第四章 仓库的选址

单击此处编辑母版标题样式,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第四章 仓库的选址,仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址建立仓库的规划过程。,规划是指在整体设计的观念上，事先对全部程序周详地、有系统地分析，再定出一个明晰的架构，以便于系统的建立。,盲目地进行仓储的选址与规划就会造成巨大的浪费。,显然在仓储系统规划层面需解决的核心问题是仓库的在市场区域的布局与规模的把握。,仓储系统选址的意义,仓储系统选址对商品流转速度和流通费用产生直接的影响，并关系到企业对顾客的服务水平和服务质量，最终影响企业的销售量和利润。一旦选择不当，将给企业带来很多不良后果，而且难以改变。因此，在进行仓储系统选址时，必须充分考虑到多方面因素的影响，慎重决策。,仓储系统选址包括两个层次的问题：一是选位，二是定址。,选择区域,选择位置,单一仓库,多个仓库,1,、选址问题的分类,按被定位的对象的空间维数分,立体选址：集装箱装箱问题,平面选址：工厂或货运站的设施布局,线选址：巷道内划出拣选带,点选址：制造或配送系统的选址,按目标区域的结构来分,连续选址：候选区域是一个平面或球面，任意点都可作为选址点。,网格选址：目标区域被划分成多个单元，要求为对象分配其中若干单元。,网络选址：目标选址区是一个网络，即节点和边的集合。,离散点选址：候选点数量有限且较少。,从目标函数来分,中位问题：总成本最小为目标,中心问题：服务于每个客户的最大成本最小化为目标,反中心问题：服务于每个客户的最小成本最大化为目标,根据问题中的参数是否与解存在关联,纯选址问题：其中的参数或结构不依赖新建设施而改变，是事先确定的,选址分配问题：其中的参数或结构依赖新建设施而改变,2,、仓储系统选址的目标及原则,选址目标设定：,仓储系统选址与该仓库所属企业的类型有很大的关系。附属于工业企业的仓储其选址追求成本最小化；附属于物流企业的仓储其选址追求收益最大化或服务水平的最优化。,定性分析和定量分析同样重要，定性分析是定量分析的基础。,定性分析时的原则：,适应性原则,要与国家及地区的产业导向、产业发展战略相适应，与国家的资源分布和需求分布相适应，与国民经济及社会发展相适应。,协调性原则,应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备在区域分布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调。,经济性原则,要保证建设费用和物流费用最低，如选定在市区、郊区，还是靠近港口或车站等，既要考虑土地费用，又要考虑将来的运输费用。,战略性原则,要有大局观，一是要考虑全局，二是要考虑长远。要有战略眼光，局部利益要服从全局利益，眼前利益要服从长远利益，要用发展的眼光看问题。,可持续发展原则,主要是指在环境保护上，充分考虑长远利益，维护生态环境，促进城乡一体化发展。,3,、仓储系统选址的影响因素,案例分析用！,自然环境因素,气象条件,主要考虑的是：年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。,地质条件,主要考虑土壤的承载能力，仓库是大宗商品的集结地，货物会对地面形成较大的压力，如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境，则不适宜建设仓库。,水文条件,认真搜集选址地区近年来的水文资料，需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域，地下水位不能过高，故河道及干河滩也不可选。,地形条件,仓库就建在地势高，地形平坦的地方，尽量避开山区及陡坡地区，最好选长方地形。,经营环境因素,政策环境背景,选择建设仓库的地方是否有优惠的,物流产业政策对物流产业,进行扶持，这将对物流业的效益产生直接影响，当地的劳动力素质的高低也是需要考虑的因素之一。,商品特性,经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地域，如生产型仓库的选址应与,产业结构、产品结构,、工业布局紧密结合进行考虑。,物流费用,仓库应该尽量选择建在接近,物流服务需求地，如大型工业、商业区，,以便缩短运输距离，降低运费等物流费用。,服务,水平,物流服务水平是影响物流产业效益的重要指标之一，所以在选择仓库地址时，要考虑是否能及时送达，应保证客户无论在任何时候向仓库提出需求，都能获得满意的服务。,基础设施状况,交通条件,仓库的位置必须交通便利，最好靠近交通枢纽，如港口、车站、交通主干道,(,国、省道,),、铁路编组站、机场等，应该有两种运输方式衔接。,公共设施状况,要求城市的道路畅通，通信发达，有充足的水、电、气、热的供应能力，有污水和垃圾处理能力。,其他因素,国土资源利用,仓库的建设应充分利用土地，节约用地，充分考虑到地价的影响，还要兼顾区域与城市的发展,规划,。,环境保护要求,要保护自然与人文环境，尽可能降低对城市生活的干扰，不影响城市交通，不破坏城市生态环境。,地区周边状况,一个是仓库周边不能有火源，不能靠近住宅区。二是仓库所在地的周边地区的经济发展情况，是否对物流产业有促进作用。,7-11,选址评估标准,商圈评估,购买力评估,家庭状况,人口密度,客流量,购买力,商圈的竞争评估,饱和度评估,细节技巧,确定仓库选址的目标和原则,收集选址所需的基本条件。如明确仓库的业务类型、预测业务量、掌握费用及客户资料,初步确定可供选择的地点,评估分析后确定地点,4,、仓储系统选址的程序,确定仓库选址的目标和原则,收集选址所需的基本条件：如明确仓库的业,务类型，预测业务量，掌握费用及顾客资料,根据考虑因素进行地址的初步选择,综合分析结果进行进一步选择,复查,确定地址,5,、仓储系统选址的定量方法,（计算）,1,）因素评分法：,是一种对具有多个目标的决策方案进行综合评判的定性与定量相结合的方法。它通过把多个目标化为一个综合的单目标，据此评价、比较和选择决策方案。,设有,n,个方案,( ),其中每个方案都有,k,个目标值,每个目标值的评价分记为,( ) ,按目标的重要性，其权重分别为,( ),则,:,用这个线性加权值作为新的评价准则（目标评价），使,最大的方案 就是多目标选址问题的最优决策，即,其中，目标权重一般由专家给出。如果有,m,个专家，对,w,j,发表意见，其中第,i,人对,w,j,估值为,w,ij,则,i,1,，,2,，,3m,例：某企业需要确定新建仓库的地址，经初步比较，共有以下三种备选方案：,方案,1,：选择,A,地（,a,1,）,方案,2,：选择,B,地（,a,2,）,方案,3,：选择,C,地（,a,3,）,确定评价的目标值有四项：投资成本；交通条件；水电供应；地质条件。三个方案在这四个目标值方面的“评分表”及专家确定的“加权系数表”见表：,投资成本,交通条件,水电供应,地质条件,方案,1,90,60,50,40,方案,2,80,70,60,40,方案,3,50,90,90,40,专家,1,专家,2,专家,3,专家,4,加权平均数,投资成本,5,8,2,7,5.5,交通条件,6,6,9,7,7,水电供应,9,7,5,6,6.75,地质条件,6,6,5,8,6.25,2,）线性规划法,找出物流网络中仓库的数量、规模和位置，目标是使得通过该网络运送所有产品的成本在以下约束条件下降至最低：,不能超过每个工厂的供货能力。,所有产品的需求必须得到满足。,各个仓库的吞吐量不能超过其吞吐能力。,必须达到最低吞吐量，仓库才可以开始运营。,同一消费者需要的所有产品必须由同一仓库供给。,例：某物流公司根据公司的发展规划，需要建设一个仓库。仓库可以在,A,1,，,A,2,，,A,3,，,A,4,这四个地点中选择。由于各地点的具体条件不同，建设费用以及建成后仓库的吞吐量也不同。,W,j,表示在地点,A,i,建仓库后的吞吐量大小，,a,i,表示在地点,A,i,建仓库的费用,(i=1,2,3,4),。仓库建好后可以向,B,1,，,B,2,，,B,3,，,B,4,，,B,5,这五个地点配送物质；,b,j,表示,B,j,的需求量,(j=1,2,3,4,5),。,c,ij,表示从,A,i,到,B,j,的单位运费。在满足各个配送点的条件下，如何选择仓库地点，使建设费用及运费的总和为最小,(,只要求建立该问题的数学模型,),。,解：,设,X,ij,表示由,A,i,供应,B,j,的物质数量，并设,该问题的数学模型为：,3,）重心法,重心法是一种布置单个设施的方法，基本原理为：设有一系列点分别代表生产地和需求地，各自有一定量的货物需要以一定的运输费率运向待定的仓库，或从仓库运出，则仓库应建在,总运输成本最小,的点。即,式中：,Tc,总运输成本；,V,i,i,点的运输量；,R,i,到,i,点的运输费率；,d,i,从位置待定的仓库到,i,点的距离；,C,i,到,i,点的运输成本。,习题,师大西门过街天桥的选址是否合理？,如果合理，给出原因,如果不合理，给出你的建议,