发达国家第三方物流发展与成功因素概述课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,演示文档,路漫漫其悠远,2024/9/8,发达国家第三方物流发展与成功因素概述,学习目标,了解工商企业对第三方物流的认识,了解第三方物流服务行业状况,了解第三方物流服务的成功因素,熟悉以欧洲为背景的第三方物流市场情况,掌握物流服务提供者的战略选择,引言,说出您熟悉的西方发达国家3PL公司的名称？,您了解他们的业务和运作吗？,您心目中的西方发达国家3PL公司什么样？,您觉得中国的3PL公司跟他们有差距吗？差距大吗？差距在哪里呢？,他们的经验对我国3PL公司来说有何借鉴？,这些符号您熟悉吗？,ASG,Transfargo,CatLogistics,西方工商企业如何应用第三方物流？,案例：施耐德电气与第三方物流的互动,思考题,施耐德电气是什么样的公司？,施耐德电气将物流外包给哪些公司了？,施耐德电气为什么要外包物流活动？,施耐德电气在外包中感受到了3PL哪些优点和缺点？,施耐德电气与3PL之间是一种什么关系？,施耐德与3PL之间的成功对我国工商企业有何启发？,工商企业对第三方物流的认识,对于物流管理与物流作业，要么自己解决，要么雇用专业服务提供者。,物流业务外包的必要性，core business, core competence。,良好的物流表现可以增加产品对客户的吸引力。,希望提供商不但要降低物流成本，还要增加附加值。,不是建立简单的交易关系，更要建立合作伙伴关系。,工商企业物流外包的原因,节省管理时间,减少对运输设施、仓库与搬运机械的建设与投资,克服物流需求波动带来的能力不足,有利于3PL更好地利用资产服务于更多的客户,可以提供更好的专业服务,发货人可以简化日常物流作业,3PL更容易受到技术革新的影响，从而使其服务更具有成本效益，也更有国际物流经验,当公司进入新市场而没有物流系统匹配时，可以考虑3PL,开拓新市场或运用新营销渠道做市场试验时，3PL具有灵活性,工商企业物流外包的原因,使用第三方物流调查结果,反应,反应内容,物流成本,物流表现,顾客满意,职员态度,非常好,32%,12%,12%,7%,好,63%,78%,78%,74%,不好,5%,10%,10%,16%,非常不好,0%,0%,0%,3%,工商企业物流外包的障碍,担心对货物失去控制的潜在风险,某些企业人为，供应链对他们的核心战略极为重要，因此不愿意把它交给任何第三方。这种情况尤其发生在外包给与顾客有关系的服务提供者。,自己操作物流可以避免第三方赚取利润。,自己操作物流能保证自己的物流目的不与其他公司共享而受损。,缺乏“硬”成本数据妨碍使用者对外包物流的绩效评价。,公司内部不同部门的目标不一致产生对外包的抵制和阻力。,物流服务提供商的战略选择,越来越多的公司开始使用大型物流提供商，为此，物流提供商可以采取相应的战略,兼并,合资,战略联盟,信息技术伙伴,物流服务的种类,提供者的战略选择,物流服务提供者的一般战略选择,物流服务的地理范围,案例：,玻璃运输中的合伙关系？,思考题,目前物流使用方在选择提供商时主要考虑什么因素？,LOF公司面临什么样的问题？,LOF公司与两位承运人之间是如何形成联盟的？,联盟如何合作？,欧洲的物流服务市场,分享的,合同运输,高,承运人规模,顾,客,服,务,水,平,物流服务种类的简化模型,低,专一的合同,配送及运输,分享的合同,配送及运输,一般运输,和仓储,合同租赁,运输,大宗货,运输,快运,高,欧洲的物流服务市场,物流市场的细分类型,快运 express,大宗货运输 groupage,一般运输 general haulage,一般运输和仓储 general haulage and storage,分享的合同配送 shared contract distribution,分享的合同运输 shared contract transport,专一合同配送 dedicated contract distribution,专一合同运输 dedicated contract transport,合同租赁运输 contract hire transport,物流服务提供商的类型,按提供服务的种类划分,以资产为基础的物流服务提供商,以管理为基础的物流服务提供商,综合物流服务提供商,以行政管理为基础的物流服务提供商,按所属的细分物流市场类型划分,操作性公司,行业倾向性公司,多元化公司,顾客化的公司,物流服务提供商的类型,其他分类方式,小型承运人（niche carriers），专门在一定地域内提供对特定货物的特定服务。,物流咨询公司，强调概念上的和战略上的物流计划能力。,物流服务提供商的类型,物流服务：向专一战略和概念物流咨询发展的趋势,高,顾客方面,整,合,及,管,理,服,务,低,专一的合同,配送及运输,分享的合同,配送及运输,一般运输,和仓储,合同租赁,运输,快运,高,大宗货,运输,分享的,合同运输,专一的,合同运输,专业战略及概念物流咨询,案例：,联合包裹服务公司UPS的成长经历,思考题,UPS主业是什么？,UPS的发展大致经历了哪几个阶段？,UPS的成长壮大使用了哪几种方式？,UPS的成长经历给我国3PL企业带来什么启示？,西方第三方物流公司如何发展？,美国第三方物流企业调查,雇员数,雇员数 %,少于100 38.9,100-499 25.0,500-999 2.7,大于999 33.3,中位数=250,成立年份,年份 %,1980年以前 35.1,1980-1984 8.1,1985-1989 24.4,1990-1994 32.4,中位数=1986,三年计划收入增长率,增长率 %,0 0.0,1-24 24.3,25-49 27.1,50-74 8.1,75-99 18.9,大于99 21.6,中位数=42%,收入,收入（10万美元） %,少于10 35.1,10-49 8.1,50-99 24.4,100-499 32.4,大于499 13.3,中位数=350,第三方物流服务数量,数量 %,0 0.0,1-5 2.7,6-10 13.5,11-15 10.8,16-20 37.9,大于20 35.1,中位数=18,最不常见的3PL服务,海外采购 18.9,国际通信 18.9,出口许可 18.9,信用证 13.5,业务关系的满意度,满意水平 %,0 0.0,1-24 0.0,25-49 2.8,50-74 8.3,75-99 86.1,100 2.8,中位数=82.5,经营分类,类别 %,资产性 48.6,非资产型 51.4,常见的第三方物流服务,服务 %,开发物流策略/系统 97.3,EDI能力4 91.9,管理表现回报 89.2,货物集运 86.5,选择承运人/货代/海关代86.5,信息管理 81.1,仓储 81.1,咨询 78.4,运费支付 75.7,运费谈判 75.7,美国第三方物流企业调查,欧洲物流联盟调查（1994）,物流联盟定义,有一年以上合作历史,既有运输，又有仓储服务,具有唯一服务提供者,欧洲物流联盟发展的推动因素,公司重组,国界的消失,市场距离的增加,运输网络的改进,欧洲物流联盟调查结果,消费品,工业品,客户分享资产,39%,71%,客户专用资产,61%,29%,消费品,工业品,国际,40%,61%,国内,60%,39%,物流公司的资产运用,物流公司的服务的地理范围,代理,运输,仓储,其他,国际,46%,4%,46%,4%,国内,12%,13%,66%,9%,物流服务提供商的来源,采购,原材料物流,集中作业,产品物流,配送物流,12,46,44,86,23,基本范围,管理/控制,信息技术/信息系统服务,增值服务,97,47,40,40,降低成本,改进服务,战略灵活性,快速实施,64,60,59,34,价格/成本,专业知识,改进服务,现有物流网络,愿意建立特定网络,59,39,39,31,29,与少数个供应商洽谈（平均5个）,竞争竞标（平均4个）,与当前供应商洽谈,其他,42%,30%,14%,14%,物流公司的服务广度（回答票数）,物流公司的服务深度（回答票数）,物流服务谈判成功的因素（回答票数）,物流服务谈判成功的因素（回答票数）,工商企业选择物流公司的方法,不了解公司业务,信息系统不适应,风险,雇员反对,提供商表现欠佳,36,24,22,21,18,质量,服务,成本,其他,21%,32%,43%,4%,质量,服务,成本,其他,20%,47%,39%,4%,成功,基本成功,不清楚,43%,33%,24%,保持,重新谈判,-57%,-47（其中：延续-87%，收回-9%，新提供者-9%,联盟前被服务公司担忧的问题%,联盟前期望的联盟利益,联盟后感受到的联盟利益,联盟成功率,合同结束后的联盟状态,不了解公司业务,信息系统不适应,风险,雇员反对,提供商表现欠佳,8,20,18,4,16,联盟后被服务公司担忧的问题%,欧洲物流联盟调查（2006）,2006年欧洲第三方物流市场调查报告,第三方物流服务的成功因素,序号,因素,平均等级,0=不重要；4=最重要,1,为顾客着想：对顾客需求反应迅速，包括客户化服务,3.57,2,可靠性：以一致与可靠的方式提供服务,3.54,3,变通：不断改进（革新），提供商能适应不断变化的商业环境，提高应急能力不使系统中断,3.38,4,准时：提供给使用者的服务与信息迅速与及时,3.32,5,方便：提供商是随时准备的、合作的和容易做生意的,3.30,6,控制与工作评价：在提供商与购买者之间有关于工作评价标准的合同,3.30,7,改进服务：提供商能同时提供高水平服务的外包,3.27,8,相互信任与为对方考虑：使提供商与使用者双方都清楚经营目标与动力,3.27,9,集中主业：使提供商与使用者双方专业化于他们的主业,3.24,10,整个组织的投入：具有多层次的合作，包括在提供者与使用者高层管理人员之间,3.24,11,提供者具有顾客的业务知识，对对方的能力与局限性有一清楚的认识,3.22,12,成本的节约：提供商可以同时以低成本进行外包,3.19,13,强调长期关系：提供商与购买者的关系事合约关系而不是交易关系,3.14,序号,因素,平均等级,0=不重要；4=最重要,14,管理专业知识：提供商雇用有经验的专家管理供应链的所有方面,3.11,15,共享相关信息：建立信息系统、程序与会议，使使用者与提供者共享相关信息,3.11,16,合作方具有最新技术：使购买方能使用最新技术和设备而无投资的负担,3.08,17,财务实力：提供商与使用方的财务状况保证有资源应付不同问题,3.05,18,渠道观点：所有参与方从总渠道或供应链的系统观点着眼处理他们之间的关系渠道,2.98,19,享有共同目标：提供商与使用方的企业文化与哲学一致具有共同目标,2.98,20,具有解决问题与争议的指南：建立对双方都有利的发现和讨论问题的程序,2.81,21,提供服务的数量：提供商提供整套综合增值服务，满足顾客的需求,2.78,22,利益风险共享：建立激励计划，合作性努力与风险共享,2.76,23,提供商对外部或竞争环境的知识：提供商具有竞争对手，行业规章、政治和市场条件的知识及提供商对外部环境的知识,2.65,24,有退出条款：稳定的关系依赖于买卖双方当考虑长期利益时，能进出自由,2.41,25,设备与人力资源共享：提供商与使用方共享设备与雇员、人力资源,1.87,中国物流用户调查情况（2003）,调查说明,北京中交协物流研究院和新加坡亚太物流研究院共同策划并实施了,“,年中国物流用户调查,”,，并于年月至月完成了调查问卷的分发和收集工作。,在被调查的家企业当中，家企业目前是第三方物流用户（简称,“,用户,”,，下同）。在余下的家企业（简称,“,非用户,”,，下同）当中，家企业计划在将来使用第三方物流服务，而家企业不准备使用第三方物流服务。在这家企业中，家是外国或合资企业，家是国有企业，家是国内非国有企业（包括私营企业和混合所有制企业）。目前中国的第三方物流市场显然是由国内的第三方物流服务供应商控制的。大多数第三方物流用户（家企业中有家，占）已经选择了一家国内第三方物流服务供应商的服务，而余下的用户（家企业中有家，占）选择一家外国或者合资第三方物流服务供应商。,家企业中大多数是制造商（家产成品制造商和家零部件配件制造商），余下的有原材料供应商（家）、批发商（家）、零售商（家）以及其他类型企业（包括烟草生产商和贸易企业）。,国内民营物流企业现状调查（2006）,2006年，中国物流与采购联合会调查组先后在北京、上海和广州召开民营物流企业座谈会，并深入到部分民营物流企业进行现场考察。经过研究和数据整理，对我国民营物流企业的发展现状，得出如下基本结论：,我国民营物流企业10多年来获得超常规发展,民营物流企业的资本积累和网络建设已经达到一定规模,服务内容和市场定位基本明确的民营物流企业实现了较好较快发展,民营物流企业的信息化建设迈上新台阶,现代企业制度开始进入民营物流企业,案例：,中国的3PL如何做大做强？,思考题,什么是合同物流？,如何对客户和物流资源进行整合？,如何经营合同物流？,我国第三方物流发展存在哪些问题？,如何借鉴西方发达国家3PL物流发展经验来发展中国3PL？,作业与思考题,课后案例,比利时、德国3PL企业经营方式有哪些不同？,思考题,我国3PL发展现状怎样？如何借鉴西方发达国家3PL物流发展经验？,