特斯拉不只是电动车课件

LOGOTEXT特斯拉：不只是电动车孟永强小组成员：吕振威向健凯孟永强高婕安书凯LOGOTEXT特斯拉：不只是电动车孟永强小组成员：LOGOTEXT1、特斯拉的发展科科尼创立AC Propulsion，创造出T-Zero1992年马丁艾伯哈德尝试与科科尼合作采用锂电池，被拒马丁艾伯哈德成立TESLA汽车公司2003年埃隆马斯克加入特斯拉，注资并成为战略决策者2004年2008年历经五年，推出第一款电动车特斯拉成为唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商2010年2013年2000年首次盈利，并创造电动汽车的销售记录，年收入超过20亿美元前特斯拉时代后特斯拉时代LOGOTEXT1、特斯拉的发展科科尼创立AC PropulLOGOTEXT2015年继续突破发展LOGOTEXT2015年继续突破发展LOGOTEXT2、前特斯拉时代的主要发展障碍2.1 行业壁垒高 汽车行业是一个规模经济显著的产业，形成了寡头垄断的市场结构。汽车跨国公司通 过收购、兼并、控股和参股等联合和重组等手段，已形成10大汽车集团，其产量已占 世界汽车产量80%以上。这就使得汽车行业是一个进入壁垒非常高的行业。1990年，通用汽车公司完成了史上第一台量产电动车EV1。2002年，累计制造的EV1已经达到了一千台以上。2003年，取消EV1计划，原因是电动车并不可以为公司带来盈利。总之，传统汽车行业是一个进入壁垒很高的行业，对电动车的发展并不十分欢迎。LOGOTEXT2、前特斯拉时代的主要发展障碍2.1 行业壁LOGOTEXT2、前特斯拉时代的主要发展障碍2.2 产品性能不足与传统汽车比 一个世纪以来，汽车竞争的杀手锏一直是足够强大的引擎:最快、最可信赖、最高效。由于电池技术的束缚，电动汽车普遍存在续航里程不足，一次充电时间过长，电池安全稳定性不佳，充电不方便等问题。特斯拉初期虽然突破性地采用锂电池，但并不能完全解决以上问题。因此，无法与传统汽车在快、安全和高效等方面比较。早期特斯拉传统汽车最大时速169233最大续航480-可靠性隐患较多较成熟LOGOTEXT2、前特斯拉时代的主要发展障碍2.2 产品性LOGOTEXT2、前特斯拉时代的主要发展障碍2.3 品牌知名度不高 特斯拉作为一家新汽车公司，在寡头垄断的市场结构里，品牌的建立是十分困难的。2.4新产品被接受度不高 由于在十多年前电动汽车的普及度不高，消费者对于电动汽车的各项性能多抱有怀疑态度。2.5 研发资金不足 在十多年前，电动车行业的风险非常大，特斯拉很难融到低成本的资金。主要依靠马斯克卖paypal的股份和从政府拿到的低息贷款。（幸运的是马斯克还比较有钱，相比菲斯克）LOGOTEXT2、前特斯拉时代的主要发展障碍2.3 品牌知LOGOTEXT2.6核心技术掌握不多，产品质量不稳定 电动汽车最核心的技术包括：电池、电动机和电控（变速箱），但当时特斯拉和其他电动车企业一样都不掌握。另外，由于电池和变速箱的技术问题，有很大的安全隐患。（通病，菲克斯也有）LOGOTEXT2.6核心技术掌握不多，产品质量不稳定TEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.1 全新的价值传播方式，树立品牌 解决知名度低，接受程度低的问题 由于行业壁垒和资金劣势，特斯拉不可能依靠传统的价值传播方式取得良好的品牌效应。借助2008年上映的电影钢铁侠，马斯克频繁接触媒体，借机塑造马斯克的个人形象。特别注重运用互联网来传播用户体验和客户口碑推广。在传统媒体上的广告投入为0。（类似于马云的阿里巴巴）TEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.1 全新的价值传播方式LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.1 全新的价值传播方式，树立品牌解决知名度低，接受程度低的问题 邀请大批企业家、政客（包括奥巴马，他们也需要塑造个人的环保形象）、影星和环保机构来使用第一批产品，引发媒体关注和公众讨论。成功地形成了高端、创新、革命、环保等形象。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.1 全新的价值LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.2 全新的汽车产品销售模式解决资金不足，成本过高的问题 a.先预定后生产。产生大量的现金流，可以投入到新产品的研发。b.网络直销和体验店结合。节省中间商的费用，降低成本，同时利用互联网有助于与客户沟通 ，获取用户体验数据。（小米+苹果）LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.2 全新的汽车LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.3 以掌握技术为核心解决技术不足，产品质量不稳定的问题 a.自主 研发电动机三相感应电机，拥有最优化的缠绕线性，能够最大限度的减少阻力以及能量损耗。b.电池管理系统：主要管理充电、变速控制、电池效率、电池稳定性等方面。c.电池：正在筹建。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.3 以掌握技术LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.3 以掌握技术为核心解决技术不足，产品质量不稳定的问题 电池管理系统的原理：电池散热不均电荷分布不均匀电池管理系统监控每一块电池的温度和电荷分布，一旦温度过高会自动停止使用LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.3 以掌握技术LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.4 构建生态系统解决续航能力不足、充电麻烦的问题 为了构建电动车市场的充电桩系统，公开充电桩管理系统专利和开发特斯拉充电桩使用权震惊了整个汽车行业，宝马、奔驰和丰田纷纷与之合作使用该专利。（似于谷歌当年处理安卓系统的策略）把核心专利公开，看似影响企业利益，实质在培养电动车市场。不仅有利于充电桩的铺设，扩大特斯拉的活动范围，长远看，还有利于电动车市场按照特斯拉的标准来统一。（最牛的企业去指定标准）PS:安卓操作系统是2008年出现的，谷歌没有就其本身向安卓设备厂商收费，它主要以两种方式为谷歌赚钱。一是在安卓设备上显示谷歌提供的广告，二是通过应用店出售广告和应用获取收入。此前高盛分析师估计，2014年谷歌通过安卓设备上的搜索广告收入约为30亿美元；截止2015年，最少创收310亿美元。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.4 构建生态系LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施”解决行业进入壁垒高的问题 埃隆马斯克在对Model S软件升级，增加“自动驾驶”功能时，曾表示：“特斯拉电动车不仅要努力提高硬件，还会注重软件的升级更新。特斯拉不仅是一辆电动车，它应该是现代生活的一部分。”传统的汽车行业主要靠品牌知名度和技术积淀来换取客户对于产品质量的青睐，作为一家后进入的汽车公司，如果还仅仅是停留在这一层面去竞争，那么肯定需要大量的资金和时间，这都是特斯拉的短板。短期内，特斯拉在硬件方面无法有重要突破，关注硬件的同时，软件就会是一个杀手锏。Ps:韩国的现代,1967年成立，2000年才进入世界前十。中国的民族品牌，还在路上。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施”解决行业进入壁垒高的问题 以“无人驾驶”的发展战略为例，介绍特斯拉的软件发展战略第一步：学习。谷歌的无人驾驶汽车推出近十年了，使用的是激光扫描加地图的无人驾驶系统，但造价十分昂贵。特斯拉是通过摄像头，雷达和声呐系统完成自动驾驶，由起初的自动跟车和车道保持，逐渐过渡到自动转向自动识别目的地。但是跟精确度和精细度完全不及谷歌。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.6“软硬兼施”解决行业进入壁垒高的问题 以“无人驾驶”的发展战略为例，介绍特斯拉的软件发展战略第一步：学习。谷歌的无人驾驶汽车推出近十年了，使用的是激光扫描加地图的无人驾驶系统，但造价十分昂贵。特斯拉是通过摄像头，雷达和声呐系统完成自动驾驶，由起初的自动跟车和车道保持，逐渐过渡到自动转向自动识别目的地，成本低。但是跟精确度和精细度完全不及谷歌。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.6“软硬兼施LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施”解决行业进入壁垒高的问题 以“无人驾驶”的发展战略为例，介绍特斯拉的软件发展战略第二步：积累。为了提高精度，特斯拉让全世界的车主帮助自己收集数据，绘制高精确度地图。目前一年将会有3亿英里的自动驾驶数据和地图数据，而这个数字，还会因为车辆销售的增加而不断上涨。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施”解决行业进入壁垒高的问题 以“无人驾驶”的发展战略为例，介绍特斯拉的软件发展战略第三步：进化。在高精确度地图数据积累到一定阶段，从量变到质变的过程将会发生。特斯拉不仅知道路宽，甚至连这条公路上的平均车速和车道距离路肩多少厘米也会一清二楚。上车的时候，你只要告诉目的地，它就可以自动识别并规划路线。你只要告诉你的车去充电，它便会自动驶向充电设施。甚至可以遥控汽车去跑Uber。LOGOTEXT3、后特斯拉时代的解决方案3.5“软硬兼施LOGOTEXT4、特斯拉的主要模式战略思想：用互联网的思维解决技术暂时解决不了的难题。利用互联网传播渠道和名人效应先预定后生产，网络直销+体验店公开核心专利开放基础设施吸取教训全力研发另辟蹊径软硬兼施全新的品牌建立模式全新的汽车销售模式主动培育生态系统积极掌握核心技术把汽车公司当做IT企业来发展知名度低产品受质疑资金不足销售渠道费用高充电桩标准不统一，数量不足产品质量不稳定产量受制约进入壁垒高产品竞争力不足具体战术安排实现解决马云和阿里巴巴小米+苹果谷歌的安卓高盛、文艺复兴华为等LOGOTEXT4、特斯拉的主要模式战略思想：用互联网的思维LOGOTEXT5、模式迁移特斯拉模式的最大特点：在于利用很多互联网企业发展的思维来解决传统行业发展的核心难题。目前正在尝试采用类似模式进行发展的有：传统家电行业（如格力）、出租车行业（如Uber）、体育产业（如乐视体育）、金融行业（如支付宝、余额宝）等等LOGOTEXT5、模式迁移特斯拉模式的最大特点：THANKSTHANKS