双层岛式地铁车站深基坑专项施工方案教学课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,X地铁线X试验段站,深基坑专项施工方案,双层岛式地铁车站深基坑专项施工方案X地铁线X试验段站,深基坑专项施工方案,目录,第一章工程概况,汇报内容分,二章。施工总体布置7部分,第三章总体施工方案,四章工期安,第五章监掉量测,第六章管线调查与保护,第七章安全保障体系,第一部分工程概况,小学语言训练体系的教学目标是构建学生智能结构的最佳性，它的根本目的是发展学生的创造性思维和培养学生的创造能力。,一、阅读教学中创造性思维训练的一个基本特征,美国心理学家马兹罗把创造力分为两种：一种是“特殊才能的创造力”；一种是“自我实现的创造力”。对小学生来说，主要是培养他们“自我实现的创造力”。所谓“自我实现的创造力”，是指在对人类已有的，而对学生却是未有的实践活动中所显示出来的创造力。创造力是一种个性能力，它的核心是创造性思维。在阅读教学中，学生面对一篇未曾读过的文章或还未理解的内容，通过自己的积极思维，特别是带有独创性的思维，达到了理解和能够运用的程度，在某种意义上说，这种思维就带有“自我开发”“独立探索”的特征，因而在这样的阅读过程中，本身就含有创造性思维的因素。,阅读教学中创造性思维训练的基本特征是：引导学生能动地、探索地、发现地去读课文，获取知识。只要构成这样一个过程，创造性思维训练就与阅读教学的全过程相一致。“探索”就意味着“创造”。要探索，就需要加强感情意志训练，使学生具有较强的内在动机和意志过程，以保证克服困难，完成探索的过程，得到探索的愉悦，形成良好的动力循环，使阅读真正变成学生的“乐事”。,二、阅读教学中应注意的两种倾向,第一种倾向是封闭的、僵化的、形而上学的教学思想和教学方法，主要表现为注入式和繁琐的问答式。,第二种倾向是提倡和注重进行创造性思维训练的，但在方法上，却将创造性思维训练孤立起来，忽视和削弱了基本的思维训练。主要表现为：,1.只抓发散思维，忽视必要的集中，而不知发散和集中是创造性思维的两种形式,2.没有将创造性思维训练与严格的语言基本功训练结合起来，失掉了创造性思维赖以产生的基础,3.没有将创造性思维训练与对教材的深刻理解结合起来，脱离教材的主旨,4.没有将创造性思维训练与阅读过程有机结合，割裂了学生由一般性思维发展到创造性思维的自然过程,三、阅读教学中创造性思维训练的四个途径,1.教材的分析处理,首先要确定学生阅读过程中心理环境的目标区，抓住目标区，设置问题情景；按照学生通过努力达到目标区的认识过程，确定教材内容的轻重、取舍和先后顺序。根据目标区，教师就可以或顺序、或变序，灵活地处理教材了。,2.教学过程的组织,教学过程的组织要符合学生的认识规律。总的模式是“三三式”的教学结构。即：全部学习过程是“课外课内课外”；课堂教学程序是“整体部分整体”；教学环节的展开是“语言（作者的）思维语言（学生的）”。这样的教学结构，具有开放性、整体性、科学性的特点，具备创造性思维发生发展的客观基础。,3.创造性思维的诱发,在教学中，教师首先要打好创造性思维产生的基础。譬如，若要诱发学生的直觉，就必须在课前有意识地补充和加强有关感性认识。在初读课文时，则要加强感知效果。一般来说，学习一篇课文，不宜首先孤立地处理字词，而应该把字词溶于理解课文的过程中，在特定的环境中解决。其次，要及时捕捉创造性思维产生的时机。譬如，阅读小珊迪一文，在感知课文后，学生产生的直觉是：小珊迪是个诚实的孩子。此时，教师从直觉出发，引导学生在全文找：哪里表现了他的诚实？为什么？这里，已经接近诱发学生对“作者感情变化的原因”的顿悟了。当老师接着要学生找作者感情变化的语句时，学生恍然大悟：是小珊迪的诚实品格深深打动了作者。当学生产生顿悟时，教师就要善于“中断”，让学生表达自己的顿悟。教师若要继续讲解，替学生回答，学生便丧失了对顿悟的自我意识，智慧的火花便熄灭了。诱发学生灵感的方法很多，最要紧的是，少留机械抄写、记忆的作业，而要多留精当的、富于创造性的作业。再次，老师在教学中，要尽量提出综合性的问题，让学生完整地读一段书，说一段话，掌握必要的思维模式和读书的方法。最后，教师要掌握表达性学习的原则。提出综合性的问题后，先要学生潜心读书，再让学生充分讨论。先静，要静若蚕织；后动，则动若兔跃。,1.导语：,目前，我国农村中学教师普遍存在观念落后陈旧的问题，而随州曾都作为一个经济开发区，同样面临着这样的困局。农村中学的教师大多数认为农村学生与城市学生相比较时，显得基础薄弱、自主探究的能力低、视野窄等多个问题，教学还得沿用老方法，主要以老师不厌其烦的讲课、练习直到加班加点为主要的教学方式。,而教学本身就是统一的实质性的交往，是教师教与学生学的一种互动，更是真正意义上的教学。本课题将研究教师在新课程理念的指导下，如何转变教学方式，转换自身角色，使学生乐学、会学、善学，实施有效教学，为学生的后续发展打下坚实的基础。,而本课题重点针对随州曾都这类型的经济开发区和农村中学现状，而提出有效“导学”这一个教育理论。,而本课题研究为课堂教学的改革开辟了一个新的视野。这个新视野指的是两个转变：（1）在教师引导下学生在交往互动中进行主动探索和自主建构，又意味着教师角色的转变；（2）教学是教师的价值引导与学生自主建构的辩证统一过程，这意味着从为掌握而教向为发展而学的转变。,2.有效“导学”的基本概念,2.1有效。,指通过通过教师在一段时间的教学之后，学生所获得的具体的进步或发展。其有三种不同的意义：（1）有效率，即较少的教学投入取得最好的教学产出。（2）有效益，即教学活动的收益、教学活动价值的实现。（3）有效果，即教学活动与预期教学目标相吻合。,2.2导学。,学生在教师的适时引导下，个性充分发展，主体学习良好。,本课题的“导学”主要从4个不同方面进行：,（1）自学“导”研：就是要使学生会学习，要使学生成为学习的主人，会研究学习内容的重点难点公式、定理、问题等。对于如何研究，教师要引导，引导学生分析问题，证明猜想，引导学生自学，弄清知识框架，包括新旧知识的内在联系与区别。,（2）解决“导”思。“解决”是指运用新发现的新知识解决简单的实际问题。,（3）问题“导”入新课，有明导与暗导之分。明导即直接引入一个具体问题，学生对这个问题的解决要用到未学知识，由此可激发学生的求知欲。暗导即是通过设计一种教学情景，让学生体验、感知、实验等，再由问题导入新课。,（4）发展“导”新。这里的“导”主要是引导学生主体性的全方位思考问题。每一件事情，从不同的侧面去观察都有不同的说法。,2.3有效导学。,教师和学生作为课堂教学的组成核心要素。要让课堂教学做到有效，就是要充分发挥学生和教师两个主体的作用，同时充分协调两主体之间的关系，从着力于教师的“导”和学生的“学”，着眼于“有效”，努力提高课堂教学的质量和效率，有效导学体现了学生是学习的主体，就能有效地提高学校的教育教学水平。教师是导学的主体，也体现了学生的个性发展过程和发现学习过程。,3.“有效导学”研究的目标,3.1.理论发展目标,探讨与农村中学实际现状相适应的，能有效提升师生课堂生命质量的有效导学机制；同时，通过课题研究能丰富有效教学理论，揭示有效导学里，各种因素之间的内在规律性。,3.2学生素质发展目标,在教师创设的“问题解决”情境中，以教师的“导学”为次之，以学生的发现学习为主，着重激发学生的发展思维力和非智力因素，让学生逐步形成创新意识，培养学生能够解决简单的实际问题，运用有效运用所学知识，从而使学生具有良好的个性品质。,3.3教师素质发展目标。,通过探索素质教育的课堂教学策略和课堂教学模式，以及对“问题解决”在中学课堂教学中适用的途径与方法的研究，提高教师自身的教学水平、创新能力和理论水平。,4.有效导学研究的依据,（1）马克思主义关于人的全面发展即人的自主发展理论是本课题的哲学基础。马克思认为人应该从自身实际出发，通过自己的主动积极的努力去实现全面发展，因此他主张要用人自身的尺度去衡量其全面发展。,（2）建构主义学习观和新课程理念是本课题的学科教学理论基础。传统教学观认为，“教学使学生主体对知识客体的认识过程”。建构主义理论认为，学习是个体的自主建构过程，是学习主体通过活动对体验的内化、知识意义的生成和人格精神的建构过程。苏霍姆林斯基说过：“在人的心灵深处都有一种根深蒂固的需要，这就是希望自己是一个发现者、研究者、探索者。而在儿童的精神世界中，这种需要特别强烈。”,（3）“有效教学” 理论是本课题的指导思想。有效教学的理念是20世纪上半叶西方得教学科学化运动产生的一种教学思想，目前已经成为中外教育共同关注的话题。,5.研究的内容,（1）课堂教学“有效导学”模式的研究,（2）研究性学习与学科整合的研究,（3）有效导学促进教师专业发展的研究,（4）有效导学的评价机制的研究,（5）农村中学生学习能力和方法的调查研究,（6）教学过程中师生交往互动的特征及其策略的研究,（7）有效导学中预设与生成的研究,（8）学生主体性发展的策略与实践的研究,5.关于“有效导学”研究的方法,主要采用“行动研究法”，“行动者”（学校领导、教师）用科学的方法来研究自己教学实践中的问题。,在行动研究过程中，还将具体采用如下 几种方法： （1）调查研究法。在课题实施前对初一新生进行学习方法、学习能力调查，从调查报告中，根据实际情况，发现存在问题。在实施过程中，通过各种途径调查有效导学的情况，以调整研究步骤和方法。在课题总结阶段，对初三学生进行学习方法、学习能力调查，与初一时调查进行对照分析。,（3）经验总结法。根据课题研究计划，定期总结体会和做法，经常检查课题研究进展情况，中途召开一次中期汇报会，交流各学科研究成果和心得，最后阶段做总结反思工作和好成果汇集。,（4）专题研究法。通过开展教研组研讨、各种类型课堂、案例分析、论文交流等活动、学术沙龙、教学评价，对上述研究内容的八个方面进行专题研究。,6.研究的步骤与成果形式,6.1研究步骤,（1）第一阶段：课题研究准备和启动阶段,主要任务：进行课题论证、规划，筹备课题组、制订课题研究方案。建立课题研究的组织领导机构，组织研究队伍，启动课题研究工作。,（2）第二阶段：课题研究实施阶段,主要任务：开设研究课，撰写研究课例；以各级子课题为单位，成立各学科研究项目组；专家引领，理论学习，完善研究方案，深化研究进程；开展课堂教学调查，研究有效导学各因子的内在联系。,（3）第三阶段：总结与鉴定阶段,主要任务：各级子课题汇集研究成果，研究成果鉴定，撰写总课题研究报告，形成研究成果系列，最后进行总课题成果鉴定。,6.2 研究成果,（1）实践成果：有效课堂导学课堂教学展示。,（2）理论成果：论文，研究报告。,7.课题的管理,本课题，通过充分认识，我国农村中学教师普遍存在观念落后陈旧的问题和现状，教师的教学主要沿用过去旧的教学模式，以主要以老师不厌其烦的讲课、练习直到加班加点为主的教育模式，提出了有效导学的理论。并通过全面的负责整个课题研究的策划设计、组织、实施，协调各种力量，组织研究活动，评价研究成果，希望能做到指导与推动研究工作作用。,目录,第一章工程概况,汇报内容分,二章。施工总体布置7部分,第三章总体施工方案,四章工期安,第五章监掉量测,第六章管线调查与保护,第七章安全保障体系,第一部分工程概况,第一部分工程概况,1、工程位置及周边环境,(1)工程位置及交通情况,XX站位于XX,市XX日城繁华地,段,XX二路和X,二路的交汇处是,本站的中心里程,位置,车站占用了,全部XX二路北侧,王道及南侧部分,王道,主线横跨,XX二路,原XX二,路为双向XX车道,宽为28m,车流,量较大,施工前,先进行交通疏解,第一部分工程概况,1、工程位置及周边环境,(2)周边建筑物情况,靠近2号出入口,靠近3号出入口,最近距离5.8n,靠近4号出入口,最近距离45n,最近距高39m,百货,且店面,装饰材料市场,:8,第一部分工程概况,2、工程范围及规模,车站基坑终点里程,车站基坑起点里程,右线CK7+801.26,右线CK7+534.91,4号出入口作过街通,有效站台长度140*10m,2号风,车站总长266.4m(含站前明挖段),XX站为双层10m宽岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台,层基坑(含站前明挖)全长266.4m。设四个出入口和两个风厅。车站主体部,分采用单柱双层双跨混凝土结构,基坑宽1910m,基坑深度12m-18m覆土约为,3.84,第一部分工程概况,1、工程位置及周边环境,(2)周边建筑物情况,建筑物名称及层数,车站与建筑物楼房效無,边最近题高m及长度m,分布情况楼旁年,及特征,全兴达实业等到宿舍及厂房,共4幢,4号出98年使,路镧,用,完好,3号,C7+71223幢每僮6层,底层,用,完好,扬曰广场厂房宿含桉,2幢怎幢7,终点施96使,c37+810969底层为临创业二路两浦,旌工场地,离左!2/128,合紆福装饰材料市场,三层商销12,1151号风(2年使,C7+557672,金或陴澶广场,二层食街,2号出06年使,7+715321,楼房基础有三种形式:a、沉管灌注桩,主要为小高层建筑,直径为,480m,持力层为全风化层,桩长约8-12m。b、人工挖孔扩底灌注桩,直径,为1.2米,桩长为6-9米,设计承载力为2500KN。c、二层或三层房屋座落在,天然基础上。,对建筑物的保护:主体和附属结枹基坑开挖时均釆用围护粧保护措施,第一部分工程概况,1、工程位置及周边环境,(3)地下管线情况,XX站里程范围内主要有给水、雨水、污水、电力、通信、燃气等6种管,线,部分处于基坑内,部分距基坑较近,施工时须进行改迁,横跨基,坑的管线须进行悬吊保护。,平行于车站方向的管线主要有11根管线,主体基坑内一根380y电力,照明线,其他10穿附属结构基坑,需要改移;给水管600一根,雨污,水管(沟)3根,申信管3根、1条120090砼电力沟(内有10KV电力线,28根),燃气中300根等,垂直于车站方向管线主要集中XX路口:2根铸铁给水管(400、,中600)、1条埋深0.33m的1200800砼电力沟、1根400砼污水管、1,条埋深1.40m的50001800砼雨水管、380K电力管线和电信管线等,第一部分工程概况,2、地质情况,(1)工程地质,车站地质情况从上至向地层依次为素填,土、粉质黏土、砂质黏土、全风化花岗岩、,孕脚楼,强风化花岗岩。基底位于全风化花岗岩,围,护结构标准段桩的嵌固深度为75m,部分进,砂质衔性,入全风化花岗岩段嵌固深度为50m,盾构井,段的嵌固深度为8m。,地下水按赋存条件主要分为松散岩类孔,隙水及基岩裂隙水,地下水位埋深193.2m,水位变,第一部分工程概况,3、土方开挖与支撑,受50001800m雨水箱涵CK7+694.6)的影响,咪K7+691.51CK7+701.16段结构的第一道支撑须,换撑。,支撑系统由腰梁和横撑组成,腰梁采用2根45b工字铟组合而成,横,采用中609钢管撑。车站主体部分竖向设3层支撑。基坑内采用700m大口,井降水,降水井在车站中间沿纵向布设,间距为20.0m(施工期间可根据需,要调整),井底标高低于基坑底5.0m,