沥青路面结构层--课件

2.1 面层京津塘高速公路京津塘高速公路表面层：沥青混凝土表面层：沥青混凝土4 4中面层：沥青混凝土中面层：沥青混凝土6 6下下面面层层：沥沥青青碎碎石石混混合合料料1212 连云港新墟公路连云港新墟公路抗抗滑滑表表面面层层：沥沥青青碎碎石石混混合合料料3 3中中面面层层：沥沥青青混混凝凝土土混混合合料料5 5下面层：沥青贯入式下面层：沥青贯入式7 7 济青高速公路潍坊济青高速公路潍坊K135K135K177K177段段表面层：表面层：SACSAC多碎石沥青混合料多碎石沥青混合料4 4中面层：沥青混凝土中面层：沥青混凝土6 6下面层：沥青碎石混合料下面层：沥青碎石混合料7 78 81l组成：一般可做成单层、组成：一般可做成单层、双层或三层。双层或三层。l承受作用力：承受作用力：垂直作用力垂直作用力水平作用力水平作用力冲击力冲击力振动力振动力2.1 2.1 面层面层各层作用各层作用上面层：抗磨耗上面层：抗磨耗中面层：联结层中面层：联结层下面层：承重层下面层：承重层21.1.1 1.1.1 1.1.1 1.1.1 三层结构型三层结构型三层结构型三层结构型 结构层结构层厚度厚度作用作用沥青混合料的类型沥青混合料的类型 表面表面（磨耗层）（磨耗层）3 35 5抗滑、耐磨、防渗抗滑、耐磨、防渗SMASMA沥青玛蹄脂碎石混合料沥青玛蹄脂碎石混合料SACSAC多碎石沥青混合料多碎石沥青混合料OGFCOGFC开级配沥青磨耗层开级配沥青磨耗层 中面层中面层（联结层）（联结层）4 46 6高温稳定、高温稳定、防渗性能防渗性能密实骨架型沥青混合料密实骨架型沥青混合料ACACC C密级配沥青混合料密级配沥青混合料 下面层下面层（承重层）（承重层）6 61515高温稳定、高温稳定、承重能力强承重能力强密实骨架型沥青混合料密实骨架型沥青混合料ATBATB密级配沥青碎石混合料密级配沥青碎石混合料AMAM半开级配沥青碎石混合料半开级配沥青碎石混合料ATPBATPB开级配沥青碎石混合料开级配沥青碎石混合料 表表表表1-4 1-4 1-4 1-4 三层结构型矿料级配类型三层结构型矿料级配类型三层结构型矿料级配类型三层结构型矿料级配类型 31.1.2 1.1.2 1.1.2 1.1.2 二二二二层结构型层结构型层结构型层结构型 结构层结构层厚度厚度作用作用沥青混合料的类型沥青混合料的类型 表面层表面层（磨耗（磨耗层）层）3 34 4抗滑、耐磨、抗滑、耐磨、防渗防渗SMASMA沥青玛蹄脂碎石混合料沥青玛蹄脂碎石混合料SACSAC多碎石沥青混合料多碎石沥青混合料密实骨架型沥青混合料密实骨架型沥青混合料 下面层下面层（承重（承重层）层）5 58 8高温稳定、高温稳定、承重能力强承重能力强ATBATB密级配沥青碎石混合料密级配沥青碎石混合料AMAM、ATPBATPB开开级级配配沥沥青青碎碎石石混混合合料料沥青贯入式沥青贯入式 表表表表1-4 1-4 1-4 1-4 二二二二层结构型矿料级配类型层结构型矿料级配类型层结构型矿料级配类型层结构型矿料级配类型 4二层式路面结构层二层式路面结构层104104104104国道徐州城区改线段路面结构层国道徐州城区改线段路面结构层国道徐州城区改线段路面结构层国道徐州城区改线段路面结构层l表面层：表面层：4 4细粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土AC-13CAC-13Cl下面层：下面层：6 6粗粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土AC-25FAC-25Fl封层：乳化沥青封层：乳化沥青l基层：基层：36cm36cm水泥稳定碎石水泥稳定碎石l底基层：底基层：20cm20cm石灰土石灰土51.1.3 1.1.3 1.1.3 1.1.3 单层结构型单层结构型单层结构型单层结构型 适用范围：适用范围：适用范围：适用范围：多用于乡镇公路多用于乡镇公路采采用用类类型型：宜宜采采用用骨骨架架密密实实型型沥沥青青混混凝凝土土混混合料和合料和ACACF F型密级配沥表混合料。型密级配沥表混合料。最大矿料公称尺寸最大矿料公称尺寸：为结构层厚度的：为结构层厚度的2/32/3左右左右。6 1.2 1.2沥青路面路用性能技术指标沥青路面路用性能技术指标l平整度平整度l抗滑性能：横向力系数抗滑性能：横向力系数SFCSFC、宏观构造深度、宏观构造深度TDTDl高温稳定性：动稳定度高温稳定性：动稳定度l低温抗裂性低温抗裂性l水稳定性水稳定性详见表详见表1.61.9水稳定性不满水稳定性不满足要求该如何足要求该如何办办？71.如何确定横向力系数SFC和构造深度TD作业作业2.查冻融试验劈裂强度比3.查浸水马歇尔试验残留稳定度8 1.3 1.3沥青面层类型沥青面层类型l沥青表面处治沥青表面处治l沥青贯入碎石沥青贯入碎石l沥青碎石混合料沥青碎石混合料l沥青混凝土沥青混凝土详见表详见表1.101.109沥青面层类型沥青面层类型沥青面层类型沥青面层类型公路的等级公路的等级其他应用其他应用沥青混凝土沥青混凝土高速公路、高速公路、一、二、三、四一、二、三、四公路公路热拌沥青碎石混合料热拌沥青碎石混合料二级、三级公路二级、三级公路用于柔性基层、调用于柔性基层、调平层平层沥青贯入式沥青贯入式(含上拌下贯沥青碎石含上拌下贯沥青碎石)二级、三级公路二级、三级公路用于柔性基层、调用于柔性基层、调平层平层沥青表面处治与稀浆封沥青表面处治与稀浆封层层三级、四级公路三级、四级公路各级公路的上、下各级公路的上、下封层封层冷拌沥青混合料冷拌沥青混合料三级、四级公路三级、四级公路旧路修补工程旧路修补工程表表表表1.10 1.10 1.10 1.10 各类路面面层适用公路的等级各类路面面层适用公路的等级各类路面面层适用公路的等级各类路面面层适用公路的等级 10(1)(1)沥青表面处治沥青表面处治定义：定义：用沥青和集料按用沥青和集料按层铺层铺层铺层铺法法法法或或拌和法拌和法施工的厚度不大施工的厚度不大于于3 3的一种薄层面层。的一种薄层面层。适用范围：适用范围：三、四级公路的面层；三、四级公路的面层；旧沥青面层或水泥混凝土路旧沥青面层或水泥混凝土路面的封层，以封闭旧面层的面的封层，以封闭旧面层的裂缝和改善旧面层的抗滑性裂缝和改善旧面层的抗滑性等表面性能等表面性能作用：作用：抵抗车轮磨耗，增抵抗车轮磨耗，增强抗滑和防水能力，提高强抗滑和防水能力，提高平整度，改善路面的行车平整度，改善路面的行车条件。条件。适用场合适用场合：为碎石路面或基层提供为碎石路面或基层提供磨耗层或面层磨耗层或面层;改善或恢复原有面层的改善或恢复原有面层的使用品质使用品质;作为多空隙沥青面层的作为多空隙沥青面层的防水层。防水层。适用场合：11分类：分类：分类：分类：p单层式结构单层式结构 厚度为厚度为1 11.5cm1.5cmp双层式结构双层式结构 厚度为厚度为1.51.52.5cm2.5cmp三层式结构三层式结构 厚度为厚度为2.52.53cm3cm(1)(1)沥青表面处治沥青表面处治12(2)沥青贯入碎石沥青贯入碎石适用场合：在初步压实的碎石或碎砾石上分层浇洒沥青，撒布在初步压实的碎石或碎砾石上分层浇洒沥青，撒布嵌缝料，或在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压嵌缝料，或在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而形成的沥青面层。实而形成的沥青面层。定义定义l矿料颗粒间的锁结作用矿料颗粒间的锁结作用l沥青的粘结作用沥青的粘结作用沥青既是粘结剂又是防水剂沥青既是粘结剂又是防水剂。强度强度来源来源13(2)沥青贯入碎石沥青贯入碎石p沥青贯入式碎石是一种多空隙结构，作为面层，必须沥青贯入式碎石是一种多空隙结构，作为面层，必须用用封层封层封层封层以密闭其表面空隙，减少表面水透入路面结构以密闭其表面空隙，减少表面水透入路面结构层，并提高沥青贯入式面层本身的耐用性。层，并提高沥青贯入式面层本身的耐用性。p施工特点：施工特点：需要机械设备少，施工进度较快，但在高需要机械设备少，施工进度较快，但在高等级道路上很少采用此种结构。等级道路上很少采用此种结构。p沥青贯入式路面的厚度宜为沥青贯入式路面的厚度宜为40408080；采用上拌下贯；采用上拌下贯式沥青路面时，拌和层的厚度宜为式沥青路面时，拌和层的厚度宜为25254040，其总厚，其总厚度宜为度宜为7070100mm100mm。沥青贯入式路面的结合料宜用石油。沥青贯入式路面的结合料宜用石油沥青。沥青。适用场合：14(3)沥青混合料沥青混合料1.1.按材料组成与结构分类按材料组成与结构分类p连续级配连续级配p间断级配间断级配3.3.根据骨料的公称最大粒径根据骨料的公称最大粒径划分划分p特粗式沥青混合料特粗式沥青混合料p粗粒式沥青混合料粗粒式沥青混合料p中粒式沥青混合料中粒式沥青混合料p细粒式沥青混合料细粒式沥青混合料p砂粒式沥青混合料砂粒式沥青混合料适用场合：2.2.按矿料组成与空隙率按矿料组成与空隙率p密级配：密级配：3%3%6%6%p开级配：开级配：18%18%p半开级配：半开级配：6%6%12%12%详见表详见表1.111.1115根据骨料的最大粒径划分根据骨料的最大粒径划分适用场合：p 特粗式特粗式:公称最大粒径公称最大粒径31.5mm31.5mmp 粗粒式粗粒式:公称最大粒径公称最大粒径26.5mm(AC-25)26.5mm(AC-25)p 中粒式中粒式:公称最大粒径公称最大粒径16mm16mm或或19mm(AC-2019mm(AC-20、AC-AC-1616）p 细粒式细粒式:公称最大粒径公称最大粒径9.5mm9.5mm或或13.2mm(AC-1313.2mm(AC-13、AC-10AC-10）p 砂粒式砂粒式:公称最大粒径公称最大粒径9.5mm9.5mm（AC-5AC-5）16补充知识补充知识矿料相关知识矿料相关知识 矿料矿料：用于沥青混合料的粗集料、细集料、填料：用于沥青混合料的粗集料、细集料、填料的总称。的总称。粗集料粗集料：经加工（轧碎、筛分）而成的粒径：经加工（轧碎、筛分）而成的粒径大于大于2.362.36的碎石、破碎碎石、筛选砾石、矿渣等集的碎石、破碎碎石、筛选砾石、矿渣等集料。料。细集料细集料：天然形成或经加工（轧碎、筛分）而成：天然形成或经加工（轧碎、筛分）而成的的粒径小于粒径小于2.362.36的天然砂、机制砂及石屑等集的天然砂、机制砂及石屑等集料。料。填料：填料：在沥青混合料中起填充作用的粒径在沥青混合料中起填充作用的粒径小于小于0.075mm0.075mm的矿物质粉末。的矿物质粉末。17补充知识补充知识矿料相关知识矿料相关知识适用场合：p机制砂机制砂：是由碎石及砾石经反复破碎加工至粒：是由碎石及砾石经反复破碎加工至粒径径小于小于2.362.36的部分。的部分。p天然砂天然砂：是岩石经风化搬运而成的粒径小于：是岩石经风化搬运而成的粒径小于2.362.36的的颗粒部分，如河砂、海砂、颗粒部分，如河砂、海砂、山砂。山砂。p石屑石屑：指采石场加工碎石时通过：指采石场加工碎石时通过4.75mm4.75mm的筛下的筛下部分。粒级为：部分。粒级为：0 04.75mm4.75mm183.3.3.3.沥青混合料分类沥青混合料分类沥青混合料分类沥青混合料分类按制造和摊铺工艺按制造和摊铺工艺按制造和摊铺工艺按制造和摊铺工艺适用场合：分类分类p热拌热拌p冷拌冷拌p再生沥青混合料再生沥青混合料p热铺：热铺：120120160 160 p温铺：温铺：606080 80 p冷铺：冷铺：常温，不得低于常温，不得低于1010对沥青的要求不同对沥青的要求不同路面成形的时间不同路面成形的时间不同194.沥青混合料分类按组成结构 适用场合：悬浮密实结构悬浮密实结构 骨架一孔隙结构骨架一孔隙结构 密实一骨架结构密实一骨架结构 20悬浮一密实结构 适用场合：p特点：特点：含细集料多，粗集料少，粗集含细集料多，粗集料少，粗集料彼此互相不接触，悬浮在细集料中。料彼此互相不接触，悬浮在细集料中。密级配沥青混合料通常采用此种结构，密级配沥青混合料通常采用此种结构，p强度形成原理：强度形成原理：沥青材料的粘结力为沥青材料的粘结力为主，骨料的内摩阻力为辅。主，骨料的内摩阻力为辅。p使用特点：使用特点：矿料级配密实、矿料级配密实、不透水性好、耐久性好不透水性好、耐久性好；由于粗骨料形成骨架不稳定，受沥青材由于粗骨料形成骨架不稳定，受沥青材料性质影响较大，它的料性质影响较大，它的热稳定性差。热稳定性差。21骨架一空隙结构 适用场合：p特点：特点：粗集料多，细集料少，残余空隙粗集料多，细集料少，残余空隙率较大，不密实。连续开级配的沥青混率较大，不密实。连续开级配的沥青混合料通常采用此种结构合料通常采用此种结构p强度形成原理：强度形成原理：内摩阻力为主，粘结力内摩阻力为主，粘结力为铺。为铺。p使用特点：使用特点：强度较高、热稳定性好、水强度较高、热稳定性好、水稳性差、耐久性差。稳性差、耐久性差。22密实一骨架结构 适用场合：p特点：特点：混合料既有一定量的粗骨料形成混合料既有一定量的粗骨料形成骨架，又有一定的细集料填充其空隙，骨架，又有一定的细集料填充其空隙，从而形成较高的密实度。从而形成较高的密实度。间断级配属于间断级配属于此种结构构成。此种结构构成。p强度形成原理：强度形成原理：内摩阻力和粘结力均较内摩阻力和粘结力均较高。高。p使用特点：使用特点：强度高、热稳定性好、耐久强度高、热稳定性好、耐久性好。性好。23(2)沥青碎石混合料沥青碎石混合料适用场合：是用是用粗、细集料粗、细集料与沥青按一定的配合比例均匀拌和形与沥青按一定的配合比例均匀拌和形成的。具有较高的强度和热稳定性成的。具有较高的强度和热稳定性定义定义密级配沥青稳定碎石：密级配沥青稳定碎石：ATBATB开级配沥青碎石：开级配沥青碎石：OGFCOGFC表面层表面层 ATPBATPB基层基层半开级配沥青碎石：半开级配沥青碎石：AMAM分类分类24（3）乳化碎石沥青路面 p定义定义:采用乳化沥青与矿料在常温下拌和而成，压实采用乳化沥青与矿料在常温下拌和而成，压实后后VVVV在在10%10%以上以上的沥青混合料。的沥青混合料。p特点特点：乳化沥青在常温下呈液态，不需加热即可与石：乳化沥青在常温下呈液态，不需加热即可与石料进行拌和，摊铺时也是在常温状态下施工，故也称料进行拌和，摊铺时也是在常温状态下施工，故也称“冷拌冷拌”、“冷铺冷铺”，使施工工艺大为简化，使施工工艺大为简化，p适用范围：适用范围：由于质量的局限，乳化沥青碎石混合料路由于质量的局限，乳化沥青碎石混合料路面仅适用于做面仅适用于做三级、四级公路三级、四级公路的的沥青面层沥青面层，也可用于，也可用于用道路小面积损坏的维修。用道路小面积损坏的维修。适用场合：25（4）沥青混凝土 p定义定义:采用不同粒级的碎石、砂、矿粉和沥青按一采用不同粒级的碎石、砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中拌和得到的混合料。定比例在拌和机中拌和得到的混合料。p特点特点：使用寿命长、耐久性好，具有较高的强度：使用寿命长、耐久性好，具有较高的强度和密实度和密实度p适用范围：适用范围：高等级公路与重交通道路上主要采用高等级公路与重交通道路上主要采用的路面面层形式的路面面层形式 适用场合：261.3.4 1.3.4 1.3.4 1.3.4 抗滑表面层抗滑表面层抗滑表面层抗滑表面层 p定义：定义：用作用作表面层或磨耗层的沥青混凝土表面层或磨耗层的沥青混凝土。适用场合：v 传统的密级配沥青混凝土传统的密级配沥青混凝土(AC)(AC)v 多孔隙沥青混凝土多孔隙沥青混凝土(SAC)(SAC)v 碎石沥青砂胶混凝土碎石沥青砂胶混凝土(SMA)(SMA)v 开级配抗滑磨耗层（开级配抗滑磨耗层（OGFCOGFC）v 乳化沥青碎石路面乳化沥青碎石路面 分类分类back27多孔隙沥青混凝土多孔隙沥青混凝土(SAC)(SAC)n适用范围：适用范围：用作排水磨耗层、吸音磨耗层。用作排水磨耗层、吸音磨耗层。n特点：特点：空隙率常在空隙率常在20%20%以上以上，甚至达，甚至达30%30%的沥青混凝的沥青混凝土。由于其空隙率大，雨水可以在其内部流通而减土。由于其空隙率大，雨水可以在其内部流通而减少表面溅水和喷射现象，并且具有吸音效果。少表面溅水和喷射现象，并且具有吸音效果。n层厚：层厚：它是一种它是一种粗碎石间断级配沥青混凝土粗碎石间断级配沥青混凝土，通常，通常层厚为层厚为35354040，也可铺成，也可铺成2020的超薄面层。的超薄面层。适用场合：back28碎石沥青砂胶混凝土碎石沥青砂胶混凝土 (SMASMA)SMASMA的构成特性：的构成特性：俗称俗称“三多一少三多一少”v沥青用量多：达沥青用量多：达6%6%左左右右v矿粉用量多：达矿粉用量多：达8%8%12%12%v4.754.75以上粗集料多：以上粗集料多：高达高达70%70%80%80%v细集料少：细集料少：4.754.75以以下细集料少，约下细集料少，约12%12%20%20%；v纤维用量为沥青碎石纤维用量为沥青碎石混合料总用量的混合料总用量的0.30.30.5%0.5%。定义：定义：以沥青、以沥青、矿粉矿粉、纤维、纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂胶稳定剂组成的沥青玛蹄脂胶泥结合料，填充并裹覆矿料泥结合料，填充并裹覆矿料表面和粗集料骨架空隙体积表面和粗集料骨架空隙体积中，形成空隙率为中，形成空隙率为2%2%4%4%的的沥青混凝土混合料。沥青混凝土混合料。优点：优点：耐久性好、抗高温稳耐久性好、抗高温稳耐久性好、抗高温稳耐久性好、抗高温稳定性、抗低温开裂性，抗滑定性、抗低温开裂性，抗滑定性、抗低温开裂性，抗滑定性、抗低温开裂性，抗滑性能好。成型后的路面，高性能好。成型后的路面，高性能好。成型后的路面，高性能好。成型后的路面，高温车辙变形小。温车辙变形小。温车辙变形小。温车辙变形小。适用场合：back29开级配抗滑磨耗层（OGFC）Open Graded Friction Open Graded Friction CoussesCousses定义：定义：用大孔隙的沥青用大孔隙的沥青混合料铺筑，能迅速从其内部混合料铺筑，能迅速从其内部排走路表雨水、具有抗滑、抗排走路表雨水、具有抗滑、抗车辙及降低噪声的路面。车辙及降低噪声的路面。适用范围：适用范围：OGFCOGFC是一种间断级配沥青混合料，空隙率为是一种间断级配沥青混合料，空隙率为20%20%左右，一般用于旧路面罩面或新设计的路面表层。左右，一般用于旧路面罩面或新设计的路面表层。特点特点v排水和抗滑性能好排水和抗滑性能好v降低噪声性能降低噪声性能v高温稳定性好高温稳定性好 v耐久性差耐久性差 back302.沥青路面基层1）半刚性基层、底基层半刚性基层、底基层v 水泥稳定集料水泥稳定集料v 石灰稳定集料石灰稳定集料v 石灰粉煤灰稳定集料石灰粉煤灰稳定集料 2 2）柔性基层、底基层）柔性基层、底基层 v 沥青碎石混合料沥青碎石混合料v 沥青贯入式碎石沥青贯入式碎石 v 级配碎石、级配砾石级配碎石、级配砾石 v 天然砂砾天然砂砾 v 填隙碎石填隙碎石 3）刚性基层刚性基层 v 贫混凝土贫混凝土 v 碾压式混凝土碾压式混凝土 v 水泥混凝土水泥混凝土4 4）混合式基层）混合式基层 v上部为柔性基层，下部为上部为柔性基层，下部为半刚性基层半刚性基层 313.透层、粘层、封层 透层透层 v定义定义：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及半刚性基层上沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及半刚性基层上浇洒乳化沥青形成的透入基层表面的薄层浇洒乳化沥青形成的透入基层表面的薄层v沥青材料：沥青材料：乳化沥青、改性乳化沥青、液体沥青、煤乳化沥青、改性乳化沥青、液体沥青、煤沥青。透层使用的基质沥青应与上层沥青混合料使用沥青。透层使用的基质沥青应与上层沥青混合料使用的沥青相同，以提高粘结性能。的沥青相同，以提高粘结性能。v作用：增强沥青混合料面层与基层的结合力。作用：增强沥青混合料面层与基层的结合力。323.3.透层、粘层、封层透层、粘层、封层l粘层定义粘层定义：双层式或三层式沥青混合料路面，底面层铺：双层式或三层式沥青混合料路面，底面层铺筑完成后，在铺筑中面层和表面层前铺设的一层沥青。筑完成后，在铺筑中面层和表面层前铺设的一层沥青。l粘层作用粘层作用：将沥青层与层之间紧密粘接，避免层与层：将沥青层与层之间紧密粘接，避免层与层之间横向滑移。之间横向滑移。33v封层作用封层作用：使道路表面密封，防止雨水浸蚀道路。使道路表面密封，防止雨水浸蚀道路。v分类：分类：上封层、下封层。上封层、下封层。v上封层：上封层：铺筑在沥青面层的上表面。当沥青面层空隙大铺筑在沥青面层的上表面。当沥青面层空隙大或旧沥青路面出现裂缝，造成严重透水时，铺筑上封层或旧沥青路面出现裂缝，造成严重透水时，铺筑上封层防止路面透水。也可改善道路防滑性、提高耐磨性。防止路面透水。也可改善道路防滑性、提高耐磨性。v下封层：下封层：铺筑在沥青面层的下面。当沥青面层空隙大，铺筑在沥青面层的下面。当沥青面层空隙大，严重透水会对基层造成损坏时，铺筑下封层。或在面层严重透水会对基层造成损坏时，铺筑下封层。或在面层末铺筑前需开放交通时，在基层上铺筑下封层。末铺筑前需开放交通时，在基层上铺筑下封层。3.3.透层、粘层、封层透层、粘层、封层341.3.2微表处微表处(MicroSurfacing)采用专用机械设备将采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青聚合物改性乳化沥青、粗细集料、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。久性能的薄层。定义定义MS-2MS-2：适用于中等交通量高速公路，一、二级公路的：适用于中等交通量高速公路，一、二级公路的罩面，厚度罩面，厚度4 46mm6mmMS-3MS-3：适用于高速公路，一级公路的罩面：适用于高速公路，一级公路的罩面,厚度厚度8 810mm10mm分类分类back351.3.3稀浆封层稀浆封层(SlurrySeal)采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。上形成的薄层。定义定义ES-1(ES-1(细）：适用于三、四级公路、停车场的罩面细）：适用于三、四级公路、停车场的罩面 ，厚度厚度2.52.53mm3mmES-2(ES-2(中）：二级及二级以下公路的罩面，以及新建中）：二级及二级以下公路的罩面，以及新建公路的下封层公路的下封层 ,厚度厚度4 46mm6mmES-3(ES-3(粗）：二级公路的罩面、新建公路的下封层粗）：二级公路的罩面、新建公路的下封层 ,厚度厚度8 810mm10mm分类分类back364.路基v路基要求路基要求：必须密实、均匀、稳定。：必须密实、均匀、稳定。v路基状态路基状态：路基处于干燥或中湿状态，要求：路基处于干燥或中湿状态，要求土基回弹模量值应大于土基回弹模量值应大于30MPa30MPa，重交通、特，重交通、特重交通公路回弹模量值应大于重交通公路回弹模量值应大于40MPa40MPa。37注意事项注意事项工程案例工程案例5 5：l注意注意1 1：填方段和挖方段路面结构层次或类型不同填方段和挖方段路面结构层次或类型不同l注意注意2 2：填方段路基的干湿类型不同，路面结构层填方段路基的干湿类型不同，路面结构层次或厚度不完全相同次或厚度不完全相同l注意注意3：硬路肩的路面结构类型与行车道的路面结硬路肩的路面结构类型与行车道的路面结构类型不完全相同构类型不完全相同38