同步器工作原理课件

,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,陕西法士特齿轮有限公司 齿轮传动研究所,陕西法士特齿轮有限公司 齿轮传动研究所,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,同步器工作原理,同步器工作原理同步器工作原理为什么要用同步器,同步器工作原理同步器工作原理同步器工作原理为什么要用同步器,1,为什么要用同步器,不带同步器,MT,带同步器的,MT,AT,AMT,驾驶技能要求,驾驶劳动强度,油耗,价格,为什么要用同步器不带同步器MT带同步器的MTATAMT驾驶技,常见同步器结构种类与材料,一、按锁止机构分类,1.,锁销式,2.,锁环式,二、按摩擦锥面个数分类,1.,单锥面,2.,双锥面,3.,三锥面,三、其他不太常见同步器,一些补充概念：单向同步器、增力式同步器等。,常见同步器摩擦材料,1.,铜：铜合金、烧结铜,2.,钼,3.,纸：纸基复合材料,4.,碳：碳基复合材料、碳纤维,常见同步器锥环基体材料,1.,铜,2.,粉末冶金,3.,钢：锻造钢环、冲压钢环,常见同步器结构种类与材料一、按锁止机构分类常见同步器摩擦材料,副箱锁销式同步器,主箱双（单）锥面锁环式同步器,常用同步器结构,副箱锁销式同步器主箱双（单）锥面锁环式同步器常用同步器结构,典型变速箱结构,典型变速箱结构,各部件名称,各部件名称,主箱双锥面同步器,3D,图,主箱双锥面同步器3D图,主箱双锥面同步器,3D,图,主箱双锥面同步器3D图,空挡状态与挂挡状态,空挡状态,挂挡状态,挂挡过程,摘挡状态,HOW,？,空挡状态与挂挡状态空挡状态挂挡状态挂挡过程摘挡状态HOW？,锁环式同步器工作过程,1.,滑套离开空档位置，通过柱塞带动滑块轴向移动；,2.,预同步阶段：同步环旋转四分之一周节，进入锁止位置；,3.,同步阶段：滑套上的齿与锥环的齿锁止面相接触，锥面间产生摩擦力矩；,4.,同步结束，摩擦力矩降为零，同步环在拨环力矩作用下，回转四分之一周节，滑套穿过同步环；,5.,滑套与结合齿圈的齿相结合，挂档结束。,锁环式同步器工作过程1.滑套离开空档位置，通过柱塞带动滑块轴,主箱双锥面同步器工作视频,主箱双锥面同步器工作视频,主箱同步器常用参数选择范围,锥面角：,7,9,滑套外径：,目前最大,218,摩擦锥面半径：滑套外径,- X,锁止角：,100 ,120 ,总成轴向尺寸：,46,55,主箱同步器常用参数选择范围锥面角：79,关于限位,为什么要限位？,结合齿处倒锥齿,滑套与拨叉磨损、噪音,常用限位结构：,a),结合齿尖状突起,b),滑套连齿,关于限位为什么要限位？a)结合齿尖状突起b)滑套连齿,关于锁止,预同步（进入锁止位置）,同步（保持锁止）,完成挂挡,不锁止即打齿,摩擦力矩,拨环力矩,锁止可靠性与摩擦材料参数有关,锁止可靠性与同步环、滑套、滑块、柱塞等结构设计有关,a,）非锁止状态,b,）锁止状态,关于锁止预同步（进入锁止位置）同步（保持锁止）完成挂挡a,变速箱中与同步器相关的零件尺寸控制,变速箱中与同步器相关的零件尺寸控制,升挡与降挡比较,以,12JS160T,一二挡为例：,1,档升,2,档,2,档降,1,档,折算到被同步齿轮的转动惯量（,kg*m2,）,1.46,2.41,滑套上挂挡力（,N,）,400,400,被同步齿轮转速变化（,rpm,）,147,114,同步时间（,s,）,0.33,0.63,上述计算没有考虑搅油阻力。,如果考虑搅油阻力，,1,挡升,2,挡需要将,2,挡齿轮转速降下来，搅油阻力起正面作用，会缩短同步时间；,2,挡降,1,挡需要将,1,挡齿轮的转速升高，搅油阻力起反面作用，会延长同步时间。,升挡轻、降挡重；升挡快、降挡慢。为什么？,升挡与降挡比较以12JS160T一二挡为例：1档升2档2档降,关于挂挡力与挂挡时间,好的变速箱设计，同步时间短、换挡轻便。,难以提供精确的量化指标。,挂挡时间,小于,1,秒,手球上挂挡力,小于,10,公斤力，极限情况不能超过,20,公斤力。,关于挂挡力与挂挡时间好的变速箱设计，同步时间短、换挡轻便。,副箱同步器,工作基本原理与主箱同步器相同,锁止,同步,完成挂挡,锁止机构不同,锁销中部锥形区域与滑套孔倒角为锁止面,工作过程：,1,）摘挡至空挡阶段：滑套从一侧挡位摘至空挡，在弹簧的作用下，两侧锥环总成（带锁止销）反向旋转一定角度，锁止销与滑套上的锁止孔呈锁止状态；,2,）同步阶段：同步器锥环锥面与齿轮锥面贴合，产生摩擦力矩；,3,）同步结束，摩擦力矩降为零，锥环总成在拨环力矩作用下，回转一定角度，滑套越过锁止销台阶；,4,）滑套与齿轮结合齿相结合，挂挡结束。,副箱同步器工作基本原理与主箱同步器相同,副箱同步器,3D,图,副箱同步器3D图,副箱同步器,3D,图,副箱同步器3D图,副箱同步器锁止状态示意图,非锁止状态,锁止状态,副箱同步器锁止状态示意图非锁止状态锁止状态,转动惯量与同步时间等的计算,可以计算同步力或者同步时间、锁止安全系数等。,需要相关零件的转动惯量，即需要零件的,3D,模型。,部分计算用参数需要实验获得。,转动惯量与同步时间等的计算可以计算同步力或者同步时间、锁止安,同步器实验,变速箱整箱实验,1,）换挡寿命实验,2,）换挡性能实验,同步器单体实验,1,）单体寿命实验,2,）单体性能实验,实验数据与报告,1,）详尽的实验数据,例如实验条件、实验前后磨损量的测量与记录、摩擦系数曲线、同步时间曲线等,2,）国家级实验中心的试验报告,同步器实验变速箱整箱实验,谢谢！,谢谢！,谢谢观赏,谢谢观赏,25,