沪深两市交通运输板块上市公司

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/9/24,*,*,沪深两市交通运输板块上市公司,2003年度发展情况分析报告,徐 玮,2004年10月.北京,2021/9/24,1,目 录,统计样本,第一部分：总体概况,（一）历年加权平均每股收益、每股净资产、净资产收益率情况,（二）2003年资产总额、股东权益总额、主营业务收入总额与净利润总额的情况,（三）2003年分红派现及送、转增股本情况,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,（一）每股收益 （二）每股净资产 （三）净资产收益率,（四）主营业务收入增长率 （五）主营业务收入利润率,（六）资产负债比率 （七）市净率,（八）股权比例、股东结构等 （九）分红情况统计,第三部分：并购重组案例,第四部分：交通运输板块公司投资及并购重组运作总结,2021/9/24,2,统计样本,说明：研究样本包括以下分布在5个类别中的58家公司：,公司类别,股票名称及代码,家数,一、港口码头、集装箱类,盐田港（000088）；天津港（600717）；深赤港（000022）；,营口港（600317）；上港集箱（600018）；锦州港（600190）；,北海新力（000582）；振华港机（600320）；中集集团（000039）；,重庆港九（600279）；芜湖港（600575）,11家,二、远洋、近海运输类,中远航运（600428）；天津海运（600751）；中海海盛（600896）；,宁波海运（600798）；中海发展（600026）,5家,三、铁路运输类,铁龙股份（600125）；北亚集团（600705）；申通地铁（600834）,3家,四、航空、机场类,上海航空（600591）；海南航空（600221）；东方航空（600115）；,南方航空（600029）；深圳机场（000089）；厦门机场（600897）；,上海机场（600009）；白云机场（600004）；中信海直（000099）,9家,五、路桥类,重庆路桥（600106）；深高速（600548）；皖通高速（600012）；,东北高速（600003）；粤高速（000429）；华北高速（000916）；,延边公路（000776）；海南高速（000886）；宁沪高速（600377）；,现代投资（000900）；湖南投资（000548）；山东基建（600350）；,漳州发展（000753）；四川路桥（600039）；福建高速（600033）；,中原高速（600020）；赣粤高速（600269）；西藏路桥（600326）；,五洲交通（600368）；楚天高速（600035）,20家,六、城市公交、的士、水运类,大众交通（600611）；江西长运（600561）；长运股份（600369）；,北京巴士（600386）；巴士股份（600741）；交运股份（600676）；,强生控股（600662）；南京中北（000421）；南京水运（600087）；,亚通股份（600692）,；海博股份（600708）,11家,以上59家公司占沪深两市2004年8月份上市公司总数的4.2%。,59家公司中，被,ST,的公司有天津海运和延边公路两家，占该类板块上市公司总数的比例是3.4%，尽管两家都因连续两年亏损而被实行了退市风险特别警示处理，但两者2004年中报都实现了微弱盈利。,2021/9/24,3,第一部分：总体概况,（一）历年加权平均每股收益、每股净资产、净资产收益率情况,时间,项目,2004年中期,2003年中期,2003年,2002年,2001年,2000年,加权平均每股收益（元/股）,全部公司,0.1031,0.195,0.1430,0.1369,0.2111,交通运输板块,0.1591,0.0378,0.1656,0.2040,0.2069,0.1958,0.1434,0.2576,加权平均每股净资产（元/股）,全部公司,2.56,2.65,2.49,2.46,2.65,交通运输板块,2.67,2.61,2.74,2.59,2.51,2.46,加权平均净资产收益率（%）,全部公司,4.02,7.37,5.71,5.56,7.98,交通运输板块,4.86,2.47,5.91,7.88,9.60,10.54,4.31,7.21,注：表中蓝色部分表示剔除2003年受“非典”影响较大的上海航空、海南航空、东方航空、南方航空以及北京巴士等五家公司后的统计数据。,总体上看，交通运输类板块上市公司的三项指标值优于全部上市公司的平均水平,。,2021/9/24,4,第一部分：总体概况,（二）2003年资产总额、股东权益总额、主营业务收入总额与净利润总额的情况,项目,公司,资产总额,股东权益总额,主营业务收入总额,净利润总额,全部上市公司,53665.04,17179.77,25570.9,1268.29,交通运输板块,3335.6,1658.08,919.47,88.08,交通运输板块/全部上市公司,6.22%,9.65%,3.6%,6.94%,单位：亿元,交通运输板块公司的数量占全部上市公司数量的比例为4.4%，总体上看：,该板块掌控的资产资源总量为3300多亿元，其中，上海航空、海南航空、东方航空、南方航空四家公司的资产总量大约在1100多亿元，占该板快资产总量的比例近1/3；,该板块股东权益总额、净利润总额占全部上市公司的比例较高，分别达到9.65%、6.94%。2003年全部上市公司的平均每家净利润为8260万元，而交通运输板块上市公司平均每家的净利润为1.52亿元。,2003年该板块中出现年度亏损的公司有天津海运、海南航空、东方航空、长运股份、延边公路、海南高速共5家，亏损率为8.6%，而当年全部上市公司总亏损家数为152家，亏损率为11.79%，其中，连续两年亏损的有天津海运和延边公路，占该板块总家数的比例为3.4%，低于两市,ST,板块占全部上市公司总家数10%的比例。,2021/9/24,5,（三）2003年分红派现及送、转增股本情况,第一部分：总体概况,项目,分红家数/总家数,平均每股分,红派现（元）,平均每股转,增股本（股）,全部上市公司,655/1312=50%,0.1285,0.4822,交通运输板块,44/58=76%,0.1346,0.4821,总体上看，2003年交通运输板块上市公司75%都进行了分红派现，高于全部上市公司50%的比例，并且，平均每股的分红派现金额要高于整体水平4.7%。,2021/9/24,6,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,（一）每股收益,各类历年加权平均每股收益,时间,类别,2004年中期,2003年中期,2003年,2002年,2001年,2000年,一、港口码头、集装箱类,0.3455,0.2765,0.5663,0.4801,0.4762,0.3977,二、远洋、近海运输类,0.2206,0.1708,0.1332,0.1164,0.0893,0.1837,三、铁路运输类,0.0688,0.0857,0.1641,0.1909,0.1636,0.2268,四、航空、机场类,0.1452,-0.2408,-0.0467,0.1749,0.1673,0.1565,五、路桥类,0.1063,0.1079,0.1948,0.1620,0.1828,0.1681,六、城市公交、的士、水运类,0.1326,0.0425,0.2181,0.3120,0.3038,0.0317,港口码头、集装箱类公司的加权平均每股收益水平最好，其次为城市公交、的士、水运类的公司。,单位：元/股,2021/9/24,7,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,2001年、2002年、2003年历年每股收益的平均值在0.4元/股以上的公司,时间,公司,2001年,2002年,2003年,2003年中报,2004年中报,港口码头、集装箱类,盐田港,0.6432,0.9502,1.3224,0.5389,0.49,天津港,0.4089,0.4529,0.4433,0.2505,0.1585,上港集箱,0.7822,0.8628,0.5535,0.283,0.312,振华港机,0.4196,0.3001,0.6083,0.2718,0.2356,中集集团,1.5961,0.9109,1.0831,0.6569,0.9261,航空、机场类,深圳机场,0.6717,0.4003,0.3755,0.1885,0.225,城市公交、的士、水运类,南京水运,0.4828,0.5238,0.3118,0.3146,0.1838,路桥类,赣粤高速,0.5077,0.4773,0.4793,0.1939,0.1871,单位：元/股,8家公司中，港口码头、集装箱类的公司的数量为5家，水平最为突出的是中集集团，其次为盐田港和上港集箱。,（一）每股收益,2021/9/24,8,2001年、2002年、2003年历年每股收益的平均值在0.3元/股以上的公司,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,类别,公司,一、港口码头、集装箱类,盐田港、天津港、深赤湾、上港集箱、振华港机、中集集团,二、远洋、近海运输类,中远航运,三、铁路运输类,铁龙股份,四、航空、机场类,深圳机场、上海机场、白云机场,五、路桥类,福建高速、中原高速、赣粤高速,六、城市公交、的士、水运类,大众交通、江西长运、交运股份、强生控股、南京水运,、海博股份,共计20家，占该板块上市公司总数的比例为33.89%。,（一）每股收益,2021/9/24,9,2001年、2002年、2003年历年每股收益的平均值不足0.1元/股的公司,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,类别,公司,一、港口码头、集装箱类,锦州港、北海新力,二、远洋、近海运输类,天津海运,三、铁路运输类,四、航空、机场类,海南航空、东方航空,五、路桥类,延边公路、海南高速,六、城市公交、的士、水运类,长运股份,共计8家，占该板块上市公司总数的比例为13.79%。,（一）每股收益,2021/9/24,10,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,（二）每股净资产,各类历年加权平均每股净资产,时间,类别,2004年中期,2003年中期,2003年,2002年,2001年,2000年,一、港口码头、集装箱类,3.31,3.23,3.74,3.44,3.26,3.86,二、远洋、近海运输类,2.18,2.20,2.15,2.12,1.92,1.83,三、铁路运输类,2.05,2.47,2.61,2.39,2.27,1.73,四、航空、机场类,2.39,2.21,2.33,2.34,2.22,2.16,五、路桥类,2.75,2.71,2.81,2.57,2.55,2.46,六、城市公交、的士、水运类,3.04,3.22,3.16,3.21,3.31,3.02,单位：元/股,港口码头、集装箱类公司的加权平均每股净资产水平最好，其次为城市公交、的士、水运类的公司。,2021/9/24,11,第二部分：板块中各类公司财务数据、股本情况、股东分布情况等,2001年、2002年、2003年历年每股净资产的平均值在4元/股的公司,（二）每股净资产,时间,公司,2001年,2002年,2003年,2003年中报,2004年中报,港口码头、集装箱类,上港集箱,5.09,5.52,3.3,3.03,3.447,振华港机,3.95,4.05,4.66,4.33,2.47,中集集团,7.04,5.59,8.39,6.25,5.94,航空、机场类,厦门机场,4.24,4.35,4.55,4.41,4.223,中信海直,4.42,3.88,4.5,4.03,2.284,城市公交、的士、水运类,北京巴士,4.45,4.61,4.88,4.1,4.88,交运股份,5.54,5.7,6.06,5.85,6