轮系受力分析

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,轮系受力分析、,螺线旋向、,转向判断专题,知识要点总结,1,左右手螺旋定则：适用于斜齿轮、蜗杆传动受力分析判断。该定则使用螺旋旋向、轴的转向和轴向力三个要素中的两个判断另一个未知量。若求轴向力，则是拇指的指向；若求旋向或者转向，则是看是右手还是左手能满足螺旋定则。,2,左旋右手或右旋左手螺旋定则：只适用于蜗轮转向的判断、即拇指的指向为蜗轮上啮合点的线速度方向。不能直接用于受力分析。,解题要点简要总结,轮系受力分析、螺旋旋向和各轮转向判断多含蜗杆、斜齿轮以及锥齿轮传动。,若已知蜗杆的螺旋旋向和其转向，可用右旋左手、左旋右手定则首先判断蜗轮转向。,标示转向时，以啮合点为参考，转向要么相背要么相对，以箭头标出。,分析受力关键在于主从动轮的判断。宜从动力输入端按啮合对分清楚主、从动轮。,1,分析下图中各轴的回转方向、蜗轮的旋向及受力情况,图中给出了蜗杆的旋向和转向，宜先得出蜗轮的转向,F,a1,F,r4,F,t4,F,r2,F,t2,F,a2,F,a3,F,r2,F,t2,F,r1,F,t1,F,a4,4,Y,右旋,2,如图，,3,、,4,为斜齿圆柱齿轮，蜗杆,1,为主动轮，（,1,）若使,、,轴受最小轴向力，则,1,、,2,、,3,和,4,轮的螺旋线方向及,、,、,轴的回转方向（,2,）各轮啮合点处的受力方向（,F,t,、,F,r,、,F,a,),确定各轴旋转方向，再根据,2,、,3,轴受力最小的原则进行受力分析、最后判断蜗杆传动和斜齿轮传动的旋向,F,r6,F,a6,F,t6,F,a5,F,t5,F,r5,F,r4,F,a4,F,a3,F,a2,F,r3,F,r2,F,r1,F,t1,F,a1,F,t2,F,t3,F,t4,左旋,3.,如图所示二级斜齿圆柱齿轮减速器和开式直齿锥齿轮所组成的传动系统，已知动力由,轴输入。为使,轴和,轴上的轴向力尽可能小，试确定图中各斜齿轮轮齿旋向，并标出各轮在啮合点处所受圆周力,Ft,、径向力,Fr,、轴向力,Fa,的作用线和方向。,【,提示：利用直齿圆锥齿轮的轴向力永远指向大端的特性以及一对斜齿轮传动时轴向力互为反力可以判断出,1,轮的轴向力,】,4.,已知直齿圆锥,斜齿圆柱齿轮减速器布置和转向如图所示，欲使中间轴,上的轴向力尽可能小，试画出作用在斜齿轮,3,、,4,和锥齿轮,1,、,2,上的圆周力,Ft,、径向力,Fr,、,轴向力,Fa,的作用线和方向,。,