中海集装箱操作流程课件

海运集装箱运作流程海运集装箱运作流程目目 录录集装箱运输方式的类型集装箱运输方式的类型集装箱出口操作流程集装箱出口操作流程常常见出口出口单证常常见提提单的种的种类集装箱集装箱进口操作流程口操作流程进口口报关关业务流程的流程的货运代理运代理业务 返回目录3集装箱出口操作流程 国际货物运输是对外经济贸易的重要一环，是实现对外经济贸易合同、完成国际货物的空间转移、保证完成出口创汇的关键。作为从事国际货物运输的业务人员，具备全面的业务知识是必不可少的，但往往书本上的知识与实际相差很大，为了解决这个矛盾我们将从实际出发，介绍国际货物海洋运输代理出口（集装箱）业务实务操作。返回目录4集装箱运输方式的类型集装箱运输方式的类型 世界航运市场有世界航运市场有4种运输方式种运输方式,班轮公会运输、非班轮公班轮公会运输、非班轮公会运输、无船承运人运输、不定期船运输。会运输、无船承运人运输、不定期船运输。班轮公会是按预定的船期表在特定航线上从事营运的班班轮公会是按预定的船期表在特定航线上从事营运的班轮公司的组织，具有共同的费率表轮公司的组织，具有共同的费率表,固定的挂靠港。班轮公固定的挂靠港。班轮公会制度对于托运人而言，具有稳定的运费率、定期的运输会制度对于托运人而言，具有稳定的运费率、定期的运输服务等好处，但运费率通常较高。服务等好处，但运费率通常较高。非班轮公会的航运公司最近几年出现在某些国际航线。非班轮公会的航运公司最近几年出现在某些国际航线。无船承运人是指从事定期营运的承运人，不拥有经营海无船承运人是指从事定期营运的承运人，不拥有经营海上运输所需的船舶。虽然对实际托运人的关系是承运人，上运输所需的船舶。虽然对实际托运人的关系是承运人，但相对实际承运人又以托运人的身份出现。其作为委托人但相对实际承运人又以托运人的身份出现。其作为委托人所起的作用有：承担海上货物运输中所产生的责任；利用所起的作用有：承担海上货物运输中所产生的责任；利用海上承运人，包括班轮公会和非班轮公会船公司提供服务；海上承运人，包括班轮公会和非班轮公会船公司提供服务；通过门到门运输扩大服务范围。通过门到门运输扩大服务范围。不定期船运输没有固定的航线和时间表，可以在任何航不定期船运输没有固定的航线和时间表，可以在任何航线上从事营运线上从事营运,运价通常是可以协商的。运价通常是可以协商的。返回目录5集装箱船舶的类型集装箱船舶的类型1 1、半集装箱船或半托盘船（也称集散两用船）。这种类、半集装箱船或半托盘船（也称集散两用船）。这种类型的船舶承运散装货物及事先装好的集装箱或托盘上型的船舶承运散装货物及事先装好的集装箱或托盘上的货物，依靠叉车进行积载，也可在敞口的货舱或甲的货物，依靠叉车进行积载，也可在敞口的货舱或甲板上装载集装箱。板上装载集装箱。2、全集装箱船。它是全集装箱船。它是专为装装载集装箱而建造的船舶。它集装箱而建造的船舶。它使用自己的装卸使用自己的装卸设备或者利用岸上的起重机来装卸集或者利用岸上的起重机来装卸集装箱。集装箱船的不同装箱。集装箱船的不同类型大致分型大致分为几几“代代”，具有，具有600TEU1000TEU载箱能力的船舶作箱能力的船舶作为第一代集装第一代集装箱船；具有箱船；具有1100TEU1800TEU载箱能力的船舶称箱能力的船舶称为第二代集装箱船；能装第二代集装箱船；能装载2000TEU3000TEU的的为第第三代集装箱船舶。达到第三代的集装箱船是三代集装箱船舶。达到第三代的集装箱船是宽度上能度上能够通通过巴拿巴拿马运河的巴拿运河的巴拿马型船舶。第四代及有更多型船舶。第四代及有更多载箱能力的船舶，其箱能力的船舶，其宽度度较大，不适于通大，不适于通过巴拿巴拿马运运河。河。返回目录6集装箱出口操作流程集装箱出口操作流程集装箱出口操作流程海运代理出口（集装箱）业务实务操作基本流程为：海运代理出口（集装箱）业务实务操作基本流程为：接受货主委托接受货主委托订舱订舱装箱装箱报关报关打提单打提单寄单寄单核销核销退税。退税。返回目录7集装箱出口操作流程一、一、接到货主委托后应先从以下几方面确认，接到货主委托后应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案（年审）情况；包括该单位在出口地海关备案（年审）情况；报关单据是否齐备（全套报关单据有委托报关报关单据是否齐备（全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件）；海关监管条件中所要求的各种证件是否件）；海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备；该票货物配哪种集装箱齐备；该票货物配哪种集装箱(箱号）。箱号）。返回目录8二、与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）、二、与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）、装箱点、集港时间、地点。装箱时有两种不同的方式装箱点、集港时间、地点。装箱时有两种不同的方式可供选择：可供选择：1.产地装箱产地装箱:船公司为了给货主提供方便，对于较大宗货，或有特殊要求船公司为了给货主提供方便，对于较大宗货，或有特殊要求的货主，可以提供产地装箱服务，通俗地说就是船公司将空箱运的货主，可以提供产地装箱服务，通俗地说就是船公司将空箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至堆场至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至堆场2.工厂送：工厂送：工厂送托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由工厂送托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。这时，托运人要经常到现场中转站负责将货物依次装入集装箱。这时，托运人要经常到现场察着装货情况，防止短装或装错，即察着装货情况，防止短装或装错，即“监装监装”返回目录9常见出口单证常见出口单证1 1、票据的种类、票据的种类2 2、运输单证、运输单证3 3、商业发票与包装单商业发票与包装单4 4、海关发票海关发票 5 5、保保险单据据 6 6、产地地证明明书 7 7、商品商品检验证明明书 8 8、EDIEDI无无纸贸易易 返回目录10运输单证运输单证托运单据种类托运单据种类（）外销出仓单或提货单（）外销出仓单或提货单（）出口货物报关单或出口货物明细单（）出口货物报关单或出口货物明细单（）出口货物托运单（）出口货物托运单货运单据种类货运单据种类（）海运提单（）海运提单（）委托订舱更改单（）委托订舱更改单（）铁路运单（）铁路运单（）承运货物收据（）承运货物收据（）大陆桥联运承运收据（）大陆桥联运承运收据（）航空运单（）航空运单（）邮包收据（）邮包收据（8 8）多式联运单据多式联运单据 返回目录11运输单据运输单据A.A.海运提海运提单 海运提海运提单的性的性质和作用和作用 海海运运提提单单是是承承运运人人收收到到货货物物后后出出具具的的货货物物收收据据，也也是是承承运运人人所所签签署署的的运运输输契契约约的的证证明明，提提单单还还代代表表所所载货物的所有权，是一种物权凭证。载货物的所有权，是一种物权凭证。返回目录12运输单据运输单据 B.B.海运提海运提单的种的种类 1.1.已装船提单已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/LSHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。提单。收货待运提单或待运提单收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/LRECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。收到货物但尚未装船时签发的提单。2.2.2.2.直达提单直达提单 DIRECT B/LDIRECT B/L 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单 THROUGH B/LTHROUGH B/L 指承运人指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。3.3.多式联运提单多式联运提单 MT B/LMT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。返回目录134.4.班轮提单班轮提单 LINER B/L LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。不定期两种。5.5.租船合同提单租船合同提单 CHARTER PARTY B/L CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。货物，而由船东或租船人所签发的提单。6.6.记名提单记名提单 STRAIGHT B/L STRAIGHT B/L 只有提单上指名的收货人可以提货的提只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。单，一般不具备流通性。7.7.指示提单指示提单 ORDER B/L ORDER B/L 通常有未列名指示（仅写通常有未列名指示（仅写ORDERORDER），），列名列名指示（指示（ORDER OF SHIPPER ORDER OF SHIPPER 或或ORDER OF CONSIGNEE*COMPANYORDER OF CONSIGNEE*COMPANY；ORDER OF*BANKORDER OF*BANK）。）。此种提单通过指示人背书后可以转让。此种提单通过指示人背书后可以转让。返回目录148.8.不记名提单不记名提单 BLANK B/LBLANK B/L或或OPEN B/L OPEN B/L 提单内没有任何收货提单内没有任何收货人或人或ORDER ORDER 字样，即提单的任何持有人都有权提货。字样，即提单的任何持有人都有权提货。9.9.清洁提单清洁提单 CLEAN B/L CLEAN B/L 货物交运时，表面情况良好，承运货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。批注。10.10.不不清清洁洁提提单单 FOUL FOUL B/L B/L 货货物物交交运运时时，其其包包装装及及表表面面状状态态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。11.11.包包裹裹提提单单 PARCLE PARCLE RECEIPT RECEIPT 或或 NON-NEGOTIABLE NON-NEGOTIABLE RECEIPT RECEIPT 适用于少量货物、行李或样品等。适用于少量货物、行李或样品等。12.12.最最底底运运费费提提单单或或称称起起码码提提单单 MINMUM MINMUM B/L B/L 运运费费未未到到运运价价本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。返回目录15常见提单的种类常见提单的种类13.13.并并提提单单 OMNIBUS OMNIBUS B/LB/L 或或COMBINED COMBINED B/LB/L 不不同同批批数数的的货货物物合合并并在在一一份份提提单单上上，或或不不同同批批数数的的相相同同的的液液体体货货装装在在一一个个油油舱舱内内，签签发发几几份份提提单单时时，前前者者叫并提单，后者叫拼装提单。叫并提单，后者叫拼装提单。14.14.分分提提单单 SAPARATE SAPARATE B/LB/L 一一批批货货物物，即即同同一一装装货货单单的的货货物物，可可根根据据托托运运人人的要求分列的要求分列2 2套或套或2 2套以上的提单。套以上的提单。15.15.过过期期提提单单 STALE STALE B/LB/L 出出口口商商向向银银行行交交单单结结汇汇的的日日期期与与装装船船开开航航的的日日期期距距离离过过久久，以以致致无无法法于于船船到到目目的的地地以以前前送送达达目目的的港港收收货货人人的的提提单单，银银行一般不接受这种提单。行一般不接受这种提单。16.16.交交换换提提单单 SWITCH SWITCH B/LB/L 起起运运港港签签发发提提单单后后，在在中中途途港港另另行行换换发发的的一一套套提提单，作为该批货物由中途或中转站单，作为该批货物由中途或中转站 。返回目录1617.17.倒签提单倒签提单 ANTE-DATED B/L ANTE-DATED B/L 承运人应托运人的要求在货物承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。18.18.预借提单预借提单 ADVANCED B/L ADVANCED B/L 因信用证规定装运期和结汇期到因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能即使装船，但已在承运人掌握之下或已期而货物因故未能即使装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。19.19.舱面提面提单或称甲板或称甲板货提提单 ON DECK B/LON DECK B/L 指指货物装物装载于于船舶露天甲板，并注明船舶露天甲板，并注明“甲板上甲板上”字字样的提的提单。20.20.货运提运提单 HOUSE B/LHOUSE B/L 由由货运代理人运代理人签发的提的提单。货运运提提单往往是往往是货物从内物从内陆运出并运至内运出并运至内陆时签发的。的。这种提种提单从技从技术上和上和严格的法律意格的法律意义上上说，是缺乏提，是缺乏提单效力的效力的。返回目录17运输单据运输单据船舶运营方式的不同，可分为班轮提单和租船提单。班船舶运营方式的不同，可分为班轮提单和租船提单。班轮握本上载明运输合同的条款，船货双方受其约束。而轮握本上载明运输合同的条款，船货双方受其约束。而租船提单则受另行制定的租船合同约束，故在使用该提租船提单则受另行制定的租船合同约束，故在使用该提单时，往往要提供租船合同副本单时，往往要提供租船合同副本 。返回目录18运作案例运作案例 国际货运（货代）操作流程国际货运（货代）操作流程 一、接受货主询价一、接受货主询价1、海运询价：海运询价：需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；主要船公司船期信息；主要船公司船期信息；需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）规）2、陆运询价：（人民币费用）陆运询价：（人民币费用）需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；各港区装箱价格；各港区装箱价格；报关费、商检、动植检收费标准。报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。间内回复货主。返回目录19二、接单（接受货主委托）二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数；船期、件数；2、箱型、箱量箱型、箱量；3、毛重；毛重；4、体积。体积。各项型最大体积为：各项型最大体积为：(长长*宽宽*高高)可装体积，可装体积，可装重量可装重量120GP=31CBM6*2.38*2.382517MT140GP=67CBM12*2.38*2.385525MT140HC=76CBM12*2.7*2.38145GP=86CBM（注：注：GP普通箱；普通箱；CBM立方米；立方米；MT公吨公吨；HChighcubic高箱高箱）返回目录205、付费条款（付款买单、按月结算）；付费条款（付款买单、按月结算）；6 6、货主联系方法（公司名称、地址、电话号码、传真号码）；、货主联系方法（公司名称、地址、电话号码、传真号码）；7、运输条款（运输条款（做箱情况）也称集装箱运输的做箱情况）也称集装箱运输的9 9个运输方式：个运输方式：1)1)DOOR TO DOOR;DOOR TO DOOR;2)2)DOOR TO CY;DOOR TO CY;3)3)DOOR TO CFS;DOOR TO CFS;4)4)CY TO CY;CY TO CY;5)5)CY TO DOOR;CY TO DOOR;6)6)CY TO CFS;CY TO CFS;7)7)CFS TO CFS;CFS TO CFS;8)8)CFS TO DOOR;CFS TO DOOR;9)CFSTOCY。返回目录21三、订舱三、订舱1、缮制委托书（十联单）；缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。返回目录22四、做箱四、做箱1、DOOR TO DOORDOOR TO DOOR：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）截关日（船期前两天）12天排好车班。天排好车班。2、内装内装(CFS TO CFS)CFS TO CFS)：填妥装箱计划中填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）12天排好车班。天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）返回目录23五、报关（有时同时、有时先于做箱）五、报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。了解常出口货物报关所需资料。需商检需商检、需配额、需配额、需许可证、需许可证、需产地证、需产地证、需提供商标授权、商标品名需提供商标授权、商标品名、出口香港地区货值超过出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过万，其他地区超过$50万，万，核销时需提供结汇水单（复印件）、核销时需提供结汇水单（复印件）、需提供商会核价章。需提供商会核价章。2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。体积，审核报关单的正确性（单证一致）。返回目录243、显示报关单所在货物的显示报关单所在货物的“中文品名中文品名”，对照海关编码大，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。和其他所需资料，于截关前一天通关。5、跟踪场站收据，确保配载上船。跟踪场站收据，确保配载上船。6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。返回目录25六、提单确认和修改六、提单确认和修改1、问明顾客问明顾客“提单提单”的发放形式：的发放形式：电放：电放：需顾客提供正本需顾客提供正本“电放保函电放保函”（留底），后出具公司（留底），后出具公司“保函保函”到船公司电放。到船公司电放。预借预借(如可行如可行)需顾客提供正本需顾客提供正本“预借保函预借保函”（留底），后出具公司（留底），后出具公司“保函保函”到船公司预借。到船公司预借。倒签倒签(如可行如可行)需顾客提供正本需顾客提供正本“倒签保函倒签保函”（留底），后出具公司（留底），后出具公司“保函保函”到船公司倒签。到船公司倒签。*此种情况下，多半是签发此种情况下，多半是签发HOUSEB/L.分单：分单：应等船开以后应等船开以后34天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。多票关单。并单：并单：应等船开以后应等船开以后34天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单一票关单异地放单：异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。名，地址等资料方可放单。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。返回目录26七、签单七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。是否需要手签。八、航次费用结算八、航次费用结算1、海运费：海运费：预付预付、到付；到付；2、陆运费：陆运费：订舱订舱、报关报关(包括返关之前己经报关的费用包括返关之前己经报关的费用)做箱做箱(内装内装/门到门门到门)、其他应考虑的费用：冲港费其他应考虑的费用：冲港费/冲关费冲关费、商检、动植检、提货费、快递商检、动植检、提货费、快递费、电放、更单等。费、电放、更单等。九、提单、发票发放（提单样本）九、提单、发票发放（提单样本）1、货主自来取件的货主自来取件的,需签收需签收2、通过通过EMS和快递送达的和快递送达的,应在应在名址单名址单,上标明诸如上标明诸如:提单号提单号、发发票号票号、核销单号核销单号、许可证号许可证号、配额号配额号等要素以备日后查证等要素以备日后查证 返回目录27十、十、应在一个月内督促航次在一个月内督促航次费用的清算并及用的清算并及时返返还货主的主的“核核销退税退税单”十一、海关退税有十一、海关退税有问题的的,需更改并要提供如下需更改并要提供如下资料料:l、报关数据正确、关数据正确、舱单不正确的不正确的经预录后的海关返后的海关返还的的报关关单复印件；复印件；场站收据复印件十站收据复印件十联单的第七的第七联即黄即黄联；提提单正本复印件两正本复印件两张；装箱装箱单(ContainerLoadPlan)复印件；复印件；更正更正单（三（三联、正本）。、正本）。2、短装（多、短装（多报少出）、溢装（少少出）、溢装（少报多出）多出）船开船开5天（工作日）内没能及天（工作日）内没能及时更正的更正的:先交先交纳罚款金款金3000-5000;货主重新提供的主重新提供的发票、装箱票、装箱单（Packinglist）货主重新提供主重新提供报关关单提提单副本复印件（加盖副本复印件（加盖“提提单副本确副本确认章章”）船开船开5天（工作日）内更改的天（工作日）内更改的提提单副本复印件（加盖副本复印件（加盖“提提单副本确副本确认章章”）正本、正确的正本、正确的报关关单正本、正确的正本、正确的发票、装箱票、装箱单。返回目录28集装箱集装箱进口操作流程口操作流程一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同副本、装箱单、发票、合同)。注意事项：注意事项：1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。地点，如需转船应确认二程船名。2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。单的时间。3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。费。返回目录29二、凭带背书的正本提单二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。和设备交接单。注意事项：注意事项：1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TOORDER”则由则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。则需收货人背书。2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。件重尺及进口方签章。3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。号及封号是否一致。4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。返回目录305、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其它机械设备的凭证，并兼管箱人箱人或其代理人之间交接集装箱及其它机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。签字后，作为两者之间设备交接的凭证。集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。关机械设备的情况，正常还是异常等。进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。卸箱港等。返回目录31三、用换来的提货单（三、用换来的提货单（1、3）联并附上报关单据前去）联并附上报关单据前去报关。报关。报关单据：提货单（报关单据：提货单（1、3）联海关放行后，在白联上加盖放行）联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类证件。及的各类证件。注意事项：注意事项：1.接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。正本箱单发票、合同、进口报关单两份。2.换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。3.当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。（事先应与场站确认好调箱费、将所查箱子调至海关指定的场站。（事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。）掏箱费。）返回目录32四、若是法检商品应办理验货手续。四、若是法检商品应办理验货手续。如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单（带公章）如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单（带公章）和两份报关单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案和两份报关单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。章以便通关。验货手续在最终目的地办理。如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行以便通关，验货手续报验机构申请报验，在报关单上盖放行以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。可在通关后堆场进行。五、五、海关通关放行后应去三检大厅办理三检。海关通关放行后应去三检大厅办理三检。向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费。并在由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费。并在白色提货单上盖三检放行章。白色提货单上盖三检放行章。六、三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。六、三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。返回目录33七、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场七、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。提货。注意事项：注意事项：1.首先应与港池调度室取得联系安排计划。首先应与港池调度室取得联系安排计划。2.根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清间内提清,以免产生转栈堆存费用。以免产生转栈堆存费用。3.提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。如有，要求港方在设备交接单上签残。八、重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱八、重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。以免产生滞箱。九、货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无九、货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。返回目录34进口口报关关业务流程的流程的货运代理运代理业务货运代理，应该熟知如何选择适当的海运承运人或运货运代理，应该熟知如何选择适当的海运承运人或运输方式，充分有效地向其客户提供服务。输方式，充分有效地向其客户提供服务。货运代理须熟知的业务范围，包括如下方面的内容：货运代理须熟知的业务范围，包括如下方面的内容：海运地理常识海运地理常识应熟知世界贸易的主要航线、港口所处的位置、转应熟知世界贸易的主要航线、港口所处的位置、转运地以及内陆集散地；运地以及内陆集散地；了解国际贸易的模式及其发展趋势了解国际贸易的模式及其发展趋势,货物的流向。货物的流向。返回目录35对于托运人而言，选择哪种运输方式有几方面考虑，作为货运对于托运人而言，选择哪种运输方式有几方面考虑，作为货运代理，应非常仔细地检查有关承运人的履行情况。代理，应非常仔细地检查有关承运人的履行情况。第一，运输服务的定期性。若货物需要以固定的间隔时间运输出去，第一，运输服务的定期性。若货物需要以固定的间隔时间运输出去，则选择挂靠固定港口、固定费率、严格按船期表航行的班轮。则选择挂靠固定港口、固定费率、严格按船期表航行的班轮。第二，运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的第二，运输速度。当托运人为了满足某种货物在规定日期内运到的需求，会更加注重考虑运输速度的问题。只要能满足其要求，不需求，会更加注重考虑运输速度的问题。只要能满足其要求，不会考虑费用的高低。会考虑费用的高低。第三，运输费用。当运输的定期性和速度不是托运人考虑的主要因第三，运输费用。当运输的定期性和速度不是托运人考虑的主要因素时，运输费用就成为最重要的了。素时，运输费用就成为最重要的了。第四，运输的可靠性。这是选择承运人时所考虑的又一重要因素。第四，运输的可靠性。这是选择承运人时所考虑的又一重要因素。在选择一家船公司之前，独立地考察一下它的实力和信誉是可取在选择一家船公司之前，独立地考察一下它的实力和信誉是可取的做法，这会减少海事欺诈。第五，经营状况和责任。应该调查的做法，这会减少海事欺诈。第五，经营状况和责任。应该调查一下托运人所使用的船舶所有人或经营人的经营状况及所负担的一下托运人所使用的船舶所有人或经营人的经营状况及所负担的责任。表面看来，某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上，责任。表面看来，某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上，他将船舶抵押给银行并通过与银行的经营合同而成为船舶经营人。他将船舶抵押给银行并通过与银行的经营合同而成为船舶经营人。船舶经营人可能是定期租船人，按照租约，船东对于未付的租金，船舶经营人可能是定期租船人，按照租约，船东对于未付的租金，可以留置经营人运输的货物。可以留置经营人运输的货物。返回目录36货运代理人还需要知道一点船舶的规范：货运代理人还需要知道一点船舶的规范：船舶登记和船舶吨位。每艘船舶都应该有国籍，应在某一个国家进行船船舶登记和船舶吨位。每艘船舶都应该有国籍，应在某一个国家进行船舶登记，并有权悬挂该国国旗。舶登记，并有权悬挂该国国旗。总登记吨总登记吨(GRT)。总登记吨是按照每吨总登记吨是按照每吨150立方英尺而测量出来的船舶总立方英尺而测量出来的船舶总的容积。的容积。净登记吨净登记吨(NRT)。净登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居净登记吨是从总登记吨中扣除机器所占空间和船员所居住的处所后测量出的容积。住的处所后测量出的容积。散装容积。它是船舶所能装货的全部空间，包括舱口和为了装卸货物而散装容积。它是船舶所能装货的全部空间，包括舱口和为了装卸货物而在甲板上的开口所占容积。在甲板上的开口所占容积。包装容积。它是指可用于包件货物的全部舱内空间。包装容积。它是指可用于包件货物的全部舱内空间。总载重吨总载重吨(DWT)。它是以重量吨表示的船舶装载能力。装货能力应是总载它是以重量吨表示的船舶装载能力。装货能力应是总载重吨中扣除燃料、装备品、水和食品所占的重量。重吨中扣除燃料、装备品、水和食品所占的重量。载重线。载重线标志是表示不危及船舶安全所能装载货物的重大限度。载重线。载重线标志是表示不危及船舶安全所能装载货物的重大限度。从载重线到甲板的距离被称为干舷。从载重线到甲板的距离被称为干舷。船级。船级对海上保险具有很重要的作用，因为船级高的船舶所缴纳的船级。船级对海上保险具有很重要的作用，因为船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。货运代理还应了解以下几种常见的货物运保费较之低船级的船舶要少。货运代理还应了解以下几种常见的货物运输船舶的类型。输船舶的类型。返回目录37 集装箱避免滞箱的操作集装箱避免滞箱的操作 通过集装相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，通过集装相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者-船东就船东就给集装箱的使用者给集装箱的使用者-进口商规定了一个时限，在这个时限进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。定额的费用，这就是所谓的滞箱费。进口集装箱的免费期大多为船到目的港进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内，从天以内，从船舶到港船舶到港10天后开始计算滞箱费。天后开始计算滞箱费。这里向大家介绍一种最快的回空箱方法，使您能尽快这里向大家介绍一种最快的回空箱方法，使您能尽快返回空箱，避免或减少滞箱费。返回空箱，避免或减少滞箱费。返回目录38 具体为：在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以具体为：在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了，的。这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了，这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可节约两天的时间。至少可节约两天的时间。在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。比如，某公司放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。比如，某公司进口进口48个个20英尺集装箱货物，其了解到船东的回空箱堆场英尺集装箱货物，其了解到船东的回空箱堆场后，与堆场签订协议，由其下属车队直接从港城提箱到堆场后，与堆场签订协议，由其下属车队直接从港城提箱到堆场掏箱，然后由工厂到堆场提货。而恰恰此票货物通关时，由掏箱，然后由工厂到堆场提货。而恰恰此票货物通关时，由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天天海关才对此货物放行。拿到海关放行单后，堆场的车队马上海关才对此货物放行。拿到海关放行单后，堆场的车队马上将集装箱提到堆场掏箱。这样做节省了将集装箱提到堆场掏箱。这样做节省了USD480.00的滞箱的滞箱费和费和4800元人民币回空费。元人民币回空费。返回目录39