2贸易术语1(各种运输)

国家精品课程,国际贸易实务,浙江工业大学,经贸学院国贸学科,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/9/24,*,商品的价格,贸易术语之一,1,交易的条件,主要条件：直接关系到合同的标的和买卖双方,的基本合同义务。包括货物的,品质、,数量、包装、,价格,、交货,和,支付,条件。,其他条件：与预防和处理争议有关。包括,检验、,索赔、不可抗拒、仲裁,等,条件。,合同,示例,2,问题提出：贸易术语的选择,印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都（内陆城市）至孟买，有集装箱多式联运服务，京都当地货运商以订约承运人（,contracting carrier),的身份可签发多式联运单据（,MTD,）。货物在京都距制造商公里的集装箱堆场（,CY,）装入集装箱后，由货运商用卡车经公路运至横滨， 然后装上海轮运到孟买。 京都制造商不愿承担公路和海洋运输的风险； 孟买进口商则不愿承担货物交运前的风险。,问题：贸易双方如何选择的贸易术语？,3,贸易术语,International Trade Terms,定义：,在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。,发展,18,、,19,世纪之交，出现了,FOB,；,19,世纪中叶，出现了,CIF,；（华沙,-,牛津规则）,ICC,的,INCOTERMS,（第一大国际贸易惯例）,合,同,5,FOB,的由来,18,世纪末、,19,世纪初，出现了装运港船上交货的术语，即,Free on Board (FOB),。虽然有别于今天使用的凭单交货的,FOB,术语，但可以说它是,FOB,的雏形,:,买方事先在装运港口租定一条船，并要求卖方将其售出的货物交到买方租好的船上。,买方自始自终在船上监督交货的情况，并对货物进行检查，如果他认为货物与他先前看到的样品相符，就在当时当地支付货款。,这一描述的情景,6,CIF,的由来,客观条件：运输和通讯工具的发展，国际贸易的条件发生了巨大的变化，为国际贸易服务的轮船公司，保险公司纷纷成立，银行参与了国际贸易结算业务。,特点：到,19,世纪中叶，以,CIF,为代表的,单据买卖方式,逐渐成为国际贸易中最常用的贸易做法。,1928,年、,1932,年由国际法协会编写和修订的,华沙,牛津规则,就是一个经典的例子，它为愿按,CIF,条款进行货物买卖但缺乏标准合同格式或共同交易条件的人们提供一套,可在,CIF,合同中易于使用的统一规则,，包括卖方装船的责任、对提单的责任、风险的转移、海关手续的办理等。,7,有关贸易术语的三个国际贸易惯例,影响较大的有关贸易术语的国际贸易惯例：,1.,Warsaw Oxford Rules 1932,1932,年华沙,牛津规则,CIF,买卖合同的统一规则,2.,Revised American Foreign Trade Definitions 1941,1941,年美国对外贸易定义修正本,3.,International Chamber of Commerce Terms,国际贸易术语解释通则,8,国际贸易惯例的性质,国际贸易惯例是在国际贸易长期实践中形成的具有普遍意义的习惯做法或解释，如支付、运输、价格等方面，并由一些国际组织或团体负责解释或订立的相应规则。,地位：（与法律的区别）,非强制性，可被各国所超越；,指导性：一旦订入合同，应用强制性，是判决、裁决之依据。,贸易惯例的应用：,合同磋商、签订和履行,司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定的依据。,9,Warsaw-Oxford Rules 1932,1932,年华沙,牛津规则,由国际法协会专门针对,CIF,制定的。,1928,年，,国际法协会,在华沙开会，制定关于,CIF,买卖合同的统一规则；经数次修订，在,1932,年牛津会议上定型。,协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对,CIF,买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。,10, 1941,年美国对外贸易定义修正本,1919,在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义,原名,美国出口报价及其缩写,。,1941,年经美国商会、全国对外贸易委员会,National Council of American Importers, Inc.,等三个民间团体所组成的联合委员会修订并改名。,本规则主要在北美大陆使用，因其,FOB,的定义与,INCOTERMS,不同，所以,在同该区域客户贸易时应注意贸易术语,的定义。,案例五,11,有关贸易术语的三个国际贸易惯例,影响较大的有关贸易术语的国际贸易惯例：,1.,Warsaw Oxford Rules 1932,1932,年华沙,牛津规则,CIF,买卖合同的统一规则,2.,Revised American Foreign Trade Definitions 1941,1941,年美国对外贸易定义修正本,3.,International Chamber of Commerce Terms,国际贸易术语解释通则,12,INCOTERMS,的由来（,1,）,必要性,：在进行涉外买卖时，不同国家对共同使用的贸易术语的多种解释引起的误解，阻碍着国际贸易的发展。因此，需要对贸易术语进行统一的准确解释。,适用性：,1921,年，在伦敦举行的第一次大会时，国际商会授权“贸易术语委员会”搜集各国所理解的贸易术语摘要，得到各国家委员会的积极协助，同时广泛征求了出口商、进口商 、代理人、船东、保险公司和银行等各行各业的意见，以便对主要的贸易术语作出合理的解释，使各方能够共同适用。,13,INCOTERMS,的由来（,2,）,摘要的第一版于,1923,年出版，内容包括对下列几种术语的定义：,FOB,，,FAS,，,FOT,或,FOR,，,Free Delivered,，,CIF,以及,C,F,。,摘要的第二版于,1929,年出版，内容有了充实，摘录了,35,个国家对上述,6,种术语的解释，并予以整理,经过十几年的磋商和研讨，终于在,1936,年制定了具有历史性意义的贸易条件 解释规则。定名为,INCOTERMS 1936,，副标题为,International Rules for the Interpretation of Trade Terms,（国际贸易术语解释通则）。,Incoterms: International Commercial Terms,（法语,Commericial =,英语,trade,）,14,INCOTERMS,的发展,ICC,于,1936,年首次公布通则后，在,1953,年、,1967,年、,1976,年、,1980,年、,1990,年、,2000,年不同版本中作了修订和补充。,2007,年，,ICC,分别组织,7,人小组，开始启动新的修订工作和新版规则（定名为,Incoterms2010,）的起草，,2011,年正式推出并使用。,“,2010,通则”更新加强了交货规则，并将规则总量从,13,条减少到了,11,条，并且使得所有规则的表述更加简洁明确,“,2010,通则”是第一个使得所有在买卖双方中的适用保持中立的国际贸易术语解释版本。,R,15,INCOTERMS 1936,将贸易术语分为,11,种，每术语订明买卖双 方应尽义务。,1. Ex Works (ex factory/mill/plantation/warehouse, etc),工厂交货,2. FOR,（,free on rail,）,（,named departure Point),FOT,（,free on truck,）,（,named departure Point),铁路,/,火车上交货,3. Free,（,named Port of shipment,）即装运港港口交货；,4. FAS,（,free alongside ship,）,（,named Port of shipment,） 装运港船边交货；,5. FOB(Free on board),（,named Port of shipment,）,装运港船上交货,16,INCOTERMS 1936,6. C,F (cost and freight),（,named Port of destination,）成本加运费；,7. CIF,（,cost,，,insurance,，,freight),（,named Port of destination,），成本、保险费加运费；,8. Freight or Carriage paid to,（,named Port of destination,）,即运费付至,9. Free or Free Delivered,（,named Port of destination,）,10. EX Ship,（,named Port,），到货港船上交货；,11. Ex Quay,（,named Port,），到货港码头交货。,17,INCOTERMS 1953,背景：第二次世界大战之后，鉴于国际形势的变化，有必要对贸易术语重新整理，以及对各贸易术语内容进行修订。,时间：国际商会于,1953,年,5,月在奥地利维也纳召开会议，审议,Incoterms,的修订案同年,10,月修订完成，并颁布新修订的,Incoterms,。,以,Incoterms 1936,为基础整理及归纳，将很少用的,Free,（,name port of shipment,）及,Free or Free Delivered,（,named point of destination,）两条 删除，并将剩下的,9,种术语的内容，参照各国委员的意见，加以充实或修订。,18,1953,年通则修订原则,1.,旨在尽可能清楚而精确地界定买卖双方当事人的义务 ；,2.,为期获得商业界广泛采用本规则，以现行国际贸易实务上最普遍的做法为基础而修订；,3.,所规定卖方义务系最低限度的义务。,当事人在其个别契约中可以本规则为基础，增加或变更有关条件，加重卖方义务，以适宜其个别贸易情况的特别需要。,19,2010,通则,2000,通则,适用于一切含多种运输方式,E,组 起运,EXW,EXWFCACPTCIP,DATDAP,DDP,（,7,）,F,组 主运费未付,FCAFASFOB,仅适用于海运及内陆水陆运送,C,组 主运费已付,CFRCIFCPT CIP,FAS/FOB/CFR/CIF,（,4,个）,D,组 到达,DAFDESDEQDDU,DDP,2010,通则与,2000,通则比较,20,术语,说明,EXW,EXW-Ex Works (insert named place of delivery),FCA,FCA-Free Carrier (insert named place of delivery),CPT,CPT-Carriage Paid To (insert named place of destination),CIP,CIP-Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination),DAT,DAT-Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination),DAP,DAP-Delivered At Place (insert named place of destination),DDP,DDP-Delivered Duty Paid (insert named place of destination),FAS,FAS-Free Alongside Ship (insert named port of shipment),FOB,FOB-Free on Board (insert named port of shipment),CFR,CFR- Cost and Freight (insert named port of destination),CIF,CIF-Cost Insurance and Freight (insert named port of destination),2010,通则的,11,个贸易术语一览表,21,A,卖方义务,B,买方义务,A1,提供符合合同的货物,B1,支付货款,A2,许可证、核准书和手续,B2,许可证、核准书和手续,A3,运输和保险合同,B3,运输合同,A4,交付货物,B4,收取货物,A5,风险转移,B5,风险转移,A6,费用划分,B6,费用划分,A7,通知买方,B7,通知卖方,A8,交货证明、运输单据或具,B8,交货证明、运输单据或具,有同等效力的电子信息 有同等效力的电子信息,A9,检验、包装、标记,B9,货物检验,A10,其他义务,B10,其他义务,通则,基本框架,22,EXW,工厂交货（,指定地点）,EXW-Ex Works (insert named place of delivery),23,工厂交货术语,EXW,Ex Work(named place),：卖方在,其所在处所（工厂、工场、仓库等）,将货物提供给买方时，即履行了交货义务，除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关，买方要负担自卖方所在处所提取货物后至目的地的一切,费用和风险,，这是卖方责任最小的一种术语。,若买方无法办理出口手续，应用,FCA,。,24,EXW,主要特点,适用范围,：可适用于以任何运输方式运送的货物交易，包括全程使用一种以上的运输方式（如联合运输）。,交货地点,：双方议定地点，,at the agreed point, if any, at the name place of delivery.,（比如卖方营业场、卖方工厂或卖方仓库等）,卖方履行交货的两个义务：,将尚未办妥出口通关、尚未装载至买方安排收货的运输工具上的货物交与买方处置。,在此之前，卖方须给予买方能够接管货物的充分通知。,25,EXW,：风险与费用的划分,卖方须支付货物的费用和承担货物灭失或毁损之一切风险直至货物交付至指定交货地点，即货物风险转移至买方遵循交货地原则。,买方须支付自此交货地点起的费用（通则中未具体规定，但实际包含运费和运输保险费），并承担自此交货地点起的货物灭失或毁损的一切风险。,26,EXW,：通关问题,EXW,适合于国内贸易啊，但当,EXW,用于国际贸易时：,卖方不负责取得出口许可证或其他出口许可条件，也不负责办理相关的出口通关手续。,买方须自负风险和费用，以获得任何出口、进口许可证或其他官方许可（,export/import license or official authorization),，并办理货物出口和进口的一切通关手续；,11,个术语中唯一需要买方办理出口通关手续，如买方无能力在出口地办理通关手续，不宜采用,EXW.,27,EXW,其他注意事项,卖方应将交货时间、地点及时通知买方。,若买方不按约定收取货物，或交货时间、地点由买方决定时买方没有做出及时决定，交货时间一到，货物风险与费用得以提前转移，但前提是货物已划归本合同项下，而且卖方仍有保全货物数量、质量的义务。,包装问题：卖方应自费作运输包装。前提是，买方及时通知卖方运输情况。,卖方不办理主要运输和保险，交易价格未包含主要运费及保险费，但是应买方请求，卖方须提供买方投保所需的信息（风险和费用在于买方）。,28,FCA,CPT,与,CIP,的比较,FCA,CPT,和,CIP,比较,三种术语适用范围：,可适用于以任何运输方式运送的货物交易，包括全程使用一种以上的运输方式（如联合运输）。,29,FCA-,货交承运人,FREE CARRIER,（, named place of delivery,）,货交承运人（, ,指定交货地）,卖方必须在合同规定的交货期内，在指定地或地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同，并将有关承运人的名称、要求交货和时间和地点，充分地通知卖方；负担货交承运人后的一切费用和货物灭失或损坏的风险；负责按合同规定收取货物和支付价款。,30,FCA,术语特点,FCA,是在,FOB,的基础上发展起来的，适用于各种运输方式，特别是集装箱和多式运输的一种术语。采用该术语应注意以下问题：,1.,交货点和风险转移,；,2.,卖方代为安排运输,；,3.,货物集合化的费用负担。,31,FCA,交货点和风险转移,风险转移,以货交承运人为界,但,交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分。,特例：因买方责任，使卖方无法按时交货，自规定交货约定日期起，买方应承担相应费用和风险，但前提是卖方要明确将货物划归买方（货物特定化）。,32,A4 Delivery,The seller must deliver the goods to the carrier or another person nominated by the buyer at the agreed point, if any at the named place on the agreed date or within the agreed period.,Delivery is completed:,a) if the named place is the sellers premises, when the goods have been loaded on the means of transport provided by the buyer.,b) In any other case, when the goods are placed at the disposal of the carrier or another person nominated by the buyer on the sellers means of transport ready for unloading.,FCA -,卖方交货,EXW,A4 Delivery,The seller must deliver the goods by placing them at the disposal of the buyer at the agreed point, if any, at the named place of delivery, not loaded on any collecting vehicle. ,33,在,FCA,术语下，根据,2010,年通则,的规定，交货在以下时候才算完成：,(1),若指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人，或代表买方的其他人提供的运输工具时,;,(2),若指定的地点不是卖方所在地，而是其他任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人，或由卖方选定的承运人或其他人的处置时。,(3),若在指定的地点没有约定具体交货点，且有几个具体交货点可供选择时，卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。,34,FCA,交货点和风险转移,风险转移,以货交承运人为界,但交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分。,特例：因买方责任，使卖方无法按时交货，自规定交货约定日期起，买方应承担相应费用和风险，但前提是卖方要明确将货物划归买方（货物特定化）。,35,FCA,术语特点,FCA,是在,FOB,的基础上发展起来的，适用于各种运输方式，特别是集装箱和多式运输的一种术语。采用该术语应注意以下问题：,1.,交货点、风险转移,；,2.,卖方代为安排运输,；,3.,货物集合化的费用负担。,36,卖方代为安排运输,A3 a）运输合同,无义务。但是，如果买方请求，或如果这是一种商业惯例以及买方未在适当的时间内给予相反的指示，卖方可按通常条件订立运输合同，而由买方负担风险和费用。在任何一种情况下，卖方可以拒绝订立运输合同，如果他拒绝，则须立即通知买方。,37,CPT-,运费付至,CARRIAGE PAID TO,（, named place of destination,）,指卖方支付货物运至指定目的地的运费。在货物被交由（第一）承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，即从卖方转移至买方，买方负责由于货物交给承运人后发生的事件引起的额外费用；卖方负责办理出口清关手续，并支付有关费用和税捐。,38,CPT,注意事项,风险划分与费用划分点分离,明确双方的责任和费用,明确装运期、装运地点和目的地,当由买方确定交货时间时，买方要及时通知卖方；,具体交货地点未确定，卖方可在最适合要求的地点交货；,卖方需特别注意的是装运通知问题。,(,与,CFR,相同，运输与保险分离,),在运输全程使用一个以上的承运人，则风险在货交第一承运人时转移；,如果当事人希望风险于“,a later stage”(,稍后之地点”，例如出口地装运港或起运机场）转移时，则须在合同中载明风险在交货地之后的地点转移，而非交货地点转移。,39,CPT:,费用划分,卖方须负担：,交货点之前货物灭失或毁损的一切风险及相关费用；,与运送相关的费用（包括装载费用，如出口地的,THC,费用及根据运输合同由卖方承担的目的地卸货费用）,出口通关费用，及交货前货物须经第三国的转口相关费用。,买方须负担：,货物交付地点起货物灭失或毁损的一切风险和费用；,卸货费用（如进口地的,THC,费用，运输合同规定由卖方负担的除外。）；,交货后第三国或进口国的通关费、税金及其他费用。,40,CIP-,运费、保险费付至,CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO,（, named place of destination,）,指卖方除了须承担在,CPT,术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。,41,CIP,：保险问题,货物运输途中的风险属于买方，但保险责任由卖方承担。卖方应按双方约定险别、保险额投保；若无约定，卖方按最低责任险投保，最低保险金额为合同价款加成,10%,，并以合同货币投保。,保险合同须给予买方或任何其他与货物保险利益有关者（例如在信用证交易时，保险单经背书转让给开证行），有权直接向保险人（实务中通常是保险人在进口地的理赔代理,(claim agent),索赔。,42,FCA,CPT,与,CIP,的比较,FCA,CPT,和,CIP,比较,43,DAT,DAP,与,DDP,的比较,终站交货,买方 （卸货港）,44,DAT:,终站交货,Delivered at Terminal,DAT(insert named termimal at port or place of destination) Incoterms2010,为,2010,通则的新增术语，可适用于任何运送方式，包含运送全程适用一种以上的运输方式。,卖方交货,：卖方须在合同议定日期或期间交货，在（,进口地,）,目的港,或目的地的指定,终站,（,terminal at port or place of destination),将已运送抵到指定地点并已从承运的运输工具上完成卸载,（,once unload,）但尚未办妥进口通关的货物，交付买方处置时。,R,45,DAT,：风险负担转移,卖方须承担货物灭失或毁损的一切风险的范围：货物运送至合同指定的目的港或目的地的指定终点站，并已从抵达的运输工具上完成卸货为止；,特例,1,：如果买方未能办妥,进口通关,，则负担由此导致的货物灭失或毁损的一切风险；,特例,2,：如果买方未能依据通则规定的，将其所决定于议定时间及,/,或指定目的地接管货物（,taking delivery,）的地点等,信息通知,卖方，则须承担自合同规定交货日期或交货期届满起的一切风险。,46,DAT,：运输和保险,卖方负责与承担至进口地指定终站之前的货物运输和风险,:,卖方自负费用订立将货物运送至终站的运输合同；,买卖双方均无义务为对方订立保险契约，但买卖双方因对方请求，均应向对方提供投保保险所需要的信息，但由此产生的风险和费用由对方自己承担。,47,DAT,：通关,在须办理进出口通关手续时，进口通关手续由买方办理，其余通关手续均由卖方承担：,卖方必须取得任何出口许可或其他官方许可，办理货物出口，及货物交付前第三国的一切通关手续；,买方必须取得进口国任何进口许可或其他官方许可，及办理货物进口通关所需的一切手续。,48,DAT,DAP,与,DDP,的比较,目的地交货,49,DAP,：目的地交货,Delivered at Place,DAP(insert named place of destination) Incoterms2010,为,2010,通则的新增术语，与,2000,通则的,DDU,相当，可适用于任何运送方式，包含运输全程适用一种以上的运输方式。,卖方交货,：卖方须在合同议定日期或期间交货，在（进口地）指定目的地（,named place of destination),将已运送抵到指定地点，但未从,承运人的运输工具上卸载但准备卸载,（,ready for unloading),且未办妥进口通关的货物，,交于买方处置时。风险和费用也在此划分。,R,50,DAT,与,DAP,的区别,DAT,卖方须将已运抵并以卸载的货物交与买方；,DAP,卖方须将已运抵当尚未卸载的货物交与买方；,DAT,的交货点是在（进口地）目的港或目的地的指定终点站，如果交货打算在此终点站之后的另一地点，则应使用,DAP(,目的地交货）或,DDP,（完税后交货）,51,DAT,DAP,与,DDP,的比较,52,DDP,：进口国内地完税后交货,Delivered Duty paid(named place of destination),卖方将货物运至进口国指定地点，可供买方收取时即履行交货义务。卖方负担货物交至该处的一切风险和费用（包括关税、税捐和其他费用，并办理货物进口清关手续）。,53,DDP,卖方主要义务,订立将货物按照通常路线和习惯方式运往进口国约定地点的运输合同，并支付运费。,在合同规定的时间、地点，将货物置于买方控制之下。,承担在指定目的地约定地点将,尚未卸下,的货物交给买方控制之前的一切费用和风险。,自负费用和风险，取得出口和进口许可证和其他官方文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续，承担相关费用。,提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用提供通常的交货凭证。,54,DDP,买方主要义务,接受卖方提供的有关单据，在指定地点受领货物，并支付货款。,承担受领货物后发生的一切费用（,包括卸货费用,）和风险。,根据卖方要求，并由卖方承担风险和费用的情况下，给予卖方一切协助，使其取得进口许可证和其他官方文件,。（见,B2,）,如果买方能够未依照,B2,的规定履行其义务，则须承担由此产生的货物灭失或毁损的一切风险。,55,2010,通则,2000,通则,适用于一切含多种运输方式,E,组 起运,EXW,EXWFCACPTCIP,DATDAPDDP,（,7,）,F,组 主运费未付,FCAFASFOB,仅适用于海运及内陆水陆运送,C,组 主运费已付,CFRCIFCPT CIP,FAS/FOB/CFR/CIF,（,4,个）,D,组 到达,DAFDESDEQDDUDDP,2010,通则与,2000,通则比较,56,术语,说明,EXW,EXW-Ex Works (insert named place of delivery),FCA,FCA-Free Carrier (insert named place of delivery),CPT,CPT-Carriage Paid To (insert named place of destination),CIP,CIP-Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination),DAT,DAT-Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination),DAP,DAP-Delivered At Place (insert named place of destination),DDP,DDP-Delivered Duty Paid (insert named place of destination),FAS,FAS-Free Alongside Ship (insert named port of shipment),FOB,FOB-Free on Board (insert named port of shipment),CFR,CFR- Cost and Freight (insert named port of destination),CIF,CIF-Cost Insurance and Freight (insert named port of destination),2010,通则的,11,个贸易术语一览表,57,