设施规划课程设计课件

小组成员小组成员 0312172027 江昕公司江昕公司江昕公司江昕公司简简介介介介独特、安装方便、性能可靠、生产工艺先进的新型胎，独特、安装方便、性能可靠、生产工艺先进的新型胎，是轮胎结构原理性的突破，其多项物理性能指标已通过是轮胎结构原理性的突破，其多项物理性能指标已通过国内、国际轮胎检测部门认证，均达到或超过同类产品，国内、国际轮胎检测部门认证，均达到或超过同类产品，胎体的重量与同种规格充气轮胎相近，具有充气轮胎相胎体的重量与同种规格充气轮胎相近，具有充气轮胎相近的下沉量和舒适感，使用寿命是充气轮胎的近的下沉量和舒适感，使用寿命是充气轮胎的3-5倍，倍，公司拥有较好的研发能力和现代化设备，具有完善的检公司拥有较好的研发能力和现代化设备，具有完善的检验检测手段。产品形成过程实行严格的质量管理体系并验检测手段。产品形成过程实行严格的质量管理体系并通过通过ISO9001认证，市场占有率不断攀升，成为轮胎家认证，市场占有率不断攀升，成为轮胎家族中的佼佼品，市场潜力十分巨大。族中的佼佼品，市场潜力十分巨大。结构原理结构原理和和适用车辆适用车辆 内外胎内外胎利用密闭的压缩空利用密闭的压缩空气产生弹力。气产生弹力。各项性能优异，适各项性能优异，适用于各种车辆，但用于各种车辆，但是容易漏气比较麻是容易漏气比较麻烦，在车辆高速行烦，在车辆高速行驶的时候因爆胎而驶的时候因爆胎而车毁人亡的事故屡车毁人亡的事故屡见不鲜。见不鲜。在小轮车胎上因工在小轮车胎上因工艺复杂价格高不占艺复杂价格高不占优势优势 实心胎实心胎 适用于一些低适用于一些低速小轮车和载速小轮车和载重车重车 实心胎实心胎用泡沫的弹性产生用泡沫的弹性产生弹力，承载力差，弹力，承载力差，散热能力差，天气散热能力差，天气热的时候变软，滚热的时候变软，滚动阻力大，容易脱动阻力大，容易脱胎，造成事故；冷胎，造成事故；冷的时候变得硬而脆，的时候变得硬而脆，失去弹性，易老化失去弹性，易老化 重量轻，适用于儿重量轻，适用于儿童车童车 空心胎，空腔结构，空心胎，空腔结构，有专门的排气孔，将有专门的排气孔，将轮胎运动时产生的热轮胎运动时产生的热烈散发出去，耐老化烈散发出去，耐老化滚动阻力小，弹性性滚动阻力小，弹性性能好，适用于各种中能好，适用于各种中低速车辆低速车辆 性能和价格与充气轮性能和价格与充气轮胎相近，但不需要充胎相近，但不需要充气，有替代充气胎实气，有替代充气胎实心轮胎和聚氨酯泡沫心轮胎和聚氨酯泡沫胎的强劲趋势，前途胎的强劲趋势，前途广阔，适用于电动自广阔，适用于电动自行车、高尔夫球车、行车、高尔夫球车、自行车、滑板车和儿自行车、滑板车和儿童车轮胎等，暂时还童车轮胎等，暂时还不能用在汽车轮胎上不能用在汽车轮胎上 弹性性弹性性能能 利用压缩空气利用压缩空气产生弹力，弹产生弹力，弹性性能优异，性性能优异，无与伦比无与伦比差差一般一般优异的材料和特殊优异的材料和特殊的结构再加上专利的结构再加上专利技术从而具有良好技术从而具有良好的性能，反弹速率的性能，反弹速率高，反弹性能好高，反弹性能好滚动阻滚动阻力力滚动阻力表现滚动阻力表现优异，可以在优异，可以在中速和高速车中速和高速车辆上使用辆上使用只能用于低只能用于低速车辆速车辆较大较大只能用于低速车只能用于低速车辆辆小小可以在中速和低速可以在中速和低速车辆上使用车辆上使用耐老化耐老化长期使用轮胎长期使用轮胎表面容易产生表面容易产生龟裂龟裂长期使用轮胎板长期使用轮胎板结变硬直至失去结变硬直至失去弹力，容易被锐弹力，容易被锐物刺破，物刺破，由于使用的材质较由于使用的材质较好，轮胎长期使用好，轮胎长期使用不老化，不龟裂，不老化，不龟裂，耐老化性能好耐老化性能好 耐候性耐候性 高温时容易爆高温时容易爆胎，低温时，胎，低温时，气压容易不足气压容易不足在低温情况在低温情况下轮胎变得下轮胎变得更硬，谈不更硬，谈不上弹性上弹性高温时，轮胎变高温时，轮胎变软支撑力和弹性软支撑力和弹性下降并借容易脱下降并借容易脱胎；低温时轮胎胎；低温时轮胎变硬变硬高温高温6060至零下至零下3030能正常使用能正常使用耐磨性耐磨性连续运行连续运行3000000公里公里一般无明显磨损，一般无明显磨损，耐磨性好耐磨性好外观外观价格价格中中低低高高中中生产厂生产厂家家有上百年的生产有上百年的生产历史，国内生产历史，国内生产厂家众多厂家众多厂家众多厂家众多湛江司力等湛江司力等生产厂家也不少生产厂家也不少国际专利技术，独国际专利技术，独一无二一无二江苏江昕轮胎有限江苏江昕轮胎有限公司公司Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo由由P-Q图分析可知：分析可知：自行自行车轮胎占胎占绝大多大多数，达到到总产量的量的64%，电动车轮胎生胎生产量相量相对少一些占少一些占总产量的量的28%，其余四大，其余四大类轮胎生胎生产量相量相对较少。少。由于，由于，轮胎制造胎制造业的特殊性，不的特殊性，不论生生产哪种类型的型的轮胎，胎，其加工工其加工工艺流程均是一流程均是一样的，只不的，只不过是在原材料、添加是在原材料、添加剂的的选用和硫化用和硫化时间和和温度的控制上不同。度的控制上不同。轮胎生胎生产属大批量生大批量生产类型，其采用的布置形式型，其采用的布置形式为产品布品布置形式适合于置形式适合于单一一数量大的生量大的生产。它的特点的特点为：能最大限：能最大限度地度地满足固定品足固定品种产品的生品的生产过程程对空空间和和时间的客的客观要要求，生求，生产效率非常高，效率非常高，单件成本低，但适件成本低，但适应型即柔性差型即柔性差另附：另附：这里未涉及到的里未涉及到的设备布置形式：布置形式：(1)(1)设备布置形式布置形式固定式布置，固定式布置，它它的特点是适用于大的特点是适用于大型型设备，产品固定在一品固定在一个个固定的位置上，所需固定的位置上，所需设备、人、人员、物料均物料均围绕产品布置。品布置。2 2）工）工艺布置形式：加工工序不相似且布置形式：加工工序不相似且数数量少。量少。它它的特点的特点为：把同：把同类型的型的设备和人集中布置在一和人集中布置在一个个地方，方便地方，方便调整整设备和人和人员，容易适，容易适应产品的品的变化，生化，生产系系统的柔性大大的柔性大大增加；但是，增加；但是，当当工件需要多工件需要多种种设备进行加工行加工时，就不得不，就不得不往返于各工序之往返于各工序之间，增加了，增加了产品的搬品的搬运运次次数与数与搬搬运运距离，距离，常常常常带来来交叉搬交叉搬运与运与逆向流逆向流动的的问题。3 3）成）成组布置：布置：它它的特点是：的特点是：既既有流水有流水线的生的生产效率，又效率，又有机群式布置的柔性，可以提高有机群式布置的柔性，可以提高设备的的开开动率、率、减减少物流少物流量机加工量机加工时间。Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv PowerPoint Template_Sub PowerPoint Template_Sub PowerPoint Template_Sub PowerPoint Template_Sub 2.3.2工工艺过程程R分析分析 轮胎加工需要在多胎加工需要在多个车间完成完成针对我我们对江昕江昕轮胎公司的胎公司的轮胎生胎生产过程的了解其工程的了解其工艺过程程为：原材：原材料料库 炼胶车间 成型成型车间 硫化硫化车间。2.3.3作作业单位的位的划分分一一个企企业由多由多个生生产车间、职能管理部能管理部门、仓储部部门、及其他、及其他辅助服助服务部部门组成的，成的，这些些组成部分成部分统称为作作业单位。江昕位。江昕轮胎有限公司主要有胎有限公司主要有13个作作业单位（位（见表四）表四）组成，确定他成，确定他们的面的面积有利于江昕有利于江昕厂轮胎公司的局部改胎公司的局部改进和重新和重新设计以及最后的以及最后的创新新设计。表四表四 江昕江昕轮胎公司有胎公司有关关作作业单位面位面积编号编号单位名单位名称称面积面积（）（）编号编号单位名单位名称称面积面积（）（）1 1原材料原材料库库110011007 7办公楼办公楼125012502 2炼胶车炼胶车间间360036008 8科技楼科技楼8508503 3成型车成型车间间8008009 9宿舍宿舍9009004 4硫化车硫化车间间120012001010食堂食堂8008005 5成品库成品库110011001111医务室医务室1001006 6机修部机修部6006001212车库车库800800Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 2.4.42.4.42.4.42.4.4物流分析物流分析物流分析物流分析与与物流相物流相物流相物流相关关表表表表 在采用在采用SLP法法进行工行工厂布置布置时，不必涉及各作，不必涉及各作业单位位对之之间具体的物流强度，而是通具体的物流强度，而是通过划分等分等级的方的方法法研究物流究物流状况。在此基。在此基础上，引入物流相上，引入物流相关表，以表，以简洁明了的形式表示工明了的形式表示工厂的的总体物流体物流状况。1、物流强度等、物流强度等级 由于直接分析大量物流由于直接分析大量物流数据比据比较困困难，而且也无，而且也无必要，必要，SLP中中将物流强度物流强度转化化为5个等等级，分，分别用符用符号A、E、I、O、U表示，其物流强度逐表示，其物流强度逐渐减小，小，对应着超高物流强度、特高物流强度、着超高物流强度、特高物流强度、较大物流强度、大物流强度、一般物流强度和可忽略搬一般物流强度和可忽略搬运5Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo物流强度等物流强度等级级符号符号物流路线比例物流路线比例（%）承担物流量比例承担物流量比例（%）超高物流强超高物流强度度A A10104040特高物流强特高物流强度度E E20203030较大物流强较大物流强度度I I30302020一般物流强一般物流强度度O O40401010可忽略搬运可忽略搬运U Uvv 表五表五表五表五 物流强度等物流强度等物流强度等物流强度等级划级划分表分表分表分表 下面以江昕轮胎公司为例，讨论物流强度等级划分具体步骤Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 表六表六表六表六 各各各各车间车间距离距离距离距离从从至表至表至表至表 单单位：位：位：位：mmmm序号及车间序号及车间1 12 23 34 45 5原材料原材料库库炼胶车炼胶车间间成型车成型车间间硫化车硫化车间间成品库成品库1 1原材料库原材料库5 55050707015152 2炼胶车间炼胶车间5 5303070703 3成型车间成型车间5 540404 4硫化车间硫化车间5 55 5成品库成品库Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv各各各各车间车间的物流量的物流量的物流量的物流量从从至表至表至表至表 单单位：位：位：位：吨吨序号及车间序号及车间1 12 23 34 45 5原材料原材料库库炼胶车炼胶车间间成型车成型车间间硫化车硫化车间间成品库成品库1 1原材料库原材料库20200 00 00 02 2炼胶车间炼胶车间20200 00 03 3成型车间成型车间3 318180 04 4硫化车间硫化车间0 05 5成品库成品库（3）根据从至表得到两个作业单位之间正向物流量和逆向物流量，从而计算）根据从至表得到两个作业单位之间正向物流量和逆向物流量，从而计算出每两个作业单位之间的总物流量。出每两个作业单位之间的总物流量。Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo序号序号作业单位对作业单位对物流强度物流强度1 11-21-21001002 22-32-31101103 33-43-490904 44-54-587.587.5vv 表七表七表七表七 作作作作业单业单位位位位间间的物流强度的物流强度的物流强度的物流强度(4)把表七中的各作业单位对按物流强度大小进行排序。把表七中的各作业单位对按物流强度大小进行排序。（5）绘制物流强度分析表（见表八）绘制物流强度分析表（见表八）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo序号序号作业单位对作业单位对物流强度物流强度物流强度等级物流强度等级1 12-32-3110110A A2 21-21-2100100A A3 33-43-49090A A4 44-54-587.587.5A Avv 物流强度分析表物流强度分析表物流强度分析表物流强度分析表 注注：考虑到轮胎生产的特殊性，其相邻两作业单位间的关系密集度都很大，：考虑到轮胎生产的特殊性，其相邻两作业单位间的关系密集度都很大，所以两相邻车间的物流强度等级都应划分为所以两相邻车间的物流强度等级都应划分为A A级。级。(6)(6)表七、表八中未出现的作业单位对不存在固定的物流，物流强度等级为表七、表八中未出现的作业单位对不存在固定的物流，物流强度等级为U U。2.2.物流相关表物流相关表根据表八中的各作业单位对的等级以及表八中未出现的作业单位对之间的根据表八中的各作业单位对的等级以及表八中未出现的作业单位对之间的U U级级关系，从而绘制物流相关表（见表九）关系，从而绘制物流相关表（见表九）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv各作业单位物流相关表各作业单位物流相关表各作业单位物流相关表各作业单位物流相关表 进行工厂布置时，物流相关表中物流强度等级高的作业单位对之间的距离应尽进行工厂布置时，物流相关表中物流强度等级高的作业单位对之间的距离应尽量减小，既相互接近量减小，既相互接近Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo符号符号含义含义说明说明比例（比例（%）A A绝对重要绝对重要2525E E特别重要特别重要310310I I重要重要515515O O一般密切程度一般密切程度10251025U U不重要不重要45804580X X负的密切程度负的密切程度不希望接近不希望接近酌情而定酌情而定vv 表十表十表十表十 作作作作业单业单位相互位相互位相互位相互关关系等系等系等系等级级 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 2.5.22.5.22.5.22.5.2作作作作业单业单位相互位相互位相互位相互关关系表系表系表系表 在评价作业单位相互关系时，首先制定出一套在评价作业单位相互关系时，首先制定出一套“基基准相互关系表准相互关系表”，其他作业单位之间的相互关系，其他作业单位之间的相互关系，通过对照通过对照“基准相关胡关系表基准相关胡关系表”来确定。来确定。确定了个作业单位相互关系密切程度后，利用与物确定了个作业单位相互关系密切程度后，利用与物流相关表相同的表格形式，建立作业单位相互关系流相关表相同的表格形式，建立作业单位相互关系表。表中的每一个菱形框格填入相应的两个作业单表。表中的每一个菱形框格填入相应的两个作业单位之间的相互关系密切程度等级，上半部分用密切位之间的相互关系密切程度等级，上半部分用密切程度等级符号标志密切程度；下半部分用数字表示程度等级符号标志密切程度；下半部分用数字表示确定密切程度等级的理由。确定密切程度等级的理由。针对江昕轮胎公司，选择附表所示作业单位相互关针对江昕轮胎公司，选择附表所示作业单位相互关系影响因素。在此基础上建立非物流的个作业单位系影响因素。在此基础上建立非物流的个作业单位相互关系表（见表十一）相互关系表（见表十一）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv表十一表十一表十一表十一 作作作作业单业单位非物流相位非物流相位非物流相位非物流相关关表表表表 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 2.5.32.5.32.5.32.5.3作作作作业单业单位位位位综综合相互合相互合相互合相互关关系表系表系表系表1、工作流程的、工作流程的连续性性2、生、生产服服务3、物料搬、物料搬运 4、管理方便、管理方便 5、安全及、安全及污染染 6、共用、共用设备7、人、人员联系系 下面以江昕轮胎公司为例，建立作业单位综合相互关系表。下面以江昕轮胎公司为例，建立作业单位综合相互关系表。由表十和表十一给出的江昕公司各作业单位间物流相互关系与由表十和表十一给出的江昕公司各作业单位间物流相互关系与非物流相互关系并不一致。为了确定各作业单位之间的相互关非物流相互关系并不一致。为了确定各作业单位之间的相互关系密切程度，需将两表进行合并。其过程如下：系密切程度，需将两表进行合并。其过程如下：（1）加权值选取）加权值选取 加权值大小反应工厂不只是考虑因素的侧重加权值大小反应工厂不只是考虑因素的侧重点，对于江昕轮胎公司来说，物流影响大于其他因素影响，因点，对于江昕轮胎公司来说，物流影响大于其他因素影响，因此取加权值为此取加权值为m:n=3:1。（2）综合相互关系计算）综合相互关系计算 根据各作业单位对之间物流与非物流关根据各作业单位对之间物流与非物流关系等级的高低进行量化，并加权求和，求出综合相互关系（见系等级的高低进行量化，并加权求和，求出综合相互关系（见表十二）表十二）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 表十二表十二表十二表十二 作作作作业单业单位位位位对对之之之之间间的的的的综综合合合合关关系系系系作业作业单位对单位对关系密度关系密度综合关系综合关系物流关系物流关系加权值加权值3 3非物流关系非物流关系加权值加权值1 1等级等级分数分数等级等级分数分数分数分数等级等级1-21-2A A1212A A4 41616A A1-31-3U U0 0U U0 00 0U U1-41-4U U0 0U U0 00 0U U1-51-5U U0 0U U0 00 0U U1-61-6U U0 0U U0 00 0U U1-71-7U U0 0O O1 11 1O O1-81-8U U0 0U U0 00 0U U1-91-9U U0 0U U0 00 0U U1-101-10U U0 0U U0 00 0U U1-111-11U U0 0U U0 00 0U U1-121-12U U0 0U U0 00 0U U2-32-3A A1212A A4 41616A A2-42-4U U0 0U U0 00 0U U2-52-5U U0 0U U0 00 0U UCopyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo2-62-6U U0 0E E3 33 3E E2-72-7U U0 0O O1 11 1O O2-82-8U U0 0U U0 00 0U U2-92-9U U0 0X X-1-1-1-1X X2-102-10U U0 0X X-1-1-1-1X X2-112-11U U0 0U U0 00 0U U2-122-12U U0 0I I2 22 2I I3-43-4A A1212A A4 41616A A3-53-5U U0 0U U0 00 0U U3-63-6U U0 0E E3 33 3E E3-73-7U U0 0O O1 11 1O O3-83-8U U0 0U U0 00 0U U3-93-9U U0 0U U0 00 0U Uvv 表十二表十二表十二表十二 作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo3-103-10U U0 0U U0 00 0U U3-113-11U U0 0U U0 00 0U U3-123-12U U0 0I I2 22 2I I4-54-5A A1212A A4 41616A A4-64-6U U0 0E E3 33 3E E4-74-7U U0 0O O1 11 1O O4-84-8U U0 0U U0 00 0U U4-94-9U U0 0X X-1-1-1-1X X4-104-10U U0 0X X-1-1-1-1X X4-114-11U U0 0U U0 00 0U U4-124-12U U0 0I I2 22 2I I5-65-6U U0 0U U0 00 0U Uvv表十二表十二表十二表十二 作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 表十二表十二表十二表十二 作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系 5-75-7U U0 0I I2 22 2I I5-85-8U U0 0U U0 00 0U U5-95-9U U0 0U U0 00 0U U5-105-10U U0 0U U0 00 0U U5-115-11U U0 0U U0 00 0U U5-125-12U U0 0U U0 00 0U U6-76-7U U0 0U U0 00 0U U6-86-8U U0 0U U0 00 0U U6-96-9U U0 0U U0 00 0U U6-106-10U U0 0U U0 00 0U U6-116-11U U0 0U U0 00 0U U6-126-12U U0 0U U0 00 0U UCopyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo7-87-8U U0 0O O1 11 1O O7-97-9U U0 0O O1 11 1O O7-107-10U U0 0I I2 22 2I I7-117-11U U0 0U U0 00 0U U7-127-12U U0 0U U0 00 0U U8-98-9U U0 0U U0 00 0U U8-108-10U U0 0I I2 22 2I I8-118-11U U0 0U U0 00 0U U8-128-12U U0 0U U0 00 0U U9-109-10U U0 0E E3 33 3E E9-119-11U U0 0U U0 00 0U U9-129-12U U0 0U U0 00 0U U10-1110-11U U0 0U U0 00 0U U10-1210-12U U0 0U U0 00 0U U11-1211-12U U0 0U U0 00 0U Uvv 表十二表十二表十二表十二 作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系作业单位对之间的综合关系 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo符号符号含义含义作业单位对比例作业单位对比例（%）A A绝对必要靠近绝对必要靠近1313E E特别重要靠近特别重要靠近2525I I重要重要3838O O一般一般515515U U不重要不重要20852085X X不希望接近不希望接近010010vv划划分分分分关关系等系等系等系等级级 当作业单位对数目为当作业单位对数目为N N时，总的作业单位对可用下式计算。即时，总的作业单位对可用下式计算。即P=N(N-1)/2P=N(N-1)/2对于我们研究的例子，对于我们研究的例子，N=12,N=12,则则P=66P=66。因此附表十中共有。因此附表十中共有6666个相互关系。个相互关系。表十三表十三 综合相互关系等级与划分比例综合相互关系等级与划分比例Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo关系关系密级密级总总分分作业单位对数作业单位对数作业单位对作业单位对比例（比例（%）A A151615164 46.1%6.1%E E3 34 46.1%6.1%I I2 26 69.1%9.1%O O1 16 69.1%9.1%U U0 0424263.6%63.6%X X-1-14 46.1%6.1%vv 作业单位综合相互关系表作业单位综合相互关系表作业单位综合相互关系表作业单位综合相互关系表 (4)建立作建立作业单位位综合相互合相互关系表系表将表十二中的表十二中的综合相互合相互关系系总分分转化化为关系密度等系密度等级，绘制成作制成作业单位位综合相互合相互关系表（系表（见表十四）表十四）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 表十四表十四表十四表十四 作作作作业单业单位位位位综综合相合相合相合相关关表表表表 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 2.62.62.62.6工工工工厂总厂总平面布置平面布置平面布置平面布置 2.6.1工工厂总平面布置的一般步平面布置的一般步骤工工厂总平面布置就是平面布置就是对生生产车间、管理部、管理部门、仓储部部门、生、生产与生活服生活服务部部门的建筑物、道路和的建筑物、道路和场地等，按照相互地等，按照相互关系的密系的密切程度作出合理的布局。采用切程度作出合理的布局。采用SLP法法进行工行工厂总平面布置的首平面布置的首要工作就是要工作就是对各作各作业单位之位之间的相互的相互关系作出分析，包括物流系作出分析，包括物流的和非物流的相互的和非物流的相互关系，系，经过综合，得到作合，得到作业单位位综合相互合相互关系表。然后，根据系表。然后，根据综合相互合相互关系表指示的各作系表指示的各作业单位之位之间相互相互关系密切程度的高低，系密切程度的高低，决定各作定各作业单位之位之间距离的近或距离的近或远，并安排各作安排各作业单位的相互位置，位的相互位置，绘制作制作业单位位置相位位置相关图。将各各作作业单位位实际占地面占地面积与作作业单位位置相位位置相关图相相结合，就形成合，就形成了作了作业单位面位面积相相关图。通。通过修正和修正和调整，得到整，得到数个可行的布可行的布置置设计方案，最后通方案，最后通过评价价择优，选出某出某个设计方案作方案作为工工厂总平面布置平面布置图。Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 2.6.22.6.22.6.22.6.2作作作作业单业单位位置相位位置相位位置相位位置相关图关图 在在SLP中，工中，工厂总平面布置平面布置并不直接去考不直接去考虑各作各作业单位的占地面位的占地面积和几何形和几何形状，而是，而是从各作各作业单位位间相互相互关系密切程度出系密切程度出发，安，安排各作排各作业单位之位之间的相的相对位置，位置，关系密系密级高的作高的作业单位之位之间距离距离近，近，关系密系密级低的作低的作业单位之位之间距离距离远，由此形成作，由此形成作业单位位置位位置相相关图。我我们会发现作作业单位位数量量较多，作多，作业单位之位之间关系系数目非常多，目非常多，为作作业单位位数量的平方量量的平方量级，因此即使只考，因此即使只考虑A级关系，也出系，也出现很多很多个，这就就给如何入手如何入手绘制作制作业单位位置相位位置相关图造成了困造成了困难。为了解了解决这个困困难，引入，引入综合接近程度的合接近程度的概念。所念。所谓某一作某一作业单位位综合接近程度，等于作合接近程度，等于作业单位位与其他所有作其他所有作业单位之位之间量化后量化后的的关系密系密级的的综合。合。综合接近程度分合接近程度分数越高，越高，说明明该作作业单位越位越应该靠近布置靠近布置图的中心，分的中心，分数越低，越低，说明明该作作业单位越位越应该处于于布置布置图的的边缘。因此，布置。因此，布置设计应当按按综合接近程度分合接近程度分数高低高低顺序序进行，江昕行，江昕轮胎公司的作胎公司的作业单位位综合接近程度合接近程度计算算结果果（见表十五）表十五）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 综综合接近程度排序表合接近程度排序表合接近程度排序表合接近程度排序表 表十五表十五 综合接近程度排序表（作业单位序号对应表十三）综合接近程度排序表（作业单位序号对应表十三）作业单位作业单位对代号对代号1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010111112121 1A A4 4U UU UU UU UO O1 1U UU UU UU UU U2 2A A4 4A A4 4U UU UE E3 3O O1 1U UX X-1-1X X-1-1U UI I2 23 3U UA A4 4A A4 4U UE E3 3O O1 1U UU UU UU UI I2 24 4U UU UA A4 4A A4 4E E3 3O O1 1U UX X-1-1X X-1-1U UI I2 25 5U UU UU UA A4 4U UI I2 2U UU UU UU UU U6 6U UE E3 3E E3 3E E3 3U UU UU UU UU UU UU U7 7O O1 1O O1 1O O1 1O O1 1I I2 2U UO O1 1O O1 1I I2 2U UU U8 8U UU UU UU UU UU UO O1 1U UI I2 2U UU U9 9U UX X-1-1U UX X-1-1U UU UO O1 1U UE E3 3U UU U1010U UX X-1-1U UX X-1-1U UU UI I2 2I I2 2E E3 3U UU U1111U UU UU UU UU UU UU UU UU UU UU U1212U UI I2 2I I2 2I I2 2U UU UU UU UU UU UU U综合接近综合接近程度程度5 51313141412126 69 910103 32 25 50 06 6排序排序9 92 21 13 36 65 54 4101011118 812127 7Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 绘制作制作业单位位置相位位置相关图的的过程是一程是一个逐步求精的逐步求精的过程，整程，整个过程要求程要求条理理清晰，系晰，系统性强，下面以江昕性强，下面以江昕轮胎胎厂为例，按系列步例，按系列步骤进行：行：第一步第一步 处理理关系密系密级为A的作的作业单位。位。1）从作作业单位位综合相互合相互关系表中找出系表中找出A级作作业单位位对：1-2、2-3、3-4、4-5共共4对，涉及，涉及1、2、3、4、5五五个作作业单位，位，其其综合接近程度分合接近程度分数排序排序为：3、2、4、5、12）将综合接近程度分合接近程度分数最高的作最高的作业单位位3，布置在中心位置；，布置在中心位置；3）处理理与作作业单位位3有有关的作的作业单位：位：3、44）按）按顺序依次序依次处理理第二步第二步 处理理关系密系密级为E的作的作业单位位对:2-6、3-6、4-6、9-10共共4对，涉及，涉及2、3、4、6、9、10六六个作作业单位，其位，其综合接近程度分合接近程度分数排序排序为：3、2、4、6、9、10；Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 第三步第三步 处理关系密级为处理关系密级为I I的作业单位对：的作业单位对：2-122-12、3-3-1212、4-124-12、5-75-7、7-107-10、8-108-10共共6 6对，涉及对，涉及2 2、3 3、4 4、5 5、7 7、8 8、1010七个作业单位，其综合接近程度分数排序为：七个作业单位，其综合接近程度分数排序为：3 3、2 2、4 4、7 7、5 5、1010、8 8；第四步第四步 处理关系密级为处理关系密级为O O的作业单位对：的作业单位对：1-71-7、2-72-7、3-73-7、4-74-7、7-87-8、7-97-9共共6 6对，涉及对，涉及1 1、2 2、3 3、4 4、7 7、8 8、9 9七个作业单位；七个作业单位；第五步第五步 处理关系密级为处理关系密级为X X的作业单位对：的作业单位对：2-92-9、4-94-9、2-102-10、4-104-10共共4 4对，涉及对，涉及2 2、4 4、9 9、1010四个作业单位。四个作业单位。第二至第五步的处理方法同第一步。第二至第五步的处理方法同第一步。最后调整最后调整X X级作业单位对的相互位置，得出最终的作级作业单位对的相互位置，得出最终的作业单位位置相关图（见图一）业单位位置相关图（见图一）Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv作作作作业单业单位位置相位位置相位位置相位位置相关图关图 Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo2.6.42.6.4评价价l用加权因素法评价后最后选定盖上图和创新图各一套，选择的原因为：l改善图：l增添了绿化带降低污染、美化环境。在炼胶车间右下角开门，方便员工行走，节省时间，提高工作效率。l创新图：l1在员工宿舍、食堂及工作车间附近增设了大量绿化，主要为了减轻污染的危害，使工人有个相对轻松的环境。还在办公大楼附近布置了绿化，既美化了环境，又能缓解工作人员的疲劳与压抑。l2增添了一个篮球场，工作人员在下班和休息期间可以参加一些体育锻炼，缓解压力，并且通过体育活动也可以增强凝聚力，使员工间的关系更加密切，从而提高作业效率。l3增添了一个废池，使成型车间和炼胶车间所产生的废品能集中到一起，统一处理，减少污染。l4原材料和成品库相邻布置，缩短交通路线，减少运输成本，方便车辆进出。Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv第三章小第三章小第三章小第三章小结结 在做这个课程设计的过程中使我们对课程设计说明书的书在做这个课程设计的过程中使我们对课程设计说明书的书写格式以及绘图的格式都有了很好的认识。更重要的是让我把写格式以及绘图的格式都有了很好的认识。更重要的是让我把系统布置设计系统布置设计(SLP)(SLP)的方法实际操作了一遍使我对这个方法有了的方法实际操作了一遍使我对这个方法有了更好的掌握，是一次把理论用于实际的练习，有利于我们了解更好的掌握，是一次把理论用于实际的练习，有利于我们了解工厂物流的全过程，巩固理论知识。工厂物流的全过程，巩固理论知识。这次课程设计先由我们搜集并分析资料，最后做出设计。这次课程设计先由我们搜集并分析资料，最后做出设计。由于搜集信息时我们对工厂的详细生产情况还不是很了解，因由于搜集信息时我们对工厂的详细生产情况还不是很了解，因此我们得到的资料都不是很详细，数据也不是很足够，并且我此我们得到的资料都不是很详细，数据也不是很足够，并且我们只重视基础工业工程部分的内容，从而导致搜集的信息不够们只重视基础工业工程部分的内容，从而导致搜集的信息不够充分，使最终的分析结果不太准确，但是我们在这个过程中已充分，使最终的分析结果不太准确，但是我们在这个过程中已经掌握了进行工厂系统布置的过程和应该注意的地方。同时也经掌握了进行工厂系统布置的过程和应该注意的地方。同时也培养了我们的个人能力和团队培养了我们的个人能力和团队Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logovv 第三章小第三章小第三章小第三章小结结 的合作能力以及的合作能力以及沟通能力，通能力，这使我使我们在以后的工作中能有力的在以后的工作中能有力的发挥自己的特自己的特长，同，同时使我使我们更好地适更好地适应环境，境，为进入社入社会做做铺垫。改善改善图、创新新图的的设计，培，培养了我了我们的分析能力，同的分析能力，同时也是我也是我们发挥创造精神的所在，造精神的所在，这些些图是是课程程设计的精髓，也是我的精髓，也是我们分析分析过程的程的结果，体果，体现我我们对课程的不同理解和程的不同理解和创新。新。这次次课程程设计我我们收收获颇多，包括理多，包括理论联系系实际，物流知，物流知识以以及及计算机算机软件的件的应用都得到了一次深刻的用都得到了一次深刻的锻炼。参考文献参考文献1.1.设施规划与物流分析课程设计指导书设施规划与物流分析课程设计指导书 江苏大学江苏大学20042.2.物流系统规划与设计物流系统规划与设计 主编主编 施国洪施国洪 重庆大学出版社重庆大学出版社Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo原原图图Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo改善改善图图Copyright by ARTCOM PT All rights reserved.Company Logo创创新新图图写在最后写在最后成功的基成功的基础在于好的学在于好的学习习惯The foundation of success lies in good habits47 结束语当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的，所以不要放弃，坚持就是正确的。When You Do Your Best,Failure Is Great,So DonT Give Up,Stick To The End演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日