内燃机沪科版课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,.,*,从镰刀到联合收割机,从木帆船到远洋巨轮,从马车到小轿车,1,.,1,、内燃机的种类,汽油机,柴油机,2,.,3,、汽油机的构造和工作原理,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,3,.,汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,4,.,吸气冲程,汽油和空气,进气门,打开,，排气门,关闭,。活塞由上端向下端运动，,汽油和空气,组成的燃料混合物从,进气门,吸入气缸,。,5,.,压缩冲程,进气门和排气门,都关闭，活塞,向上,运动，燃料混合物被压缩，压强,增大，温度升高。,6,.,做功冲程,在压缩冲程末尾，火花塞产生,电火花,，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞,向下,运动，并通过连杆带动曲轴转动。,7,.,排气冲程,燃烧后的废气,进气门,关闭,，排气门,打开,，活塞,向上,运动，把废气排出气缸,。,8,.,4,、研究汽油机的工作原理：,在表格中填写汽油机四冲程的特点,冲程名称,进气门,排气门,活塞运动方向,作用,有无能量的转化,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,开,关,向下,吸入汽油和空气,无,关,关,向上,压缩气体提高温度,关,关,向下,高温气体膨胀推动活塞做功,关,开,向上,排出废气,无,机械能转化为内能,内能转化为机械能,看一看，想一想,：,一个工作循环里，活塞往返,次，曲轴转动,周。,冲程是燃气对外做功，其他三个冲程是靠,来完成。,两,做功,两,飞轮的惯性,9,.,柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,10,.,吸气冲程,空气,进气门,打开,，排气门,关闭,。活塞由上端,向下端,运动，将,空气,吸进气缸。,11,.,压缩冲程,进气门和排气门都,关闭,，活塞,向上,运动，活塞把,空气压缩,得很小，空气的,压强更大,，,温度更高,。在压缩冲程末，缸内,空气温度已超过柴油的着火点,。,12,.,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的,雾状柴油,遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞,向下,运动，并通过连杆带动曲轴转动。,13,.,排气冲程,燃烧后的废气,进气门,关闭,，排气门,打开,，活塞,向上,运动，把废气排出气缸。,14,.,1,基本构造和主要部件的作用相似。,2,每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,3,四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。,4,一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。,相同点,不同点,15,.,相同点,不同点,1,构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。,2,燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。,3,吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。,4,点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。,16,.,7,、小结,热机,种类：,蒸汽机、内燃机、喷气发动机、火箭发动机。,共同点,：将燃料燃烧时的,能转化为,能，通过做,功把,能转化为,能。,汽油机,以汽油为燃料的内燃机。,工作时完成的四个冲程,一个工作循环完成,冲程，其中只有,冲程对外做功，其他三个冲程为辅助冲程，靠,来完成。,化学,机械,内,内,四个,做功,飞轮惯性,17,.,6,、热机的效率,内燃机的能流图：,燃气内能,E,废气内能,废气内能,有用机械能,散热损失,机械损失,E,1,E,2,E,3,E,4,1,、尽可能使燃料充分燃烧；,2,、尽量减小各种热量损失；,3,、机件间保持良好的润滑以减小摩擦。,提高热机效率的主要途径：,18,.,