加快T型梁板施工进度QC小组成果报告

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,四川公路桥梁建设集团有限公司,精,精 心,精 细 组,精 打 管 织,益 细 理,求 算,精,巴南广高速公路,TJ2-12,分部,2016,年,3,月,四川公路桥梁建设集团有限公司,加快,T,型梁板,施工进度,QC,小组,成果报告,目录,工程概况,小组简介,课题选择,现状调查,目标设定,原因分析,要因确定,制定对策,对策实施,效果检查,巩固措施,总结和下一步打算,发表人：黄美林,时间,2016,年,1,月,四川公路桥梁建设集团有限公司,一、工程概况,3,1,、设计为四车道高速公路,整体式路基宽24.5米,设计车速80km/h，荷载等级I级,安全设施A级，由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。项目全段均位于山岭重丘区（营山县安化乡境内）。,2,、主线总里程数为5.42公里，桥梁总长度为2,.2K,m，工程总造价1.,78,亿元。段内共有桥梁8座，桥梁T型梁板总计600片，桥梁总产值1.2亿元，,占合同总产值的68.8%。,四川公路桥梁建设集团有限公司,二、小组概况,4,QC小组简介,小组成员情况,表,1-2,四川公路桥梁建设集团有限公司,二、小组概况,3小组活动安排,2015年4月，小组组建；,2015年45月计划阶段（Plan）；,2015年58月实施阶段（Do）、检查阶段（Check）；,2015年89月，处理阶段（Action）。,四川公路桥梁建设集团有限公司,二、小组概况,四川公路桥梁建设集团有限公司,三、课题选择,1,、客观条件,项目所在地为山岭重丘区，道路条件差，雨季期较长，根据2014年天气情况统计。雨天达到156天，基本达到全年的一半。,工期2年时间完成，共,600,片梁板、余,480,片，时间过半，T型梁板生产进度严重滞后。,2.,根据项目实际进度情况,桥梁下部构造完成80%，具备T型梁板架设的已完成了4座，具备400片梁的架设条件。,3.,梁板,现场生产情况。,进度为平均一天2.5片，若按原施工进度，480片梁板生产需要192天，在不受雨天影响需要6.5个月时间，不能满足巴南广高速公路有限公司业主要求2015年10月15日桥梁工程完成目标,7,四川公路桥梁建设集团有限公司,三、课题选择,课题选定,结论：,1.,任务提出：,急需加快,T,型梁板施工进度。,2.,解决办法：,通过,QC,小组活动，提,T,型梁板施工进度。,3.,目标：,保障在业主下达的工期目标内完成。,客观条件，气候、梁板生产任务,根据项目实际进度情况，下部完成,80%,，具备架设条件。,梁板现场生产情况。现进度,2.5,片,/,天的进度，不满足,2015,年,10,月,15,日完成的工期要求。,四川公路桥梁建设集团有限公司,四、现状调查,2015.4.3,至,2015.5.3,，,QC,小组,QC小组对标段内T型梁板施工生产作业,点，进行了影响工程进度因素的全面调查，,具体情况为：,9,四、现状调查,四川公路桥梁建设集团有限公司,2015.4.3,至,2015.5.3,，,QC,小组,QC小组对标段内T型梁板施工生产作业,点，进行了影响工程进度因素的全面调查，,具体情况为：,四川公路桥梁建设集团有限公司,四、现状调查,影响因数排列图,通过以上图表分析，可以看出梁板模板、存梁台座、钢筋制作绑扎占总影响因素的72.5%，是影响工程进展的主要因素。QC小组找到了影响梁板预制施工进度的症结问题所在：,、梁板模板套数不足，导致人员窝工。,、存梁区台座不足，天气影响时无法及时架设，施工台座无法正常循环。,、钢筋制作与安装，间距、尺寸偏差较大返工延误，钢筋安装速度较慢。,结论：只要解决以上三个问题，确保T型梁板预制顺利推进保证率就可达到（240-80+58）/240100%=90.8%90%，就可以推进梁板生产施工进度。,11,频,数,（点）,累计频数%,调查结果,五、目标设定,设定T型梁板预制顺利推进保证率,67%90%,目标设定值柱状图,活动前T型梁板预制推进保证率,：,（240-80）/240*100%=67%,设定的活动后T型梁板预制,推进保证率目标,：,（240-80+58）/240100%=90.8%,四川公路桥梁建设集团有限公司,四川公路桥梁建设集团有限公司,六、,原因分析,1.,小组成员通过现场调查，,人、机、,料、法、环分析影响施工进度主要因,素各环节的延误的原因，整理绘制如,下鱼翅图：,13,通过以上分析，找出,12,个末端因素，,即缺少教育培训、技术交底不全、未按方案实施、模板套数少、模板完好率、小五金的提供及时性、存梁台座数量、零时支撑数量、材料购买及时性、钢筋制作与堆放、气候条件影响。,四川公路桥梁建设集团有限公司,七、要因确认,1.,小组,由以上模板、存梁、钢筋制作安装鱼刺图我们找到了12个末端因素，并制定了要因确认计划表，对其进行了逐项调查及论证分析。,要因确认计划表,表,1-5,14,七、要因确认,要因确认,1,：,缺少教育、培训,要因,四川公路桥梁建设集团有限公司,要因,要因确认,2,：技术交底不全,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,要因确认,3,：未按技术方案实施,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,要因确认,4,：模板套数,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,要因,要因确认,5,：模板完好率,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,要因确认,6,：小五金提供及时性,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,要因确认,7,：存梁台座数量,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,要因,要因确认,8,：零时支撑数量,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,要因确认,9,：人员数量,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,要因,要因确认,10,：材料购买及时性,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,要因确认,11,：钢筋制作与堆放,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,要因,要因确认,12,：气候条件影响,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,非要因,四川公路桥梁建设集团有限公司,3.2015,年,5,月,4,日，小组成员经过近,1,个月的实践调查，查找出了影响,T,型梁板,施工进度的五个主要影响因素。,1缺少教育、培训；,2模板套数少；,3存梁台座数量不足；,4缺少工人；,5钢筋制作与堆放。,27,七、要因确认,四川公路桥梁建设集团有限公司,八、制定对策,以上五个主要原因，经过研究、比较，最后QC小制定了对策措施表。,28,四川公路桥梁建设集团有限公司,九、对策实施,29,实施一,缺少教育、培训,（由黄美林负责实施）,1、根据现场实际情况，对钢筋工班、模板工班、混凝土工班分别进行教育培训，观摩学习等。1天完成。,2、并初次进行考核，计划2天内完成。进行不定期调查生产情况，根据调查情况进行及时的教育培训考核。,3、现场实地操作考核，考核不合格人员不得进行相应工作，以确保质量安全。,【实施效果】,通过教育、培训、观摩学习，强化了质量意识，工人操作熟练度也大幅提高，做到又好又快。通过考核合格率100%。,九、对策实施,实施二,模板套数少,（由胡金童、王先宁负责实施）,1、增加套数与台座相适应调查，确定模板套数。通过工地调查统计，台座24个，与5套半模板适应。原模板4套，故需要增加模板1套半，能达一天4片梁的配置标准，窝工现象出现少。,2、调查其他完工项目是否有T型梁板模板型号。项目通过相邻标段调查，有相同型号模板3套。,3、租赁模板、重新制作模板成本对比。制作模板排队等候时间3个月，1套半模板成本约25万，租赁模板每月1.2万元（含进场场费用），考虑时间关系和成本，采取租赁模板。,【实施效果】,现场模板配置合理，台座利用率有效提高到90%以上。,四川公路桥梁建设集团有限公司,九、对策实施,实施三,存梁台座数量不足,（由詹伟负责实施）,1、调查现场台座个数、存梁能力。目前台座单边两排，存梁能力满足24片存量。,2、按安装情况和工期要求生产情况，确定存梁数量。根据工期要求，每天达3片生产能力才能完成目标任务。因处于雨期阶段，若出现10天左右不能进行梁板架设，现有的存梁台座存量不能满足要求，导致雨期能进行生产台座下道工序的无法进行。根据配置模板后生产能力，考虑存梁区梁板养护期限。需扩充24个存梁量的台座，考察现场具备这样的空间。,【实施效果】,梁板存梁量的增加，有效的解决了梁场生产进度慢的问题，保障了各作业工序在雨季天气影响下有序顺利实施。,四川公路桥梁建设集团有限公司,九、对策实施,实施四,缺少工人,（由颜吉祥负责实施）,1、对目前工地现场人员进行统计。对现场钢筋工人、模板工人、混凝土工人进行统计，目前工人总是为34人。满足一套人员数量稍多几个工人。,2、按作业场地和工序配置工人数量。通过对各个工序人员需要情况进行仔细计算，一个班组技术工人与普工需要32人。若与目前台座、模板相适应需要工人2个班组量，需要64人。鉴于目前工期要求，决定在2周时间内组织工人进场，并培训、教育完成上岗要求。,【实施效果】,工人的增加有效的保障各工序有序的进行，在保证质量的前提下加快了施工进度，梁板的生产能力一天可提高到4片乃至5片。,四川公路桥梁建设集团有限公司,九、对策实施,实施五,钢筋制作与堆放,（由谭司、魏智强负责实施）,1、钢筋进行编号、制作进行流水化。根据设计图纸对梁板钢筋进行编号。钢筋截断将进行合理搭配，通过对钢筋的尺寸计算，每根原材钢筋长度9m进行合理搭配，尽量做到少废钢材。,2、按照梁板区段不同钢筋型号进行半成品钢筋堆放分区挂牌，方便按照工人调用。根据每种钢筋所占面积进行挂钢筋编号牌，生产出来的半成品钢筋进行分区堆放，方便了工人根据型号进行调用，达到了两班工人的有效对接。,【实施效果】,钢筋制作与堆放规范化后保障两班工人自己的进行专属化施工，安装工人能快速知道自己需要的半成品钢筋在什么地方取用。在保证质量的前提下加快了施工进度。,四川公路桥梁建设集团有限公司,四川公路桥梁建设集团有限公司,十、效果检查,1.目标检查对比 通过2015年5月6日至8月21日，对预制梁场施工状况的调查统计，共检查220次，导致延误工期的不利因素出现20次，确保工程顺利推进的保证率就可达到（220-20）/220100%=90.9%90%，达到了小组预定的目标。,活动前后对比图,实施前影响因素排列图,实施后影响因素排列图,对 比,频,数,（点）,累计频数%,累计频数%,频,数,（点）,活动前后,T,型梁板施工进度排列图对比分析，可以明显的发现模板套数、存梁数量、钢筋制作与安装已不是症结问题所在。达到小组预订目标。,2.经济效益,通过QC活动的开展，原一天生产梁板平均2.5片增加至3.5片,.,保障了项目在2015年10月15日业主任务要求前顺利完工，从而保障了项目节点工期目标。对于项目来讲，,梁板生产总计节约工期54天，,圆圆满满的完成了业主工期目标任务要求。由于我项目完成情况好，得到业主的肯定，从而又要求了协助其他较落后标段的梁板生产1,2,0片，为项目创造了较大的经济效益。,3.社会效益,通过QC活动的开展，项目工程施工进度名列全线前茅，受到监理、业主，以及四川省省厅领导的高度认可，被业主评为优秀施工单位、信誉评价信得过单位。工程施工进度、工程施工管理受到集团的高度评价。,此次QC活动经验和方法在巴南广高速公路全线逐渐被推广应用，为顺利完成川北片区交通基础工程打下了坚实的基础，连接了偏远地区巴中、南充、重庆打通了又一快速通道。所形成的社会经济效益是不可简单估量的。,十、效果检查,四川公路桥梁建设集团有限公司,根据小组