液力变矩器结构与工作原理课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,(B, FIEP,SHANGHAI GM,6T40E自动变速器,液力变矩器的结构与工作原理,浙江交通技师学院,程汪波,(B, FIEP,SHANGHAI GM,学习内容,液力变矩器作用,液力变矩器组成,液力变矩器原理,液力变矩器的工作过程,液力变矩器原理、锁止离合器工作过程,(B, FIEP,SHANGHAI GM如,、液力变矩器作用,传递转矩:发动机的转矩液力变矩器的主动元件ATF,传给液力变矩器的从动元件传给变速器,无级变速:根据不同的工况在一定范围内实现转速和转短,的无级变化,自动离合:液力变矩器采用ATF传递动力,当踩下制动踏,板时,发动机不会熄火,此时相当于离合器分离;当抬起,制动踏板时,汽车可以起步,此时相当于离合器接合。,驱动油泵:ATF在工作的时候需要油泵提供一定的压力,而油泵一般是由液力变矩器壳体驱动的,以液体(ATF)作为介质,传递和增大来自发动机的转矩,(B, FIEP,SHANGHAI GM如,2、液力变矩器组成,液力变矩器的组成部件:泵轮(b)、涡轮(w)、导轮(d)、单,向离合器、锁止离合器,与轮及单,离合器总成,向島合器,轴求焊接的毅,(B, FIEP,SHANGHAI GM,2.1泵轮,变矩器的动力输入元件与变矩器的外壳作为一个整体,固定在曲轴飞轮上、在泵轮内部沿其径向装有许多具有,定曲率的叶片、并且在许多叶片内缘装有一个导环。导环,的作用主要是让变速器油液平滑顺畅流动,泵轮,导环,涡轮毂发动机机械能液体能量,叶片,