汽车换季保养解析教学ppt课件

汽车维护保养实训汽车维护保养实训 1.5汽车的换季保养汽车的换季保养 1.5汽车的换季保养 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 我国地理和天气的差别很大。汽车在这些我国地理和天气的差别很大。汽车在这些情况下使用，其各部件或总成的工作状况有显情况下使用，其各部件或总成的工作状况有显著的变化，使汽车性能变坏。因此，应掌握气著的变化，使汽车性能变坏。因此，应掌握气温变化的持点并采取相应的措施。以改善汽车温变化的持点并采取相应的措施。以改善汽车使用性能，减少机件磨损，防止机件损坏，确使用性能，减少机件磨损，防止机件损坏，确保行车安全，做到在恶劣条件下合理使用。保行车安全，做到在恶劣条件下合理使用。我国地理和天气的差别很大。汽车在这些情况 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 一、高温下汽车的车况特点一、高温下汽车的车况特点 1.机油变质和烧损发动机的机油在高温、高压下工作时，使机油的抗氧 化安定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程。机油与燃烧不完全的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合，引起机油变质。另外，由于机油温度高，粘度下降，使机油变稀，油性变差，机油压力降低，发动机零部件表面不易形成润滑油膜。一、高温下汽车的车况特点 汽车维护保养实训汽车维护保养实训2.零件磨损加剧 金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小。这些都加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。2.零件磨损加剧 汽车维护保养实训汽车维护保养实训3.发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。充气系数下降，造成发动机功率下降，使汽车行驶无力。另外，由于充气系数下降，混合气相对变浓，汽车废气中的有害物质(CO、HC、NOX、碳烟)浓度增大，增加环境污染。3.发动机的充气系数下降 汽车维护保养实训汽车维护保养实训4.制动性能变差。高温影响制动蹄片及制动轮毂，频繁制动后，制动力很快下降。特别是汽车在山区、道路狭窄复杂的路况下行驶时，制动次数增多，制动摩擦片温度会急剧升高，使制动性能变差。4.制动性能变差。汽车维护保养实训汽车维护保养实训5.供油系易发生气阻气温越高，发动机罩内温度也就越高，越易产生气阻现象。供油系受热后，部分汽油蒸发成气体状态存在于油管及汽油泵中，不仅增加了汽油的流动阻力，同时由于气体的可压缩性，汽油泵出油管中的油蒸气随着汽油泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，破坏了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度，造成发动机供油不足甚至中断，形成供油系气阻。这种现象在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速长时间行驶时，更容易发生。5.供油系易发生气阻 汽车维护保养实训汽车维护保养实训6.发动机燃烧不正常大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。6.发动机燃烧不正常 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 7.点火系工作不正常汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。7.点火系工作不正常 汽车维护保养实训汽车维护保养实训二、高温环境对汽车造成的危害 1.汽车易发生爆胎 汽车运行时，外界气温高，轮胎散热较慢，过热易使气压过高，引起轮胎爆胎。车速越快，轮胎产生的热量越大，更容易发生爆胎。二、高温环境对汽车造成的危害 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 2.汽车制动效能下降 汽车的制动效能随着温度的升高将有所下降。液压制动的汽车，制动液在高温下可能产生气阻现象。在经常制动的情况下，制动液温度可达100以上，易导致皮碗膨胀，制动液气阻，致使制动效能下降，影响行车安全。2.汽车制动效能下降 汽车维护保养实训汽车维护保养实训3.蓄电池易损坏温度高，蓄电池的电化学反应加快，电解液蒸发快，极板易损坏，同时易产生过充电现象，严重影响了蓄电池的使用寿命。3.蓄电池易损坏 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 4.润滑油性能变差 在炎热夏季，汽车高负荷连续行驶，变速 器、差速器齿轮油的温度会超过120，引起齿轮油变质。另外，汽车润滑脂在高温下易流失(溶点温度一般在76)，使润滑效能下降，严重时容易烧坏齿轮和轴承。4.润滑油性能变差 汽车维护保养实训汽车维护保养实训三、由冬季进入夏季的维护保养三、由冬季进入夏季的维护保养 1、冷却液、冷却液 清洗发动机冷却系统，使用长效防冻液，同时清扫散热器的外侧和堵塞的地方，保持冷却系统良好的工作性能。2、风扇传动带、风扇传动带 若风扇传动带松弛，则不能很好地带动风扇和水泵工作。应经常检查风扇传动带是否保持规定的张紧度（张力）。）。3、使用优质机油、使用优质机油 使用适合环境气温较高的机油可以有效地防止发动机温度过高时的恶劣工况，保证正常润滑。三、由冬季进入夏季的维护保养 汽车维护保养实训汽车维护保养实训4、自燃、自燃、据消防部门统计，70%汽车自燃发生在车辆行驶过程中，一般都因燃油系统方面出现问题；、汽车在使用10万公里以后，很容易出现高压线漏电现象，瞬间电压可达10000伏以上，足以引燃一定浓度的汽油蒸气；、夏季持续高温引起易燃物品燃烧，导致汽车自燃；4、自燃 汽车维护保养实训汽车维护保养实训、车辆撞击，或者机件故障也会引起火灾。、车辆撞击，或者机件故障也会引起火灾。因此，专家建议做好以下措施，自燃就会远离。因此，专家建议做好以下措施，自燃就会远离。A 不要轻易私自改装汽车。如果需要对原车增加一些附件如音响等，请改装师一定要从汽车的保险丝盒内取电。B 常做检查。防止电气线路故障或接触不良，以及漏油、漏气等现象的发生，出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。C 驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车，应该定期做清线路、排故障等全面检查，以免发生意外。D 别在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。E 按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。F 汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。、车辆撞击，或者机件故障也会引起火灾。汽车维护保养实训汽车维护保养实训5、夏季雷雨天气多，车主出行要关注驾车安全。、夏季雷雨天气多，车主出行要关注驾车安全。“稳、慢”当先，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里；低速通过积水区，通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排气压力高于水压；保持良好视线；定期检查前风挡处的防水槽排水是否通；避免胎压过低，汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳；夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。5、夏季雷雨天气多，车主出行要关注驾车安全。汽车维护保养实训汽车维护保养实训6、炎炎夏日下，轮胎在高温环境下使用，爆胎事故时有、炎炎夏日下，轮胎在高温环境下使用，爆胎事故时有发生。发生。“毁胎毁胎”五宗罪：气压过高或过低；轮胎使用期限过长；五宗罪：气压过高或过低；轮胎使用期限过长；轮胎橡胶面老化和龟裂；胎面磨损至极限；钢圈变形轮胎橡胶面老化和龟裂；胎面磨损至极限；钢圈变形。专家建议：根据汽车不同的速度选择相应速级、质量合格的轮胎，同时应看看轮胎的生产日期，如果超出使用期限最好及时更换；开车前察看车胎气压，前轮和后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎受力不均会造成爆胎；散热要及时，长时间行驶后，应适量放缓车速，让轮胎更好地散热；平时靠边停车要尽可能小心，避免轮胎外侧擦碰甚至冲撞路边；行车别急躁。若经常进行急加速、急制动和急转向等行驶，会引起轮胎急剧变形，易磨损过快，从而易爆裂。6、炎炎夏日下，轮胎在高温环境下使用，爆胎事故时有发生。汽车维护保养实训汽车维护保养实训7、夏日要特别注意仪表盘内的发动机水温表读、夏日要特别注意仪表盘内的发动机水温表读数。因为水温过高，容易出现发动机自动熄火、数。因为水温过高，容易出现发动机自动熄火、发动机噪音大、空调制冷失控等故障。发动机噪音大、空调制冷失控等故障。解决水温过高故障5方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能；热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象；热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件；及时更换防冻液；防止空调制冷剂或制冷润滑油加注过多或过少。7、夏日要特别注意仪表盘内的发动机水温表读数。因为水温过高，汽车维护保养实训汽车维护保养实训8、创造一个清新的车内空间，非常重要。、创造一个清新的车内空间，非常重要。晴天时暖风吹干，预防阴雨天空调发霉；停车前几分钟关掉冷气，开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥；准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用；定时给外循环风道杀菌；尽量减少车厢内异味的产生源。要及时清理车厢和后备箱，杂物箱、烟灰缸等要经常清洁，车厢内吸烟时要关闭空调并打开车窗；车用香水少用酸性，最好选用中性、味道较淡的香水；新鲜的热带水果水份大、香味重，如菠萝、柠檬、苹果等有助于消除车内异味，效果好且成本低，方法简便。8、创造一个清新的车内空间，非常重要。汽车维护保养实训汽车维护保养实训四、由秋季进入冬季的维护保养由秋季进入冬季的维护保养 对汽车来说，冬季是苛刻的季节。当气温下降后，冷却液会结冰，发动机机油粘度增大，道路上的冰雪会使车轮打滑失去控制，因此在入冬前应做好充分难备。四、由秋季进入冬季的维护保养 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 1、使用长效防冻液、使用长效防冻液 当冬季来临时，对未使用防陈液的发动机加注长效防冻液，并根据当地可预测的最低气温调整防冻液的冰点温度。2、使用耐寒机油、使用耐寒机油 有些发动机没有使用多级油（冬夏通用），在冬季来临时，应将发动机机油更换成多级油或冬季用机油。否则在气温低的情况下，会出现发动机起动困难和润滑不良的故障。1、使用长效防冻液 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 3、蓄电池的调整、蓄电池的调整 蓄电池最怕低温。在冬季来临之前，应补充蓄电他的电解液，调整好密度并检查蓄电池的存电情况。在温暖地方正常使用的蓄电他，到了寒冷的天气后，蓄电池会突然失灵（没有电）。4、使用冬季防滑轮胎、使用冬季防滑轮胎 经常行驶在冰雪路较多的地区，应使用冬季防滑轮胎。防滑轮胎的花纹磨损到花纹深度的5060时，会失去防滑的性能，应及时更换。3、蓄电池的调整 汽车维护保养实训汽车维护保养实训五、炎夏的维护保养五、炎夏的维护保养 1、搞好密封助保冷、搞好密封助保冷 如果汽车的密封性不太好，特别是中、低档车，可购买金属亮条将车门四周密封一下。这种密封条贴上后既可以美化车身，又可以留住车内的冷气。五、炎夏的维护保养 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 2、给轮胎适当放点气、给轮胎适当放点气 高温天气下，汽车又经烈日暴晒，此时就该注意一下汽车的轮胎了。仔细观察，查看轮胎是否鼓胀得厉害也可到充气的地方测测胎压，必要时和稍稍放些气，以保平安。2、给轮胎适当放点气 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 3、切忌让发动机过热、切忌让发动机过热 在炎热的夏天行车时，应注意观察冷却液温度表，冷却液温度由上升趋势时应注意驾驶方法，降低发功机转速可以减小发动机的负担；如果发动机过热，应尽快将汽车停在安全地带，将变速杆推回到空档，低速空转发动机以降低发功机冷却液温度。不要急于熄火或拧开散热器盖，更不能用泼冷水方法降温。待发动机温度降低后，再检查冷却系统的水量。3、切忌让发动机过热 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 4、随身携带及时贴、随身携带及时贴 及时贴用起来很方便，可以开着车，哪边晒，便随手贴在哪边。及时贴靠静电吸在车窗上，不用费劲固定，要开窗，一揭就下来，玻璃上也不会由任何痕迹。及时贴单向透视，不会影响视线，价格也较便宜。4、随身携带及时贴 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 5、使用方便实用的遮阳板、使用方便实用的遮阳板 遮阳板既有硬纸板的，也有铅箔的，价格不贵。当停车时，打开遮阳板放在前风窗玻璃，即可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人。5、使用方便实用的遮阳板 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 6、使用凉垫和冷色座套、使用凉垫和冷色座套 夏天可用竹凉垫、麻凉垫，亦或是随温度变化的冰垫，但最好不要用玉石类的凉垫，因为这种座垫冷的时候冰凉，热的时候吸热，特别是长时间停车暴晒，很易烫人。有条件的话，在夏天还可给自己的爱车换个冷色的座套：其实，热天用纯棉座套更舒服，再加之清凉的色彩，打开车门感觉会很不一样。6、使用凉垫和冷色座套 汽车维护保养实训汽车维护保养实训 7、洒点薄荷味的香水、洒点薄荷味的香水 夏天，车内的香水也可以换换，挑个薄荷香型的，好闻又清爽，若选用挂在空调出风口的小香座，随着冷风吹出，效果更好。当然如你在炎热的夏日驾车时易打瞌睡，也可将清凉油、风油精等放在空调口，替自己提提神。7、洒点薄荷味的香水 汽车维护保养实训汽车维护保养实训THANKSFOR WATCHING谢谢大家！本文档为精心编制而成，您可以在下载后自由修改和打印，希望下载对您有帮助！演讲人:XXXPPT文档教学课件THANKS谢谢大家！本文档为精心编制而成，您可以在下载后自