NO242误差分析习题课

习题1，在卧式镗床上镗箱体孔有四种方案，：a、工件进给；b、镗杆进给；c、工件进给、镗杆加后支承；d、镗模夹具工件进给。若镗杆刚度较差，试分析加工后可能导致的工件孔纵向几何误差。误差分析工件进给镗杆进给，无后支承镗杆进给，有后支承镗模上加工误差分析习题2，在卧式铣床上铣削键槽，如下图所示，经测量发现靠工件两端深度大于中间，且都比调整的深度尺寸小。试分析产生此现象的原因。误差分析习题3，在卧式车床上用两顶尖装夹工件车削一批光轴时，加工后出现如下图a、b、c所示的形状误差，试分别分析其原因。误差分析采用反向进给的切削方式，进给方向由卡盘一端指向尾架，使Fx力对工件拉伸作用，同时尾架采用可伸缩的弹性顶尖，就不会因Fx和热应力而压弯工件，采用大进给量和较大的主偏角的车刀，增大F力，工件在强有力的拉伸作用下，具有抑制振动的作用，使切削平稳。误差分析习题4，一长方形薄板钢件(假设加工前工件的上、下面是平直的)，当磨削平面A后，工件产生弯曲变形，试分析工件产生中凹变形的原因。误差分析习题5，为什么对车床床身导轨在水平面的直线度要求高于在垂直面的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨其要求则相反呢？对镗床导轨的直线度为什么在水平面与垂直面都有较高的要求？普通车床的车刀是水平安装的，床身导轨在水平面内的直线度误差直接反映为刀具在被加工表面的法线方向上的尺寸变化，对加工直径的影响大。磨削平面时，加工表面的法线方向在垂直面上，因此对平面磨床床身导轨在垂直面上的直线度有较高的要求。在镗床上镗孔时，加工表面的法线方向是不断变化的，镗床导轨在水平面与垂直面的直线度误差都对镗孔的径向尺寸有明显的影响，因而都有较高的要求。误差分析习题6，在车床上加工圆盘件的端面时，有时会出现圆锥（中凸或中凹）或端面凸轮似的形状（如螺旋面），试从机床几何误差的影响分析造成图示的端面几何形状误差的原因是什么？图6a图6b 横向进给刀架导轨与主轴回转轴线不垂直，或横向导轨在水平面的不直度 主轴的轴向窜动，或横向导轨在水平面的不直度。误差分析习题7.在外圆磨床上磨削薄壁套筒，工件安装在夹具上（图示），当磨削外圆至图纸要求的尺寸（合格），卸下工件后发现工件外圆呈鞍形，试分析造成此项误差的原因。夹紧时磨削后由于工件的刚性差，夹紧时工件因夹紧变形呈腰鼓状。磨削时，工件中部的余量加大，多磨除去。磨至尺寸要求后卸下工件，因弹性恢复，使工件呈鞍形。误差分析习题8，当龙门刨床床身导轨及工作台不直时（图示），加工后的工件会成什么形状？（1）当工件刚度很差时；（2）当工件刚度很大时。当工件刚度很差时，工件在切削力作用下产生相应的变形，加工后的平面是平直的。（图a示）当工件刚度很大时，工件几乎不变形，导轨不直误差直接复映到加工表面上，加工后的平面呈中凹。（图b示）误差分析