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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第五章,交通运输布局及其影响,第一节 交通运输方式和布局,情景导入,2021年12月26日，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路京广高速铁路武广段正式通车运营。武广高铁会影响沿途20余个城市将近1亿人口的生活，华中与华南“三小时都市圈根本成型。,【想一想】,影响武广高速铁路建设的首要因素是什么？对华中和华南地区有何意义？,目标导学,课标展示,1.举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。,2.交通运输方式的布局。,重点难点,1.了解五种交通运输方式及其特点，并根据不同交通方式的特点，对交通运输方式进行合理选择。,2.结合案例，理解经济、社会、技术和自然因素对交通运输布局的影响。,自主预习学案,基础梳理,一、主要交通运输方式,1.现代交通运输方式及特点,方式,优点,缺点,铁路,运输,_大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、,连续性,好,_高、消费金属材料多、占地面积_，短途运输_,公路,运输,_、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性,强,_小、_多、成本高、运费较_,水路,运输,_大、投资少、成本低,速度,慢、灵活性和连续性差，受航道_和_等自然条件影响大,航空,运输,速度快、_高，是最快捷的现代化运输方式,_小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格,管道,运输,运具和_合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全性能高、_强、管理方便,设备_、灵活性差,运量,造价,大,本钱高,机动灵活,运量,耗能,贵,运量,水文状况,气象,运输效率,运量,线路,连续性,投资大,2.开展方向：_、大型化和_。,思考我国铁路运输为什么要不断地实施大提速？,二、交通运输布局,1.交通运输网,(1)概念：各种_交织而成的网络。,(2)形式和层次,形式,层次：_、大区级、_综合运输网,2.交通运输发生的根本要素：交通运输网中的_。,3.影响因素：_、社会、技术和自然等。,【思考提示】铁路运输是我国目前最重要的运输方式，无论客、货运量都最大，但长期以来运输压力大，不能满足需求，为了提高运输效率，减轻铁路运输压力，需不断实施铁路运输大提速。,高速化,专业化,交通运输线、点,省级,国家级,线和点,经济,体系构建,要点一,主要交通运输方式,高效课堂互动,1.五种主要运输方式的特点排列顺序,比较项目,排列顺序,按运量,由大到小：海运铁路河运公路航空,按运费价格,由大到小：航空公路铁路河运海运,按速度,由快到慢：航空公路铁路海运河运,按灵活性,由大到小：公路航空铁路河运海运,按连续性,由好到差为：铁路公路航空海运河运,按稳定性,由大到小为：铁路公路航空海运河运,2.现代交通运输的开展趋势,高速化是指提高运输工具的运输速度，缩短时间，增加通过能力(如高速公路、高速铁路等)。,专业化开展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的平安。,大型化一般情况下，运量越大，运输本钱越低，1951年油轮达5万吨，1959年达10万吨，1976年达55万吨，现在接近60万吨达56万吨。一般把25万吨级以上油轮称为超级油轮。,交通运输方式选择的一般原那么,迷点指津,1.读“某地区货运流量示意图，答复(1)(2)题。,应用提升,(1)由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜(),A.公路和铁路B.铁路和公路,C.铁路和水运 D.管道和公路,(2)A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的(),A.钢材 B.煤炭,C.棉布 D.机械,解析：(1)此题主要考查了学生的读图分析能力。由图知，由A市至C市运输的货物主要是钢材和机械，适宜选择铁路运输，由C市至A市主要是蔬菜，适宜公路运输。(2)解答此题关键是理解题干，重复运输属于浪费运力，故为煤炭。,答案：(1)B(2)B,要点二,交通运输布局,1.交通运输网的组成和影响因素,2.铁路、公路建设的区位因素,区位因素,主要影响,自然因素,地形,平原,平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系,山地,线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成,“,之,”,字型弯曲或开凿隧道,区位因素,主要影响,自然因素,水文,线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度,地质,注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越,气候,工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计,区位因素,主要影响,人文因素,经济,因素,合理布局交通运输网，促进沿线经济发展，铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等,社会,因素,巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等,技术,因素,可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁,3.交通运输点的区位因素和选址原那么,港口,汽车站,航空港,自然因素,入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口航道往往容易淤积,受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜,受地形、气候、地质、水文等影响较大,人文因素,腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务,数量、密度、规模受经济发展水平制约,人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利,港口,汽车站,航空港,选址要求,河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方,城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点,地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方,迷点指津,交通运输线与交通运输点的形式及地位一样,这一说法错误。交通运输线是指铁路、水运(河运、海运)、公路、航空、管道等交通运输方式的交通线，如铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等，是交通运输发生的根本条件。交通运输点是指港口、航空港、车站等，是客、货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。,应用提升,2.读某国的一条交通线路修建说明表，答复(1)(3)题。(双选),项目,说明,地理位置,深处大陆内部，和外界交流渠道少,环境特征,地质：多断层、地热、且岩石脆弱,地形：山区和高原,气候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒,生态：各种原始状态的生物群落,成本,长度约为2080千米，估算建设成本约合近百亿美元,(1)修建该条交通线路的效益有(),A.通过物资的流通，促进该地区和外界的交流,B.可以吸引游客促进旅游业开展,C.可以大力开发各种生物资源,D.减少暴雨、暴雪天气的发生,(2)要实现区际物资流通，该区最适合的交通运输方式是(),A.空运 B.铁路,C.公路 D.水运,(3)铁路修建过程中，你认为可预见出现的问题有(),A.可能会破坏生物的栖息地,B.可能会破坏当地的地热资源,C.可能会带来更多的暴雨和狂风,D.可能会加剧各种地质灾害的发生,解析：从表中可以看出，该地深处大陆内部，对外交流不便，因此修建铁路可以加强该地与外界的交流、加快物资的流通，同时也可充分地利用该地的原始生态群落开展观光旅游。由于该地的交通线较长，且该地的地形以山地和高原为主，说明水运条件也不好，故该区最适合航空和铁路这两种运输方式。在交通线的修建过程中，如果不注重生态环境的保护，很可能会影响到当地原始状态的生物群落，也可能因为不合理的工程建设，加剧滑坡、泥石流等地质灾害的发生。,答案：(1)AB(2)AB(3)AD,热点考向示例,考向导析,交通运输这局部内容在高考中一直占有较大比重，高考多以某重大交通工程建设为切入点，考查影响交通线、点分布的区位因素，分析工程建设的意义。多以区域图为背景材料，综合考查区域内地理事物的分布及成因。,(2021年高考山东根本能力测试卷)中国将建成“四纵四横高速铁路网，“四纵是北京至上海、北京至深圳、北京至哈尔滨、上海至深圳；“四横是徐州至兰州、杭州至昆明、青岛至太原、南京至成都。以下说法正确的选项是(),A.“四纵四横连接了长三角、珠三角、环渤海地区等,B.“四纵四横中只有一条线路经过山东,C.“四纵中北京至上海线路里程长于北京至深圳,D.“四横中有三条线路位于淮河以南,【解析】从“四纵四横连接的城市可以判断A项正确。北京至上海、青岛至太原都经过山东，所以B项错；“四纵中北京至深圳线路要长于北京至上海；“四横中徐州至兰州、青岛至太原都位于淮河以北，故C、D错。,【答案】A,例1,(2021年高考四川文综卷)交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，答复以下问题。,例2,材料1：见右图。,材料2：交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。,昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“2l世纪新丝绸之路之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。,(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济开展的促进作用。,(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。,(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。,【解析】第(1)题，考查公路建设对区域经济开展的影响，可以从交通建设加强了地区间的联系、地区间的贸易往来等方面分析。第(2)题，要从地形、地势、气候、河流、植被等自然地理要素方面来分析公路穿越地区的自然环境特征。第(3)题，该地区对公路建设的不利自然条件主要表现在地势起伏大，地质条件差，地质气象灾害多。公路建成后，改变了当地的原有环境，有可能加剧原有的环境问题或出现新的环境问题。,【答案】(1)昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道，四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带，物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的开展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。,(2)地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布(或山河相间)，流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具有多样性。,(3)地势起伏大(或山河相间)，地质条件复杂(或喀斯特地貌发育)，选线受限制大(或工程量大)；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响,教材P78表5.1五种主要交通运输方式的比较,由该表可总结出各项指标的优劣排序，具体如下表所示：,教材深化透析,运输,方式,基建投资,运量,运价,速度,连续,性,灵活,性,劳动生,产率,备注,线路,运距,铁路,5,1,2,3,3,1,3,3,数小为最优,河运,3,3,3,2,5,5,4,2,海运,1,2,1,1,4,4,5,1,公路,4,4,4,4,2,2,1,5,航空,2,5,5,5,1,3,2,4,学业水平测试,课后活页训练,探究学习园地,按照选择交通线的原那么，煤炭、木材、海盐等大宗笨重的货物一般来说尽可能地选择水路或铁路，以便于利用水路或者铁路运输量大、运价低的优势，但是，在高速公路上，我们也经常看到有汽车运载这些货物。,尝试探究,：为什么在高速路上有汽车运载这些货物？,
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