发动机产品介绍课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,自主研发形成轻型汽油机、轻型柴油机、小排量发动机 等共计,4,大系列,36,个品种的产品线，填补,12,项国内空白，排量覆盖：,1.0,3.0L,，功率覆盖：,38,125 kW,；可为皮卡、,SUV,、,MPV,、海狮、中巴、轻卡、微卡、微面、轿车等车型提供动力总成解决方案。,后续发动机系列产品（在研）,小排量发动机系列产品（在产）,轻型柴油机系列产品（在产）,轻型汽油机系列产品（在产）,发动机总览表,自主创新历程,仿制阶段（,486,）,仿制委托（,491,、,RB,）,自主创新,（,DK4,、,4A,）,1986,1996,2012,2006,时间,产品技术水平,自主研发增压、直喷汽油机,绵阳新晨动力产品进入乘用车发动机领域已经,30,余年，经历仿制、仿制与委托、逐步走向自主设计与创新。现在在自主设计与创新的基础上，通过与国际知名公司的合作，已形成,4,个系列、,36,款发动机产品。,轻型汽油机,轻型柴油机,Y,系列,R,系列,TZ,系列,DK4,D20,汽油机,柴油机,产品类别,产品平台,主要机型,491 4G19 V19 V19S V22,4RB2 4RB3 4RB4 JM495QF-E,1TZ 2TZ 3TZ,JM495QF,、,4RB2,DK25,（国,）,DK4A DK4B DK4B-1,D20B D20B-H,升级产品,重型发动机,D20A D22A D22TE,在产发动机总表,DK5,DK5 DK5-1 DK5-2,3TZ,重型国四汽油发动机,DK4B DK5 DK5,2,小排量汽油机,4A13,4A15,产品系类,产品平台,主要机型,4A13 4A13L 4A13B,4A15 4A15L 4A15B,升级产品,在产发动机总表二,4B10,4A10,4B10 4F18,T,4A10 4A10A 4F18,F,4A13T,4A15T,3A10,后续发动机系列产品（在研）,小排量发动机系列产品（在产）,轻型柴油机系列产品（在产）,轻型汽油机系列产品（在产）,发动机总览表,关键技术：,侧置凸轮轴、楔形燃烧室、连续可变正时、电子节气门等,排放水平：,国,燃料消耗量：,满足第二、三阶段整车油耗限值,性能特点：,性价比高、经济性好、结构紧凑、维护方便,适配车型：,SUV,、皮卡、轻客、轻卡,491Q-ME,4G19,V19/V22,在线产品,Y,系列汽油机,在线产品,Y,系列汽油机参数,关键技术：,4,气门、双顶置凸轮轴、塑料进气管、蚌壳式排气管、塑料气缸盖罩、减磨挺柱、低张力活塞环。,排放水平：,国,5,燃料消耗量：,满足第二阶段整车油耗限值,性能特点：,高动力、低油耗、低排放、低噪音、高寿命,适配车型：,高端,SUV,、,MPV,、中巴等,JM495QF-E,4RB3,4RB24RB4,在线产品,R,系列汽油机,在线产品,R,系列汽油机参数表,关键技术：,连续可变气门正时、独立点火系统、电子节气门体控制、塑料进气管、蚌壳式排气管、塑料气缸盖罩、紧耦合三元催化器、滚子摇臂、液压挺柱、双平衡轴。,排放水平：,国五,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,整车升级动力、高动力、低油耗、低排放、高寿命,适配车型：,高端皮卡、,SUV,、,MPV,、中巴等,1TZ,2TZ,3TZ,在线产品,TZ,系列汽油机,在线产品,TZ,系列汽油机参数表,后续发动机系列产品（在研）,小排量发动机系列产品（在产）,轻型柴油机系列产品（在产）,轻型汽油机系列产品（在产）,发动机总览表,关键技术：,采用,BOSCH,第二代高压共轨系统、,4,气门、双顶置凸轮轴、中冷,EGR,、增压中冷。,排放水平：,国四,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,08,年“中国心”十佳发动机低油耗、低排放、高可靠性,适配车型：,皮卡、轻客、商务车,DK4A,DK4B,ZD25TCI,ZD25TCR,在线产品,DK4,系列柴油机,DK25,在线产品,DK4,系列柴油机参数表,DK5,柴油机,关键技术：,采用,BOSCH,第三代高压共轨系统、双顶置凸轮轴、,EGR,中冷、增压中冷。,排放水平：,国,，具备国五潜力,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,高动力性、低油耗、低排放、低噪音、高可靠性,适配车型：,3.5T,以下,MPV,、中巴、高端轻卡等车型；,在线产品,DK5,系列轻型柴油发动机,在线产品,DK5,系更轻型柴油发动机参数表,关键技术：,国家“,863”,节能减排项目，采用全电控,VE,泵、增压中冷、,EGR,中冷。,排放水平：,国四,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,经,NVH,团队精心打造，在噪声、振动及舒适性方面表现突出。,适配车型：,中高端,SUV,、皮卡、轻客、轿车,D20A,D22A,ZD22TE,D22TE,在线产品,D22,系列柴油机,在线产品,D22,系列柴油机参数表,后续发动机系列产品（在研）,小排量发动机系列产品（在产）,轻型柴油机系列产品（在产）,轻型汽油机系列产品（在产）,发动机总览表,关键技术：,双顶置凸轮轴、连续可变气门正时、电子节气门体、电子独立点火系统、塑料进气歧管、紧耦合三元催化器、无声链条等先进技术。,排放水平：,国五,燃料消耗量：,满足加严第三阶段整车油耗限值,性能特点：,家轿经典动力、,低油耗、低排放、低噪音、高可靠性,适配车型：,紧凑型家用,A,级、,A0,级轿车、小,MPV,、轻卡、微面、微卡；,4A15,4A15B,4A13,在线产品,A,系列汽油机参数表,4A13L,4A15L,在线产品,A,系列汽油机参数表,关键技术：,4,气门、双顶置凸轮轴、塑料歧管。,排放水平：,国,5,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,斜置发动机、轻量化、低油耗、汽车下乡动力；,适配车型：,微型汽车和微型货车,4F18-F,4A10,4F18-T,4B10,在线产品,F,系列汽油机,在线产品,F,系列汽油机参数表,后续发动机系列产品（在研）,小排量发动机系列产品（在产）,轻型柴油机系列产品（在产）,轻型汽油机系列产品（在产）,发动机总览表,关键技术：,进气增压中冷、双顶置凸轮轴、连续可变正时、电子节气门体、各缸独立点火。,排放水平：,国,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,低速大扭矩、宽转速范围、低油耗、良好的,NVH,品质；,适配车型：,紧凑型家用,A,级、,AO,级轿车、小,MPV,、轻卡,4A15T,4A13T,4A10T,后续产品,增压,系列汽油机,后续产品,增压,系列汽油机,关键技术：,4,气门、双顶置凸轮轴、电子节气门体、滚子摇臂、液压挺柱、高压共轨、增压中冷、,EGR,中冷。,排放水平：,国四,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,经,NVH,团队精心打造，在噪声、振动及舒适性方面表现突出。,适配车型：,中高端,SUV,、皮卡、轻客、轿车,D20B,D20B,H,ZD20TCI,ZD20TCI,H,后续产品,D22B,系列柴油机,D20B,系列柴油机,主要技术,参数,后续产品,D22B,系列柴油机,关键技术：,连续可变,气门正时、电子节气门体、电子独立点火系统、塑料进气歧管、紧耦合三元催化器、免维修无声正时链条。,排放水平：,国,燃料消耗量：,满足第三阶段整车油耗限值,性能特点：,噪音指标在国内轻型汽油机中具有明显的领先优势,适配车型：,是微型,A0,级轿车的首选动力,在研产品,3,缸节能,汽油机,3A,汽油机,主要技术,参数,在研产品,3,缸节能,汽油机,谢 谢,