空客起飞限重查询说明

单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,空客起飞限重表查询说明,1,重量格式,_,A320,、,A319,系列,限重表内容,使用方法,确定最大起飞重量和速度,确定最大灵活温度,最大起飞重量外推,2,表头内容,机场信息：,三码四码、标高、,ISA,温度坡度、长度、障碍物个数等,按照单发应急程序使用,机型信息,计算条件,跑道号,计算日期,数据库版本,跑道状况,3,表中内容,1,构形,重量,温度 限制代码,重量增减量,速度,风速,4,侧面灰条表示受,VMC,限制,和修正部分的阴影内容无任何关系！,！,表中内容,2,重量外推梯度,5,修正内容,道面状况修正,QNH,修正,重量修正量 温度修正量,速度修正量,重量修正量 温度修正量,速度修正量,（虚拟温度,TVMC,）,TVMC,是一个虚拟温度，它表明在该温度之上起飞速度将接近或就是,VMC,限制,6,表尾内容,重量修正量 温度修正量,速度修正量,温度 限制代码,V1MIN/VR/V2,侧面灰条表示受,VMC,限制,平台温度,最大外界起飞温度,最小改平高度,最大改平高度,最小改平,QNH,高度,最大改平,QNH,高度,限制代码,最小,V1/VR/V2,检查,VMU,V1/VR/V2,修正值,备注,7,重量格式,_,A320,、,A319,系列,限重表内容,使用方法,确定最大起飞重量和速度,确定最大灵活温度,重量外推,8,条件,ZPPP RWY 21 WET,CONF2,，,A/C OFF,发动机防冰开,OAT28 STILL AIR 1008HPA,MTOW?,实际重量,68t,，,Tflex,？,假设,9,确认最大起飞重量和速度,第一步：,重量,73.1t,速度,143/43/47,10,确认最大起飞重量和速度,第二步：,发动机防冰开，不修正,，（全部防冰开修正重量后，须重新查表按修正后的重量查速度）,11,确认最大起飞重量和速度,第三步,1,：修正湿跑道,OAT28TVMC,时，使用灰色栏修正重量和速度,第三步,2,：修正后的速度检查,检查速度,140/43/47,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=108/13/16,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，,使用灰色栏修正重量和速度,12,确认最大起飞重量和速度,第四步,1,：修正,QNH1008hpa,OAT28TVMC,时，使用灰色栏修正重量和速度,第四步,2,：修正后的速度检查,检查速度,140/43/46,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=108/13/16,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，,使用灰色栏修正重量和速度,13,第五步将查表得出的最大起飞重量与该飞机最大认证起飞重量比较，取较小值,MTOW= 72.45T V1/VR/V2=140/43/46,确认最大起飞重量和速度,14,确认灵活温度,实际重量,68TMTOW70.6T,寻找可用的灵活温度,第一步：,用实际风分量,0,和实际起飞重,68t,，查,RTOW,，可不插值得基准条件下的最,大灵活温度和起飞速度：,37,，,145/45/49,15,确认灵活温度,第二步：,发动机防冰开,灵活温度,TFLEX,37 ,5 ,32,速度仍为,145/45/49,16,确认灵活温度,第三步,1,：修正湿跑道,TFLEX32TVMC,时，使用灰色栏修正温度和速度,第三步,2,：修正后的速度检查,检查速度,142/45/49,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=108/13/16,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，,则不允许灵活温度起飞！,17,确认灵活温度,第四步：修正,QNH1008hpa,TFLEX31TVMC,时，使用灰色栏修正温度,该步骤中不必修正起飞速度,！因为重量变，速度变；重量不变，速度不变，湿跑道除外！,18,检查修正后的最大灵活温度,31,是否大于,TREF21,和,OAT28,，是，允许使用该灵活温度减推力起飞，否则只能使用,TOGA,推力起飞,ACT TOW =68T TFLEX=31,V1/VR/V2=142/45/49,确认灵活温度,19,TOGA,起飞,有时，虽然实际起飞重量小于最大允许起飞重量，但不能,(,指灵活温度小于,TREF,或实际,OAT),使用灵活温度减推力起飞，这时只能使用,TOGA,推力起飞。,当遇有性能减载的,MEL/CDL,项目时，须严格遵守,放行标准,的性能修正规定，不允许使用灵活温度法减推力起飞的就必须用,TOGA,推力起飞。,20,灵活温度法减推力起飞时的保守方法,为了尽量延长发动机的使用寿命，建议使用最大允许的灵活温度起飞，但有时为了改善起飞的性能，希望有所保留，这时有以下两种选择 ：,保持对应的起飞速度不变，取一个较小的灵活温度。,在保证能提供相同起飞重量的前提下，使用,RTOW,中同一起飞构形下较不利的风速所对应的灵活温度和起飞速度。,注：采用以上方法，须验证所取的灵活温度大于实际,OAT,和,TREF,值。,21,重量格式,_,A320,、,A319,系列,限重表内容,使用方法,确定最大起飞重量和速度,确定最大灵活温度,最大起飞重量外推,22,最大起飞重量外推,当实际,OAT,小于表列第一个温度值（下称,最低温度,，其对应于表列最大重量）时，表明性能限制的最大起飞重量可能大于表列最大重量,如果飞机由于某种原因需要进行性能减载，则可以先使用,RTOW,正文部分,下方的,GRAD1/GRAD2,梯度值进行最大起飞重量的外推计算，通过外推计算来修正性能限制的最大起飞重量，以最大限度地避免由于性能减载带来的损失。,23,最低温度,GRAD1/GRAD2,当最低温度小于最大额定推力温度,TREF,时，,GRAD2,为,*,最大起飞重量外推,24,ZYHB,RWY05,STILL AIR,OAT0,CONF2,因为某,MEL,项目性能减载,2000kg,，,MTOW?,最大起飞重量外推,0,可以全重起飞,25,TREF,45,TMAX,54,77.4T,48 ,0 ,?T,GRAD1,80,GRAD2,400,重量增量,80,（,45,0,）,400,（,48,45,）,4800kg,因此，最大起飞重量,77.4t,增量,4.8t,减载,2t,80.2t,然后再进行防冰、道面、,QNH,修正,最大起飞重量外推,26,温度格式,_,A330,系列,限重表内容：表头、修正、表尾内容同重量格式,使用方法,确定最大起飞重量和速度,确定最大灵活温度,小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定,27,表中内容,构形,温度,(,侧面灰条表示该温度释虚拟温度，大于,TMAX,和修正部分的灰色区域无任何关联）,重量 限制代码,速度,V1/VR/V2,风速,28,限重表内容,使用方法,确定最大起飞重量和速度,确定最大灵活温度,温度格式,_A330,系列,小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定,29,条件,ZHCC,，,RWY 12,，,WET,CONF2,，,A/C OFF, OAT6 ,STILL AIR 1008HPA,全部防冰开,MTOW?,实际重量,220 t,，,Tflex,？,假设,30,确认最大起飞重量和速度,第一步：,重量,245.7t,速度,160/61/68,31,确认最大起飞重量和速度,第二步,1,：,全部防冰开,TOW=245.7-0.3=245.4T,32,确认最大起飞重量和速度,第二步,2,：,按修正后的重量,245.4t,重新查,RTOW,得,速度,157/61/68,（,可不插值，,V1,向下取整，,VRV2,向上取整）,33,确认最大起飞重量和速度,第三步,1,：修正湿跑道,OAT6TVMC,时，使用灰色栏修正重量和速度,第三步,2,：修正后的速度检查,检查速度,150/60/67,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=112/12/18,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，,使用灰色栏修正重量和速度,34,确认最大起飞重量和速度,第四步,1,：修正,QNH1008hpa,OAT6TVMC,时，使用灰色栏修正重量和速度,第四步,2,：修正后的速度检查,检查速度,149/60/67,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=112/12/18,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，,使用灰色栏修正重量和速度,35,第五步：,将查表得出的最大起飞重量与该飞机最大认证起飞重量比较，取较小值,MTOW= 243.4T V1/VR/V2=149/60/67,确认最大起飞重量和速度,36,确认灵活温度,实际重量,220TMTOW243.4T,寻找可用的灵活温度,第一步：,用实际风分量,0,和实际起飞重,220t,，查,RTOW,，可不插值得基准条件下的最,大灵活温度和起飞速度：,48,，,152/53/59,(V1,向下取整，,VRV2,向上取整,),37,确认灵活温度,第二步：,发动机防冰开,灵活温度,TFLEX,48 ,8 ,40,速度仍为,152/53/59,38,确认灵活温度,第三步,1,：修正湿跑道,TFLEX40TVMC,时，使用灰色栏修正温度和速度,第三步,2,：修正后的速度检查,检查速度,145/52/58,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=112/12/18,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，,则不允许灵活温度起飞！,39,确认灵活温度,第四步,1,：修正,QNH1008hpa,TFLEX39TVMC,时，使用灰色栏修正温度,该步骤中不必修正起飞速度,！因为重量变，速度变；重量不变，速度不变，湿跑道除外！,40,检查修正后的最大灵活温度,38,是否大于,TREF36,和,OAT6,，是，允许使用该灵活温度减推力起飞，否则只能使用,TOGA,推力起飞,ACT TOW =220T TFLEX=38,V1/VR/V2=145/52/58,确认灵活温度,41,限重表内容,使用方法,确定最大起飞重量和速度,确定最大灵活温度,温度格式,_A330,系列,小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定,42,当实际起飞重量小于表列最小重量时，可使用,RTOW,右下方给出的起飞速度修正值，速度修正后需进一步做速度检查。,小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定,表列最小重量,43,小重量起飞时灵活温度和起飞速度的确定,某航班,A330-243,执行，实际起飞重量只有,150t,，,CONF2,STILL AIR,可使用,RTOW,右下角的修正值：,187.6-150=37.6T,V1=142-37.6*0.3=130.7 130,VR=142-37.6*0.3=130.7 131,V2=148-37.6*0.3=136.7 137,(V1,向下取整，,VRV2,向上取整,),修正后的速度检查,检查速度,130/31/137,是否大于表中右下角的,MINV1/VR/V2=112/12/18,，如果不是，或,V2,速度小于,FCOM2.02.25,规定的受,VMU/VMCA,限制的最小,V2,值，则使用最小速度起飞,44,