汽车的解体与清洗汽车解体工艺课件

第一章 汽车的解体与清洗 一、零件的拆卸原则一、零件的拆卸原则1 1、拆卸前应熟悉被拆总成的结构、拆卸前应熟悉被拆总成的结构 掌掌握握连连接接关关系系，了了解解工工作作原原理理，弄弄清清拆拆卸卸工工艺艺程序；必要时查修理手册。程序；必要时查修理手册。2 2、掌握合适的拆卸程度、掌握合适的拆卸程度 根根据据检检测测结结果果，确确定定作作业业范范围围和和深深度度。凡凡是是不不分分解解就就能能够够确确定定和和恢恢复复零零部部件件技技术术状状况况的的就就不不分解。分解。第一章第一章 汽车的解体与清洗汽车的解体与清洗 第一节第一节 汽车解体工艺汽车解体工艺 一、零件的拆卸原则第一章 汽车的解体与清洗 第一节 一、零件的拆卸原则第一章 汽车的解体与清洗 第一节第一章 汽车的解体与清洗 3 3、采用合理的拆卸顺序、采用合理的拆卸顺序 先先外外后后内内、先先附附后后主主、先先整整体体、后后零零部部件件；同同时时在在不不影影响响拆拆卸卸质质量量和和进进度度的的前前提提下下，可可采采用用上上下下、左左右右、前后的平行交叉作业，提高效率。前后的平行交叉作业，提高效率。4 4、正确地使用拆卸工具、正确地使用拆卸工具 5 5、核对和做好装配记号、核对和做好装配记号1 1）一次性加工成型件一次性加工成型件即组合加工件（曲轴主轴承盖即组合加工件（曲轴主轴承盖与座、连杆与下盖、差速器壳）；若发生错乱便破与座、连杆与下盖、差速器壳）；若发生错乱便破坏了有关的形位误差。坏了有关的形位误差。2 2）配合副配合副特别是研磨配对（气门与气门座、曲轴与特别是研磨配对（气门与气门座、曲轴与轴承、柴油机三大精密偶件）；如互换便破坏了配轴承、柴油机三大精密偶件）；如互换便破坏了配合特性和配合技术状况。合特性和配合技术状况。3、采用合理的拆卸顺序5、核对和做好装配记号1）一次性加工3、采用合理的拆卸顺序5、核对和做好装配记号1）一次性加工第一章 汽车的解体与清洗 3 3）平平衡衡件件（离离合合器器盖盖与与飞飞轮轮、飞飞轮轮与与曲曲轴轴、传传动动轴）；若错乱则破坏了它们的动平衡。轴）；若错乱则破坏了它们的动平衡。4 4）结结构构与与工工作作要要求求（活活塞塞与与活活塞塞环环、连连杆杆与与活活塞塞、止推轴承）。止推轴承）。5 5）正正时时件件（配配气气正正时时与与喷喷油油正正时时）若若错错乱乱则则破破坏坏了正确的配气时刻和供油时刻。了正确的配气时刻和供油时刻。6 6）调调整整垫垫片片 确确保保轴轴向向间间隙隙、轴轴承承预预紧紧度度、啮啮合合状况。状况。原则：原则：应先检查有无装配记号或平衡标记。对于没有应先检查有无装配记号或平衡标记。对于没有记号的应先做好记号，以避免因装配方向、装配位记号的应先做好记号，以避免因装配方向、装配位置的变动影响原有的配合和平衡特性。置的变动影响原有的配合和平衡特性。3）平衡件（离合器盖与飞轮、飞轮与曲轴、传动轴）；若错乱则破 3）平衡件（离合器盖与飞轮、飞轮与曲轴、传动轴）；若错乱则破第一章 汽车的解体与清洗 1 1、活塞、活塞2 2、连杆、连杆3 3、前部标记、前部标记4 4、凸轮轴轴承盖、凸轮轴轴承盖 1、活塞 1、活塞1、活塞第一章 汽车的解体与清洗 6 6、零零件件应应分分类类存存放放 按按系系统统、大大小小、加加工工精精度度和和不不同同的的清清洗洗方方法法分分类类存存放放，（有有色色金金属属、黑黑色色金金属属、橡橡胶胶件件、皮皮质质件件）以以便便于于分分类类清清洗洗、施施工工，防防止止零件的丢失。零件的丢失。6、零件应分类存放 6、零件应分类存放6、零件应分类存放第一章 汽车的解体与清洗 7 7、连接件的拆卸（工作量占、连接件的拆卸（工作量占60%）（击卸法、拉拔法、顶压法、温差法、破坏法）（击卸法、拉拔法、顶压法、温差法、破坏法）1 1）静配合件的拆卸静配合件的拆卸：拉器、压具、压床、铜铳等。：拉器、压具、压床、铜铳等。2 2）螺螺纹纹件件的的拆拆卸卸：（了了解解螺螺纹纹件件的的防防松松措措施施：自自锁锁螺螺母母、弹弹簧簧垫垫圈圈、细细牙牙螺螺纹纹、锁锁片片、开开口口销销、防松胶、螺母、铁丝保险）防松胶、螺母、铁丝保险）7、连接件的拆卸（工作量占60%）7、连接件的拆卸（工作量占60%）7、连接件的拆卸（工作量占第一章 汽车的解体与清洗（1 1）锈死或太紧的螺钉锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。应：，不宜用加力杆。应：a a）将将螺螺母母拧拧进进出出口口1/41/4，然然后后拧拧出出，反反复复松松紧紧逐逐步退出；步退出；b b）用手锤轻击四周；）用手锤轻击四周；c c）加油渗透。）加油渗透。（2 2）双头螺栓双头螺栓：a a）偏心扳手；）偏心扳手；b b）用一对螺母相互锁紧。）用一对螺母相互锁紧。（3 3）断头螺栓断头螺栓：a a）高于机体平面：一是锉方心，二是焊螺母；）高于机体平面：一是锉方心，二是焊螺母；b b）低低于于机机体体平平面面：一一是是钻钻孔孔，加加大大；二二是是头头部部钻小孔，攻反扣。钻小孔，攻反扣。（4 4）多螺栓多螺栓：按序、分次。：按序、分次。（1）锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。应：（1）锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。应：（1）锈死或太紧的第一章 汽车的解体与清洗(1)矩形部件矩形部件(汽缸盖汽缸盖)从内侧向外侧松动螺栓。从内侧向外侧松动螺栓。(2)圆柱形部件圆柱形部件以以对对角角线线方方向向每每次次少少许松动螺栓。许松动螺栓。(3)(轴承盖轴承盖)拆拆卸卸时时，从从外外侧侧向向内内侧侧松松动动螺栓。螺栓。(1)矩形部件(汽缸盖)(2)圆柱形部件(3)(轴承盖(1)矩形部件(汽缸盖)(2)圆柱形部件(3)(轴承盖第一章 汽车的解体与清洗 二、汽车的拆卸工艺二、汽车的拆卸工艺 注意：注意：1 1）趁趁热热放放油油。发发动动机机、变变速速器器、主主减减速速器器等等总总成成中的润滑油，趁热放出中的润滑油，趁热放出-干净。干净。2 2）应应在在4040以以下下拆拆散散发发动动机机，以以防防汽汽缸缸盖盖，进进、排气歧管变形。排气歧管变形。3 3）多螺栓拆卸多螺栓拆卸：对称交叉的顺序分次均匀地旋转。：对称交叉的顺序分次均匀地旋转。4 4）拆拆下下柴柴油油机机燃燃油油管管及及各各种种液液压压管管时时，应应用用塑塑料料薄薄膜膜或或纸纸包包扎扎管管接接头头，以以防防灰灰尘尘进进入入燃燃油油系系统统和和液液压系统。压系统。二、汽车的拆卸工艺 注意：二、汽车的拆卸工艺 注意：二、汽车的拆卸工艺 注意：第一章 汽车的解体与清洗 第二节第二节 汽车零件的清洗汽车零件的清洗 一、油污的清洗一、油污的清洗 1 1、用有机溶剂清洗、用有机溶剂清洗 2 2、用碱性溶液清洗、用碱性溶液清洗3 3、用合成水基金属清洗剂清洗、用合成水基金属清洗剂清洗 第二节 汽车零件的清洗 一、油污的清洗 第二节 汽车零件的清洗 一、油污的清洗 第二节 汽车零件第一章 汽车的解体与清洗 二、积炭的清除二、积炭的清除1 1、积积炭炭是是一一层层粗粗糙糙、坚坚硬硬而而且且粘粘结结力力很很强强的物质。的物质。2 2、形成积炭的零件形成积炭的零件：汽缸盖燃烧室、汽缸：汽缸盖燃烧室、汽缸上沿、活塞顶、活塞环槽、活塞环、气门上沿、活塞顶、活塞环槽、活塞环、气门头部、火花塞（喷油嘴）、节气门体等。头部、火花塞（喷油嘴）、节气门体等。二、积炭的清除1、积炭是一层粗糙、坚硬而且粘结力很强的物质。二、积炭的清除1、积炭是一层粗糙、坚硬而且粘结力很强的物质。第一章 汽车的解体与清洗 3 3、积炭的危害、积炭的危害1 1）早燃和爆燃：不易传热，）早燃和爆燃：不易传热，2 2）污染润滑系和堵塞油道；）污染润滑系和堵塞油道；3 3）增加机件磨损；）增加机件磨损；4 4）损害机件，影响发动机工作：）损害机件，影响发动机工作：a.a.积炭严重，减少燃烧室容积，改变压缩比；积炭严重，减少燃烧室容积，改变压缩比；b.b.粘结活塞环，影响密封或环卡死、折断；粘结活塞环，影响密封或环卡死、折断；c.c.气气门门积积炭炭，关关闭闭不不严严，引引起起漏漏气气，气气道道截截面面减减小小，影影响响充充、排排气气量量，还还可可使使排排气气道道和和消消声声器器堵堵塞塞，造造成发动机背压增加，严重时，气门或座烧蚀；成发动机背压增加，严重时，气门或座烧蚀；d.d.火花塞：短路（漏电或缺火）发动机无力；火花塞：短路（漏电或缺火）发动机无力；e.e.喷嘴积炭喷嘴积炭：喷孔堵塞，燃油雾化不良。：喷孔堵塞，燃油雾化不良。3、积炭的危害 3、积炭的危害 3、积炭的危害第一章 汽车的解体与清洗 4 4、积炭的清除、积炭的清除1）机械法（手工法）机械法（手工法）利利用用钢钢丝丝刷刷或或刮刮刀刀刮刮除除，金属轮、钢锯条等。金属轮、钢锯条等。4、积炭的清除 4、积炭的清除4、积炭的清除第一章 汽车的解体与清洗 清除环槽积炭清除环槽积炭清除环槽积炭清除环槽积炭清除环槽积炭第一章 汽车的解体与清洗 2 2）化学法）化学法 利利用用化化学学溶溶剂剂对对积积炭炭浸浸泡泡2-32-3小小时时，靠靠物物理理或或化化学作用使积炭软化，然后用刷洗或擦洗法去除。学作用使积炭软化，然后用刷洗或擦洗法去除。2）化学法 2）化学法2）化学法第一章 汽车的解体与清洗 溶剂分有机和无机两类：溶剂分有机和无机两类：有有机机溶溶剂剂退退炭炭能能力力强强，常常温温，对对金金属属无腐蚀，但成本高、毒性大；无腐蚀，但成本高、毒性大；无机溶剂无机溶剂毒性小、成本低，但退炭能毒性小、成本低，但退炭能力差、需加热至力差、需加热至80-9080-90 C C，会对金属产，会对金属产生腐蚀生腐蚀 溶剂分有机和无机两类：溶剂分有机和无机两类：溶剂分有机和无机两类：第一章 汽车的解体与清洗 5 5、积炭的防止、积炭的防止1 1）发动机良好的工作状态，点火正时（迟）、）发动机良好的工作状态，点火正时（迟）、汽缸压力（低）、混合气浓度（过浓）、水温汽缸压力（低）、混合气浓度（过浓）、水温（低）；（低）；2 2）火花塞型号规格，自洁能力强；）火花塞型号规格，自洁能力强；3 3）燃油添加剂；）燃油添加剂；4 4）按规定选用汽油牌号和高品质的除积炭添）按规定选用汽油牌号和高品质的除积炭添加剂；加剂；5 5）及时检查与清除已有积炭；）及时检查与清除已有积炭；6 6）机油的正确选用；）机油的正确选用；7 7）爆震限制器。）爆震限制器。5、积炭的防止 5、积炭的防止5、积炭的防止第一章 汽车的解体与清洗 三、水垢的清除三、水垢的清除 水水垢垢是是由由于于冷冷却却水水中中的的矿矿物物盐盐因因加加热热分分解解或或过过饱饱和和析出在零件表面沉积形成的沉积物。析出在零件表面沉积形成的沉积物。危危害害：导导热热性性差差,并并使使水水套套容容积积减减小小，导导致致冷冷却却系系散散热能力下降。热能力下降。6105Q-1C6105Q-1C：积垢清除方法：积垢清除方法：1 1、将将苛苛性性钠钠750-800g750-800g和和煤煤油油150g150g置置于于桶桶内内配配制制成成混混合液；合液；2 2、晚间将混合液注入散热器内，并保存一晚；晚间将混合液注入散热器内，并保存一晚；3 3、次次晨晨将将柴柴油油机机起起动动运运转转10-15min10-15min，然然后后将将水水溶液放出；溶液放出；4 4、用清水仔细冲洗散热器。、用清水仔细冲洗散热器。三、水垢的清除 水垢是由于冷却水中的矿物盐因加热分解或三、水垢的清除 水垢是由于冷却水中的矿物盐因加热分解或第一章 汽车的解体与清洗 一、零件的拆卸原则一、零件的拆卸原则1 1、拆卸前应熟悉被拆总成的结构、拆卸前应熟悉被拆总成的结构 掌掌握握连连接接关关系系，了了解解工工作作原原理理，弄弄清清拆拆卸卸工工艺艺程序；必要时查修理手册。程序；必要时查修理手册。2 2、掌握合适的拆卸程度、掌握合适的拆卸程度 根根据据检检测测结结果果，确确定定作作业业范范围围和和深深度度。凡凡是是不不分分解解就就能能够够确确定定和和恢恢复复零零部部件件技技术术状状况况的的就就不不分解。分解。第一章第一章 汽车的解体与清洗汽车的解体与清洗 第一节第一节 汽车解体工艺汽车解体工艺 一、零件的拆卸原则第一章 汽车的解体与清洗 第一节 一、零件的拆卸原则第一章 汽车的解体与清洗 第一节第一章 汽车的解体与清洗 3 3、采用合理的拆卸顺序、采用合理的拆卸顺序 先先外外后后内内、先先附附后后主主、先先整整体体、后后零零部部件件；同同时时在在不不影影响响拆拆卸卸质质量量和和进进度度的的前前提提下下，可可采采用用上上下下、左左右右、前后的平行交叉作业，提高效率。前后的平行交叉作业，提高效率。4 4、正确地使用拆卸工具、正确地使用拆卸工具 5 5、核对和做好装配记号、核对和做好装配记号1 1）一次性加工成型件一次性加工成型件即组合加工件（曲轴主轴承盖即组合加工件（曲轴主轴承盖与座、连杆与下盖、差速器壳）；若发生错乱便破与座、连杆与下盖、差速器壳）；若发生错乱便破坏了有关的形位误差。坏了有关的形位误差。2 2）配合副配合副特别是研磨配对（气门与气门座、曲轴与特别是研磨配对（气门与气门座、曲轴与轴承、柴油机三大精密偶件）；如互换便破坏了配轴承、柴油机三大精密偶件）；如互换便破坏了配合特性和配合技术状况。合特性和配合技术状况。3、采用合理的拆卸顺序5、核对和做好装配记号1）一次性加工3、采用合理的拆卸顺序5、核对和做好装配记号1）一次性加工第一章 汽车的解体与清洗 3 3）平平衡衡件件（离离合合器器盖盖与与飞飞轮轮、飞飞轮轮与与曲曲轴轴、传传动动轴）；若错乱则破坏了它们的动平衡。轴）；若错乱则破坏了它们的动平衡。4 4）结结构构与与工工作作要要求求（活活塞塞与与活活塞塞环环、连连杆杆与与活活塞塞、止推轴承）。止推轴承）。5 5）正正时时件件（配配气气正正时时与与喷喷油油正正时时）若若错错乱乱则则破破坏坏了正确的配气时刻和供油时刻。了正确的配气时刻和供油时刻。6 6）调调整整垫垫片片 确确保保轴轴向向间间隙隙、轴轴承承预预紧紧度度、啮啮合合状况。状况。原则：原则：应先检查有无装配记号或平衡标记。对于没有应先检查有无装配记号或平衡标记。对于没有记号的应先做好记号，以避免因装配方向、装配位记号的应先做好记号，以避免因装配方向、装配位置的变动影响原有的配合和平衡特性。置的变动影响原有的配合和平衡特性。3）平衡件（离合器盖与飞轮、飞轮与曲轴、传动轴）；若错乱则破 3）平衡件（离合器盖与飞轮、飞轮与曲轴、传动轴）；若错乱则破第一章 汽车的解体与清洗 1 1、活塞、活塞2 2、连杆、连杆3 3、前部标记、前部标记4 4、凸轮轴轴承盖、凸轮轴轴承盖 1、活塞 1、活塞1、活塞第一章 汽车的解体与清洗 6 6、零零件件应应分分类类存存放放 按按系系统统、大大小小、加加工工精精度度和和不不同同的的清清洗洗方方法法分分类类存存放放，（有有色色金金属属、黑黑色色金金属属、橡橡胶胶件件、皮皮质质件件）以以便便于于分分类类清清洗洗、施施工工，防防止止零件的丢失。零件的丢失。6、零件应分类存放 6、零件应分类存放6、零件应分类存放第一章 汽车的解体与清洗 7 7、连接件的拆卸（工作量占、连接件的拆卸（工作量占60%）（击卸法、拉拔法、顶压法、温差法、破坏法）（击卸法、拉拔法、顶压法、温差法、破坏法）1 1）静配合件的拆卸静配合件的拆卸：拉器、压具、压床、铜铳等。：拉器、压具、压床、铜铳等。2 2）螺螺纹纹件件的的拆拆卸卸：（了了解解螺螺纹纹件件的的防防松松措措施施：自自锁锁螺螺母母、弹弹簧簧垫垫圈圈、细细牙牙螺螺纹纹、锁锁片片、开开口口销销、防松胶、螺母、铁丝保险）防松胶、螺母、铁丝保险）7、连接件的拆卸（工作量占60%）7、连接件的拆卸（工作量占60%）7、连接件的拆卸（工作量占第一章 汽车的解体与清洗（1 1）锈死或太紧的螺钉锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。应：，不宜用加力杆。应：a a）将将螺螺母母拧拧进进出出口口1/41/4，然然后后拧拧出出，反反复复松松紧紧逐逐步退出；步退出；b b）用手锤轻击四周；）用手锤轻击四周；c c）加油渗透。）加油渗透。（2 2）双头螺栓双头螺栓：a a）偏心扳手；）偏心扳手；b b）用一对螺母相互锁紧。）用一对螺母相互锁紧。（3 3）断头螺栓断头螺栓：a a）高于机体平面：一是锉方心，二是焊螺母；）高于机体平面：一是锉方心，二是焊螺母；b b）低低于于机机体体平平面面：一一是是钻钻孔孔，加加大大；二二是是头头部部钻小孔，攻反扣。钻小孔，攻反扣。（4 4）多螺栓多螺栓：按序、分次。：按序、分次。（1）锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。应：（1）锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。应：（1）锈死或太紧的第一章 汽车的解体与清洗(1)矩形部件矩形部件(汽缸盖汽缸盖)从内侧向外侧松动螺栓。从内侧向外侧松动螺栓。(2)圆柱形部件圆柱形部件以以对对角角线线方方向向每每次次少少许松动螺栓。许松动螺栓。(3)(轴承盖轴承盖)拆拆卸卸时时，从从外外侧侧向向内内侧侧松松动动螺栓。螺栓。(1)矩形部件(汽缸盖)(2)圆柱形部件(3)(轴承盖(1)矩形部件(汽缸盖)(2)圆柱形部件(3)(轴承盖第一章 汽车的解体与清洗 二、汽车的拆卸工艺二、汽车的拆卸工艺 注意：注意：1 1）趁趁热热放放油油。发发动动机机、变变速速器器、主主减减速速器器等等总总成成中的润滑油，趁热放出中的润滑油，趁热放出-干净。干净。2 2）应应在在4040以以下下拆拆散散发发动动机机，以以防防汽汽缸缸盖盖，进进、排气歧管变形。排气歧管变形。3 3）多螺栓拆卸多螺栓拆卸：对称交叉的顺序分次均匀地旋转。：对称交叉的顺序分次均匀地旋转。4 4）拆拆下下柴柴油油机机燃燃油油管管及及各各种种液液压压管管时时，应应用用塑塑料料薄薄膜膜或或纸纸包包扎扎管管接接头头，以以防防灰灰尘尘进进入入燃燃油油系系统统和和液液压系统。压系统。二、汽车的拆卸工艺 注意：二、汽车的拆卸工艺 注意：二、汽车的拆卸工艺 注意：第一章 汽车的解体与清洗 第二节第二节 汽车零件的清洗汽车零件的清洗 一、油污的清洗一、油污的清洗 1 1、用有机溶剂清洗、用有机溶剂清洗 2 2、用碱性溶液清洗、用碱性溶液清洗3 3、用合成水基金属清洗剂清洗、用合成水基金属清洗剂清洗 第二节 汽车零件的清洗 一、油污的清洗 第二节 汽车零件的清洗 一、油污的清洗 第二节 汽车零件第一章 汽车的解体与清洗 二、积炭的清除二、积炭的清除1 1、积积炭炭是是一一层层粗粗糙糙、坚坚硬硬而而且且粘粘结结力力很很强强的物质。的物质。2 2、形成积炭的零件形成积炭的零件：汽缸盖燃烧室、汽缸：汽缸盖燃烧室、汽缸上沿、活塞顶、活塞环槽、活塞环、气门上沿、活塞顶、活塞环槽、活塞环、气门头部、火花塞（喷油嘴）、节气门体等。头部、火花塞（喷油嘴）、节气门体等。二、积炭的清除1、积炭是一层粗糙、坚硬而且粘结力很强的物质。二、积炭的清除1、积炭是一层粗糙、坚硬而且粘结力很强的物质。第一章 汽车的解体与清洗 3 3、积炭的危害、积炭的危害1 1）早燃和爆燃：不易传热，）早燃和爆燃：不易传热，2 2）污染润滑系和堵塞油道；）污染润滑系和堵塞油道；3 3）增加机件磨损；）增加机件磨损；4 4）损害机件，影响发动机工作：）损害机件，影响发动机工作：a.a.积炭严重，减少燃烧室容积，改变压缩比；积炭严重，减少燃烧室容积，改变压缩比；b.b.粘结活塞环，影响密封或环卡死、折断；粘结活塞环，影响密封或环卡死、折断；c.c.气气门门积积炭炭，关关闭闭不不严严，引引起起漏漏气气，气气道道截截面面减减小小，影影响响充充、排排气气量量，还还可可使使排排气气道道和和消消声声器器堵堵塞塞，造造成发动机背压增加，严重时，气门或座烧蚀；成发动机背压增加，严重时，气门或座烧蚀；d.d.火花塞：短路（漏电或缺火）发动机无力；火花塞：短路（漏电或缺火）发动机无力；e.e.喷嘴积炭喷嘴积炭：喷孔堵塞，燃油雾化不良。：喷孔堵塞，燃油雾化不良。3、积炭的危害 3、积炭的危害 3、积炭的危害第一章 汽车的解体与清洗 4 4、积炭的清除、积炭的清除1）机械法（手工法）机械法（手工法）利利用用钢钢丝丝刷刷或或刮刮刀刀刮刮除除，金属轮、钢锯条等。金属轮、钢锯条等。4、积炭的清除 4、积炭的清除4、积炭的清除第一章 汽车的解体与清洗 清除环槽积炭清除环槽积炭清除环槽积炭清除环槽积炭清除环槽积炭第一章 汽车的解体与清洗 2 2）化学法）化学法 利利用用化化学学溶溶剂剂对对积积炭炭浸浸泡泡2-32-3小小时时，靠靠物物理理或或化化学作用使积炭软化，然后用刷洗或擦洗法去除。学作用使积炭软化，然后用刷洗或擦洗法去除。2）化学法 2）化学法2）化学法第一章 汽车的解体与清洗 溶剂分有机和无机两类：溶剂分有机和无机两类：有有机机溶溶剂剂退退炭炭能能力力强强，常常温温，对对金金属属无腐蚀，但成本高、毒性大；无腐蚀，但成本高、毒性大；无机溶剂无机溶剂毒性小、成本低，但退炭能毒性小、成本低，但退炭能力差、需加热至力差、需加热至80-9080-90 C C，会对金属产，会对金属产生腐蚀生腐蚀 溶剂分有机和无机两类：溶剂分有机和无机两类：溶剂分有机和无机两类：第一章 汽车的解体与清洗 5 5、积炭的防止、积炭的防止1 1）发动机良好的工作状态，点火正时（迟）、）发动机良好的工作状态，点火正时（迟）、汽缸压力（低）、混合气浓度（过浓）、水温汽缸压力（低）、混合气浓度（过浓）、水温（低）；（低）；2 2）火花塞型号规格，自洁能力强；）火花塞型号规格，自洁能力强；3 3）燃油添加剂；）燃油添加剂；4 4）按规定选用汽油牌号和高品质的除积炭添）按规定选用汽油牌号和高品质的除积炭添加剂；加剂；5 5）及时检查与清除已有积炭；）及时检查与清除已有积炭；6 6）机油的正确选用；）机油的正确选用；7 7）爆震限制器。）爆震限制器。5、积炭的防止 5、积炭的防止5、积炭的防止第一章 汽车的解体与清洗 三、水垢的清除三、水垢的清除 水水垢垢是是由由于于冷冷却却水水中中的的矿矿物物盐盐因因加加热热分分解解或或过过饱饱和和析出在零件表面沉积形成的沉积物。析出在零件表面沉积形成的沉积物。危危害害：导导热热性性差差,并并使使水水套套容容积积减减小小，导导致致冷冷却却系系散散热能力下降。热能力下降。6105Q-1C6105Q-1C：积垢清除方法：积垢清除方法：1 1、将将苛苛性性钠钠750-800g750-800g和和煤煤油油150g150g置置于于桶桶内内配配制制成成混混合液；合液；2 2、晚间将混合液注入散热器内，并保存一晚；晚间将混合液注入散热器内，并保存一晚；3 3、次次晨晨将将柴柴油油机机起起动动运运转转10-15min10-15min，然然后后将将水水溶液放出；溶液放出；4 4、用清水仔细冲洗散热器。、用清水仔细冲洗散热器。三、水垢的清除 水垢是由于冷却水中的矿物盐因加热分解或三、水垢的清除 水垢是由于冷却水中的矿物盐因加热分解或