我国歼击机发展的历史

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,我国歼击机发展的历史,车辆二班 翁涵,歼,10,飞机,“台风”采用远距耦合鸭翼，重在配平和俯仰控制,歼,-10,采用独特的中距耦合鸭翼，在涡升力和配平、俯仰控制之间兼顾,歼,10,机长,16.4,米，翼展,9.7,米，机高,5.3,米，机翼面积,39,平方米，空重,9,吨左右，正常起飞重量,14,吨左右，最大起飞重量,20,吨，翼载荷,362,公斤,/,平方米,整机推重比,0.57,，开加力,0.89,一门,23MM,的机炮，,11,个挂架，载弹量,6,吨，最大速度,2.3M,海平面大表速,1450KM,，爬升率,280,米,/,秒，机动过载,+9,-3,，内部燃油,5000,升，升限：大于,20000,米，,3,副油箱，,4,枚空空弹，可不开加力轻松起飞。带,4,枚空空导弹的控油状态下可飞过,M2.0,，这可跟,SU27,的能力不一样，,SU27,在控油状态下咬牙切齿才能顶到,1.7M,，在空载不满油的情况下才能飞到,2.35M,，航程绝对可放心，歼,10,的航程有,3000,公里以上，作战半径超过,1200,公里,歼,10,战斗机的诞生,歼,10,战斗机是中国最新研制的单发喷气式战斗机，属于第三代战斗机。歼,10,于,1984,年正式立项，由成都飞机制造公司具体负责研制工作。,1988,年，以色列向中国转让了自己胎死腹中的,LAVI“,狮”战斗机的设计资料，对歼,10,研制是一个促进。,1996,年歼,10,首飞成功。,1998,年改进后的歼,10,首飞成功。,2003,年通过定型、列装、生产。,歼,-10,为“放宽静稳度”设计，并采用四余度线传飞行控制系统。这是中国战斗机首次采用这种当前最先进的飞行控制系统。此前，中国空军使用一架经过特殊改制的歼,-8,技术验证机测试了经过重新设计的线传飞控系统，这显示出歼,-10,的线传飞控系统应是中国自主研发的产物。,歼,11,飞机,歼,11,歼,-11,技术参数,外形尺寸：,21.94,米（机长，不算空速管）,14.70,米（翼展）,6.36,米（机高）。,空重：,17700kg,。,正常起飞重量：,24000kg,。,最大起飞重量：,33500kg,。,机内最大载油量：,9400kg,。,载弹量：,8000kg,。,最大平飞速度：,M2.35,。,实用升限：,18500,米。,最大航程：,1340,公里（海面）,/3530,公里（高空）。,最大过载：,8.5G,。,发动机：,2,台,AL-31,型涡轮风扇式发动机，单台推力为,7670kg,，单台加力推力,12500kg,。,武器系统：,1,门,30,毫米,GSH-301,机炮，备弹,150,发；共,10,个外挂架,歼,10,和歼,11,都属于第三代歼击机。歼,11,是引进俄罗斯七十年代末研制成功的苏,27,的图纸由中国制造，然后利用我们自己航空科技攻关获得的成果，特别是航电、火控、飞控方面进行改进提高。歼,11,的性能比原来引进的苏,27,显著提高。歼,10,则主要依靠我国自己的技术设计研制成功。某种意义上讲，歼,10,才是我国自己设计发展出来的性能相当先进的歼击机。歼,10,的性能超过美国,F16A,、,B,初期型号，接近或相当于,F16,的新型号。,特色,中国歼,-11,战斗机在组装仿制和中国生产化中，在中国出厂的,Su-27,逐个批次性能有所提高，整机进口的苏,-27,也不断得到改进，尤其在电子设备方面。中国歼,-11,战斗机采用四余度电传操纵系统，安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力，增强对地对海攻击能力。,中国歼,-11,战斗机,-,历史背景,最初歼,-11,战斗机是在,1969,年,“,825,会议”根据部队的需要和,越南战争,、中东战争的经验提出研制的,9,吨级高机动中型歼击机，由沈阳飞机制造厂承担研制任务，提出三个方案：方案一选用两台涡喷,6,丙作为动力，不过最大平飞速度只能达到,马赫数,1.75,，达不到要求；方案二选用一台涡喷,7,丙，但是想要保证性能要求则飞机重量不能超过,7,吨；方案三则采用一台斯贝发动机。这也是最佳的方案。,飞机整体布局为正例程布局，两侧进气，带激波锥三元可调进气口；采用后掠式上单翼，机翼上设计有前缘缝翼和开封襟翼，外翼前缘有锯齿。飞机机头装,645,雷达或,204,雷达,，武器配置为两门,30,毫米机炮和两枚红外空空导弹。整体而言。有一点类似于换装斯贝发动机的幻影,F.1,。,20,世纪,80,年代初期为经济建设让路而下马。,中国首先于,1992,年花费约,10,亿美金向俄罗斯订购第一批,24,架,Su-27,。随后在,1995,年订购第二批,24,架。总数,48,架,Su-27,当中，,36,架为单座，,12,架为双座。,中国歼,-15,战斗机,About,歼,-15,歼,-15,战斗机（简称,J-15,），是中国研制的,第三代战斗机,，属于重型舰载战机，由沈阳飞机工业集团设计。由中国从乌克兰购得的,T-10K-3,试验机,(,苏,-33,原型机,),发展而成。迄今为止，尚无任何官方消息证实该机的存在，但外界普遍认为该机已成为中国舰载战斗机的首选型号，将部署在中国从乌克兰购买的“瓦良格”号航母以及中国自行设计建造的航母上。综合网络上的信息，歼,-15,在,歼,-11B,基础上研制并融合,T-10K-3,的技术，装配鸭翼，折叠式机翼，机尾装有着舰尾钩等舰载机特征，其起落架强度很高，前轮能够拖曳弹射。该机配置国产,AESA,雷达、航电系统以及机体使用复合材料比,苏,-33,先进，该机具有远航程、作战半径远、武器酬载量大的优点可以执行对空、反舰、对地攻击的战力，一旦实现弹射起飞，性能接近美国海军,F/A-18E/F,超级大黄蜂式打击战斗机。,中国歼,-15,战斗机,-,设计原型,歼,-15,战斗机的原型是同为,沈飞,设计制造的歼,-11B,战斗机，以及原苏联的,T-10K-3,验证机，而,T-10K-3,即为前苏联,苏霍伊设计局,在苏,-27,的基础上研制的单座双发舰载战斗机,苏,-33,战斗机,的原型机,中国歼,-15,战斗机,-,性能特征,由于歼,-15,的性能参数仍处于保密状态，故不能对歼,-15,的具体性能作统一评价。不过由于歼,-15,与歼,-11B,的特殊血缘关系，仍可大致推测出一些歼,-15,的性能指标。,航电系统,与歼,15,同系列的,歼,11B,战斗机,已经采用了先进的带综合特征的联合航电系统，所以就目前而言，歼,15,的航电系统至少会与歼,11B,相当，达到西方,90,年代末的水平。但也不排除歼,15,更进一步采用带有,第四代战斗机,特征的综合式航电，包括有源,相控阵雷达,。,Byebye!,Thats all!,