寿力空压机培训资料

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,唐盛与您同心 传动卓越未来,*,螺杆空气压缩机,-维护 保养技术交流,培训内容,空压机基础知识,寿力空压机操作、维护讲解,螺杆空压机基础知识,螺杆压缩机历史简介,2,0,世纪,30,年代，瑞典工程师,Alf,Lysholm,在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求，螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。尽管如此，,Alf,Lysholm,及其所在的瑞典,SRM,公司，对螺杆压缩机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。,最先发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机，,1957,年喷油螺杆空气压缩机投入了市场应用，,1961,年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。经过随后持续的基础理论研究和产品开发试验，通过对转子型线的不断改进和专用转子加工设备的开发成功，螺杆压缩机的优越性能得到了不断的发挥。,螺杆压缩机的工作原理,螺杆压缩机的工作循环可分为吸气,.,封闭,.,压缩和排气四个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。,螺杆压缩机原理,-,转子,阳转子,阴转子,主机结构,螺杆压缩机工作原理,吸气,封闭,压缩,排气,螺杆压缩机工作原理,吸气过程,:,当转子经过入口时,空气从轴向吸入主机,封闭过程,:,转子经过入口后,一定体积的空气被密封在两个转子形成的压缩空腔内,压缩及输送,:,随着转子的转动,压缩腔的体积不断减少,空气压力升高,排气过程,:,空气到达另一端的出口,压缩完成,空压机,吸气系统,排气 系统,控制系统,冷却，润滑系统,螺杆空压机系统组成,吸气系统,空压机吸气系统主要由空气过滤器、气量调节机构构成,机组运行时，空气过滤器吸入空气，经过滤后由进气阀进入压缩机工作腔,空压机工作流程,吸气系统,-,空气滤清器,颗粒状尘埃等空气中的杂质是螺杆空压机的第一号天敌,.,空气滤芯是抵御微尘颗粒进入机体的第一道防线，若,空滤芯失效或非正品零件，进气中的颗粒微尘得不到良好过滤,进入主机冷却润滑系统,导致冷却油变脏,排气温度高,堵塞油滤,油气分离芯压差大,控制阀件失灵,(,如主机喷油,),降低主机的寿命,严重时会造成主机卡死或油分鼓破,冷却油流失,.,吸气系统,-,空滤维护更换,更换周期：,每小时,穿孔失效时（环境特别脏）,用压缩气吹扫两次后，再报警时,维护方法：用,bar,的压缩空气吹扫注：吹,扫两次后再报警时必须更换,空压机工作流程,-,排气系统,排气系统由油气分离器、最小压力阀、后冷却器、疏水阀和连接管路组成。,经过压缩后的油气混合物，经过排气止回阀进入油气分离器进行油气分离，分离后的压缩空气经最小压力阀进入后冷却器，冷却后再经疏水阀分离水分后进入供气管道。,排气系统流程图,油气混合物,压缩空气,油气分离,最小压力阀,后部冷却器,疏水阀,压缩空气方向,冷凝水,空压机工作流程,-,排气系统,油气分离原理,:,油气混合物进入储油器,撞击弧形表面,流速大大降低,流向改变,形成大的油滴,由于它们较重,大部分落入罐体底部,.,其余少部分油流经两个分离芯时分离出来,沉积在滤芯底部,通过回油管接回到压缩机主机,.,油气混合物通过分离芯的正常压差阻力在,2-3PSI,之间,.,当分离器前后压差达到,10PSI,时,应该更换分离器滤芯,.,一般情况下空压机每工作,8000,小时或满一年,应更换油气分离器,同时更换润滑油和油过滤器、空滤芯等。,空压机工作流程,-,排气系统,最小压力阀：,在压力达到,3.5,巴时打开，气体送出。停机或卸载时，防止气体倒流。,空压机工作流程,-,冷却、润滑系统,冷却,/,润滑系统,:,冷却、润滑系统由油冷却器、温控阀、断油阀、油过滤器及相应的连接管路组成,油冷却器,:,用冷却水冷却高温润滑油，其效率的好坏将影响到主机的排气温度（,T1,）,.,水质会直接影响换热器管子的寿命,.,水质差会腐蚀管子,产生结垢,影响换热,甚至导致过热,.,空压机工作流程,-,冷却、润滑系统,温控阀,:,润滑油从储油器流出后进入温控阀,.,温控阀的热力元件设定温度是,170(75).,当油温低于设定温度时，油是不经过由冷却器的，直接进入主机。当油温高于设定值时，油要经过油冷却器冷却再送入主机。,断油阀：,在停机瞬间防止润滑油回流至压缩机头 。,空压机工作流程,-,冷却、润滑系统,油过滤器：,其作用是过滤油中的杂质，防止固体杂质进入主机而损坏主机轴承及转子。,其维护周期为：,报警,/,每半年,/,每,2000,小时,/,每次换油,空压机工作流程,-,控制系统,控制系统,:,控制系统主要用于调节进气量,是供气量与用气量匹配,.,控制系统包括进气提升阀、压力调节器、压力开关、启动电磁阀、加载,/,卸载电磁阀和放空阀等。,当机组满载运行时，进气提升阀全部打开，而其他控制元件要等到用气量减小时才会动作。,空压机工作流程,-,控制系统,控制系统调节过程：,1.,启动工况,:,在,0-6,秒的转换时间之内,电磁阀无电,放空阀通大气,进气阀关闭,机器轻载启动,;,2.,加载工况,:,6,秒钟后,电磁阀得电,进气阀全开,机组处于加载状态,.,系统压力达到,50PSI(3.5BAR),最小压力阀打开供气,在达到设定压力前,机组一直在这种状态下运行,.,空压机工作流程,-,控制系统,3.,调节工况,:,如果用气量小于机组的额定供气量,管线压力会上升到设定值,.,这个压力能克服压力调节器中弹簧压力,阀打开,将压力信号传到进气调节器,部分关闭进气阀,减少进气量使之与用气量相匹配,.,4.,卸载工况,:,如果用气量一直较低,管线压力会超过设定压力,电磁阀失电,控制气同时进入进气阀和放空阀,使进口阀关闭,;,同时放空阀打开,释放储油罐压力,.,标准型微电脑控制器,可中英文转换。,4,行,8,列,LCD,显示。,RS485,通讯接口。,Mod-bus,通讯协议。,故障报警和记录。,过滤器状况。,电脑板板参数解释,P1,压缩机系统内压力。,P2,用户管线压力。,T1,机头排气温度。,T2,干侧排气温度。,P1,油气分离器压差。,P2,油过滤器压差。,AIR FILTER,空气滤清器。,MOTOR,电机过载。,POWER,电源。,ON,运行。,AUTO,自动。,寿力螺杆式空压机维护,日常保养,:,1.,检查记录电脑板上机器运行各项参数、机器运行和加载时间；,2.,检查有无报警记录显示，根据报警内容进行维修或更换处理；,3.,检查机器是否有不正常的振动或噪音,;,4.,检查机器润滑油液位是否正常,开机时应能从视镜看到液位,;,5.,检查机器润滑油,水,气管路是否正常,有无松动或泄漏,;,6.,检查回液管回油是否正常,有无回油或回油过大现象,;,7.,检查冷凝水排放量及水质是否正常,;,寿力螺杆式空压机维护,每50小时保养:,1.油过滤器滤芯(仅适用于新机磨合),2.清洁回油管节流孔;,3.清洁回油管路过滤器;,4.清洁控制管路过滤器.,每1000小时保养:,1.检查电气线路是否有松动老化或发热现象,必要时进行处理或更换,2.清洁回油管路过滤器;,3.,保养,空滤;,4.,检查,油滤,5.清洁疏水阀;,6.吹扫冷却器,清洁机器;,寿力螺杆式空压机维护,每,2000,小时保养,:,1.,完成,1000,小时保养内容,;,2.,检查处理接触器触点,必要时予以更换,;,3.,紧固电气回路各触点,;,4.,电机加注润滑脂,;,5.,进行润滑油油样化验,;,每,8000,小时,1.,更换空滤,更换油滤,油分,;,2.,更换润滑油,;,3.,检查各阀件,更换易损件,关节部位加注润滑油,;,4.,检查联轴器弹性元件,必要时予以更换,5.,压缩机主机与马达重新对中,调节调压阀和减压阀,电脑板常见报警信号,机组发生故障时，电脑板会发出报警信号，下表所示的为一些常见的故障报警信号。,SEP MNTN,油分报警,MOTOR OL,主电机报警,OIL MNTN,油滤报警,COOL FLT,风扇电机报警,IP MIN,空滤报警,T1/T2 HI,温度过高,WATER LOW,水压低,P1/P2 HI,压力过高,故障的判断及处理方法,高温报警的原因及处理办法：,1,、冷却器脏堵,-,建议及时清理冷却器,2,、润滑油偏少,-,及时添加同型号润滑油,3,、温控阀失效,-,更换温控阀芯,4,、油滤芯堵塞,-,及时更换新滤芯,5,、另外就是冷却水量水温是否合适、断油阀动作是否正常、机房温度是否合适等。,供气压力不足：,1,、空滤芯堵塞,-,更换新空滤芯,2,、进气阀提前关闭,-,检查加卸载电磁阀、压力调节 器,工作是否正常，必要时更换维修包；检查电脑板,/,压力,开关设置是否合适,3,、放空阀无法关闭,-,保养放空阀,4,、另外就是空气需求量大于空压机额定排气量,故障的判断及处理方法,电磁阀构成图,压力调节器构成图,润滑油消耗超出正常范围：,1,、回油管位置不对,-,重新调整固定,2,、回油过滤器,/,节流孔堵塞,-,清洁,3,、分离芯失效,-,更换,4,、卸载时间过长,-,调整机组工况,5,、运行压力低,-,调整机组工况,6,、油发泡,-,更换,其他常见故障：,1,、机组运行中自动停机，电脑板显示,“,紧急停机,”,报警信号，而实际并无故障,-,急停开关接触不良,2,、机组运行中自动停机，电脑板显示主机过载，且不用复位热保护就可以开机,-,热保护接触不好,3,、安全阀起跳,-,最小压力阀卡死,4,、卸载时,P1/2,同步,-,最小压力阀卡死,5,、卸载时放空阀无法打开,-,控制气泄露,/,放空阀卡死,/,加卸载电磁阀失效,谢谢！,