国外无碴轨道类型及其特点课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,国外无碴轨道类型及其特点,国外无碴轨道类型及其特点,主要内容,1、无碴轨道类型,2、博格板式无碴轨道,3、雷达型无碴轨道,4、旭普林型无碴轨道,5、日本板式无碴轨道,6、弹性支承块型(LVT)无碴轨道,7、 GETRAC直接支承式无碴轨道,无碴轨道类型,整体结构式,直接支承结构,现浇混凝士式,预制板式,轨枕或支承块,雷达 Rheda,博格板式,旭普林 Zublin,日本普通A型板式,GETRAC,HEITKAMP,日本框架板式,BTD,弹性支承块式LVT,日本减振G型,SATO,梯子形,WALTER,博格板式无碴轨道,博格板式无碴轨道系统:1979年铺设在德国卡,尔斯费尔德一达豪,特点,1)轨道板在工厂批量生产,进度不受施工现,场条件制约。,)每块板上有10对承轨台,承轨台的精度用,机械打磨并由计算机控制。工地安装时,不需,对每个轨道支撑,调节,使工地测量工作,可大大减少。工作效率相对较高。,博格板式无碴轨道,3)预制轨道板可用汽车在普通施工便道上运,输,并通过龙门吊直接在线路上铺设,无须二,次搬运。,4)现场的主要工作是沥青水泥砂浆层的灌注,灌浆层在灌注5到6h后即可硬化。,5)具有可修复性,除在每个钢轨支撑点处,(轨道扣件)调高余量外,还可调整预制板本,身的高程。,6)博格板式轨道的缺点是制造工艺复杂,成,本,博格板式无碴轨道,尺寸:长度6.50m,板厚20cm,系统构成,路基上博格板式轨道系统构成依次为:级配碎,石构成的防冻层(FSS)、30cm厚的水硬性混,凝土支承层(HGT)、3cm厚的沥青水泥砂浆层,20cm厚的轨道板,在轨道板上安装扣件。博格,板式轨道系统轨顶至水硬性混凝土顶面的距离,为474mm,防冻层(级配碎石)水硬性材料支承层,厚度,30cm灌浆层预制轨道板沟槽承轨台,高装置灌浆孔螺纹钢筋长拉锁件,螺母11,窄接缝12宽接缝,路基上的博格板式轨道标准截面,线路轴线,轨道轴线,沥青沟,轨道轴线,UC60钢轨,钢轨顶面0.0,道磕堆居,防侵蚀和防冻害,轨道板C45/65d=20cm,灌浆层G=3cm,阅道盖层,水硬性材料支承层d=30,横向排水系统管径150mm,防冻展E2120N/mm2,线路轴线,超高=170,轨道轴线钢0,轨道轴线,桥面板,预制轨道板d=20cm,灌浆层d=3cm,粘上去的硬质泡沫塑料板d=5cm,短桥(25m)(八)上的博格板式轨道标准截面,炭路轴线,轨道轴线,轨道扣件,高=170mm,00,橡胶支座d=15m,目排水系多,桥面板d=11cm,持殊预制轨道板d=30cm,非预应力,补偿混凝土C35/45,昆凝土底板,板上有坑状结构,