物流运输教程ppt5

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,学,习,习,目,目,标,标,重,点,点,难,难,点,点,主,要,要,内,内,容,容,本,章,章,小,小,结,结,第,五,五,章,章,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,实,实,务,务,思,考,考,与,与,练,练,习,习,学,习,习,目,目,标,标,掌,握,握,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,概,概,念,念,及,及,业,业,务,务,类,类,型,型,理,解,解,航,航,空,空,运,运,输,输,服,服,务,务,的,的,特,特,点,点,及,及,主,主,要,要,功,功,能,能,了,解,解,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,主,主,要,要,技,技,术,术,装,装,备,备,与,与,设,设,施,施,掌,握,握,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,成,成,本,本,结,结,构,构,与,与,市,市,场,场,竞,竞,争,争,了,解,解,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,当,当,事,事,人,人,掌,握,握,出,出,口,口,货,货,物,物,运,运,输,输,流,流,程,程,及,及,出,出,口,口,业,业,务,务,主,主,要,要,单,单,证,证,掌,握,握,进,进,口,口,货,货,物,物,运,运,输,输,流,流,程,程,及,及,进,进,口,口,业,业,务,务,主,主,要,要,单,单,证,证,了,解,解,航,航,空,空,运,运,单,单,的,的,基,基,本,本,概,概,念,念,及,及,种,种,类,类,掌,握,握,航,航,空,空,运,运,单,单,的,的,填,填,写,写,理,解,解,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,的,的,几,几,种,种,运,运,价,价,能,解,解,释,释,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,概,概,念,念,能,应,应,用,用,出,出,口,口,及,及,进,进,口,口,货,货,物,物,运,运,输,输,流,流,程,程,完,完,成,成,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,业,业,务,务,能,处,处,理,理,出,出,口,口,及,及,进,进,口,口,业,业,务,务,主,主,要,要,单,单,证,证,能,填,填,写,写,航,航,空,空,运,运,单,单,能,计,计,算,算,具,具,体,体,情,情,况,况,下,下,的,的,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,费,费,用,用,出,口,口,及,及,进,进,口,口,货,货,物,物,运,运,输,输,流,流,程,程,；,；,出,出,口,口,及,及,进,进,口,口,业,业,务,务,主,主,要,要,单,单,证,证,；,；,航,航,空,空,运,运,单,单,；,；,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,费,费,用,用,计,计,算,算,。,。,第,一,一,节,节,航,航,空,空,运,运,输,输,概,概,述,述,第,二,二,节,节,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,流,流,程,程,及,主,主,要,要,单,单,证,证,第,三,三,节,节,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,单,单,第,四,四,节,节,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,费,费,第,一,一,节,节,物,物,流,流,运,运,输,输,概,概,述,述,二,、,、,航,航,空,空,运,运,输,输,服,服,务,务,的,的,特,特,点,点,一,、,、,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,概,概,念,念,及,及,业,业,务,务,类,类,型,型,本,节,节,点,点,睛,睛,三,、,、,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,主,主,要,要,技,技,术,术,装,装,备,备,与,与,设,设,施,施,四,、,、,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,成,成,本,本,结,结,构,构,与,与,市,市,场,场,竞,竞,争,争,五,、,、,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,物,物,运,运,输,输,当,当,事,事,人,人,据,国,国,际,际,航,航,协,协IATA,预,预,测,测,，,，2005-2,0,09,年,年,之,之,间,间,中,中,国,国,国,国,际,际,航,航,空,空,货,货,运,运,两,两,年,年,平,平,均,均,增,增,长,长,率,率,为,为14.4%,，,，,居,居,世,世,界,界,之,之,首,首,。,。,一,、,、,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,概,概,念,念,及,及,业,业,务,务,类,类,型,型,航,空,空,运,运,输,输,是,是,使,使,用,用,飞,飞,机,机,或,或,其,其,它,它,航,航,空,空,器,器,进,进,行,行,运,运,输,输,的,的,一,一,种,种,形,形,式,式,。,。,航,航,空,空,运,运,输,输,的,的,单,单,位,位,成,成,本,本,很,很,高,高,，,，,因,因,此,此,，,，,主,主,要,要,适,适,合,航空运输业务形态有航空运输业、航空运送代理业和航空运送作业三种。,进,出,出,口,口,货,货,物,物,空,空,运,运,主,主,要,要,采,采,用,用,三,三,种,种,方,方,式,式,。,。,图,5-1,航空,运,运输,进,进出,口,口货,物,物主,要,要方,式,式,一、,航,航空,运,运输,的,的概,念,念及,业,业务,类,类型,二、,航,航空,运,运输,服,服务,的,的特,点,点,（一,）,）航,空,空运,输,输的,主,主要,优,优点,航空,运,运输,的,的主,要,要优,点,点有,六,六个,方,方面,。,。,图,5-2,航空,运,运输,的,的主,要,要优,点,点,载运,能,能力,低,低、,单,单位,运,运输,成,成本,高,高。,因,因飞,机,机的,机,机舱,容,受气候条件限制。因飞行条件要求很高（保证安全），航空运输在一定程度上受到气候条件的限制，从而影响运输的准点性与正常性。,可达性差。通常情况下，航空运输都难以实现客货的“门到门”运输，必须借助其他运输工具（主要为汽车）转运。,（二,）,）航,空,空运,输,输的,缺,缺点,2,3,1,（三,）,）航,空,空运,输,输服,务,务的,功,功能,航空,运,运输,的,的上,述,述特,点,点，,使,使得,它,它主,要,要担,负,负,以下,功,功能,：,：,中长,途,途旅,客,客运,输,输，,这,这是,航,航空,运,运输,的,的主,要,要,收入,来,来源,。,。,鲜活,易,易腐,等,等特,种,种货,物,物，,以,以及,价,价值,较,较高,或,或,紧急,物,物资,的,的运,输,输。,邮政,运,运输,。,。,2,3,1,三、,航,航空,运,运输,的,的主,要,要技,术,术装,备,备与,设,设施,（一,）,）飞,机,机,飞机,是,是航,空,空货,物,物运,输,输的,运,运输,工,工具,，,，由,于,于飞,机,机是,以,以高,速,速造,成,成与,空,空气,间,间的,相,相对,运,运动,而,而产,生,生空,气,气动,力,力以,支,支托,并,并使,飞,飞机,在,在空,中,中飞,行,行的,。,。,为了,确,确保,飞,飞行,安,安全,、,、起,飞,飞和,着,着陆,安,安全,，,，飞,机,机的,重,重量,是,是其,主,主要,的,的技,术,术指,标,标。,每,每次,飞,飞行,前,前，,应,应严,格,格根,据,据当,地,地的,条,条件,控,控制,飞,飞机,装,装载,重,重量,。,。同,时,时，,飞,飞机,重,重量,也,也是,确,确定,跑,跑道,长,长度,、,、道,面,面结,构,构及,厚,厚度,的,的重,要,要设,计,计参,数,数。,飞机,的,的衡,量,量重,量,量主,要,要有,七,七种,。,图,5-3,飞机的衡,量,量重量,（一）飞,机,机,（二）航,空,空港,航空港,（,见图,5-4）,是航空运,输,输的重要,设,设施，是,指,指民用航,空,空运输交,通,通网络中,使,使用的飞,机,机场及其,附,附属设施,。,。与一般,飞,飞机场比,较,较，航空,港,港的规模,更,更大，设,施,施更为完,善,善。航空,港,港体系主,要,要包括飞,机,机活动区,和,和地面工,作,作区两部,分,分，而航,站,站楼则是,两,两个区域,的,的分界线,。,。,图,5-4,航空港及,其,其效果图,四、航空,运,运输的成,本,本结构与,市,市场竞争,（一）航,空,空运输的,成,成本结构,因为政府,投,投资并经,营,营机场和,航,航线，而,航,航空公司,不,不必直接,支,支付这些,固,固定设施,的,的建设及,管,管理费用,，,，所以与,汽,汽车运输,业,业相似，,航,航空运输,的,的成本结,构,构也是由,高,高可变成,本,本和低固,定,定成本构,成,成。,图,5-5,航空运输,的,的成本结,构,构,（二）航,空,空运输的,规,规模经济,效,效益,由于航空,运,运输主要,以,以客运为,主,主，对于,既,既定客位,数,数的飞机,而,而言，只,有,有其客位,被,被充分利,用,用时，才,能,能发挥出,较,较好的营,运,运效益。,这,这种效益,属,属于规模,经,经济效益,。,。,图,5-6,航空运输,的,的规模经,济,济效益,（三）航,空,空运输的,规,规模经济,效,效益,航空运输,市,市场的竞,争,争较为剧,烈,烈，各国,航,航空公司,之,之间通常,在,在机票票,价,价、航线,开,开辟、服,务,务质量方,面,面展开竞,争,争。目前,国,国内民用,航,航空公司,，,，也逐步,形,形成中央,与,与地方多,家,家经营的,局,局面，联,合,合、竞争,的,的态势将,进,进一步发,展,展，当然,这,这也将促,进,进我国航,空,空运输事,业,业的进步,。,。,五、国际,航,航空货物,运,运输当事,人,人,国际航空,货,货物运输,当,当事人主,要,要有发货,人,人、收货,人,人、承运,人,人、代理,人,人以及地,面,面运输公,司,司。承运,人,人一般指,航,航空公司,，,，代理人,一,一般指航,空,空货运公,司,司。,（一）航,空,空公司,航空公司,自,自身拥有,飞,飞行器并,借,借以从事,航,航空运输,活,活动，它,的,的主要业,务,务是把货,物,物和旅客,从,从某地机,场,场用飞机,运,运到另一,地,地机场。,多,多数航空,公,公司有定,期,期航班，,有,有些则无,定,定期航班,。,。,（二）航,空,空货运公,司,司,航空货运,公,公司又称,空,空运代理,，,，它们从,事,事航空货,物,物在始发,站,站交给航,空,空公司之,前,前的揽货,、,、接受、,报,报关、订,仓,仓及在目,的,的地从航,空,空公司手,中,中接货、,报,报关、交,付,付或送货,上,上门等业,务,务。,航空货运,公,公司具有,以,以下优点,：,：,使航空公,司,司能更加,集,集中精力,搞,搞好空中,运,运输业务,而,而不必担,心,心货源。,方便货主,，,，货主可,以,以及时托,运,运、查询,、,、跟踪货,物,物。,将零散货,物,物集中拼,装,装托运，,简,简便手续,，,，降低成,本,本。,2,3,1,航空货运,公,公司在经,营,营进出口,货,货运业务,时,时，可以,向,向货主提,供,供以下服,务,务：,提供上门,收,收、送货,服,服务。,订仓。,报关。,制作航空,运,运单。,办理保险,、,、结汇及,费,费用代付,业,业务。,办理货物,转,转运业务,。,。,提供信息,查,查询及货,物,物跟踪服,务,务。,（二）航,空,空货运公,司,司,2,3,1,4,5,6,7,航空货运,公,公司必须,具,具有以下,资,资质：,要提供上,述,述服务，,航,航空货运,公,公司必须,具,具备广泛,的,的商品知,识,识，了解,复,复杂的法,律,律、法规,、,、规章、,制,制度及所,需,需的文件,、,、单证，,以,以及货物,在,在集中托,运,运时的尺,码,码、比重,、,、各种超,限,限数字、,飞,飞机机舱,的,的可用容,积,积及有关,质,质量限制,，,，还有各,种,种附加费,用,用、货损,处,处理、保,险,险、进出,口,口许可证,等,等方面的,知,知识。,（二）航,空,空货运公,司,司,第二节,国,国际航,空,空货物运,输,输流程及,主,主要单证,二、出口,业,业务主要,单,单证,一、出口,货,货物运输,流,流程,本节点睛,三、进口,货,货物运输,流,流程,四、进口,业,业务主要,单,单证,国际航空,货,货物运输,单,单证是承,托,托双方责,任,任划分的,依,依据，同,时,时也是货,物,物办理通,关,关报检的,重,重要凭证,。,。,航空货物,出,出口程序,是,是指航空,货,货运公司,从,从发,货人手中,接,接货到将,货,货物交给,航,航空公司,承,承运这一,过程所需,通,通过的环,节,节、所需,办,办理的手,续,续以及必,备的单证,，,，它的起,点,点是从发,货,货人手中,接,接货，终,点是货交,航,航空公司,（,（见图5-7）。,一、出口,货,货物运输,流,流程,图,5-7,航空货物,进,进出口流,程,程,一、出口,货,货物运输,流,流程,参考资料,：,：,二、出口,业,业务主要,单,单证,图,5-8,航空货物,出,出口业务,主,主要单证,参考资料,：,：,外汇核销,退,退税最基,本,本的目的,是,是国家为,了,了提倡出,口,口，采取,退,退增值税,，,，让出口,商,商品以零,税,税率进入,国,国际市场,，,，使其价,格,格具有竞,争,争力，扩,大,大出口量,。,。,核销是国,家,家对外汇,进,进行管理,的,的一种方,法,法，防止,出,出口不收,汇,汇，进口,多,多付汇，,外,外汇在境,外,外截流，,假,假出口骗,退,退税等等,；,； 退,税,税是国家,对,对鼓励出,口,口的一种,办,办法，通,过,过退税来,促,促进出口,，,，提高出,口,口商品的,竞,竞争力，,这,这也是世,界,界通行的,做,做法。,三、进口,货,货物运输,流,流程,航空货物,进,进口程序,（,（见图5-9）是指航,空,空货物从,入,入境到提,取,取或转运,的,的整个过,程,程中所需,通,通过的环,节,节、所需,办,办理的手,续,续以及必,备,备的单证,。,。航空货,物,物入境后,，,，要经过,各,各个环节,才,才能提出,海,海关监督,场,场所，而,每,每经过一,道,道环节都,要,要办理一,定,定的手续,，,，同时出,具,具相关的,单,单证，例,如,如商业单,据,据、运输,单,单据及所,需,需的各种,批,批文和证,明,明等。,图,5-9,进口货物,运,运输流程,参考资料,：,：,四、进口,业,业务主要,单,单证,图,5-10,航空货物,进,进口业务,主,主要单证,参考资料,：,：,第三节,国,国际航,空,空货物运,单,单,一、航空,运,运单基本,概,概念,二、航空,运,运单的种,类,类,三、航空,运,运单的填,写,写,本节点睛,托运人应,对,对航空运,单,单内容的,正,正确性负,责,责，承担,法,法律后果,。,。,国际航空,货,货物运单,是,是由承运,人,人或其代,理,理人,签发的重,要,要货物运,输,输单据，,作,作用如下,。,。,图,5-11,国际航空,货,货物运单,的,的作用,一、航空,运,运单基本,概,概念,二、航空,运,运单的种,类,类,图,5-12,两种航空,运,运单,三、航空,运,运单的填,写,写,航空运单,一,一般由承,运,运人根据,托,托运人填,写,写并签字,的,的托运书,填,填制。在,没,没有相反,证,证据的情,况,况下，应,当,当视为代,托,托运人填,写,写。,国际航空,主,主运单填,写,写说明如表5-1所示。,航空主运,单,单 MasterAirWaybill(MAWB),航,航空分,运,运单 HouseAirWaybill(HAWB),凡是由航,空,空公司签,发,发的航空,运,运单称为,航,航空主运,单,单(MAWB).,它,它是承运,人,人办理该,运,运单项货,物,物的发运,和,和交付的,依,依据,是,承,承运人与,托,托运人之,间,间订立的,运,运输契约. 航,空,空分运单(HAWB):航,空,空分运单,是,是航空货,运,运代理人,在,在办理集,中,中托运业,务,务时签发,给,给各发货,人,人的运单.,名称,英文名称,具体内容,1,托运人名称和地址,Shippers Name and Address,详细填写托运人全名，地址应详细填明国家、城市、门牌号码及电话号码,2,托运人账号,Shippers Account Number,有必要时填写,3,收货人名称和地址,Consignees Name and Address,详细填写收货人全名，地址应详细填明国家、城市、门牌号码及电话号码。此栏不得出现“,To Order,”字样,4,收货人账号,Consignees Account Number,有必要时填写,5,始发站、第一承运人地址及所要求的线路,Airport of Departure（Address of First Carrier）and Requested Routing,填写始发站城市的英文全称,6,路线和目的站,Routing and Destination,由民航填写经由的航空路线,7,货币,Currency,填写运单上所用货币代码,表,5-1,国际航空,主,主运单填,写,写说明,8,运费/声明价值费、其他费用,WT/VAL, Other,选择预付费用或到付费用，并在选择付费方式栏内作记号,9,托运人向承运人声明的货物价值,Declared Value for Carriage,填写托运人在运输货物时声明货物的价值总数。如托运人不需办理声明价值，则填写“NVD”（No Value Declared）,10,托运人向目的站海关声明的货物价值,Declared Value for Customs,填写托运人向海关申报的货物价值。托运人未声明价值时，必须填写“NCV”（No Customs Valuation）,11,目的站,Airport of Destination,填写目的站城市的英文全称，必要时注明机场和国家名称,12,航班/日期,Requested,F1ight/Date,填写已订妥的航班日期,13,保险金额,Amount of Insurance,托运人委托航空公司代办保险时填写,14,处理情况,Handling Information,本栏填写以下内容：货物上的唛头标记、号码和包装等；通知人的名称、地址、电话号码；货物在途中需要注意的特殊事项；其他需要说明的特殊事项；运往美国商品的规定,15,件数,No. of Pieces/RCP,如各种货物运价不同时，要分别填写，总件数另行填写,16,毛重,Gross weight,重量单位（kg/lb）为“kg（公斤）”，分别填写时，另行填写总重量,17,运价类别,Rate Class,用M、N、Q、C、R或S分别代表起码运费、45公斤以下普通货物运价、45公斤以上普通货物运价、指定商品运价、附减运价（低于45公斤以下普通货物运价的等级运价）、附加运价（高于45公斤以下普通货物运价的等级运价）。,18,品名编号,Commodity Item Number,指定商品运价则填写其商品编号：按45公斤以下普通货物运价的百分比收费的，则分别填写具体比例。,19,货物品名及体积,Nature and Quantity of Goods,货物体积按长、宽、高的顺序以cm （厘米）为单位填写最大的长、宽、高度。,20,托运人或其代理人签字,Signature of Shipper or his Agent,表示托运人同意承运人的装运条款。,21,运单签发日期,Executed on（Date）,日期应为飞行日期，如货运单在飞行日期前签发，则应以飞行日期为货物装运期。,22,承运人或其代理人签字,Signature of Issuing Carrier or its Agent,有此签字，航空货运单才能生效。,第四节,国,国际航,空,空货物运,费,费,二、公布,的,的直达运,价,价,一、计费,质,质量,本节点睛,三、非公,布,布的直达,航,航空运价,四、声明,价,价值附加,费,费,五、其他,附,附加费,航空货运,适,适用于高,价,价值货运,输,输，选择,适,适当的运,费,费记收方,式,式可能会,为,为货主节,省,省大笔运,费,费。,一、计费,质,质量,所谓计费,质,质量就是,据,据以计算,运,运费的货,物,物质量。,航,航空公司,规,规定计费,质,质量按实,际,际质量和,体,体积质量,两,两者之中,较,较高的一,种,种统计。,（一）实,际,际质量,实际质量,是,是指一批,货,货物包括,包,包装在内,的,的实际总,重,重，即毛,重,重。凡质,量,量大而体,积,积相对小,的,的重货物,（,（如机械,、,、金属零,件,件等）用,实,实际质量,作,作为计费,质,质量。,具体计算,时,时，质量,不,不足0.5公斤的,按,按0.5,公,公斤计算,，,，0.5,公,公斤以上,不,不足1公,斤,斤时按1,公,公斤计算,，,，不足1,磅,磅的按1,磅,磅计算。,（二）体,积,积质量,轻泡货物,以,以体积质,量,量作计费,质,质量，计,算,算方法是,：,：,分别量出,货,货物的最,长,长、最宽,、,、最高的,部,部分，单,位,位为厘米,或,或英寸，,测,测量数值,四,四舍五入,。,。,计算货物,的,的体积。,将体积折,合,合成千克,或,或磅，即,根,根据所使,用,用的度量,单,单位分别,用,用体积值,除,除以,6000,立,立方厘米,或,或366,立方英寸,，,，结果即,为,为该货物,的,的体积质,量,量，即：,2,3,1,体积质量= 最,长,长最宽,最高,6000（或366）,（二）体,积,积质量,（三）集,中,中托运货,物,物的计费,质,质量,在集中托,运,运情况下,，,，同一总,运,运单下会,有,有多件货,物,物，其中,有,有重货也,有,有轻泡货,物,物，其计,费,费质量采,用,用整批货,物,物的总实,际,际质量或,总,总的体积,质,质量，按,两,两者中较,高,高的一个,计,计算。,二、公布,的,的直达运,价,价,公布的直,达,达运价是,指,指航空公,司,司在运价,本,本上直接,注,注明承运,人,人对由甲,地,地运至乙,地,地的货物,收,收取的一,定,定金额。,（一）指,定,定商品运,价,价,指定商品,运,运价是指,承,承运人根,据,据在某一,航,航线上经,常,常运输某,一,一种类货,物,物的托运,人,人的请求,或,或为促进,某,某一地区,间,间某一种,类,类货物的,运,运输，经,国,国际航空,运,运输协会,同,同意所提,供,供的优惠,运,运价。,指定商品,运,运价是给,予,予在特定,的,的始发站,和,和到达站,的,的航线上,运,运输的特,种,种货物的,。,。公布指,定,定商品运,价,价时，同,时,时公布起,码,码质量。,国,国际航空,运,运输协会,公,公布指定,商,商品运价,时,时，将货,物,物划分为,10,种类型,。,。,在具体,使,使用指,定,定商品,运,运价时,应,应注意,：,：,决定货,物,物是属,于,于哪一,种,种货物,。,。,查阅在,所,所要求,的,的航线,上,上有哪,些,些特种,货,货物运,价,价。,查阅“,航,航空货,物,物运价,表,表”上,的,的“货,物,物明细,表,表”，,选,选择与,货,货物一,致,致的号,码,码，如,果,果该货,物,物号有,更,更详细,的,的内容,，,，则选,择,择最合,适,适的细,目,目。,根据适,用,用该货,物,物的起,码,码质量,，,，选择,合,合适的,指,指定商,品,品运价,。,。,2,3,1,4,（一）,指,指定商,品,品运价,（一）,指,指定商,品,品运价,（二）,等,等级货,物,物运价,等级货,物,物运价,适,适用于,指,指定地,区,区内部,地,地区之,间的少,数,数货物,运,运输，,通,通常是,在,在普通,货,货物运,价,价的,基础上,增,增加或,减,减少一,定,定的百,分,分比。,当,当某种,货,货物,没有指,定,定商品,运,运价可,以,以适用,时,时，才,可,可选择,合,合适,的等级,运,运价，,其,其起码,质,质量规,定,定为5kg。,适用等,级,级货物,运,运价的,货,货物常,有,有：,动物、,活,活动物,的,的集装,箱,箱和笼,子,子。,贵重物,品,品。,尸体或,骨,骨灰。,报纸、,杂,杂志、,期,期刊、,盲,盲人和,聋,聋哑人,专,专用设,备,备和书,籍,籍等出,版,版物。,作为货,物,物托运,的,的行李,。,。,其中1,3项,通,通常在,普,普通货,物,物运价,基,基础上,增,增加一,定,定百分,比,比；4,5项,通,通常在,普,普通货,物,物运价,的,的基础,上,上减少,一,一定百,分,分比。,（二）,等,等级货,物,物运价,2,3,1,4,5,（二）,等,等级货,物,物运价,（三）,普,普通货,物,物运价,普通货,物,物运价,又,又称一,般,般货物,运,运价，,是,是应用,最,最为广,泛,泛的一,种,种运价,。,。当一,批,批货物,不,不能适,用,用等级,货,货物运,价,价，也,不,不属于,指,指定商,品,品时，,就,就应该,选,选择普,通,通货物,运,运价。,普,普通货,物,物运价,的,的数额,随,随运输,量,量的增,加,加而降,低,低。,普通货,物,物运价,分,分类如,下,下：,45公,斤,斤（100磅,）,）以下,，,，运价,类,类别代,号,号为N,。,。,45公,斤,斤以上,（,（含45公斤,）,），运,价,价类别,代,代号为Q。,45公,斤,斤以上,可,可分为100,公,公斤、300,公,公斤、500,公,公斤、1000公斤,、,、2000公,斤,斤等多,个,个计费,质,质量分,界,界点，,但,但运价,类,类别代,号,号仍以Q表示,。,。,（三）,普,普通货,物,物运价,2,3,1,由于对,大,大运量,货,货物提,供,供较低,的,的运价,，,，航空,公,公,司规定,在,在计算,运,运费时,除,除了要,比,比较其,实,实际质,量,量和体,积质量,并,并以较,高,高者为,计,计费质,量,量外，,如,如果用,较,较高的,计费质,量,量分界,点,点，计,算,算出的,运,运费更,低,低，则,可,可选用,较高的,计,计费质,量,量分界,点,点的费,率,率，此,时,时货物,的,的计费,质量为,那,那个较,高,高的计,费,费质量,分,分界点,的,的最低,运,运量。,（三）,普,普通货,物,物运价,（三）,普,普通货,物,物运价,（四）,起,起码运,费,费,起码运,费,费代号,为,为M，,它,它是航,空,空公司,办,办理一,批,批货物,所能接,受,受的最,低,低运费,，,，是航,空,空公司,在,在考虑,办,办理即,使,使很,小的一批货,物,物也会产生,固,固定费用后,判,判定的。如,果,果承运,人收取的运,费,费低于起码,运,运费就不能,弥,弥补运送成,本,本。,航空公司规,定,定无论所运,送,送的货物适,用,用哪一种航,空,空,运价，所计,算,算出来的运,费,费总额都不,得,得低于起码,运,运费，,否则以起码,运,运费计收。,（四）起码,运,运费,航空货运中,除,除了以上的,四,四种公布的,直,直达运价外,，,，还有一种,特,特殊的运价,，,，即成组货,物,物运价，它,适,适用于托盘,或,或集装箱货,物,物运输。,（四）起码,运,运费,（四）起码,运,运费,（五）使用,各,各种运价时,的,的具体注意,事,事项,使用各种运,价,价时有四点,具,具体注意事,项,项。,图5-13,使,使用各种运,价,价时的具体,注,注意事项,三、非公布,的,的直达航空,运,运价,如果甲地至,乙,乙地没有可,适,适应的公布,的,的直达,运价，则要,选,选择比例运,价,价或利用分,段,段相加运价,。,。,图5-14,非,非公布的,直,直达航空运,价,价,四、,声,声明,价,价值,附,附加,费,费,五、,其,其他,附,附加,费,费,其他,附,附加,费,费包,括,括地,面,面运,费,费、,中,中转,手,手续,费,费、,制,制单,费,费、,货,货到,付,付款,附,附加,费,费、,提,提货,费,费、,送,送货,费,费等,，,，一,般,般只,有,有在,航,航空,公,公司,或,或航,空,空货,运,运公,司,司提,供,供相,应,应服,务,务时,才,才收,取,取。,航空,运,运输,有,有哪,些,些优,缺,缺点,？,？,其主,要,要功,能,能是,什,什么,？,？,航空,运,运输,出,出口,货,货物,运,运输,流,流程,包,包括,哪,哪些,环,环节,？,？,出口,业,业务,的,的主,要,要单,证,证有,哪,哪些,？,？,航空,运,运输,进,进口,货,货物,运,运输,流,流程,包,包括,哪,哪些,环,环节,？,？,进口,业,业务,的,的主,要,要单,证,证有,哪,哪些,？,？,国际,航,航空,主,主运,单,单的,填,填写,应,应注,意,意哪,些,些事,项,项？,航空,公,公司,公,公布,的,的直,达,达运,价,价有,哪,哪几,类,类？,使用,各,各种,运,运价,时,时应,注,注意,哪,哪些,事,事项,？,？,2,3,1,4,5,