润滑油配方设计的基础方法课件

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资源描述
,玉柴马石油润滑油公司版权所有,玉柴马石油润滑油公司版权所有,*,*,润滑油,配方设计的基础方法,(柴油机油配方),2014,年,11,月,润滑油2014年11月,内容概要,润滑油配方理念,配方设计意义及要求,全配方分析,配方设计思路分解,初步配方确定,配方优化及调整,配方验证简介,内容概要润滑油配方理念,润滑油配方理念,来源:研发中心,指导意义:确定调和油品的投料种类、投料比例,执行要求:油品调和过程的投料种类和比例严格根据配方要求执行,配方设计要求:符合油品指标、数据准确、使用率高,润滑油配方理念,全配方油组成,全配方油组成,原油和副产物沸程的对比,原油和副产物沸程的对比,API,基础油分类,API基础油分类,润滑油配方设计的基础方法课件,润滑油配方设计的基础方法课件,润滑油配方设计的基础方法课件,润滑油配方设计的基础方法课件,类油:,PAO,类油:PAO,润滑油配方设计的基础方法课件,润滑油配方设计的基础方法课件,粘度指数改进剂(,VII,),用于改变油品粘温性能的添加剂,可提高油品的粘度指数,调合,SAE J300所定义的多级油需要加入粘指剂,如15W-40,多级油在宽的温度范围内可以提供合适的粘度,在高的操作温度下,加强对发动机部件的保护,如,xW40 (高粘度),在低温下,发动机容易启动,如,10WX (低粘度),粘度指数改进剂(VII)用于改变油品粘温性能的添加剂,可提高,粘指剂通常为聚合物,在基础油中溶解后,制成胶液以便易于调合,聚合物通常是非常长的、弯曲的分子结构,聚合物基团与油品之间相互作用,导致流动阻力增加,即升高了油品的粘度,粘指剂随温度改变粘度,粘指剂通常为聚合物粘指剂随温度改变粘度,温度对油溶性的影响,温度对油溶性的影响,采用粘指剂调合多级油,采用粘指剂调合多级油,降凝剂,聚烯烃类,:,白土精制的基础油和一类加氢基础油有比较好的降凝效果,对于,II,,,III,类基础油效果稍差,酯类,:,加氢基础油有比较好的降凝效果复配:聚烯烃类与酯类降凝剂复配使用,可以起到协同效应,降凝效果比单一使用更加好,降凝剂聚烯烃类:白土精制的基础油和一类加氢基础油有比较好的降,润滑油配方设计的基础方法课件,润滑油配方设计的基础方法课件,抗泡剂,油品发泡的危害,油品泵效率下降、能耗增加、性能变差,破坏润滑油的正常润滑状态,加快机械磨损,油与空气的接触面积增大,促进润滑油的氧化变质,含泡润滑油的溢出,润滑油的冷却能力下降,抗泡剂油品发泡的危害,降低部分表面张力,扩张,渗透,抗泡剂的作用机理,降低部分表面张力抗泡剂的作用机理,二甲基硅油(T901),非硅抗泡剂,复合抗泡剂,抗泡剂的种类,二甲基硅油(T901)抗泡剂的种类,硅油在润滑油的分散度与抗泡性的关系,分散越好,抗泡性越好,粒子直径越小,分散体系越稳定,抗泡效果越好,硅油粒子直径在10m以下效果更好,溶解硅油的溶剂有:煤油、柴油、石油醚、苯、甲苯等,硅油在润滑油的分散度与抗泡性的关系分散越好,抗泡性越好,内容概要,润滑油配方理念,配方设计意义及要求,全配方分析,配方设计思路分解,初步配方确定,配方优化及调整,配方验证简介,内容概要润滑油配方理念,CI-4/SL 20W-50,配方,原料,配比,150SN,8.04%,500SN,79.2%,OLOA 59211,11.95%,Paratone 8900,0.61%,V1-248,0.2%,T903,5ppm,配方设计思路分解,CI-4/SL 20W-50配方原料配比150SN8.04,复合剂添加剂说明,OLOA 59211复合剂简介,OLOA 59211台架报告,复合剂添加剂说明OLOA 59211复合剂简介,基础油组合粘度模型,基础油组合粘度模型,基础油组合粘度模型,基础油组合粘度模型,双对数公式在求混合油品粘度时应用广泛,但呈现出非牛顿性的混合原油不宜采用此式。双对数公式不适于计算非牛顿体混合油的表观粘度,以及组分油粘度指数相差较大的混合油粘度。,logA=XlogB+(1-X)logC,A,:希望达到的粘度。调合后的基础油粘度。,B,,,C,:组分基础油的粘度。,X,:基础油的加量百分比。,此公式适合纯基础油的组合计算。,基础油组合粘度模型,双对数公式在求混合油品粘度时应用广泛,但呈现出非牛顿性的混合,初步配方确定方法,1,、基础油的组合粘度根据经验大概确定一个估算粘度;,2,、根据基础油的,100,度的粘度,以及需要达到的目标粘度,计算出每一个基础油组分的比例,作为基础油组合的比例;,3,、添加剂贡献粘度,=,配方总粘度,-,基础油组合总粘度;做根据复合剂的工作曲线,计算出复合剂的添加量;,4,、,100%-,复合剂的添加量,=,基础油总的添加量;,5,、按照上步计算的基础油的分配比例做出具体基础油组分在总配方中的实际比例。,整个油品的粘度计算如下:基础油组合粘度,+,复合剂的增粘度,X,加量,+,增粘剂增粘度,X,加量。,初步配方确定方法,基础油组合粘度要求,石科院曾经对一次加氢的国产基础油进行调配机油多级油品时,能够达到低温性能时的基础油组合粘度做过研究,得到以下经验数据,可以作为我们日常工作的指导。,多级油品基础油经验粘度为:,10W/30 15W/40 20W/50,5.25.7 6.57.2 8.69.3,如果基础油组合粘度过高会很大程度地影响油品的低温性能,因此基础油的配比有一定的约束。,基础油组合粘度要求石科院曾经对一次加氢的国产基础油进行调配机,59211,增粘度曲线,59211增粘度曲线,8900,增粘度曲线,8900增粘度曲线,小样检测指标,检测项目,计算指标,目标指标,运动粘度,100,,,mm2/s,18.13,18.5,倾点,,-27,-27,低温动力粘度,,mPas,6341,8400,小样检测指标检测项目 计算指标目标指标运动粘度100,mm,配方调整及优化,1,、粘度调整,调整方式:基础油组合比例,增粘剂加量调整,理化验证方式:粘度、,CCS,(常用),倾点(特殊),HTHS,、,MRV,(关键),配方调整及优化1、粘度调整,2,、,CCS,调整,调整方式:基础油组合,降凝剂调整(调量、变更),理化验证方式:粘度、,CCS,、倾点(常用),MRV,、蒸发损失(关键),配方调整及优化,2、CCS调整配方调整及优化,配方调整及优化,CI-4/SL 20W-50,韩国,GS600SN+,韩国,GS150SN,原料,实验,1,实验,2,实验,3,实验,4,实验,5,实验,6,实验,7,500SN(,美孚,),600SN(GS),57.00%,59.14%,62.39%,66.80%,72.42%,74.38%,84.20%,150SN(GS),30.12%,28.00%,24.80%,20.44%,14.90%,12.94%,3.33%,59211,11.95%,11.95%,11.95%,11.95%,11.95%,11.95%,11.95%,8900,0.78%,0.76%,0.71%,0.66%,0.58%,0.58%,0.37%,V1-248,0.15%,0.15%,0.15%,0.15%,0.15%,0.15%,0.15%,小样指标,V100,组合,9,9.2,9.5,9.9,10.48,10.67,11.72,KV 100,18.46,18.53,18.45,18.51,18.54,19.05,18.55,KV 40,147.7,151.1,151.6,152.9,154.2,165.7,162.2,VI,140,138,137,138,134,132,128,CCS,4886,4859,5585,6050,6885,6996,8582,HTHS(150,,,106s-1),,,mPa.s,4.98,5.16,5.18,5.38,5.34,5.38,5.42,屈服应力,,mPa,35,Y,70,边界泵送粘度,,mPa,s,20300,蒸发损失,3.3,2.3,柴油喷嘴剪切,,V100,下降率,9.7,8.42,6.21,6.65,4.34,4.57,3.94,配方调整及优化CI-4/SL 20W-50韩国GS600S,内容概要,润滑油配方理念,配方设计意义及要求,全配方分析,配方设计思路分解,初步配方确定,配方优化及调整,配方验证简介,内容概要润滑油配方理念,配方验证简介,1,、,理化指标验证:,那些一般的实验室能够检测的、日常需要经常检测的指标;,2,、,模拟性能指标验证:,实验室能够实现的,产品性能模拟检测,但不是常规检测的指标;,3,、,台架试验验证,:,在实验室直接模拟产品实际使用时的性能指标。,4,、,行车,试验,验证:,将设计油品装入行驶车辆,根据一定的里程数取样检验分析油品的真正使用性能。,配方验证简介,理化指标,常规检测指标:,运动粘度,粘度指数,闪点,倾点,水分,碱值,硫酸盐灰分,密度,泡沫特性,理化指标常规检测指标:,低温特性:,表现粘度,低温泵送,成沟点,抗挤压性:,四球实验,梯姆肯试验,叶片发实验,其他模拟指标:,抗腐蚀性,防锈性,抗卤化性,剪切安定性,实验室模拟性能指标,低温特性:实验室模拟性能指标,API,等级所需台架试验,API等级所需台架试验,行车实验指标,行车实验指标,技术与研发,机,油一体技术,行车试验,技术设计、理化检验,模拟实验、台架试验,基本的研发流程,技术与研发机油一体技术行车试验技术设计、理化检验模拟实,感谢倾听,!,玉柴马石油润滑油,感谢倾听!玉柴马石油润滑油,
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