物流信息技术大作业

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,WEBGIS,在物流领域的应用,姓名：李晓冬,学号：,16,指导老师：祖巧红,1,目录,1,2,点击添加标题,3,物流信息系统与WebGIS,4,WEBGIS的可视化物流配送信息平台分析与设计,5,地理信息系统（GIS）概述,WEBGIS在物流领域的应用实例,总结与展望,2,地理信息系统（GIS）概述,3,摄影测量技术的概述,一，,GIS,技术的概述,二，,GIS,技术的发展历程,4,摄影测量技术的概述,一，,GIS,技术的概述,地理信息系统,(,GIS）有时又称为“地学信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。,5,二，,GIS,技术的发展历程,1967年，罗杰汤姆林森博士开发的加拿大地理信息系统（CGIS ）,70,年代,80,年代,90,年代,2000,应用了GIS的UNIX工作站和个人计算机飞速增长。并且用户开始提出了在互联网上查看GIS数据的概念，这要求数据的格式和传输标准化。,全面应用，产业化阶段，对GIS进一步研究，研究的内容集中在：空间信息分析的新模式和新方法，空间关系和数据模型，人工智能引入等。,6,物流信息系统与WebGIS,7,一， 物流信息技术的概述,物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。,8,二 物流配送的网络架构,9,A,三,WEBGIS,技术的特点,(1),共享性。要求实现在国家和世界范围内分布式环境下的地理空间数据和地理信息处理资源的共享。,(2),互操作性。要求在分布式环境下，,GIS,软件能够克服由于数据和处理环境的异构而带来的障碍，实现数据修改、维护的互操作，确保数据的一致性。,(3),基于,Internet,。在,Internet,环境下，用户通过浏览器访问,WebGIS,获取地理信息服务。,(4),实时性。对地理空间数据的频繁操作要有良好的反应迅速，如放大、缩小、漫游等，要有较好的实时性。,(5),服务综合性。,WebGIS,要求实现对地理空间数据的查看、空间分析、统计、制作专题地图等综合服务。,10,基于WEBGIS的物流配送信息平台分析与设计过程,11,A,一,信息平台设计过程,信息平台用户分析,信息平台需求分析,信息平台设计,12,二，,电子地图的设计,电子地图数据的设计内容可分为以下几个方面：,(1),电子地图数据内容的设计：地图要素的选择、分类、分级和编码；,(2),电子地图数学基础的设计：比例尺或分辨率、地图投影和坐标系统；,(3),电子地图数据管理的设计：地图对象的描述方法、数据格式、数据模型；,13,A,三,数据库设计,(1)街道信息表,街道数据是典型的线对象的空间数据，其中Sdo_ Geometry23字段类型是OracleSpatial中按照Open GIS规范定义的一个用来存储空间信息的对象，它包括5个空间实体的5个属性，用来存储几何对象的类型、坐标等信息。据此即可在市区街道图层上显示市区街道的相关信息。,(2)供货信息,记录供货点的基本信息，包括名称、地理位置等。据此在供货点图层上定位各个供货点。,(3)地块编码设计,进行地块编码的主要目的是为了在电子地图的客户位置图层上对新进的随机的客户收货地点进行定位，即通过客户收货地的具体地址信息，与地块编码信息相关联，获取其在电子地图中的对应坐标，据此进行车辆调度、路径规划等操作。地块编码是将电子地图根据实际问题的需要进行等分，将每一个小区域作为一个地块，为地块编码，用以唯一标识该地块。,系统涉及的订单明细表、客户信息表等主要来自电子商务网站，对客户的定位同收货地的定位原理相同，利用地块编码技术进行标识。另外，车辆信息表包括车辆编号、型号、装载量、所属调度中心等属性;还有系统涉及的工作人员、管理人员的相关属性信息，包括员工编号、密码、姓名、所属部门等信息;来自供货点货物的相关信息，包括货物编码、名称、价格、数量、所属供货点等信息。如图3.9所示配送系统的E-R图，在此不作详细说明。,14,利用光学/机械投影法来实现摄影过程中的反转，用两个或多个投影器模拟摄影机，摄影时的位置与姿态构成与实际的地形表明成比例的几何模型，再通过对该模型的测量来得到地形图和各种专题图。,数据库实体关系图,15,应用实例,16,案例,山东省大型物流企业龙口胜通物流有限公司就是通过山东移动提供的基于,GIS,的“,GPS,定位配载”信息化解决方案，,解决了由于信息沟通不畅而导致的车辆空驶严重、货物运输安全无保障、车辆资质可靠性差、车辆调度难等突出问题，通过信息化手段最大限度地整合了现有资源，使企业获得良好的经济效益。,目前，龙口胜通物流公司已经安装胜通货运信息网和,GPS/GIS,车辆监控软件的配载户达,1500,多个，每天为用户提供货源和车源信息,15000,多条，业务范围覆盖山东省,10,多个地市及东三省部分地区。,17,A,（,1,）配送的流程,按照组织者的不同可以分为配送中心配送、仓库配送、企业配送以及商店超市配送等。但是无论何种形式，配送的一般流程比较规范，配送中心根据客户要求进货，在配送中心进行加工处理，然后经其他配送中心或直接送给客户，但并不是所有的配送者按统一的过程进行。不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流程加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现，配送流程如图,1,所示。,18,A,（,2,）动态运输路线选择模型,实际上，路网中的交通流量每时每刻都在变化，而车辆在路网中的运行时间是随着交通流量的变化而变化的，简单的将其假设为固定不变的时间，必然导致计算出的最优结果往往在实际运行中不是最优的线路，有时甚至是很差的路线;如果将取为路线距离，而且可能导致选择的最优路线是交通最拥挤的路线。随着城市社会经济的发展，交通拥挤问题越来越严重。是每个商业车辆运营企业必须面对的客观事实。因此，企业在进行运输路线选择时必须考虑道路交通环境可能对其运营产生的影响，在设计运输调度模型和算法时要考虑道路交通条件。因此，必须根据动态条件进行运输路线选择（如下图）。,19,解析摄影测量：,1954年电子计算机的问世和1957年还拉瓦博士解析测图仪的思想。标志这解析摄影测量的开始。以电子计算机为主要工具，通过对摄影相片的量测和解析计算的交会方式来研究确定被摄物体的大小、形状和位置性质及相互关系。,（,2,）基于,ITS,系统的动态运输路线选择,ITS,在动态运输路线选择的应用目前，世界各国对,ITS,的服务领域的划分各不相同，但基本都包括以下服务领域,:,交通管理与规划、电子收费、出行者信息服务、车辆安全与辅助驾驶、紧急事件和安全运营管理自动公路综合运输。若将上述相近功能的实体归纳成系统和子系统，则,ITS,中有四个子系统即中心子系统、出行者子系统,(,或远程接入子系统,),、车辆子系统和路边子系统（路侧子系统），如下图所示。,20,总 结,21,Part 01,本文对,GIS,系统在物流管理中的应用做了详尽的分析研究，从,GIS,系统在现在物流管理的重要作用入手，从硬件架构，,GPS,数据交互，,webservice,数据接口，软件架构，功能组成和实现，,WebGIS,，以及,GIS,算饭，详细设计和实现了物流管理系统中物流车辆管理，,GIS,展示，路线规划，车辆执勤报表等物流信息系统的基本功能，展示了,GIS,在物流管理领域的巨大潜力。,物流配送是一个非常复杂的系统，涉及诸多功能模块，本文提供了平台设计的总体架构和思想，在实际应用中还要考虑其他许多因素，还需要解决具体细节问题。,WebGIS,在物流配送中的应用，使得配送系统向着大众化、直观可视化的方向不断发展，物流配送也向着有利于资源优化利用的协同工作方向发展，本文研究的信息平台也将由企业级的应用向着区域的、公共的方向加以改进。,22,THANK YOU,23,