科帕奇对比新款crv优势卖点介绍20120306

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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,7/7/2019,#,科帕奇对比新,CR-V,优势卖点介绍,2012,年,3,月,6,日,1,说 明,本材料仅供雪佛兰经销商内部学习传阅,严禁外传;另请不要直接将此类材料在,展厅公示或用于媒体宣传,以免引起不必要的纠纷。,厂方提供,的应对话术,,请销售顾问理解话术要点,并依照本土化语言特点转化成,展厅销售话术在产品,介绍,和,试乘试,驾中应用。,2,2012,年,2,月,22,日,东风本田新,CR-V,在海南三亚正式上市。作为城市,suv,销量领先者,新,CR-V,上市给“都市力量”,SUV,概念的科帕奇带来销售上更多的压力。为了让雪佛兰的销售人员更好地了解,新,CR-V,产品以应对顾客可能提出的问题制定了沟通话术。希望销售人员能够结合科帕奇的优势卖点,客观、专业地介绍产品、解答顾客的提问。,CR-V,已经连续,6,年位居,suv,销量榜首,是科帕奇的强劲对手。销售人员在面对,CR-V,时,充分的,自信心,以及富有张力的,引导话术,是取胜的关键。,话术制定背景介绍:,3,内容概述,新,CR-V,简介,科帕奇对比新款,CR-V,的四大优势亮点,产品亮点对比及应对话术,4,新,CR-V,简介,2012,年,2,月,22,日,东风本田新,CR-V,在海南三亚正式上市,,产品定位于“,Compact High,(高端紧凑型),SUV,。,新,CR-V,共推出,5,款车型,其中,1,款两驱车型和,4,款,4,驱车型,售价从,19.38,万元到,26.28,万元,基于,C-5,平台研发,和老款同平台,全新,CR-V,售价,(,万元,),2.0L,都市版,Lxi,19.38,2.0L,经典版,Exi,21.78,2.4L,豪华版,VTi,23.98,2.4L,尊贵版,VTi-S,25.28,2.4L,尊贵导航版,VTi-S NAVI,26.28,5,新,CR-V,简介,从外形尺寸看,新,CR-V,与现款车辆相比相差无几,长度减少了,25mm,,高度增加了,5mm,,而轴距和宽度没有变化。 其外形尺寸在主流紧凑型,SUV,中仍然属于比较小的水平。,车,身尺,寸,Size,CR-V,科帕,奇,Captiva,RAV4,途,观,Tiguan,奇,骏,X-tail,ix35,车,长,(,mm,),Length,4550,4673,4630,4525,4635,4420,车,宽,(,mm,),Width,1820,1849,1855,1809,1790,1820,车,高,(,mm,),Height,1685,1756,1720,1685,1785,1690,轴,距,(,mm,),Wheelbase,2620,2707,2660,2684,2630,2640,新,CRV,与竞争对手相比,在车型尺寸方面处于劣势,6,新,CR-V,简介,新,CR-V,的动力组合仍然是,2.0L,和,2.4L,两种动力系统组合,与老款车辆并没有什么差别,但是其发动机动力参数有了显著提升。去掉了老款车中的手动挡车型,配备,与老款相同五速自动变速箱,,同时增加了,ECON,燃油经济模式。,7,科帕奇对比新款,CR-V,的四大优势亮点,-,动力系统,雪佛兰新科帕奇搭载的,2.4L ECOTEC DVVT,全铝发动机(带,Eco,模式),+6,速手自一体变速箱,被誉为百年雪佛兰的“黄金组合”,连续可变进排气门系统的发动机,为目前主流技术,可以提供发动机强劲动力的输出,确保在城市中的任何路况纵横自如、游刃有余;同时,ECO,模式可以确保更佳的燃油经济性。动力强,油耗佳。,新,CR-V,在动力系统配备上与老款没有任何改变,依然采用,i-vtec+5AT,。该技术具有可变进气门正时及升程调节。,140kW/7,000 rpm,的最大功率输出表现优异,而在体现,suv,车型通过性的关键参数,-,扭矩输出上则要明显落后;,5AT,的配备相对较为陈旧 ,对动力输出分配表现差强人意。,V.S,关键词,扭矩才是“,suv,达人”选车的标尺,8,科帕奇对比新款,CR-V,的四大优势亮点,-,纯正,SUV,血统,雪佛兰对于,suv,车型的理解可以说是“刻骨铭心”:,1934,年问世的现代,SUV,的前身,-Suburban Carryall,,,1969,年推出的四轮驱动越野车,-,开拓者,都是雪佛兰的杰作,使其成为,SUV,领域的开山鼻祖。科帕奇正是诞生于雪佛兰一脉相承的专业,suv,平台,Theta,,,与凯迪拉克,SRX,、欧宝安德拉等车型同宗同源。,本田品牌以轿车为主,,CR-V,是本田品牌唯一,的,suv,产品,诞生于,1995,年,,2004,年第二代产品,开始在中国发售,发展时间不过十余年。,CR-V,基于第七代思域车型平台开发,定位为城市紧凑,型,SUV,,可以说是思域的“同芯异型”的,“混血”车型,称其为,suv,(运动型多功能车),与美系雪佛兰的,suv,不可同日而语。,凯迪拉克,欧宝安德拉,雪佛兰,1969,年开拓者,1934,年,Suburban Carryall,1995,年第一代,CR-V,关键词,血统纯正,专业保证,“同芯异型”的思域,9,科帕奇对比新款,CR-V,的四大优势亮点,-,安全构架,雪佛兰科帕奇采用笼式安全车身设计,尾部安全设计通过了美国安全法规,FMVSS301,,达到欧洲,NCAP,五星的安全碰撞标准,底盘,采用无一处焊接点的一体成型技术,具备更强的韧性与刚性,即使面对比较猛烈颠簸震动,也不会出现底盘变形等严重损伤,。经过多年市场反馈,安全性能有口皆碑。,新,CR-V,沿用本田,G-CON,车身结构。此,车身结构并无太大缺陷,但在选材用料,方面明显“精打细算”,薄薄的前防撞,钢梁、尾部没有防撞梁的配备让人不免,心生疑虑这“超五星安全”的由来。,新,CR-V,与本田思域同出于,C-5,平台,底盘,结构完全一致,试想轿车的底盘用在,suv,车型上,,负载性还是通过性的表现都具有,很大局限性,。,笼式安全车身结构,双层前防撞钢梁,好单薄啊!,为什么不打开?, 。,A,:您说的没错,在油价攀升的今天,油耗对于使用成本影响很大。其实这一点我们早就考虑到了,从去年全新换代的新,2.4L,科帕奇车型上,我们已经增加了这种经济模式,但提醒您,这种模式只有在特殊状况(如塞车、低速行驶)下使用,否则发动机会增加积碳,反而增加油耗;不知道您注意了没有,我们用节能发动机和,6,速变速箱,标注油耗为什么比新款,CR-V,高,1,升,因为我们的车比新款,CR-V,重了,200,多公斤,而两车体现的安全标准是截然不同的,相当于每天您多花,3,块钱的人身保险费用(按每天行驶,50km,计算),您觉得是不是您和家人安全更重要些呢?,油耗对比,科帕奇,eco,模式,CR-V ECON,节能辅助系统,14,产品亮点对比及应对话术,Q,:新款,CR-V,有,2.0,版本,性价比比较高,城市用足够了。,A,:看来您购车是很务实的。其实就实际使用来说,,2.0,和,2.4,在城市中的油耗表现相差无几,,但动力表现确是大相径庭,同为前驱的,2.4,科帕奇城市版扭矩达到了,230Nm,,比,2.0,的高出,40Nm,,保,证您行驶在城市道路中挥洒自如,而且配置上多出了倒车雷达、感应雨刷、蓝牙电话、驾驶座,8,向电,动调节,市场指导价格只高出,2000,元,您觉得哪个性价比更高呢?,排量对比,2.4,城市版,21.98,万,2.0,经典版,21.78,万,15,产品亮点对比及应对话术,配置对比,辅助刹车系统,BAS,ARP,防翻滚系统,DCS,斜坡模式,后排观察镜,多功能显示屏,氙气大灯,Q,:新款,CR-V,配有氙气大灯、倒车影响等豪华配置,你们的配置很少啊。,A,:您看的很仔细。您提到这些配置我们原车是没有,这是两个车系制造理念有不同。日系的产品侧重于个性化配备,而我们美系车更强调安全保障。像,DCS,、,ARP,、,BAS,这样安全方面的配备在舒适导航版(,25.28,万)、七座豪华导航版(,26.38,万)是都有的,而新款,CR-V,的,2.4,尊贵版、尊贵导航版(,25.28,万、,26.28,万)却无一配备,这些配备在千钧一发之际是可以避免事故或救命的,而且是不能后续加装的,您提到的某些配置如果喜欢却可以后续添加。您觉得呢?,16,产品亮点对比及应对话术,Q:,除此之外,与新,CR-V,相比,科帕奇还有什么优势?,A:,选择科帕奇,您会深切感受到他带给您的 “三个心”:,1,放心,科帕奇最小离地间隙为,20cM,,,新款,CR-V,只达到,17cM,。保证您行驶在城市复杂路面上具有良好的通过性能,不用担心有刮底的危险。,虽然同为适时四驱,科帕奇,在进入特殊路况后,0.2,秒内从,2WD,快速切换至,4WD,模式,(,积雪,结冰或泥泞路面,),,,50:50,的驱动力分配您在任何路面可以放心驾驶。而,C-RV,最多能达到后轮,25%,驱动力。,0.2,秒,50:50,17,2,舒心,科帕奇前后为独立悬架,后轮采用四连杆式结构。一体液压成型底盘结构让您驾驶无虞,同样感受到美系,suv,的舒适,,C-RV,采用的是轿车底盘的双横臂式结构,不仅行驶中韧性堪忧,舒适度也无法相提并论。,产品亮点对比及应对话术,3,安心,科帕奇更有,7,人座配备供您选择。应对常规社交活动时,,1,台车可以完全装载,更有,635kg,负载能力,让您的生活、工作安心无忧。,18,谢 谢!,19,
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