冲压模具知识

模具冲压知识一一制造要求及检验知识;目录1模具验收要求 21.1 标准件选用 21.2 模具外观要求 21.3 导向机构要求 41.4 间隙要求 错误！未定义书签。1.5 研合要求 51.6 .刻印要求 错误！未定义书签。1.7 其他要求 错误！未定义书签。2板件验收要求 72.1 符合率要求 72.2 验收前需提供资料 72.3 零件验收 72.4 冲压制件 82.5 预验收尺寸 82.6 AUDIT 81、模具验收要求1.1 标准件选用1） WD麻准、MISUMMI SANKYO OILLESSDAYTONKALLER FESTO（供应商要求见附图）供应商需要按照以下标准执行：/ 球状锁冲头DAYT ON/WDX标准J定位器（护圈） 气体弹簧 防磨板汽缸体起重机和连接器模具按钮（平犍）.DAYTON/WDX标准mDATONWDX 标准HYSONfEP)/ KELLER 或 DAD1CC OR PRODT式巴西*SANKYO OILESS OR LUBO pFESTOWDX/所有的垫块，垫圈，毛刺长度细节需要在调优阶底进行不间断的跟踪，再将最终数据在TT之前提交以葭层和其镀层.中1.2 模具外观要求1）出气孔：排气孔应在凹处不影响制件外观，确保气体排除顺畅，防尘管紧固可靠，通畅（参照 WD/Xk准-wdx1251-page14）2）上下模底板厚度：上、下模底板厚度均为 50mm参照wdx1240）3）压板槽是否铸出：上、下模压板槽需要机械加工出来，注意倒角C3,高度（60+0.5）4）吊耳：吊耳间距100mm5）快卡感知面：上模快卡感知面需要机械加工出来.6）模具加工基准孔要求：基准孔凸台取消，采用凹槽结构 ，按瑞鹄标准；要标识清楚。C/H 孔，到底标记（或左右标记），件号标记与日期标记7）模具冲床定位孔精度：下模及上模均需要根据机床设计定位销（下模设计定位孔，上模 设计定位销）机床快速定位采用 WD麻准结构，见附图8）模具防反：左侧（宽度为 A+2。比右侧（宽度为A）单边大10mm参照wdx1302）9）运输连接板：连接板取消L形结构，变更为I结构（瑞鹄标准），起吊孔需拧到底。10）滑料板要求：滑料角度：最小 25度，小于25使用网纹板，滑出设备边缘 ；不允许使 用接料盒，需安装隔音装置；一般使用滑板厚度 t=2.5 （0.6） mm（参照wdx053。（安 装要求见附图）SECTION BBPROV D MINIMUM CLEARANCE AS SHOWN. OTHERWISE LOCATE FASTENING SLOT AWAY -ROM SCRAP CHUTES.VIEW ZOLH-rtL L U 1 JrEOL二TE艮3 0L MIMMAIN CHUT1DIE SET.CHUTE EXT MUST REACOF HOLE IAND BE DICENTERHUPPER11）油漆见本色，模具本体见光，装配完成模具内部不得有其他部件及杂物，模具涂色、色标 要满足（客户厂家）要求，模具安全平台尺寸符合图纸12）模具存放管需要是可拆卸结构，同时要有标识模具号。板件合格后所有CH孔必须堵。13）模具制作合格后，小于6MM勺冲头和异形冲头需按1:1配给备件。同时模具必须清洗才可以出货14）模具定位要求加工3-5MM的凹槽。感应器的螺栓需要用带齿的圆垫片固定。1.3 导向机构要求1）上下模为单导板导向，导板垂直度间隙：拉延压边圈与凹模0.04-0.06mm后序0.08-0.12mm。 斜锲需紧配合。与压边圈或压料芯配合的导板滑配面需要加工导角，参照标准WDX12-04M防 侧导板要求见附图；TOLERANCE FOR CAMS：APR-2009HEELS. WEAR PLATESa m imp pcatsW-DX13-04MPAGE:12）导板类型，符合图纸，导柱、导套无刮伤、拉伤，变形.斜楔压板上增加安全螺钉，（参照WDX07-40）1.4间隙要求1）冲裁间隙：修边冲孔单面间隙：料厚小于 1.52为6%料厚在1.55-3.17为8%料厚大于3.2 为 10% （参照 wdx0550m2）修边镶块刃入量：刃入：冲孔：MIN.3+料厚（参照 WDX-0550M修边：废料刀处10mm无废料刀处：4mm（参照WDX-0534M吃入量（锻死块垫高2mme废料能否切断）.3）压边圈间隙（料厚+0.1mm）,压料芯与镶块间隙（修边0.4-0.8mm ）,压料芯与整形刀块间隙0.4-2.0mm4）镶块间隙符合要求，（参照W-DX5-56M, R角光顺。1.5 研合要求1）平衡块，锻死块间隙，着色均匀。关键面着色90%Z上，如压边圈压料面研合率95%Z上（带 料研合），工作区域着色90%如型面根据蓝油图确认着色率 90以上。平衡块，调整垫块涂 蓝油检查接触率100%如：第一工序为OP10第二工序为OP20以此类推，落料模为 OP05注：若是国外项目，客户规定使用的 , 按客户规定进行模具序号的编写 。2）型面用油石推光，表面光洁度满足要求. 注意 R 角位置和工作部位一定要求光顺。以拉延（DRAW方向为基础，送料方向从前向后或从左向右；1.6 刻印要求1）所有镶块按规范标记刻印. 刻印（件号、材质、对应标记、重量）齐全，清晰. 不同名称间要有一定间距2）标准件：模具号+零件号3）非标件：模具号+零件号+材质+硬度 +重量4）冲头固定板：模具号+固定板零件号和冲头零件号5）刻字补充说明：a. 硬度；根据实际需要有责刻，无责不刻。 b. 重量；有起吊孔的镶块或非标件需要刻重量（ 单位千克， 精确到小数点后一位。 c. 所有模具编号均刻简写， 刻最后 6 位数。d.需在冲头固定板安装座上刻固定板的件号。E.装模号.名牌.顶杠图.及其他标识牌按（客户 厂家）要求填写。1.7 其他要求1）波浪口要求：所有的修边都需要做波浪刃口2）冲头：是否快换结构可以（参照 WDX5-70;顶料销要求，侧冲机构上的冲头可以不用顶料式的3）补焊要求：原则上不允许补焊，补焊需客户确认；4）废料排出要求：废料要求废料对角线长度最大450mm废料优先考虑滑入机床中间的废料洞中 , 特殊情况沟通定5）所有垫片需固定，最多2个垫片，刀快后需要用5mnmS准垫片，刀块不用刷漆6）氮气缸安装面比模具底面高度差（0- （-0.18 ） mm7）感应器的要求和位置满足（客户厂家）实际位置相匹配，安装结构根据（客户厂家）要求制作，感应器线需安装软套管并且要固定，感应器盒的安装需符合图纸8）螺纹胶按（客户厂家）实际要求购买使用2）导板类型,符合图纸 ,导柱、导套无刮伤、拉伤，变形.斜楔压板上增加安全螺钉,（参照WDX07-40）1.8 间隙要求1）冲裁间隙：修边冲孔单面间隙：料厚小于1.52 为 6%、料厚在1.55-3.17 为 8%、料厚大于3.2 为 10%（参照wdx0550m）2）修边镶块刃入量：刃入：冲孔：MIN.3+料厚（参照 WDX-0550M修边：废料刀处10mm无废料刀处：4mm（参照WDX-0534M吃入量（锻死块垫高2mn#废料能否切断）.3）压边圈间隙（料厚+0.1mm）,压料芯与镶块间隙（修边0.4-0.8mm ）,压料芯与整形刀块间隙0.4-2.0mm 4）镶块间隙符合要求，（参照W-DX5-56M, R角光顺。2、板件验收要求2.1 符合率要求1）每轮验收的符合率要求根据全模件控制方案要求来控制，毛刺根据（客户厂家）的实际要求料厚的百分比检验2）检具必须根据（客户厂家）的要求做重复性和在现性检验3）板件检验要求三坐标检验2.2 验收前需提供资料1）通过测量随机抽取的最近一次调试中生产的 1个16件生成的“初步LEVEL2初步检验报告” , 2）通过测量随机抽取的最近一次水平 3调试中生产的4个16件生成的“初步能力研究”。初 步等级 1 表面审核报告2.3 零件验收1）一般16件公差会根据工程说明确定.特殊公差，有需要时，会在件图上标注告2）在动态验收会议期间生产的件中随意抽取 10个在水平3上研究初步工艺能力。PP和 PPK索引必须相同或不高于 1.67 （PP/PPK=1.67）.必须使用（客户厂家）PP/PPK艮告格 式3）动态验收会议阶段随机抽取的1个16件被用于“初步检测报告”的完成，所有水平2的PIST （零件精度合格率）应为 100%4）为防止拒收，供应商需要进行要求的修改，如有必要，按照内容重复生产，过程和能力研究以及测量直至PP/PPK引和PIST的确认5）供应商必须促进一个经过培训的 FPA（客户厂家）产品审计）的审计员在所有的显露的表面实施审计。 （级别 1 和级别2）按照（客户厂家）标准要求，使用以下方式核准表面质量：黑色面板、绿灯室研磨石；其他资源，取决于表面类型，当分数和冲压启动小组决定的目标一样或者低于这一目标的情况下，FPA得到确认6）万一46件和总成结合，（门，顶盖，升降门，等等。），当组装得到确认之后，将考虑完成 单件的验收。配件的确认和单件的程序一样（相同的尺寸和型面要求）7）运输到（客户厂家）工厂的材料的建设是供应商的责任。外钺件的运输中必须提供隔离膜， 以保护16件的完整性。特别要注意避免侵蚀情况的发生。在动态验收阶段，包裹必须能够使 用且放置在冲压线附近2.4 冲压制件必须做变薄率和FLD试验，并在FLD试验通过的情况下才能发货2.5 制件预验收尺寸符合率为（实际要求符合率，根据技术协议）以上，关键尺寸要求100%具体要求参照GD&-B纸.2.6 AUDIT1）根据现场检验过程中生产出的件，通过目视；灯照；和油石打磨检验板件有无压伤起皱叠料；开裂；和变形2）用工序件继续检验下到工序，对比已经有的板件问题在本工序有没有变化，同时检验此工序新出现问题。如毛刺3）成品件生产出后，先通过油石打磨；标出问题；在用另一个同批次生产的件，通过光照检 验表面质量4） AUDIT光照主要检验可视部位的变形，通过光照可见曲率分析，只要是曲率变化明显都判定为A类问题，曲率变化范围小的判定为 B类问题5）针对R角变形，通过目视，手感来判定，和其他件有匹配位置处的R角变形都属于A类问题6）起皱不管在1区还是2区都判定为A类问题7）目视可见压痕，手感明显，均判定为 A类问题8）同一区域的问题要单独区分，不能只判定为一个问题，要逐个判定，依次划分9）门洞内的冲击线手感明显的判定为 B类问题10） AUDIT判定要无A.B.类问题，可以参照（FPA,（见附图）Ford Product Audit (FPA) Surface ClassificationAudits consist of three types of Concerns:A - ConcernsB - ConcernsC - ConcernsFPA Measurement & EvaluationAudit scoring is classified by Locations :All directly visible outer and/or inner surfaces, Such as all directly visible panels (hoods, doors, etc.).All indirectly visible surfaces (closures). Such as not directly visible surfaces (such as openings, inner door panels).All areas covered with trim parts (inner and/or outer areas) or looked at occasionally during customer duty cycle. Such as covered surfaces (door cladding, etc.).Audit surface classification zones as below file defined:VOPQUG-055-Exhibit-BFPA Measurement & EvaluationFPA Concerns Target:No A or B1 concerns onFPA Measurement & EvaluationUnacceptable to customers. Easy to see or feel, and is noticeable by untrained customers.1 .客户不能接受的，一般客户很容昂就能看出来,觉察到的|AnnoyinandisturbinssuecustomersMaake atime to recognize by untrained people. Are detected after tactile inspection with gloves or Can be verified andviciicli7ad hv stcninc2 .客户有争议的.一般客户可能花一些时间才掂识别的.经过测择或者就被验证的Will be noticed by trained observer and it is very hard for customer to notice. Are defects identified after stoning panel. Skin panels and Sub-assemblies (Clinch items) Body-in-White units New model development vehicle mix will be determined by the availability of the units from the advance build program and launch team (recommend each body style is evaluated at each major build phase). All sample panels and/or units should have exterior surfaces clean for the visual inspectionCustomer Concern Rating System (OCRS)(Based on VER System) Exhibit AComplaint Category I aBlkz* I A-Concerns IB-ConcernsI C-Concerns| Score Compete Veh 1 300 |9070|50403012010Score Paint-Shop Score Body-Shop9090二I50403050(Zonal)30(Zone2) 15 (Zone3)201015105AssessmentMfoty roiatod nd fiivo.itWr-not accoptable, cues cu&tomor uoitccvg, xswe SUfldB CUfVlp |visit roquirodcustomer will havo car ropeiirod aticustomor may xpoctlciestomor may complain quahfyl next doalor vitit|repair|Bovol|all customershnpr ove me ntwrag。cuVomerDesired Bycritical customer-trained observerCorrective Action in Auditcomplaint to be rectified, shotild not reach customerCorrcti Action Hi Productiontake collective action Co prcvvn recuirvncesubject t。concern frequency.initiate corrective actionsobserve： avoid deteriorationSatisfaction | 以湍恐 | onwwbMttdiatid I vysatiied I compUMyMtisfiZone 1Zone 2All InnerVand Opening Panels not covered with trim parts and area below projected bumper to bumper line.Zone 34DRAll areas covered with trim-parts/ nol directly visibleAbove projected line bumper to bumper represents Zone 1 surfaces including bumper top surfaceAll direct visible outer/inner surfacesExceptions to Surface Qassificatiore need to be agreed with V0003DRWagonNote: Rocker-panel = Zone 2 when covered with stone peck primer.Zone 3 when covered with Exterior Ornamentation.Note: Sheet metal behind bumpers front & rear = Zone 3Wagon RearDoor - innerVisible surfacesDoor - inner Visible surfacesB-Pillar AreaA-Pillar AreaHood inner PanelHood Opening Panel = Zone 3