6A系统培训课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,内容提要,一、,6A,系统简介,二、各子系统介绍,三、数据下载方法,一、,6A,系统简介,机车车载安全防护系统简称“,6A”,系统，它由,6A,套子系统构成。,因子系统英文缩写第一个字母均为“,A”,，所以简称,6A,系统。,1.,什么是,6A,系统？,6A,系统是针对机车的高压绝缘、防火、视频、列车供电、制动,系统、走行部等危及安全的重要事项、重点部件和部位进行实时检测,、监视、报警。,注意：,6A,系统任何报警都不会控车！,2.,6A,系统有什么功能？,3.,6A,系统由哪几个子系统构成？,中央处理平台,车顶绝缘,防火,制动,走行部,列车供电,视频,CPP,中央处理平台,A,GDR,高压,绝缘检测,子系统,A,FDR,机车防火监控,子系统,A,VDR,视频监控,及记录子系统,A,PDR,列车供电监测,子系统,ABDR,制动安全监测,子系统,A,TDR,走行部故障监测,子系统,二、,6A,子系统介绍,1.,中央处理平台（,CPP,）,主要功能如下：,综合处理报警,安全信息存储,人机交互界面,平台统一供电,实时网络传输,双处理器冗余工作,监测子系统可扩展,中央处理平台主机,音视频显示终端,组成：,主机、音视频显示终端,CPP,安装位置,I,室,II,室,安装于微机,柜下方（,I,室,走廊门左边）,安装于两端,司机室左墙,C,P,U,1,S,T,1,C,P,U,2,S,T,2,预,留,C,A,N,E,X,T,预,留,制,动,板,卡,主机包含板卡,S,W,T,1,电,源,板,卡,防,火,板,卡,列,供,板,卡,预,留,走,行,部,板,卡,A,V,1,A,V,2,视,频,板,卡,预,留,S,W,T,2,电,源,板,卡,注意：未含绝缘检测板卡！,主机箱板卡布局,2.,机车高压绝缘检测子系统,AGDR,）,功能：,升弓前对机车高压,绝缘状态进行确认，防止,盲目升弓而引起接触网烧,损,安装于控制电器,柜后方（,I,室走廊,门右边），与,6A,电源箱一体。,I,室,II,室,绝缘检测试验步：,甩开所有负载空开仅保留,QA1和QA64,拔出制动柜上的蓝钥匙U99,插入绝缘检测箱钥匙孔,打至“开”位,按“出库检测”,1.,测试前确认车顶无人！,2.,入库地勤司机应检测。,3.,出库时乘务员应检测。,4.,绝缘不正常禁止升弓。,绝缘报警处置办法：,绝缘报警,电钥匙开,确定检测方法是否正,确，并重新检测，确,认绝缘不良后严禁升弓,司机确认受电弓是,否处于降弓状态，,降弓才能检测绝缘,外网有电,功率模块故障,在进行绝缘测试时,应断掉机车的主控,钥匙,回库后报活处理,3.,机车防火监控子系统（,AFDR,）,功能：,监测机车相关区域烟,雾及温度的变化预防机车,火灾的发生。,防火板卡位于,6A,主机箱内左下角。,该系统含,12,个探测,器和,1,根感温线缆,防火监控信息查看流程,防火报警可与,视频子系统联动,防火报警后处置流程,防火探头故障,防火探头报警,维持运行，回段报活,立即到报警点位巡,查，发现火情及时,扑灭，若属误报，,可重启本子系统,重启方法：,按压防火板卡复位按钮！,4.,视频监控及记录子系统,AVDR,）,功能：,监控路况、司机室、机,械间等处的视频图像，并实,现与防火系统的联动，视频,图像存储和调用分析。,视频板卡（,AV1AV2,AV3),位于,6A,主机箱内,中下部。,该系统共有,7,个摄像头，,前方,2,个，司机室内,2,个，机械间,3,个。,视频图像查看,选择通道,1.,可与防火子系统联动,2.,视频文件无声音,5.,列车供电监测子系统,APDR,）,功能：,接地诊断（漏电流检测）,对机车及后部列车供电状态,进行监测，列车供电状态及,故障记录。,列供板卡位于,6A,主,机箱左下角。,该系统包含,2,个漏电,流检测模块。,列供信息查看,正线接地,负线接地,集控信号异常,电台通知车辆列检甩开所有负载进行试验，确认是列供,接地还是负载接地。若负载接地，电台通知列检甩开故,障负载继续运行；如果列供接地，在供电柜中接地隔离,开关打到隔离位维持运行，若故障未消除将故障路供电,柜中直流输出隔离闸刀开关打到隔离位，以单路供电维,持运行，回段报活。,将故障路供电柜中直流输出隔离闸刀开关打到隔离位，,以单路供电维持运行，回段报活。,快熔断开,风机连锁故障,列供柜通信故障,网压异常,过热保护,交流流侧断路,直流过压、过流,漏电流模块通信故障,交流接触器故障,通过电台与车辆列检确认情况，告知隔离“集控控制,”强供DC600V 。,转换供电控制系统到另外一组，若正常维持运行，若不,正常断供电系统电源，重新供电一次，若供电不正常回,段报活处理,查看是否有电流电压输出，正常维持运行，不正常断供,电钥匙，断供电系统电源，重新供电一次，供电不正常,回段报活处理,回段后报活处理,6.,制动安全监测子系统,ABDR,）,功能：,实现对列车折角塞门,非正常关闭及机车停放制动,非正常施加监测，预防机车,意外带闸运行。,制动板卡位于,6A,主,机箱右上角。,该系统包含,3,个压力,传感器和,1,个流量传,感器。,制动监测信息查看,制动监测报警处置方法,停放制动异常施加,压力传感器故障,如果停放缸压力小于370Kp,实施一次停放制动缓解操作,立即用电台与车辆列检联系，,核对风压并做贯通试验，若确,认报警正确，应立即停车检查,。,折角塞门关闭,回库后报活处理,7.,走行部故障监测子系统,ATDR,）,功能：,通过对走行部及电机轴,承的振动频谱及温度监测，,及早发现走行部及电机轴承,早期故障。,各点位温度及报警情况查看,报警后应随时,观察各点位温,度及报警情况,走行部报警处置办法,轴承、齿轮、踏面,一级报警,关注报警点位显示情况，维持正常行车，回段（或折,返段）报活,齿轮、踏面二级报警,轴承二级报警,温升报警,超温报警,加强后部瞭望，确认有无异音、异状，在前方最近站,内侧线停车检查，确认良好后方可开车，否则应请求,更换机车。,加强后部瞭望，观察有无烟雾、异音、异味、异状，,并降速运行到前方停车站内检查确认，如不影响运行,，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定,温度时在前方最近站内侧线停车处理。,注意相应轴位温升情况，同时加强后部了望，如观察,走行部无异常情况且温度未升至90，可维持运行回,段（或折返段）报活处理；,前方最近的站内侧线停车（注意不要大减压或紧急停,车），停车后用手背接触检查确认该轴位温度，在确,认温度达到90时，应请求更换机车；若属误报回段,报活。,正常无报警界面,报警显示界面,报警记录查询,可查询“本次上电”,、“历史全部”及,“漏电记录”,三、数据下载：,6A,系统数据分为三部分：,中央处理平台记录的过程,数据、走行部监测数据、视,频图像记录数据。,中央处理平台过程数据下载接口,视频图像记录数据下载接口,走行部监测数据下载接口,1.,过程数据下载：,设置授权文件【license】,需要下载的天数，放入,U盘根目录,将,该,U,盘插入,C,PU1/CPU2,的,USB,插孔中，,液,晶屏显示,“,CPU,下载,.,下载天数”字样。,液晶屏显示“CPU下载 .完成”,时，即可拔出U盘，下载完毕,2.,走行部监测数据数据下载：,将专用维护器开机并与走,行部监测数据下载接口连接。,在维护器上点击“数据下载”,图标，选择“实时数据”。,当维护显示下载完成时，即,可断开连接，下载完成。,设置授权文件【license】,需要下载通道、起始时间,、时长，并放入U盘根目录。,将该U盘插入视频板卡的,USB接口中。,3.,视频文件下载：,液晶屏显示“AV3下载X/100,当达到100/100时，下载完成,谢 谢！,