班组生产率资料06.01.02

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,工时定额概述与应用,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,MXF/OTI：,陈红军,介 绍 提 纲,工时定额简介,工时定额的概念,工时定额的作用,工时定额的构成,工时定额给定原则、内容,工时定额的测定方法,AM1,在工时测定中的作用,工时定额应用,节拍的构成、测定、跟踪,能力介绍,劳动生产率的计算,SMED,方法与工位平衡介绍,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,工时定额的定义,工时定额的定义,-,为了制造一个产品，应该有一定数量的工序，这些工序需要手动实施时间，而这些时间之和组成了这个产品的工时，它的单位是分钟,，简称,TA。,-,工时定额是在一定生产技术，组织条件下采用科学方法和具体的计量形式，对生产过程中操作者所消耗的劳动时间进行测量和评定并得出某一操作的时间限额。,-工时定额学是工业工程学学科体系中最重要的基础技术。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,工时定额的作用,工时定额是企业中必不可少的。,工时定额是企业管理的基础条件之一，它是约束和制造有关的人员，评价管理阶段所用的正确工时（如劳动生产率、标准岗位数的计算）。,是财务核算成本的基础，如人工和机器成本。,生产力水平的计算。,是工厂拟定生产计划和班次安排的技术条件之一。,确定设备及生产能力。,为下一轮生产准备，也是设备投资的基础依据。,研究平面布置。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,工时定额的构成,时间的分类,按工作类型分：工作时间、非工作时间,按时间性质分：机器时间、人工时间,按成本单元分：人工成本时间,UO1、,机器成本时间,UO2,按加工过程的时间分,：,TM、CI、TC、TE、TI、A、TA、TIM、C,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,手动上/下料设备,TA,构成,休息系数,CR,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,生理需要,姿势/重量,精神的，单调的，氛围,实例一,：,凸轮轴,OP20 TA,构成,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,自动上/下料设备,TA,构成,实例二：缸体,OP10 TA,构成,半自动设备,TA,构成,实例二：排气管,OP10 TA,构成,工时定额的给定原则与内容,给定原则,操作出现的频次与产量没有直接关系将不计入工时，,操作与零件产出没有直接增值效果的不给定工时。如零件返修、挑选零件、故障处理、异常打刀后的换刀。,工时的编制是在加工工艺卡、检查工艺卡的指导下开展的,。,参照,PSA,工时给定标准。,给定内容,装配围绕操作和质量控制给定,TA,机加围绕设备、刀具、质量控制给定,TA,见附件,工时给定内容.,doc,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,经验估工法： 用于新项目的预算,统计分析法,类比比较法,技术测量法：,现场实测并结合标准操作给定工时。,操作标准化：检查、换刀、巡视等,操作的分析：工位分析、标准方法确认、时间段的划分（频次的确认）,执行工时姿态的辨别：操作的合理性、准确性、操作速度（一般为75-100，标准为100，,TC=,测定时间*姿态判定100）。,休息系数的给定：主要是根据零件的重量和操作姿态而定（,TA=TC*CR）,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,工时定额的测量方法,不同工时定额方法的比较,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,AM1,在工时测量中的作用,在工时员测量前：,1.检查工位上工艺卡是否到位。,2.机器是否正常运转。,3.工位的平面布置是否合理。,4.取料、工具等距离是否合适。,5.设备能力是否充足合适、工作正常。,6.是否存在待料和料满,7.操作工是否适合该工位，工作是否合适胜任，熟练状况，身体状态是否良好。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,节拍的定义,定义：,基本循环时间，就是加工一个零件所需要的最少时间，也就是说该时间发生在每个零件上。,意义,它确定了机器加工的最大能力，是设备验收的依据之一；,是计算设备综合利用率和实际能力的基础数据；,节拍的漂移不但影响设备的,RS，,同时也会造成设备成本和人工成本的增加。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,节拍的构成与测定,单机,CI=,等于机器的纯加工时间,TM+,手动上下料的时间,TE,注意测定的时间应该形成一个闭环（如凸轮轴,OP20,序车床：机器时间为按下按钮机器至机床门完全打开；上下料时间为机器门完全打开至按下按钮之间）,对于半自动设备，由于存在一个手动上下料的工位；此时上下料不影响机器的加工，为内部时间,TI，,该设备的节拍,CI=TM（,如排气管,OP10,和前轮毂,XF2085,等设备）,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,设计节拍的计算,2. 自动线：,生产线上零件产出的间隔时间，此时的节拍等于机器的加工时间。,3. 加工岛：,节拍包含机器纯加工时间+机械手上下料时间； 测定节拍按零件间隔产出的时间计。,备注：1）数控设备注明倍率、磨床注明砂轮修磨的频次。,2）对于联机循环来说，要考虑机器人、机械手或其他装置之间的设备干涉情况，取最大循环值。,3）节拍测定需确保不存在待料、料满；一般取10个循环，如果一致性好可以少取。,设计节拍的计算：,CI=,开工时间/年设计纲领*设计,RS，,它作为设备验收的依据之一；开工时间一般按276天三班制21小时计,。,一般来讲，装配、单机、自动线的设计节拍分别为0.85、0.80、0.70。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,节拍的管理,设备验收交付给工厂时应该满足设计节拍要求，这样才能达到我们的设计能力。,随着设备的老化，为了满足我们的产品质量和设备本身的性能，对加工参数和机床参数进行调整，这就会影响生产节拍。需要我们作好日常的记录和跟踪。,重点关注:,工艺瓶口、实际瓶口,大假后机床的节拍,设备维修后的节拍,节拍漂移：,设备,CI,时间的漂移应引起高度的重视,它不但影响设备的,RS,值,同时,对于拥有大量自动线设备的襄樊工厂来说其微小的损失,成本都会带来相当大的增加。其中机器工时,TIM=(CI*,加工工位数+,C-CI)/,同时加工的零件数。,以缸体线为例:,TA=17.61min TIM=115.50min,共有,140,个加工工位,(,STATION),若每台设备漂移1秒钟, 则整条线共损失,2.3,min,按年产,10,万辆份计算,共损失,3833,小时;如果频口节拍损失1秒,每天少产出12台。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,提高节拍的方法,单 机:,优化切削参数缩短加工时间 提高加工倍率 优化上下料操作，尽量将取料的辅助操作和每件目视检查移到机器加工时进行，既转化为内部时间（例如：排气管和瓦盖部分设备设置工作小台）。,组合机：,缩短加工时间最长的工步动作,，如前轮毂,XF2085,的,攻丝与钻孔加工不同步。,自动线：,缩短加工时间最长的工位动作,(,缩短主轴快进、攻进、快退时间,),加工岛：,缩短机器加工时间；缩短机械手上下料时间。,装 配:,通过工位平衡,对节拍最长工序的操作内容进行拆分。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,能力简介,能力的分类：,按生产能力的不同阶段可分：设计能力、实际能力,生产能力按不同性质,可分,：最大能力、工艺能力、实际能力,生产能力与时间关系：,最大能力：开工时间、节拍,CI,工艺能力：开工时间、循环时间,TC,实际能力：开工时间、节拍,CI、RS（,实际）,不同能力的确定方法：,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,设计能力,设计能力:,在此阶段需明确以下条件：年设计纲领、生产班次、年工作时间、日工作时间、设备的综合利用率,RS。,以上条件主要也是为了确定设计节拍。设计节拍,CI=,开工时间/年设计纲领*设计,RS。,例如：根据凸轮轴,L1B,年设计能力6万 设计,RS0.75,开工时间276天三班制21,H,计算节拍,由于年设计纲领、生产班次、年工作时间、日工作时间的具体数值很明确也很容易得出，因此，,RS,值的大小成为日后设备能否满足设计要求的关键，它既不能过高，使得生产过程中无法得到；也不能过低造成投资的过份浪费，有关综合利用率的有关问题将 在后面讲述。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,不同能力的确定方法,最大能力:,就是该设备在不考虑任何损失的情况所能达到的能力，它与开工时间、节拍,CI,有关。,其计算公式为：最大能力 = 开工时间 / 节拍,CI,工艺能力：,就是依据制造工艺卡和质检工艺卡，在考虑了换刀、换型、检查等工艺停机因素后所达到的能力。,其计算公式为：工艺能力 = 开工时间 / 循环时间,TC,实际能力：,实际能力是经历了所有停机损失后所获得的最终能力。其损失程度由综合利用率体现。,其计算公式为：实际能力 = 最大能力*实际,RS,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,手动上下料设备能力构成,最大能力,Pot. maxi,工艺测定能力,Pot.,chono,实际生产能力,Pot. reel,CR,TA(UO1)-,用来计算人员,TM,TE1,TI,TI,TE2,TE2,A,CI,C(UO2)-,用来计算工艺测定能力,TE,C,各种能力的获取,最大能力、工艺能力获取：,可按此查询路径获得：襄樊工厂主页部门导航工艺分部生产能力选定某一生产线 （见下图）,如,缸体.,xls,实际能力的获取：,生产线的实际产出-若用来对某一时间段进行分析可依据车间的生产日报（如,Carter,缸体5月 生产日报.,xls,）,若用来进行综合性的评价分析、投资改造参考数据、发展纲要能力预测,MXF,的月度能力汇总表（如,UXF,自制工业化能力2004.,xls,）,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,设备的综合利用率,定义：,综合利用率通俗地讲就是反映了设备被利用的程度，同时也反映了设备能力的损失情况。,能力的损失包括：,工艺损失、故障损失、生产组织损失、质量损失,1）工艺损失：主要包括换刀、抽检、换型、上下料等,2）故障损失：主要包括设备故障、设备预检修,3）生产组织损失：主要包括生产线的料满、待料,4）质量损失：主要包括生产过程中出现的废品、进行零件的返修,能力的损失与提高：,附提高能力的方法,能力.,ppt,综合利用率的计算方法：,1. 单一品种,综合利用率,RS =,实际能力/最大能力 = （实际能力,X,节拍,CI）/,工作时间 。,2. 多品种,综合利用率,RS =,实际能力/最大能力 = （实际能力1,X,节拍,CI1+,实际能力2*节拍2）/ 工作时间 。（变速箱一机多品种且能力不同）,例如：缸体生产线,RS,的计算,Carter,缸体5月 生产日报.,xls,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,开工时间,开工时间：,开工时间通俗地可理解为人（操作工、维修工）与设备共同工作的时间。,操作工：实际的生产时间。但延点时间也应包含在消耗时间内；若是在制度时间内提前完成，则应采用制度时间，这主要是为了体现设备尽管开动率高而能力却未被完全利用 。,维修工：排除故障及预检修时间。如预检修在生产过程中进行，而且并不影响瓶口设备的生产，则预检修时间不计入开工时间；班后及周末的预检修应计入开工时间内。（主要是模拟最大生产组织）,附总时间的构成,时间构成.,xls,设备综合利用率和生产线综合利用率的区别：,综合利用率按设备和生产线可分为：设备综合利用率和生产线综合利用率。,设备的综合利用率：仅研究设备自身的利用情况；生产线的综合利用率：需对整条生产线的所有设备进行研究分析。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,劳动生产率的计算,劳动生产率计算,1.单一品种：,劳动生产率=,TA*,实际产量/人员/出勤时间,2.多 品 种：,劳动生产率=,TA1*,实际产量1+,TA2*,实际产量2/人员/出勤时间,备注：实际生产能力,=,工艺最大能力,* RS,实例：,Carter,缸体5月 生产日报.,xls,标准岗位数的计算,根据,TA、,实际小时产量计算岗位系数，主要是考虑操作负荷率并结合实际平面布置给定岗位，一般取0.50.7作为一个标准岗位数。,实例：,标准岗位数.,xls,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,提高劳动生产率的措施,想,办法提高,RS,工艺部门：改善切削状况，提高刀具工作效率，力求缩短,TE，,从而减少设备的循环时间，即提高工艺,RS。,维修部门：做好设备的维护和保养工作，减小故障时间的发生。,生产部门：做好生产的合理组织，减少缺料/料满时间的发生。,想办法减少,TE,工艺部门应设法通过各方面的改善,降低外部时间,TE,从而达减少,TA,的目的。主要从换刀、检查、换型等方面入手,提高刀具寿命，降低换刀频次。,提高毛坯质量，减少刀具损耗。,广泛采用刀具快换形式。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,提高劳动生产率的措施,想办法减少,TI,尽管,TI,时间不影响整个设备的能力值，但其与操作工的负荷以及人员的利用率有关，因此，也应设法减少：,通过改善，在确保质量的前提下减少检查内容（如中间尺寸的检查），降低检查频次。,通过物流及平面布置的改进，减少操作工的走动距离。,密切关注,CI,的变化,设备,CI,时间的漂移应引起高度的重视,它不但影响设备的,RS,值,同时,对于拥有大量自动线设备的襄樊工厂来说其微小的损失,成本都会带来相当大的增加,。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,提高劳动生产率的措施,想办法采用一人多机,（实例,一人多机实例.,xls,）,TM1,TM2,TE1,TE2,TE,TI,C,A,CR,TA,通过采用“一人多机”,的工作方式,，充分利用等待时间完成其他设备的内、外部操作，缩短了等待时间,A，,提高了操作者的作业充实度；从而提高了劳动生产率，降低了,TA。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,SEMD,简介,定义,：,它是,Single Minute Exchange of Die,的英文缩写,.,即,10,分钟完成的换型,它是一种缩短换型时间的方法，也是降低,TA,和提,RS,的常用方法。,目的,：,方便、快速调整生产品种、提高,RS,、,降低成本（库存）。目前我们多品种,共线的情况很多，换型批量也越小，要求我们以最短的时间完成换型操作。缩短设备停机。,原则：,做好充分的准备，缩短外部时间，最大限度利用内部时间完成操作,。,步骤：,观察：确定换型中的所有操作。,分离：明确操作的内、外部时间，目的是在不停机的情况下完成所有操作。,转换：将外部时间转换为内部时间，减少设备停机。,压缩：优化操作流程；实行一人多机。,应用：,该方法可应用到设备维修、单机操作时的上料和抽检等工作，缩短我们的外部时间，减少设备停机；采用多人换刀；采用防差错、快速拧紧系统、强调第一次就作好；减少自动线的无谓排空。,如,缸体的成功换型。,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,工位平衡介绍,定义：,通过进行动作的分解以及工位的合并，使生产线各工位的操作时间尽量一致，使操作者的工作负荷达到平衡，减少人员的损失，提高生产能力和劳动生产率,。,方法：,1. 动作拆分：将最慢节拍工位的部分操作拆分到其他工位，提高小时能力，降低平衡时间。,2. 工序合并：合并操作时间短的工位，减少人员数，同时降低平衡时间。,平衡时间与平衡系数,工位平衡时间,=,生产线,TAmax,-TA,工位,工位平衡系数,=,工位平衡时间,/,生产线,TAmax,生产线平衡时间,=,工位平衡时间,=,EA,生产线平衡系数,=,生产线平衡时间,/,生产线,TA=,EA/,TA,，,生产线的平衡系数一般取,5%,。,图例见附表,TU,装配工位平衡现状11.29.,xls,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,谢谢,各位！,神龙汽车有限公司,襄樊工艺平台,DONGFENG-CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,