运输车队管理方案课件

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,The,management team,车队,管理方案,The management team车队管理方案,目 录,CATALOG,05,03,01,02,04,车队和人员管理制度,车辆,调度管理,奖惩制度,车辆维护管理,油料管理,延迟符,06,增值业务设计,目 录CATALOG0503010204车队和人员管理制度车,第一部分,车队和人员管理制度,PART 01, 职责, 车队车辆使用安排,延迟符,第一部分PART 01 职责 车队车辆使用安排,为使车队车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。,详细见附页,1,车队职能及车辆使用安排,延迟符,为使车队车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度,第二部分,车辆调度管理,PART 02,延迟符,第二部分PART 02延迟符,车辆,调度流程,车队调度管理系统,系统设置,用户管理,数据备份,基本设置,单位信息,车辆管理,司机管理,客户管理,日记登记,业务管理,订单录入,调度分配,出车登记,收车登记,提醒设置,查询统计,车辆调度流程车队调度管理系统系统设置用户管理数据备份基本设置,PART 03,延迟符,第三部分,奖惩制度,PART 03延迟符 第三部分,奖惩制度,方案,01,每个月油耗,和车辆损耗低于公司,规定标准的,给予工资百分之五到十的奖励,超过公司规定百分之五以上的扣除相应的基本工资和绩效奖金,方案,02,实行公司股份制,,60,人每人占公司股份,0.5%,(司机基本工资相应减少),公司利益于司机利益紧密联系,公司员工大会中,对每个司机的维修油费等情况进行汇报,接受所有司机的监督,方案,03,严禁,出车办私事,,一经查证,严肃,处理,方案,04,凡违反公司车辆管理制度的车辆,所造成的,经济损失,均由车辆负责人自负,延迟符,奖惩制度方案01每个月油耗和车辆损耗低于公司规定标准的,给予,第四部分,车辆维护管理,PART 04,延迟符,第四部分PART 04延迟符,车辆维护管理,保养,维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂,方针一,车辆保养、,维修不,允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由公司隔月统一支付。,方针二,在,行驶过程中发现故障,如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。,方针三,建立车辆档案:记录每台车辆交付使用时间、运行公里和保养换件情况,根据档案记载和实际运行情况,随时对车辆进行维修,方针四,延迟符,详细见附,页,1,车辆维护管理保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选,第五部分,油料管理,PART 05,延迟符,第五部分PART 05延迟符,油料管理,1,2,3,公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡,制度。车辆严格按行驶里程来核算油费,严禁车辆人员私自挪用,禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意,在规定地点加油,拿规定地点的发票报销,其它地方一律不给予报销。,延迟符,详细见附,页,1,油料管理123公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。,PART 06,延迟符,第六部分,增值业务设计,PART 06延迟符 第六部分,增值业务设计,通过,信息流,整合自身优势资源,搭建独特的车队服务,CRM,客户关系管理平台的建立,可以将物流企业的市场营销、销售、服务、与技术支持链接起来,使企业能够吸引更多的潜在客户和保持更多的现有客户成为现阶段的,重点,商务,流程,外包,从而增加用户粘性,从而给车队带来增值,通过,企业,EDI,平台的建立,利用系统自动生成、发送、接收,EDI,的功能,与客户、合作伙伴、供应商、机关实现自动的协同工作,增加企业之间的粘性和稳定性,使企业与客户间建立了私有信息通道,为自己创造价值的同时也为客户创造了价值,最大程度的发挥了企业的网络效益和整体效益。,一,三,二,四,延迟符,增值业务设计通过信息流,整合自身优势资源,搭建独特的车队服务,资本运作,阶段一,车队运营战略,车队的物流运营不是一个孤零零的经营行为,它是涉及运输,送货,管理以及社会物流的系统工程,我们要把经销商和厂家以及物流运输车队紧紧的绑在一起,实施“车队经营互动战略”,阶段二,与,别的车队或者物流公司合作或者合并,整体提高业务运转能力,提高利润可靠空间,来争取融资或者贷款,阶段三,通过众筹,合伙人的形式来进行资本整合,运用互联网经济,打开市场,延迟符,资本运作阶段一车队运营战略,车队的物流运营不是一个孤零零的经,谢,谢,观,看,谢谢观看,
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