里拉克索法尔雪平,南主线，381公里，马尔默法尔雪平，路过奈舍延雪平,东主线，216公里，奈舍卡特琳娜霍尔姆，路过缪尔比林雪平北雪平,北主线，484公里，斯德哥尔摩翁厄，路过乌普萨拉阿沃斯塔Krylbo,上诺尔兰线，629公里，布赖克布登，路过Lngsele文奈斯,西北主线，209公里，拉克索挪威边境，路过卡尔斯塔德希尔夏洛滕贝里,第11页,公路,瑞典对交通管理很严格，各类安全设施很齐备。马路上信号灯设在两米左右高处，与行人目光平视。而在许多国家里，信号灯距地面4米，行人只有仰望而行。瑞典交通规则宗旨是：以人为主，行人第一。它规定司机和后座乘客都必须系安全带。在瑞典各条公路上，交通安全设施诸多。,公路,第12页,瑞典物流概况,瑞典人口稀少，局限性九百万，从宏观经济角度看是一种微局限性道市场，这一特点决定了对外贸易对瑞典尤其重要，对外贸易二相称于国内生产总值70%，出口占国内生产总值45%。,故而在这里我们来理解一下基于对外贸易状况下瑞典物流概况，重要包括港口物流，内河航运，以及瑞典国内中短途物流,第13页,港口物流,瑞典位于北欧，是一种沿海国家，其东滨波尼亚湾,东南濒波罗海,西南隔卡特加特和厄勒海峡同丹麦相望,海岸线长7624公里，从而导致其天然良港众多。有商船410 艘，总吨位10.57亿吨天；全国港口吞吐量1.5亿吨。,重要海港有哥德堡、斯德哥尔摩、吕勒奥、乌克瑟勒松德和马尔默。其中哥德堡约占货品吞吐量1/4.重要出口商品有纸浆与纸、汽车、钢、木材,它们分别占出口总额15%、12%、8%和5%。进口以制成品和燃料为主,其中石油约占1/4,人均石油进口量超过其他发达资本主义国家。,通过这些港口，使得瑞典对外贸易可以高效便捷与世界各地联络起来，尤其是欧美国家。,第14页,内河运送,瑞典位于斯坦那维亚半岛，河流短小流急，水量丰沛，通航价值小，不过通过瑞典人们女里，他们修建了著名约塔运河，围棋国内物流运送提供了便利条件,第15页,约塔运河：,是瑞典南部贯穿东西运河。运用许多湖泊、河道，并加上人工开凿河道相连而成。全长约580公里。是连接斯德哥尔摩和哥德堡之间水路纽带,运河流经众多工业城镇，增进了经济发展，缩短了东西航运距离（可缩短370公里）。沿河风景如画，旅游业颇为发达，被誉为“漂浮在瑞典国土上蓝色缎带”。,第16页,国内中短途物流运送,瑞典拥有非常完善交通运送体系，公路铁路航空运送实现了多式联运：,瑞典国内公路系统非常发达，他们根据半岛地形，修建了适合当地状况公路将国内各个地方得以有效地联络起来，虽然是再偏远地方，也有公路抵达：,在铁路方面，瑞典陵城了欧洲国家老式，通过迅速有效地铁路运送，将国内各大都市，各重要工业城镇，资源开发地有效地联络起来，使得国内多种货品得以有效地运送：,瑞典国内航空更为发达，基本上国内每个大都市每天均有来回航班，快捷便利,第17页,结束语,作为发达资本主义国家，瑞典拥有完善物流运作系统，实现了本国乃至整个欧洲地区多是，使得物流成为其国家经济贸易发展助推力。,我们应向其学习，建设国内乃至国际统一多式联运方式，是物流成为我国经济发展助推力，增进我国经济发展，是我国在未来世界经济浪潮中披荆斩棘，立于不败之地。,第18页,
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