动设备车间交通安装培训

山东丁字湾南海新城投资开发有限公司动设备二车间交通安全培训动设备二车间交通安全培训目录目录123200110.6万200210.9万200310.4万20049.4 万20059.8 万20068.9万20073.7万20087.3万20096.7万20116.2万中国历年交通事故死亡人数官方统计中国历年交通事故死亡人数官方统计20106.5万在发生的道路交在发生的道路交在发生的道路交在发生的道路交通事故中，机动通事故中，机动通事故中，机动通事故中，机动车驾驶人违法行车驾驶人违法行车驾驶人违法行车驾驶人违法行为导致交通肇事为导致交通肇事为导致交通肇事为导致交通肇事占事故总数的占事故总数的占事故总数的占事故总数的，造成的死亡人数造成的死亡人数造成的死亡人数造成的死亡人数占事故总数占事故总数占事故总数占事故总数。我国道路交通安全形势我国道路交通安全形势 因超速行驶因超速行驶因超速行驶因超速行驶(14.06%)(14.06%)(14.06%)(14.06%)、违法占道行驶（、违法占道行驶（、违法占道行驶（、违法占道行驶（4.76%4.76%4.76%4.76%）、违法）、违法）、违法）、违法会车（会车（会车（会车（4.40%4.40%4.40%4.40%）、酒后驾驶（）、酒后驾驶（）、酒后驾驶（）、酒后驾驶（4.21%4.21%4.21%4.21%）、）、）、）、疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶（2.16%2.16%2.16%2.16%）、）、）、）、违法超车（违法超车（违法超车（违法超车（3.36%3.36%3.36%3.36%）、违法装载（）、违法装载（）、违法装载（）、违法装载（2.78%2.78%2.78%2.78%）等违法行为造成死）等违法行为造成死）等违法行为造成死）等违法行为造成死亡的，占死亡总数的亡的，占死亡总数的亡的，占死亡总数的亡的，占死亡总数的36%36%36%36%以上以上以上以上。发生交通事故的原因主要是发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车违法行车。具体表现在：不遵法。具体表现在：不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。无职业道德。我国道路交通事故的主要原因我国道路交通事故的主要原因驾驶人是道路交通安全的重要因素，道路人是道路交通安全的重要因素，道路交通事故与交通事故与驾驶人的素人的素质有直接关系。目有直接关系。目前在道路上前在道路上驾驶车辆的的驾驶人中，有相当人中，有相当部分部分驾驶人人法制意法制意识单薄薄，安全意安全意识差差，行行车经验不足不足，安全知安全知识贫乏乏。驾驶车辆。驾驶车辆违法行为严重，从而加剧了道路交通秩序违法行为严重，从而加剧了道路交通秩序乱、交通拥堵的局面，严重的影响了道路乱、交通拥堵的局面，严重的影响了道路交通安全和畅通有序。因此，避免和减少交通安全和畅通有序。因此，避免和减少道路交通事故要从提高驾驶人道路交通事故要从提高驾驶人安全意安全意识、法制法制观念念、职业素素质和和技技术水平水平做做起起。1 1常见的驾驶人违法行为常见的驾驶人违法行为l超速行驶超速行驶l驾车不系安全带驾车不系安全带l驾车接听或拨打手持电话驾车接听或拨打手持电话l变道或超车不开转向灯变道或超车不开转向灯l违法停车违法停车l人行横道线前不让行人行横道线前不让行l饮酒后驾驶机动车饮酒后驾驶机动车 l违法超载超限违法超载超限 l疲劳驾驶疲劳驾驶机动车机动车 l低速在高速行车道行驶低速在高速行车道行驶 l驾车频繁变更车道驾车频繁变更车道 l长时间骑轧虚线行驶长时间骑轧虚线行驶l超车后迅速向右转向超车后迅速向右转向l一边驾车，一边吸烟一边驾车，一边吸烟l会车时开前照灯抢行会车时开前照灯抢行l在车辆拥挤的路段加塞在车辆拥挤的路段加塞l随意或长时间鸣喇叭随意或长时间鸣喇叭l穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆l驾车时向窗外吐痰或弃物驾车时向窗外吐痰或弃物l夜间会车不关闭远光灯夜间会车不关闭远光灯2 2常见的驾驶陋习常见的驾驶陋习几种常见的驾驶违法行为几种常见的驾驶违法行为超速行驶是导致交通事故的超速行驶是导致交通事故的一个主要原因，已成为道路一个主要原因，已成为道路交通事故的交通事故的“罪魁祸首罪魁祸首”，是道路交通安全的是道路交通安全的“第一杀第一杀手手“。1 1超速行驶超速行驶道路交通安全法道路交通安全法第四十第四十二条规定：二条规定：机动车上道路行机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明驶，不得超过限速标志标明的最高的最高 时速。在没有限速标时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车志的路段，应当保持安全车速。速。1 1）违法超速）违法超速从安全驾驶行为的角度看，车辆行驶中超过法律限定的从安全驾驶行为的角度看，车辆行驶中超过法律限定的从安全驾驶行为的角度看，车辆行驶中超过法律限定的从安全驾驶行为的角度看，车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶，法律规定应该减速而未高车速或限速标志限定的速度行驶，法律规定应该减速而未高车速或限速标志限定的速度行驶，法律规定应该减速而未高车速或限速标志限定的速度行驶，法律规定应该减速而未减速行驶的，都属于减速行驶的，都属于减速行驶的，都属于减速行驶的，都属于违法超速违法超速违法超速违法超速。具体表现：。具体表现：。具体表现：。具体表现：（1 1 1 1）超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶）超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶）超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶）超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶（2 2 2 2）在人行横道线前与行人抢行）在人行横道线前与行人抢行）在人行横道线前与行人抢行）在人行横道线前与行人抢行（3 3 3 3）转弯前不减速，通过交叉路口不减速）转弯前不减速，通过交叉路口不减速）转弯前不减速，通过交叉路口不减速）转弯前不减速，通过交叉路口不减速（4 4 4 4）行车中）行车中）行车中）行车中,跟车距离近、抢行、加塞，高速公路行车不遵跟车距离近、抢行、加塞，高速公路行车不遵跟车距离近、抢行、加塞，高速公路行车不遵跟车距离近、抢行、加塞，高速公路行车不遵守限速规定守限速规定守限速规定守限速规定（5 5 5 5）夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰）夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰）夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰）夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等2 2）违法超速的影响）违法超速的影响 违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状态，容易疲劳，从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧状态，容易疲劳，从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧状态，容易疲劳，从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧状态，容易疲劳，从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就越多，发生事故的后果越严重。超速行驶，极易发生碰越多，发生事故的后果越严重。超速行驶，极易发生碰越多，发生事故的后果越严重。超速行驶，极易发生碰越多，发生事故的后果越严重。超速行驶，极易发生碰撞、倾翻等重特大交通事故撞、倾翻等重特大交通事故撞、倾翻等重特大交通事故撞、倾翻等重特大交通事故。3 3 3 3）超速行驶是最大的事故隐患）超速行驶是最大的事故隐患）超速行驶是最大的事故隐患）超速行驶是最大的事故隐患（1 1 1 1）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况 辨认不准确辨认不准确辨认不准确辨认不准确（2 2 2 2）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动 态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断（3 3 3 3）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机 动车的速度动车的速度动车的速度动车的速度（4 4 4 4）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发 生追尾或刮碰事故生追尾或刮碰事故生追尾或刮碰事故生追尾或刮碰事故（5 5 5 5）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间 距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳 （6 6 6 6）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反 应时间极限，容易造成事故应时间极限，容易造成事故应时间极限，容易造成事故应时间极限，容易造成事故。5 5）常见的超速行为）常见的超速行为（1 1 1 1）人行横道线前与行人抢）人行横道线前与行人抢）人行横道线前与行人抢）人行横道线前与行人抢行行行行人行横道线是为行人横过道人行横道线是为行人横过道人行横道线是为行人横过道人行横道线是为行人横过道路而设置的安全通道，车辆行路而设置的安全通道，车辆行路而设置的安全通道，车辆行路而设置的安全通道，车辆行至人行横道前应减速行驶，及至人行横道前应减速行驶，及至人行横道前应减速行驶，及至人行横道前应减速行驶，及时给通过的行人让行。时给通过的行人让行。时给通过的行人让行。时给通过的行人让行。车辆行至人行横道线前加速车辆行至人行横道线前加速车辆行至人行横道线前加速车辆行至人行横道线前加速行驶，不让行，甚至与行人行驶，不让行，甚至与行人行驶，不让行，甚至与行人行驶，不让行，甚至与行人抢行，往会发生与行人碰撞抢行，往会发生与行人碰撞抢行，往会发生与行人碰撞抢行，往会发生与行人碰撞事故，最容易事故，最容易事故，最容易事故，最容易受到伤害的是受到伤害的是受到伤害的是受到伤害的是行人行人行人行人。（2 2 2 2）转弯前不减速。）转弯前不减速。）转弯前不减速。）转弯前不减速。车辆转弯车辆转弯车辆转弯车辆转弯时，应在转弯前及时减速，缓慢时，应在转弯前及时减速，缓慢时，应在转弯前及时减速，缓慢时，应在转弯前及时减速，缓慢转向。通过弯道尤其是较急的弯转向。通过弯道尤其是较急的弯转向。通过弯道尤其是较急的弯转向。通过弯道尤其是较急的弯道前不减速或转向过急，更容易道前不减速或转向过急，更容易道前不减速或转向过急，更容易道前不减速或转向过急，更容易造成造成造成造成翻车事故。翻车事故。翻车事故。翻车事故。当车辆装载超高时，车辆的当车辆装载超高时，车辆的当车辆装载超高时，车辆的当车辆装载超高时，车辆的重心增高，在横向或纵向坡重心增高，在横向或纵向坡重心增高，在横向或纵向坡重心增高，在横向或纵向坡道不减速转弯时，极易发生道不减速转弯时，极易发生道不减速转弯时，极易发生道不减速转弯时，极易发生翻车事故翻车事故翻车事故翻车事故。（3 3 3 3）跟车距离太近。）跟车距离太近。）跟车距离太近。）跟车距离太近。跟随前车跟随前车跟随前车跟随前车行驶时，应当与前车保持足以采取行驶时，应当与前车保持足以采取行驶时，应当与前车保持足以采取行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。紧急制动措施的安全距离。紧急制动措施的安全距离。紧急制动措施的安全距离。跟车距离太近，就意味着与前跟车距离太近，就意味着与前跟车距离太近，就意味着与前跟车距离太近，就意味着与前车速度不适应，超速行驶，当车速度不适应，超速行驶，当车速度不适应，超速行驶，当车速度不适应，超速行驶，当前车制动过急或紧急制动，必前车制动过急或紧急制动，必前车制动过急或紧急制动，必前车制动过急或紧急制动，必然会发生然会发生然会发生然会发生车辆追尾事故车辆追尾事故车辆追尾事故车辆追尾事故。（4 4 4 4）行车中抢行、加塞。）行车中抢行、加塞。）行车中抢行、加塞。）行车中抢行、加塞。驾驶驾驶驾驶驾驶车辆在遇到前方车辆行进缓慢车辆在遇到前方车辆行进缓慢车辆在遇到前方车辆行进缓慢车辆在遇到前方车辆行进缓慢或者道路、路口因故堵塞时，或者道路、路口因故堵塞时，或者道路、路口因故堵塞时，或者道路、路口因故堵塞时，应减速或停车，依次缓慢行驶应减速或停车，依次缓慢行驶应减速或停车，依次缓慢行驶应减速或停车，依次缓慢行驶或耐心排队等待。或耐心排队等待。或耐心排队等待。或耐心排队等待。连续鸣喇叭催促、抢行、加连续鸣喇叭催促、抢行、加连续鸣喇叭催促、抢行、加连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、选择空当逐塞或穿插绕行、选择空当逐塞或穿插绕行、选择空当逐塞或穿插绕行、选择空当逐车超越等做法都是违法速度车超越等做法都是违法速度车超越等做法都是违法速度车超越等做法都是违法速度规定的行为，只能会使道路规定的行为，只能会使道路规定的行为，只能会使道路规定的行为，只能会使道路拥堵或路口堵塞加剧，甚至拥堵或路口堵塞加剧，甚至拥堵或路口堵塞加剧，甚至拥堵或路口堵塞加剧，甚至会发生会发生会发生会发生刮碰事故刮碰事故刮碰事故刮碰事故。（5 5 5 5）交叉路口抢行。）交叉路口抢行。）交叉路口抢行。）交叉路口抢行。驾驶车辆通过交叉路口，不提前驾驶车辆通过交叉路口，不提前驾驶车辆通过交叉路口，不提前驾驶车辆通过交叉路口，不提前减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过路口的车辆、行人抢行，往往会发生路口的车辆、行人抢行，往往会发生路口的车辆、行人抢行，往往会发生路口的车辆、行人抢行，往往会发生刮碰刮碰刮碰刮碰或或或或严重的碰撞严重的碰撞严重的碰撞严重的碰撞事故事故事故事故。（6 6 6 6）市区道路盲目加速。）市区道路盲目加速。）市区道路盲目加速。）市区道路盲目加速。驾驾驾驾驶车辆行至学校、广场、商场、驶车辆行至学校、广场、商场、驶车辆行至学校、广场、商场、驶车辆行至学校、广场、商场、集贸市场等场所不减速，盲目集贸市场等场所不减速，盲目集贸市场等场所不减速，盲目集贸市场等场所不减速，盲目加速行驶，驾驶人不能及时观加速行驶，驾驶人不能及时观加速行驶，驾驶人不能及时观加速行驶，驾驶人不能及时观察行人和车辆的动态，无法对察行人和车辆的动态，无法对察行人和车辆的动态，无法对察行人和车辆的动态，无法对交通情况的变化做出正确判断。交通情况的变化做出正确判断。交通情况的变化做出正确判断。交通情况的变化做出正确判断。遇视线盲区内的行人和自行遇视线盲区内的行人和自行遇视线盲区内的行人和自行遇视线盲区内的行人和自行车突然横穿道路，或者从公车突然横穿道路，或者从公车突然横穿道路，或者从公车突然横穿道路，或者从公共汽车、电车间突然跑出行共汽车、电车间突然跑出行共汽车、电车间突然跑出行共汽车、电车间突然跑出行人时，都无法将车辆人时，都无法将车辆人时，都无法将车辆人时，都无法将车辆及时停及时停及时停及时停住住住住或或或或避让避让避让避让，从而引发交通事，从而引发交通事，从而引发交通事，从而引发交通事故。故。故。故。（7 7 7 7）高速公路超过限定速度行）高速公路超过限定速度行）高速公路超过限定速度行）高速公路超过限定速度行车。车。车。车。在高速公路上超过规定的最在高速公路上超过规定的最在高速公路上超过规定的最在高速公路上超过规定的最高车速（小型载客汽车时速超过高车速（小型载客汽车时速超过高车速（小型载客汽车时速超过高车速（小型载客汽车时速超过120120120120公里，其他机动车时速超过公里，其他机动车时速超过公里，其他机动车时速超过公里，其他机动车时速超过100100100100公里）行驶。公里）行驶。公里）行驶。公里）行驶。在有限速标志的路段超过限速在有限速标志的路段超过限速在有限速标志的路段超过限速在有限速标志的路段超过限速标志标明的最高车速行驶，都标志标明的最高车速行驶，都标志标明的最高车速行驶，都标志标明的最高车速行驶，都极易发生极易发生极易发生极易发生冲撞防护栏冲撞防护栏冲撞防护栏冲撞防护栏或或或或中央隔中央隔中央隔中央隔离带、车辆倾翻、追尾相撞等离带、车辆倾翻、追尾相撞等离带、车辆倾翻、追尾相撞等离带、车辆倾翻、追尾相撞等事故。事故。事故。事故。驾驶车辆上道路行驶，要遵守道路驾驶车辆上道路行驶，要遵守道路交通安全法律、法规的有关规定，不得交通安全法律、法规的有关规定，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，保持安全车速、避免限速标志的路段，保持安全车速、避免超速行驶；行车中注意观察交通信号和超速行驶；行车中注意观察交通信号和交通标志，尽量降低车速，减少超车，交通标志，尽量降低车速，减少超车，保持平和心态，礼让行车，是确保行车保持平和心态，礼让行车，是确保行车安全，预防道路交通安全，预防道路交通事故的有效手段事故的有效手段 车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。国家规定的限制。道路交通安全法道路交通安全法第四十八条规定：第四十八条规定：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求载物的长、宽、高不得违反装载要求”。第四十。第四十九条规定：九条规定：“机动车载人不得超过超过核定的人机动车载人不得超过超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载客数，客运机动车不得违反规定载客”。2 2超载超限超载超限几种常见的驾驶违法行为几种常见的驾驶违法行为 车辆超载对安全行车或运车辆超载对安全行车或运车辆超载对安全行车或运车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害，严重危及输造成了极大的危害，严重危及输造成了极大的危害，严重危及输造成了极大的危害，严重危及国家和人民的生命和财产安全，国家和人民的生命和财产安全，国家和人民的生命和财产安全，国家和人民的生命和财产安全，诱发了大量的道路交通事故，给诱发了大量的道路交通事故，给诱发了大量的道路交通事故，给诱发了大量的道路交通事故，给人民生命财产造成了巨大的损失。人民生命财产造成了巨大的损失。人民生命财产造成了巨大的损失。人民生命财产造成了巨大的损失。据统计，据统计，据统计，据统计，70%70%70%70%的道路交通事的道路交通事的道路交通事的道路交通事故是由于车辆超载引发的，故是由于车辆超载引发的，故是由于车辆超载引发的，故是由于车辆超载引发的，50%50%50%50%的群死群伤事故重特大的群死群伤事故重特大的群死群伤事故重特大的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接道路交通事故与超载有直接道路交通事故与超载有直接道路交通事故与超载有直接关系。关系。关系。关系。几种常见的驾驶违法行为几种常见的驾驶违法行为3 3疲劳驾驶疲劳驾驶 人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在交通事故人的因素当中，驾驶人在交通事故人的因素当中，驾驶人在交通事故人的因素当中，驾驶人在交通事故人的因素当中，驾驶人疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶在占据主要在占据主要在占据主要在占据主要地位。地位。地位。地位。据统计，特大交通伤亡事故中，因据统计，特大交通伤亡事故中，因据统计，特大交通伤亡事故中，因据统计，特大交通伤亡事故中，因疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶造成的造成的造成的造成的约占约占约占约占40404040左右左右左右左右，疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶对安全行车已构成了对安全行车已构成了对安全行车已构成了对安全行车已构成了严重威胁严重威胁严重威胁严重威胁。道路交通安全法道路交通安全法道路交通安全法道路交通安全法第二十二条第二款、第三款明第二十二条第二款、第三款明第二十二条第二款、第三款明第二十二条第二款、第三款明确规定：确规定：确规定：确规定：“过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车”。疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶，是指驾驶人在长，是指驾驶人在长，是指驾驶人在长，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能时间连续行车后，产生生理机能时间连续行车后，产生生理机能时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上和心理机能的失调，而在客观上和心理机能的失调，而在客观上和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶出现驾驶技能下降的现象。驾驶出现驾驶技能下降的现象。驾驶出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾人睡眠质量差或不足，长时间驾人睡眠质量差或不足，长时间驾人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驶车辆，容易出现疲劳。驶车辆，容易出现疲劳。驶车辆，容易出现疲劳。处于轻微疲劳时，会出现换挡处于轻微疲劳时，会出现换挡处于轻微疲劳时，会出现换挡处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；处于中度疲劳不及时、不准确；处于中度疲劳不及时、不准确；处于中度疲劳不及时、不准确；处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会时，操作动作呆滞，有时甚至会时，操作动作呆滞，有时甚至会时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；处于重度疲劳时，往忘记操作；处于重度疲劳时，往忘记操作；处于重度疲劳时，往忘记操作；处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡往会下意识操作或出现短时间睡往会下意识操作或出现短时间睡往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的眠现象，严重时会失去对车辆的眠现象，严重时会失去对车辆的眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。控制能力。控制能力。控制能力。疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。驾驶人疲劳时，会出现判断、意志、决定和运动等诸方面。驾驶人疲劳时，会出现判断、意志、决定和运动等诸方面。驾驶人疲劳时，会出现判断、意志、决定和运动等诸方面。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，如果仍勉强驾驶车辆恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，如果仍勉强驾驶车辆恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，如果仍勉强驾驶车辆恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，如果仍勉强驾驶车辆，极易导致交通事故的发生。极易导致交通事故的发生。极易导致交通事故的发生。极易导致交通事故的发生。1 1 1 1）疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶与高速行车关系与高速行车关系与高速行车关系与高速行车关系 驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，高和驾驶时间的延长，高和驾驶时间的延长，高和驾驶时间的延长，驾驶人视线变窄，驾驶人视线变窄，驾驶人视线变窄，驾驶人视线变窄，会逐渐出现疲劳感会逐渐出现疲劳感会逐渐出现疲劳感会逐渐出现疲劳感觉。觉。觉。觉。尤其在道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，行车中尤其在道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，行车中尤其在道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，行车中尤其在道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小的道路上高速行驶，易使驾驶人产生单的噪声和振动频率小的道路上高速行驶，易使驾驶人产生单的噪声和振动频率小的道路上高速行驶，易使驾驶人产生单的噪声和振动频率小的道路上高速行驶，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致调感而困倦瞌睡。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致调感而困倦瞌睡。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致调感而困倦瞌睡。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶。宽宽窄窄2 2 2 2）高速公路行车容易疲劳高速公路行车容易疲劳高速公路行车容易疲劳高速公路行车容易疲劳 （1 1 1 1）高速公路特点：）高速公路特点：）高速公路特点：）高速公路特点：l l路面宽阔、固定参照物少、车流速度高路面宽阔、固定参照物少、车流速度高路面宽阔、固定参照物少、车流速度高路面宽阔、固定参照物少、车流速度高l l既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰车和其他低速机动车干扰车和其他低速机动车干扰车和其他低速机动车干扰l l所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进（2 2 2 2）高速公路上行车的驾驶人的特点：）高速公路上行车的驾驶人的特点：）高速公路上行车的驾驶人的特点：）高速公路上行车的驾驶人的特点：l l精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大l l会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识l l长时间驾驶，会感到单调、枯燥，极易产生松懈或疲劳长时间驾驶，会感到单调、枯燥，极易产生松懈或疲劳长时间驾驶，会感到单调、枯燥，极易产生松懈或疲劳长时间驾驶，会感到单调、枯燥，极易产生松懈或疲劳（3 3 3 3）高速公路行车的建议：）高速公路行车的建议：）高速公路行车的建议：）高速公路行车的建议：在高速公路上行车在高速公路上行车在高速公路上行车在高速公路上行车2 2 2 2小时左右，选择就近的服务区休息一下；小时左右，选择就近的服务区休息一下；小时左右，选择就近的服务区休息一下；小时左右，选择就近的服务区休息一下；若感觉疲倦或有睡意时，不要在继续驾驶，应立即休息。若感觉疲倦或有睡意时，不要在继续驾驶，应立即休息。若感觉疲倦或有睡意时，不要在继续驾驶，应立即休息。若感觉疲倦或有睡意时，不要在继续驾驶，应立即休息。3 3 3 3）疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶的预防的预防的预防的预防 预防预防预防预防疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶是保证行车安全的最有效途径，当是保证行车安全的最有效途径，当是保证行车安全的最有效途径，当是保证行车安全的最有效途径，当已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。（1 1 1 1）保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，养成按时就寝和养成按时就寝和养成按时就寝和养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持良好的睡眠姿势，每天保持良好的睡眠姿势，每天保持良好的睡眠姿势，每天保持7-87-87-87-8小时的睡眠；睡前小时内不饮食，小时的睡眠；睡前小时内不饮食，小时的睡眠；睡前小时内不饮食，小时的睡眠；睡前小时内不饮食，睡前睡前睡前睡前1 1 1 1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作；卧室内保持通风、小时内不多饮水、不进行过度脑力工作；卧室内保持通风、小时内不多饮水、不进行过度脑力工作；卧室内保持通风、小时内不多饮水、不进行过度脑力工作；卧室内保持通风、清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。（2)2)2)2)科学的安排行车时间，注意劳逸结合科学、合理的安排行科学的安排行车时间，注意劳逸结合科学、合理的安排行科学的安排行车时间，注意劳逸结合科学、合理的安排行科学的安排行车时间，注意劳逸结合科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4 4 4 4小时，连续行车小时，连续行车小时，连续行车小时，连续行车4 4 4 4小时，必须停车休息小时，必须停车休息小时，必须停车休息小时，必须停车休息20202020分钟以上；夜间长时间分钟以上；夜间长时间分钟以上；夜间长时间分钟以上；夜间长时间行车，应由行车，应由行车，应由行车，应由2 2 2 2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2 2 2 24 4 4 4小小小小时之间时之间时之间时之间,尽量不在深夜驾驶。尽量不在深夜驾驶。尽量不在深夜驾驶。尽量不在深夜驾驶。（3 3 3 3）注意合理的安排自己的休息方式）注意合理的安排自己的休息方式）注意合理的安排自己的休息方式）注意合理的安排自己的休息方式 驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动以下腰、腿，放松全身肌肉，预防车活动以下腰、腿，放松全身肌肉，预防疲劳驾驶疲劳驾驶。（4 4 4 4）保持良好的工作环境）保持良好的工作环境）保持良好的工作环境）保持良好的工作环境 行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。（5 5 5 5）养成良好的饮食习惯，提高身体素质）养成良好的饮食习惯，提高身体素质）养成良好的饮食习惯，提高身体素质）养成良好的饮食习惯，提高身体素质 膳食宜选择易消化、营养价值高的食品；多吃含维生素膳食宜选择易消化、营养价值高的食品；多吃含维生素A A、C C、BlBl、B2B2的食物，可以防止眼睛干燥和疲劳；多吃纤维性食物，可以增强胃、肠的食物，可以防止眼睛干燥和疲劳；多吃纤维性食物，可以增强胃、肠的蠕动；多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感；饭量的蠕动；多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感；饭量以七、八成为好，勿暴饮暴食；每餐间隔以以七、八成为好，勿暴饮暴食；每餐间隔以5-6h5-6h为宜，尽量做到定时就餐，为宜，尽量做到定时就餐，切忌饱一顿，饥一顿；饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，适切忌饱一顿，饥一顿；饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，适量喝汤有助消化。量喝汤有助消化。4 4 4 4）改善）改善）改善）改善疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶的方法的方法的方法的方法 当感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效施，可采当感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效施，可采当感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效施，可采当感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效施，可采取以下方法，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。取以下方法，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。取以下方法，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。取以下方法，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。（1 1 1 1）用清凉空气或冷水刺激面部）用清凉空气或冷水刺激面部）用清凉空气或冷水刺激面部）用清凉空气或冷水刺激面部；（2 2 2 2）喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物）喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物）喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物）喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；（3 3 3 3）停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴）停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴）停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴）停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋奋奋奋；（4 4 4 4）收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋）收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋）收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋）收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋；（5 5 5 5）作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使）作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使）作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使）作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋大脑兴奋大脑兴奋大脑兴奋；（6 6 6 6）用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气）用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气）用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气）用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，血循环，血循环，血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋促进新陈代谢和大脑兴奋促进新陈代谢和大脑兴奋促进新陈代谢和大脑兴奋。切记切记切记切记：以上方法只能是暂时的改善和缓解以上方法只能是暂时的改善和缓解以上方法只能是暂时的改善和缓解以上方法只能是暂时的改善和缓解疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶，不能从根本上，不能从根本上，不能从根本上，不能从根本上 解除解除解除解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。几种常见的驾驶违法行为几种常见的驾驶违法行为4 4酒后驾车酒后驾车 驾驶人饮酒后，由于酒精的刺激，会出现兴奋状态，当驾驶人饮酒后，由于酒精的刺激，会出现兴奋状态，当酒精在身体血液内达到一定浓度时，对外界的反应能力及控酒精在身体血液内达到一定浓度时，对外界的反应能力及控制能力就会下降，驾驶车辆时处理紧急情况的能力也随之下制能力就会下降，驾驶车辆时处理紧急情况的能力也随之下降。驾驶人血液中酒精含量越高，发生撞车的几率越大。降。驾驶人血液中酒精含量越高，发生撞车的几率越大。近几年来，我国因机动车驾驶人酒后驾驶而引发的交通事近几年来，我国因机动车驾驶人酒后驾驶而引发的交通事故每年多达近万起，酒后驾车造成的死亡事故占有相当大的故每年多达近万起，酒后驾车造成的死亡事故占有相当大的比例。触目惊心的事故现场警醒人们，酒后驾驶是引发交通比例。触目惊心的事故现场警醒人们，酒后驾驶是引发交通事故的罪魁祸首之一。事故的罪魁祸首之一。道路交通安全法道路交通安全法规定，规定，饮酒不得驾驶机动车饮酒不得驾驶机动车。1 1）饮酒后的危害）饮酒后的危害 （1 1）由于酒精的麻醉作用，手、脚的触觉较平时降低，往）由于酒精的麻醉作用，手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制加速踏往无法正常控制加速踏 板、制动踏板及转向盘板、制动踏板及转向盘；（2 2）对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间相）对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调配合应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调配合功能发生障碍，行车中无法正确判断距离、速度功能发生障碍，行车中无法正确判断距离、速度；（3 3）视力会暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能及）视力会暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能及时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故患难以发现，易发生事故；（4 4）在酒精的刺激下，有时会过高地估计自己，对周围人）在酒精的刺激下，有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事；（5 5）饮酒后易困倦，驾驶车辆行驶无规律，空间视觉差等）饮酒后易困倦，驾驶车辆行驶无规律，空间视觉差等疲劳驾驶疲劳驾驶的行为的行为；2 2）酒后驾车处罚规定）酒后驾车处罚规定 道路交通安全法道路交通安全法第九十一条规定：第九十一条规定：（1 1）饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机）饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处动车驾驶证，并处一千元以上二仟元一千元以上二仟元以下罚款；以下罚款；因饮酒后驾驶因饮酒后驾驶机动车被罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并机动车被罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处处处处一千元以上二仟元一千元以上二仟元以下罚以下罚款款，吊销机动车驾驶证。，吊销机动车驾驶证。（2 2）饮酒后驾驶机动车的，）饮酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。新取得机动车驾驶证。出车前、行车出车前、行车出车前、行车出车前、行车中、收车后，要中、收车后，要中、收车后，要中、收车后，要及时检查车辆的及时检查车辆的及时检查车辆的及时检查车辆的制动、转向、轮制动、转向、轮制动、转向、轮制动、转向、轮胎、灯光信号等胎、灯光信号等胎、灯光信号等胎、灯光信号等安全装置发现隐安全装置发现隐安全装置发现隐安全装置发现隐患及时排除。患及时排除。患及时排除。患及时排除。1 1做好出车前的安全检查做好出车前的安全检查进行安全检查！进行安全检查！行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让行车，不超速行驶；在容易发生危险的路段和遇恶劣行车，不超速行驶；在容易发生危险的路段和遇恶劣行车，不超速行驶；在容易发生危险的路段和遇恶劣行车，不超速行驶；在容易发生危险的路段和遇恶劣气象条件下时，要降低车速行驶。气象条件下时，要降低车速行驶。气象条件下时，要降低车速行驶。气象条件下时，要降低车速行驶。2 2保持安全车速、不超速行驶保持安全车速、不超速行驶限限 速速 行行 驶！驶！恶劣天气要减速慢行！恶劣天气要减速慢行！驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。3.3.驾驶车辆不超载驾驶车辆不超载严禁超载！严禁超载！严禁超员！严禁超员！变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。不随意变不随意变不随意变不随意变更车道，不频繁变更车道。更车道，不频繁变更车道。更车道，不频繁变更车道。更车道，不频繁变更车道。4.4.变道不影响车辆正常行驶变道不影响车辆正常行驶 遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时，遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时，遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时，遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时，应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行。拥堵！拥堵！5.5.遇到拥堵路段要依次排队行驶遇到拥堵路段要依次排队行驶 路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以外的路段停车上下旅客。外的路段停车上下旅客。外的路段停车上下旅客。外的路段停车上下旅客。6.6.停车要遵守规定停车要遵守规定禁止停车！禁止停车！不能停车！不能停车！驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速在低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不占用非机动车在低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不占用非机动车在低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不占用非机动车在低速车道行驶或低速在高速车道行驶；不占用非机动车道行驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、道行驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、道行驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、道行驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、转弯侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶转弯侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶转弯侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶转弯侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶等。等。等。等。7.7.正确选择行车道，不违法占道行驶正确选择行车道，不违法占道行驶 行车中，要与同车道行行车中，要与同车道行行车中，要与同车道行行车中，要与同车道行驶的车辆，保持足以采取紧驶的车辆，保持足以采取紧驶的车辆，保持足以采取紧驶的车辆，保持足以采取紧急制动措施的安全距离。急制动措施的安全距离。急制动措施的安全距离。急制动措施的安全距离。8.8.行车中保持安全车距行车中保持安全车距50米米100米米100米米 雨、雾天在高速公路雨、雾天在高速公路雨、雾天在高速公路雨、雾天在高速公路行驶行驶行驶行驶，要，要，要，要按规定使用灯光，按规定使用灯光，按规定使用灯光，按规定使用灯光，低速行驶低速行驶低速行驶低速行驶，加，加，加，加大跟车距离，大跟车距离，大跟车距离，大跟车距离，谨慎驾驶。谨慎驾驶。谨慎驾驶。谨慎驾驶。驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不疲疲疲疲劳驾驶劳驾驶劳驾驶劳驾驶 车辆。车辆。车辆。车辆。9.9.酒后、疲劳不驾驶车辆酒后、疲劳不驾驶车辆严禁酒后驾车！严禁酒后驾车！疲劳驾驶疲劳驾驶危害大！危害大！驾驶车辆通过弯道时，应减速慢行；驾驶车辆通过弯道时，应减速慢行；驾驶车辆通过弯道时，应减速慢行；驾驶车辆通过弯道时，应减速慢行；沿弯道右侧行驶，转弯过程中尽量避免使用制动，沿弯道右侧行驶，转弯过程中尽量避免使用制动，沿弯道右侧行驶，转弯过程中尽量避免使用制动，沿弯道右侧行驶，转弯过程中尽量避免使用制动，禁止禁止禁止禁止 使用紧急制动。使用紧急制动。使用紧急制动。使用紧急制动。10.10.转弯前要减速转弯前要减速减速慢行减速慢行右侧右侧禁止紧急制动！禁止紧急制动！驾驶车辆行经人行横道时，应驾驶车辆行经人行横道时，应驾驶车辆行经人行横道时，应驾驶车辆行经人行横道时，应 当减速慢行，注意观察左、右当减速慢行，注意观察左、右当减速慢行，注意观察左、右当减速慢行，注意观察左、右 方交通情况，随时做好制动减方交通情况，随时做好制动减方交通情况，随时做好制动减方交通情况，随时做好制动减 速或停车礼让行人、非机动车速或停车礼让行人、非机动车速或停车礼让行人、非机动车速或停车礼让行人、非机动车 的准备。的准备。的准备。的准备。11.11.通过人行横道要避让行人通过人行横道要避让行人减速或停减