地形对聚落及交通线路分布的影响_

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第一节、地形对聚落及交通线 路分布的影响,一、地形对聚落分布的影响。,1、聚落的概念：指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括,房屋建筑的集合体,，以及人们生产生活相关的,各种设施,2、分类：按性质和规模分为,城市和乡村,3、,地形对聚落的影响。,不同的地形条件，对聚落类型、分布、规模和开展，具有深刻的影响。,我国,北方平原地区,和,南方丘陵山区,聚落有什么差异,？,地区,地形,规模,分布,人口,北方平原地区,南方丘陵山区,平坦广阔,地形复杂,较大,较小,团聚型、棋盘式,相对分散,较多,较少,1山区地形复杂，起伏较大，聚落多位于山间盆地或谷地，分布相对稀疏，规模较小。,2平原地区地势平坦开阔，分布相对密集，规模较大，多呈团聚型、棋盘式布局。,活动探究：1、根据图4-3、4-4，答复：,山区聚落,平原聚落,2、丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？形成和开展利用了哪些有利的地形条件？,古城北面和西面的山地能抵御秋冬西北风，导致冬无炎寒；位于云贵高原上，地势较高，气温较低，导致夏无酷暑。,坝子平坦，东、南两面地形开阔便于夏季风的进入;河流贯穿其中便于居民用水。,3、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？原因是什么？,城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇上，各城镇之间有交通线路相连。原因是地形平坦、土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧生产较为兴旺,交通,科技,河流,4、除地形之外，影响聚落分布的因素还有哪些？,自然因素:,地形 气候 河流,社会经济因素：,自然资源 交通政治、科技、 旅游等,克拉玛依城的夜景,张家界森林公园,二、地形对交通线路分布的影响,1、,影响交通线路分布的因素,自然因素：地形、气候、水文等；,社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。,活动探究:,我国地形对交通线路密度的影响,中国地势三级阶梯,1、我国地势三级阶梯上的交通线路密度？,第三级阶梯密度最大，第二级次之，第一级阶梯最小。,我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使得交通线路密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点。,因为我国的第,三,级阶梯多,平原和丘陵,，交通线路密集；第,二,级阶梯多,高原、盆地、山脉交错分布,，交通线路密度明显比第三级阶梯低；第,一,级阶梯主要是,青藏高原,，交通线路最为稀疏。,2、计论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系？分析其原因？,川西山地高原地区,思考:,多山地区交通线路形态特点?,思考:,盆地中部平原地区交通线路形态特点?,东部四川盆地,简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征？,西部的川西高原，交通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，根本上呈网状分布。,西部山地高原,东部四川盆地,地形,限制因素,线路密度,线路形态,工程造价,平原,山区,少,多,大,小,网状分布,呈“之字形,高,低,平原网状公路,高原山区之字形公路,1、阅读材料，答复：,1为什么兰州城区沿黄河分布？,兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源，因些兰州沿黄河分布。,2推断兰州城区主干道是什么走向？,东西走向。,3以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路 布局的影响？,说明地形对聚落和交通线路的影响很大，它影响着聚落和交通线路的形态、密度、分布、规模等许多方面。,2、在图4-14中，有A、B、C三种铁路先线方案，其中相对合理的是哪种方案？为什么？,C方案相对合理,三种方案中，,A方案线路最短，地形坡度大，造价高；,B方案线路较长，根本沿山谷修建，需穿越鞍部，地形坡度也较大；,C方案尽管线路也较长，所经地区坡度较小，最为合理。,总结：,在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，,选择有利地形、避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。,随着科技的进步，,自然因素,对交通线路的,影响越来越小,，,社会经济因素,在交通线路选线时起,决定性作用,。,青藏铁路,活动探究：,结合四川省地形图和交通路线图，从地形和交通方面分析历史上“蜀道难，难于上青天以及如今“蜀道不再难的原因。,地形崎岖不平，出入的交通线路少。,随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔等铁路以及一系列公路的修建、从根本上改变了过去交通联系困难的格局。,