锅炉运行风险预控.docx

中电神头发电有限责任公司发电二部ZHONGDIANSHENTOU ELECTRIC POWER COMPANY LIMITED NEW POER BWB-2090/25.4-M超临界一次中间再热锅炉锅炉运行风险预控二零一四年元月序 号作业活动危 险 点危 害 后 果控 制 措 施1.1辅机启停及运行维护1.1.1转动机械启停及运行维护轴承缺油轴承超温、振动、设备损坏1.按时巡视设备，检查轴承油位是否正常，管路是否泄漏。2.注意监视振动、轴承温度及电机线圈温度等。3.发现轴承油位低，应及时补油。4.发现油泄漏，应根据泄漏量的大小及具体设备情况来决定采取何种方式处理油质不合格设备损坏 加强设备检查，发现油质不合格，应及时联系换油油品不对加油时，注意核对油品是否正确润滑油压低1.转动机械启动条件不满足，启不动2.设备损坏 1.启动前，确认油站运行正常。2.启动前，确认“联锁”投人。3.发现滤网堵塞，及时联系检修人员清理。4.加强现场巡查，及时发现泄漏等情况地脚螺钉松动振动大，设备损坏 1.加强设备巡查。2.密切监视各测点振动值及电流带负荷启动1.电动机过负荷烧毁。2.低电压保护动作1.启动前，必须到现场检查。若发现转动机械反转严重，必须先设法“刹车”。2.启动前，必须检查并确认转动机械各风门挡板关闭严密（对轴流式风机，其出口挡板启动前应开启）。3.启动时，注意电流返回时间。若电流长时间不返回，应立即停运。4.启动后，待电流返回后再开启各风门挡板缺相启动电动机烧毁1.启动6kv电动机及主要380v电动机时，就地应有人监护。若发现问题，应及时按“事故”按钮停运。2.启动时，注意电流。若无电流显示，应立即停运超负荷运行1.电动机过负荷烧毁。2.减少设备使用寿命1.严格控制电流在规定范围内，严禁超负荷运行。2.定期进行设备倒换序 号作业活动危 险 点危 害 后 果控 制 措 施频繁启、停电动机烧毁 严禁转动机械多次重复启动。鼠笼式电动机在正常情况下，允许冷态启动两次，但间隔不小于5min，否则要在30min后启动。只有在事故处理时，启动时间不大于2-3s的电动机才允许多启动一次，否则要在30min后启动两台同一母线上的设备同时启动1.过电流损坏设备。2.低电压保护动作严禁两台及以上同一母线上的设备同时启动电动机受潮电动机损坏 电动机停运超过7天或电机受潮，启动前应联系电气人员摇测绝缘冷却水中断或水量不够轴承超温，设备损坏 1.注意监视各测点的轴温。2.设备启动前，注意检查冷却水是否正常。3.加强设备巡查。4.防止水管结垢、堵塞。5.冬季注意防止冷却水管冻结1.1.2制粉系统启停及运行维护1.1.2.1磨煤机润滑油系统运行维护磨煤机润滑油管路、阀门泄露1.磨煤机大瓦缺油、损坏。2.油起火1.检查并确认各排污阀关闭严密。2.经常检查并确认各油管道、阀门无泄漏。3.经常就地检查各油压显示是否正常，磨煤机大瓦下油是否正常磨煤机润滑油进油滤网堵塞麻煤机大瓦缺油、损坏1.确保油质合格，发现油质不合格及时联系更换。2.经常就地检查各油压显示是否正常，磨煤机大瓦下油是否正常。3.发现进油滤网堵塞，应及时 倒换滤网，适时停运制粉系统及油泵，并联系检修人员清理滤网回油管、回油滤网堵塞磨煤机大瓦漏油1.确保油质合格，发现油质不合格，及时联系更换。2.加强现场的巡查。3.发现回油滤网堵塞，应及时停运制粉系统及油泵，并联系检修人员清理滤网。4.发现回油管有堵塞迹象，可使用敲击回油管（用力适当）等方法疏通；若仍无效果，则应及时停运制粉系统及油泵，并联系检修人员磨煤机润滑油压、进油阀开度调节不当1.磨煤机大瓦漏油。2.磨煤机大瓦缺油、损坏1.经常就地检查各油压显示是否正常，磨煤机大瓦下油是否正常。2.合理使用再循环，保证油压合适。3.调节进油阀开度适当磨煤机油站冷油器冷却水中断或水量不够油温过高，磨煤机大瓦温度高、损坏1.加强现场巡查，确认冷却水系统通畅，管路无堵塞。2.油站投运前检查冷油器进水阀、回水阀确已开启。3.运行中注意检查冷油器外壳温度正常磨煤机油站冷油器内冷却水管破裂1.油中带水，油质不合格。2.磨煤机大瓦处跑油严重1.加强现场巡回检查。2.发现问题，及时判断处理磨煤机油站电加热联锁故障，不能停下1.磨煤机油站油箱爆炸2.油温过高、磨煤机大瓦温度高、损坏。3.油温过高使油黏度降低，磨煤机大瓦磨损1.确认电加热器联锁启、停动作正常。2.发现电加热器联锁故障停不下时，手动停运电加热器磨煤机油站电加热器故障，不能启动油温过低，黏度大，流不动，造成磨煤机大瓦缺油、损坏1.检查并确认电加热器联锁启、停动作正常2.必要时将冷油器旁路关闭磨煤机油站油箱补油阀内漏或补油量过大磨煤机油站油箱满油，造成油泄漏1.不补油时确保油阀严密关闭。2.补油时要有人在现场，以防满油。3.加强现场巡查。4.油站照明正常1.1.2.2制粉系统运行维护1.1.2.2.1系统暖管 磨煤机启动过程中未充分暖管1.制粉系统堵塞。2.制粉系统积粉，引起自燃、爆炸1.磨煤机启动过程中应充分暖管。2.停运时间较长的制粉系统启动前要全面检查，确保系统通畅。3. 运行中加强对磨煤机磨碗差压、磨煤机电流、磨煤机出口温度及磨煤机风量的监视。磨内积粉爆燃；磨煤机空磨通风量过大或时间过长1.影响锅炉燃烧稳定。2.汽温、汽压异常。3.人身伤害、设备损坏。1、控制磨煤机通风量，不可使其过大或长时间空磨通风影响燃烧。2、磨内积粉严重时应甩煤并清理后再启动。3、注意炉膛负压的调整序 号作业活动危 险 点危 害 后 果控 制 措 施 1.1.2.2.2 给煤 给煤量过大1.制粉系统堵塞2.锅炉汽温、汽压异常升高 1.合理控制给煤量。 2.加强巡回检查，确认各锁气器动作正常。 3.运行中加强对磨煤机磨碗差压、磨煤机电流、磨煤机出口温度及磨煤机风量的监视。 4. 加强运行调整，合理控制水煤比。 给煤机煤层太厚 给煤机皮带断裂 1.合理控制煤层厚度及给煤机转速。 2.发现给煤机电流突然增大或大幅度摆动时，应紧急停运给煤机，并现场检查。 3.将给煤机上煤层厚度调节挡板关小 给煤机内有较大杂物给煤机皮带断裂或不下煤 1.燃料运输人员搞好原煤管理，尽量避免较大杂物进入给煤机。 2.加强设备巡视，发现给煤机内有较大杂物时，应及时停运给煤机取出杂物。 3.发现给煤机电流突然增大或大幅度摆动时，应紧急停运给煤机，现场检查是否有杂物卡塞。 1.1.2.2.3 风门挡板调节 各风门调节不当 1.制粉系统堵塞。 2.制粉系统起火。 3.制粉效率降低 1.合理调节各风门开度。 2.加强巡回检查，确认各锁气器动作正常。 3.运行中加强对磨煤机磨碗差压、磨煤机电流、磨煤机出口温度及磨煤机风量的监视。1.1.2.2.4 煤仓煤位控制1、煤位过低。 2.煤位过高1.原煤自流，下煤不均。2.燃烧不稳；3.原煤流动性差，原煤结块 保证煤仓煤位合适1.1.2.2.5磨煤机切换配合不好，水位、汽温、汽压、负荷波动大威胁机组安全运行1.根据制粉系统运行方式及负荷的变化，汽温做到超前调节，防止超限2.根据燃料性质的变化及时调节燃烧，保持炉内热负荷平衡，防止汽压大幅波动开、关混合风门时一次风压波动大锅炉燃烧不稳1.进行磨煤机混合风门、热风、冷风操作时注意一次风压的监视调整，防止一次风压波动大2.切磨过程中保持一次风压在正常范围。注意对一次风母管压力的监视调整，防止大幅度波动对燃烧造成影响。1.1.2.2.6磨煤机停运给煤机未走空，磨煤机积煤多；1.皮带变形2.皮带着火3.磨煤机内部着火1.给煤机煤走空后停运2.给煤机走空后保持磨煤机运行一定时间，磨抽尽后停运。3. 磨煤机停运后及时排尽石子煤,防止自燃着火磨煤机空磨通风量过大或时间过长影响锅炉燃烧稳定控制磨煤机通风量，不可使其过大或长时间空磨通风影响燃烧误停磨煤机影响锅炉运行，甚至发生事故停运前核对设备名称及编号，确认无误后方可停止。停运磨煤机着火损坏设备1.磨煤机切换过程中注意控制磨煤机出口温度，防止超限2.停运磨煤机加强监视，发现异常及时处理1.1.3辅机油站油泵切换及运行维护1.1.3.1切换前的检查检查不认真；考虑不周全系统跑油1.检查备用油泵电源正常，电机无倒转现象2.操作前考虑辅机油压低跳设备保护及辅机轴承温度高跳设备保护，做好预想及安全措施1.1.3.2启动备用泵备用泵启动后检查不认真设备损坏1.启动后检查油泵运行正常，电机、油泵无异音，振动正常，电机温度正常2.检查油泵出口压力及供油压力明显上升，无大幅波动3.检查系统无泄漏1.1.3.3停原运行泵误操作设备掉闸1.检查油压正常后，再停原运行泵2.检查油站运行正常，润滑油压力与切换前无明显变化3.检查停运泵无倒转现象4.切换后加强监视5.核对操作设备,防止误操作其他设备1.1.4密风风机切换及运行维护1.1.4.1启动前的检查检查不认真；考虑不周全1.设备损坏2.人身伤害1.就地检查备用密封风机具备启动条件2.操作前考虑密封风压低跳磨保护，做好预想及安全措施1.1.4.2启动备用密封风机误操作设备损坏操作前认真核对设备名称及编号备用风机启动后运行不正常1.设备损坏2.磨煤机掉闸1.备用密封风机启动后认真检查风机、轴承、电机运行正常2.检查密封风机入口挡板已联开且调整风压正常后方可停运原运行密封风机3.检查密封风机出口折向挡板切换正常，停运风机无倒转现象. 1.1.4.3投备用备用连锁投入不正确1.设备失去备用2.威胁人身安全1.原运行密封风机停运做备用要及时投入备用连锁;2.原运行密封风机停运检修则解除备用连锁3.停运备用的风机要检查其启动条件是否满足，特别是入口挡板是否关闭。1.1.5火检风机切换及运行维护1.1.5.1启动前的检查检查不认真考虑不周全1.设备损坏2.人身伤害3.锅炉灭火1.检查备用火检风机具备启动条件，风机无倒转现象2.检查电机就地控制把手在“远方”位，信号灯指示正确3.操作前考虑火检风压低MFT动作保护及火检风机全停MFT动作保护，做好预想及安全措施1.1.5.2启动备用火检风机误操作设备损坏操作前认真核对设备名称及编号备用风机启动后运行不正常1.设备损坏2.锅炉灭火1.备用风机启动后检查电机、风机无异音，振动正常，电机温度正常2.检查火检风机出口压力正常3.检查火检风机出口挡板切换正常4.检查停运风机无倒转现象，火检风机出口压力正常5.切换操作前可申请暂时解除火检风压低及火检风机全停MFT保护1.1.5.3投备用未及时投备用设备失去备用原运行火检风机停运后及时投入备用（若有检修工作退出备用）1.1.6灰渣系统运行及维护1.1.6.1干渣机运行较大焦渣进入碎渣机碎渣机卡死1.合理组织燃烧，避免缺氧运行。 2.坚持定期吹灰制度。 3.加强设备巡查。挤压头动作失灵1.挤压头无法开关，炉内积灰。2.炉膛塌灰伤人1.定期进行挤压头活动试验。2.干渣机长时间关闭开启时，应逐个开启，防止炉膛塌灰伤人。序 号作业活动危 险 点危 害 后 果控 制 措 施1.2 锅炉启停及运行维护 1.2.1 启动前的检查、准备 1.2.1.1 进水 水质不合格 1.管道内部结垢，传热恶化。 2.损坏设备 1.加强与化学运行人员的联系，确保水源为水质合格的除盐水。 2.对大修或停运时间较长的锅炉，上水后要充分冲洗，直至水质合格。 3.上水前若锅内有水，应联系化学运行人员化验水质合格；否则应放掉，重新进水。 4.要严格、准确地控制加药量 上水速度过快 1.联箱裂纹。 2.产生气塞 1.上水均匀、缓慢，夏季进水时间不少于1.5h，冬季不少于2.5h。 2.当水温与启动分离器壁温的温差大于50时，适当延长进水时间。3.冬季进水流量控制在50t/h，夏季控制在90t/h。进水温度与启动分离器壁温相差大启动分离器壁温差大，启动分离器变形、裂纹损坏 1.确保进水温度与启动分离器壁温相差不大，严禁温差超过50 2.水温较低时，联系汽轮机运行人员投除氧加热器。 3. 时刻监视启动分离器壁温温差，确保不超过50。 4.合理选择上水方式1.2.1.2 开空气门 进水前空气门全部或部分未开 产生气塞，损坏设备 1.上水前检查并确认各空气门已开启。 2.加强现场检查，发现气塞，立即重新开启空气门排空气1.2.1.3 投炉前油系统 燃油泄漏 1.火灾事故。 2.启动前或停运后，油枪内漏将会造成炉内积油，留下爆燃的隐患 1.投油系统前，检查并确认各疏油门、角阀关闭严密。 2.投油系统前，严格完成油泄漏试验。 3.油系统投运后，加强现场油系统管道、阀门的检查，及时发现问题1.2.1.5投雾化蒸汽系统疏水不及时、不充分 发生水冲击 投雾化蒸汽系统前，提前开启相关管道、联箱疏水阀门操作不当 1.阀门操作缓慢、小心。 2.加强与汽轮机运行人员的联系，开启阀门时要缓慢、小心1.2.2 冷态启动 1.2.2.1 空气预热器启动及运行维护 空预器受热不均 空气预热器卡涩 1.空气预热器停运后或启动前，先启辅电动机，确认无卡涩后再启主电动机。 2.运行中调空气预热器密封时，要缓慢小心，防止调节过头。 3.冬季暖风器投入前，空预器必须连续运行。空气预热器轴承缺油 空气预热器轴承损坏1.确认空预器上下轴承油位正常。1.2.2.2 送风机、引风机启动 喘振 损坏设备 1.快速通过喘振区。 2.发生喘振，立即关小静叶（动叶），重新操作 1.2.2.3 点火 1.2.2.3.1 设备检查 燃油泄漏1.火灾事故。2.启动前或停运后，油枪内漏将会造成炉内积油，留下爆燃的隐患 1.投油系统前，检查并确认各放油门、角阀关闭严密。 2.投油系统前，严格完成油泄漏试验。 3.油系统投运后，加强现场油系统管道、阀门的检查，及时发现问题 油中带水 1.点不着火。 2.燃油雾化不好 1.启动油泵前确保油源无水，否则加强疏水。 2.检查关严油管吹扫阀，防止蒸汽窜入油管。 3.发现油中带水，应开启疏油阀疏水 看火孔未严密关闭 锅炉外起火 1.点火前保证锅炉内较大负压。 2.看火孔关闭严密 油系统附近有火源、热源及易燃物火灾事故 保证油系统附近无火源、热源及易燃物 空气预热器传热元件积油、积灰 1.二次燃烧，损坏空气预热器。 2.换热效果变差 1.点火前应严格执行油泄漏试验，确保燃油不漏入炉膛。 2.启炉前先联系检修人员检查清理油枪。 3.点火投油后必须到现场确认着火稳定、雾化良好，否则严禁此油枪运行。 4.油枪停运后必须现场检查油枪已灭、不滴油，否则关闭该油枪进油阀，联系检修人员处理。 5.投油期间空气预热器吹灰投入连续运行，并保证吹灰压力足够。 6.维持合适的炉膛负压 1.2.2.3.2 炉膛负压调整 冒正压 1.火焰喷出、伤人 2.火灾事故 3.损坏设备 1.维持锅炉内负压运行。 2.点火前注意检查并确认锅炉内无积油。 3.点火前适当提高炉膛负压。 4.防止爆燃。 5.不要在炉膛不严密处附近长时间独留。 6.正确着装，看火时应站在侧面，并戴防护眼镜。 1.2.2.3.3 燃烧调整 燃油雾化不好 1.炉内积油、爆燃，损坏设备。 2.油滴黏附在受热面上燃烧，损坏设备。3.二次燃烧，损坏设备1.合理调整风压、油压，保证油压正常。2.检查就地燃烧情况，应不冒黑烟，着火距离适当，火焰无毛刺、不偏斜刷墙，且呈金黄色。 3.保持油温正常。 4.长时间停运后，启动前应联系检修人员清理油枪 1.2.2.3.4 就地观察火焰 观察火焰时未采取相应措施 灼伤、烧伤 1.看火前与监盘人员联系，确认锅炉内负压运行。 2.打开看火孔前看清四周地形，做好事故预想。 3.看火时戴防护眼镜。 4.看火时不要正对着看火孔。 5.着装合格 1.2.2.4 升温升压 1.2.2.4.1 燃烧调整 升温、升压速度过快 1.水冷壁温差大。 2.炉管膨胀不均 1.控制升温、升压速度。 2.按规定抄录膨胀指示。 3.对膨胀小的管道、联箱加强放水 炉膛出口温度过高 1.省煤器过热损坏 2.再热器过热损坏。 3.烟温探针烧坏 1.控制炉膛出口温度不超过538. 2.加强燃烧调整，防止烟道再燃烧。3.炉膛出口烟温超过538时，烟温探针退出运行，并降低热负荷。 4.机组并网后退出烟温探针。 1.2.2.4.2参数控制 汽温、汽压不匹配 过热度不够，无法达到汽轮机冲转参数要求 1.维持合适的油压，按规定的并网时间合理控制升压速度。 2.汽轮机旁路可适当开大。 1.2.2.4.3 启动制粉系统 空气预热器受热元件积粉 1.二次燃烧，损坏空气预热器。 2.空气预热器换热效果变差 1.启动制粉系统前至少要有该制粉系统层油枪在运行。 2.加强空气预热器吹灰。 3.维持合适的炉膛负压 1.2.2.5 汽轮机冲转、发电机并网汽温控制不当1.主蒸汽、再热蒸汽超温，损坏设备。2.温度过低，过热度不够1.控制贮水箱水位不大幅度波动，蒸汽带水。3.冲转过程中尽量少使用减温水 1.2.2.6 并泵 并泵操作不当 锅炉断水或给水流量扰动大 1.并泵操作应在机组运行稳定的情况下进行。 2.加强机炉监盘人员间的联系。 3.先将准备并入的泵升速到有流量时，再同时降低工作泵转速，调整与升高待并泵转速一致。 1.2.2.7 机组加负荷 燃料短时间内增加太多 过热器、再热器超温 1.合理控制升压速度，使之与机组负荷匹配。 2.控制饱和汽温上升率不大于1.5，过热蒸汽、再热蒸汽温度上升率不大于2.0。 3.给煤量缓慢增加。 风量增加过多 过热器、再热器超温 合理调整燃烧，维持风量适合 1.2.3 锅炉机组热态启动 升温、升压速度过快 水冷壁、过再热器左右侧温差大 1.控制升温、升压速度。 2.上水后，尽早点火启动。 3.严格控制燃料投入速度。 4.正确使用高、低压旁路 1.2.4机组正常运行 1.2.4.1给煤机运行 下煤量过大 1.一次风管堵塞2.磨煤机堵塞 1.下煤量不要超过一次风的输送能力。给煤机转速过低 着火稳定性差,燃烧不稳,锅炉灭火 1.给煤机转速不宜过低. 2.给煤机转速较低时，可停运一套制粉系统，以提高运行给煤机的转速，即提高燃烧区域的煤粉浓度 1.2.4.2 燃烧调整 炉内积灰、结焦 1.受热面腐蚀。 2.换热效果变差。 3.超温。 4.排烟温度高。 5.严重时，炉膛负压无法维持 1.定期吹灰。 2.合理调整燃烧，避免缺氧、火焰刷墙等。 3.严禁超出力运行。 4.减少漏风。 5.炉内积灰、结焦严重，无法维持炉膛负压时，应申请停炉处理 燃烧器喷口结焦 1.燃烧器烧坏。 2.一次风管堵塞 1.合理调整燃烧，保持着火点与喷口的距离合适。 2.保证合适的一次风速。 3.燃烧器停运后应开启二次风门。 4.给煤机停运后要充分吹扫 火焰中心偏斜，冲刷炉墙 1.热面受热不均，局部过热损坏。 2.燃烧不稳定，灭火 1.启动前做冷态空气动力场试验，校核一、二次风速及位置。 2.合理调整燃烧 炉膛负压过大1.拉断火焰，锅炉灭火。2.燃烧不完全，经济性降低 1.维持炉膛负压适当。 2.启、停风机或制粉系统时要小心，防止负压波动过大 炉膛冒正压 1.火灾事故。 2.损坏设备 1.燃料量不要突然一下猛增。 2. 启、停制粉系统操作要缓慢。 3.合理调节引送风机出力。 烟气流速过快 受热面磨损，管壁减薄，易导致爆管事故 1.维持炉膛负压运行，防止烟气流速过快。 2.坚持定期吹灰制度，防止局部积灰，形成烟气走廊 煤质低劣 锅炉灭火1. 加强燃料控制。2. 发现燃烧不稳，及时投油稳燃。3. 维持合适的煤粉细度。4. 针对不同煤种，合理调整燃烧，保证风、粉比例适当，火焰中心适当 煤质突变 燃烧不稳，参数波动大 1.加强入炉燃料控制、管理。 2.加强对工况和参数的监视。 3.及时了解煤质情况，针对不同煤种，及时调整燃烧，保证风、粉比例适当，火焰中心适当燃烧自动控制 燃烧不稳，参数波动大 1.燃烧自动控制失灵时，要及时切为手动控制。 2.手动控制时，注意调节的超前量机组负荷增长很快，热负荷调节跟不上1.燃烧不稳。2.低温 机组负荷增加较多时，注意燃料量的补充要跟上 机组负荷低于不投油最低稳燃负荷 燃烧不稳，锅炉灭火 1.维持机组负荷在不投油最低稳燃负荷以上。 2.机组负荷低于不投油最低稳燃负荷时，应投油稳燃。 3.加强燃烧调整，维持燃烧稳定 风、粉配比不当 1.燃烧不稳，锅炉灭火 2.燃烧效率降低 1.锅炉运行中，时刻注意风、粉配比应合适。 2.锅炉启停、低负荷运行及煤种变化时，尤其要注意风、粉配比的调整 燃烧恶化，出现明显灭火迹象时抢投油枪 炉膛爆燃、爆炸 燃烧不稳时应提前投油，燃烧恶化出现明显灭火迹象时严禁投油 油枪不能正常备用 燃烧不稳时，无稳燃措施 1.坚持定期试运油枪的制度，确保油枪能正常使用。 2.煤质低劣、燃烧不很稳定等时，不要进行油系统检修等工作 空气预热器长时间未吹灰 烟道再燃烧，损坏设备，影响机组正常运行 1.坚持空气预热器定期吹灰制度。 2.任何情况下发现排烟温度不正常升高20以上时，都应检查、确认空气预热器连续吹灰已投入 垮大焦 1.砸坏受热面。 2.损坏干渣机链条。 3.碎渣机卡死。 1.坚持定期吹灰制度。 2.合理调整风、粉配比，防止缺氧燃烧 “燃烧自动调节”投入时，給粉机转速在高、低限，失去调节作用 1.燃烧失控。 2.燃烧不稳。 3.超温、超压。 4.低温、低压 1.通过改变：偏差值指令的设定，使给煤机转速在可调节范围之内。 2.通过投、退给煤机，使给煤机转速在可调节范围之内 风量过大1.超温。2.排烟温度高，排烟损失加大。3.炉膛温度降低，对稳定燃烧不利。4.风速过快，受热面磨损，管壁减薄，易导致爆管事故 合理调整燃烧，保证适当的过剩空气系数 风量过小 1.低温。 2.燃烧不完全，经济性下降合理调整燃烧，保证适当的过剩空气系数 1.2.4.3 汽温控制 汽温控制自动失灵 汽温高或低 迅速切为手动调节 减温水故障退出 超温 1.发现减温水失去，立即查明原因，并进行相应处理。 2.气温升高较快时，应果断采取措施，如紧急停运制粉系统、减少风量等，紧急时还可用适当增加机组负荷的方法手动控制汽温时调节滞后 汽温高或低 手动控制汽温时，应注意调节的超前 启、停制粉系统时，汽温调节不当 1.启、停制粉系统时，要加强对汽温的监视。 2.启、停制粉系统时，可超前更改汽温设定值，启、停完后再将设定值改回 1.2.4.4 锅炉吹灰 疏水不充分 1.发生水冲击。2.受热面吹损 先开疏水门充分疏水投汽源初期，供汽门开得太大 发生水冲击 投汽源初期，供汽门不要开得太大 吹灰中，主蒸汽、再热蒸汽温度异常 损坏设备 1.加强与相关人员的联系。 2.发现异常，立即停止吹灰 吹灰压力过高 受热面吹损 吹灰压力不宜过高 吹灰器进汽不正常 吹灰器烧坏 保证吹灰器进汽稳定、正常 停止吹灰后，未及时退出吹灰器 停止吹灰后，及时退出吹灰器 吹灰前炉膛压力调整不当冒正压 吹灰前适当提高炉膛负压 1.2.4.5滑压运行 汽温控制不当 主蒸汽、再热蒸汽温度超限 1.汽温控制尽量投自动。 2.手动控制汽温时，注意调节的超前。 3.增加、减少热负荷不宜过快。 4.合理调整燃烧，保证适当的火焰中心及过剩空气系数。 5.控制各部位漏风。6.保证合适的煤粉细度。 7.确保减温水正常投运。 8.注意防止烟道再燃烧。 9.汽温升高较快时，应果断采取措施，如紧急停运制粉系统、减少风量等。 低负荷下减负荷 燃烧不稳 1.滑压运行下，低负荷时减负荷宜缓慢慎重，避免热负荷短时间内减少太多。 2.注意监视负压、氧量、炉膛出口温度等参数的变化 1.2.4.6 巡视设备 安全措施不到位 绊倒、头部碰伤、高空坠落 1.巡视设备要带手电筒。 2.走路小心，注意四周有无障碍物。 3.戴好安全帽 人员烫伤 1.严禁用手直接摸高温设备的外壁测温。 2.在高温蒸汽泄漏的地方附近行走、工作，要相当小心、谨慎。 3.正确着装 转动机械绞伤 1.正确着装，衣服袖口要扣好。 2.严禁接触机械的转动部分 触电 1.严禁直接接触设备带电部分。 2.加强平时的专业知识学习并熟悉现场设备的工作情况，防止误触电 1.2.5 异常、事故处理 事故处理不当 扩大事故，造成更大的人身、设备伤害及更大的经济损失 1.遇到事故，要冷静分析、正确判断、及时汇报。 2.事故处理要果断。 3.加强设备巡视，发现问题及时处理，把事故消灭在萌芽阶段。 4.人员分工合作要合理有序。 5.加强平时的专业知识的学习 1.2.5.1 灭火处理 灭火保护、炉膛压力保护故障 炉内爆燃、爆炸 1.开炉前严格执行有关实验，确保MFT能可靠动作。 2.锅炉灭火保护、炉膛压力保护故障不能投运时，严禁点火启动。 3.运行中发现保护应动而拒动时，应立即手动紧急停炉 燃烧恶化、出现明显灭火迹象时，抢投油枪 燃烧不稳应提前投油。燃烧恶化、出现明显灭火迹象时，严禁投油 灭火后，未进行充分吹扫 灭火后，应充分吹扫后再恢复 1.2.5.2 汽水管道损坏、爆破处理 1.发现不及时。 2.处理不当 1.人员灼伤、烫伤 2.吹损邻近设备，扩大事故。 3.锅炉超温 1.工作人员着装正确，尽量避免长时间在泄漏点附近停留。 2.加强设备巡回检查，及时发现问题，及时处理。 3.加强炉管检漏装置的检查维护。 4.对可隔离的泄漏管段应设法隔离处理。 5.发现泄漏，应降低运行参数。 6.无法维持运行时，进行停炉处理 1.2.5.3 油系统着火 处理不正确、不规范 扩大事故，造成更大的人身伤害及设备损坏 1.首先要切断油源，及时报警。 2.组织人员正确、及时灭火。 3.灭火后将残油擦拭干净，清理场地 1.2.6 试验 1.2.6.1 冷态空气动力场试验 1.脚手架搭设不合理、不牢固 2.炉内照明不充足 1.高空坠落。 2.人员摔伤 1.脚手架搭设牢固、合理。 2.参与试验人员进入炉内注意安全。 3.炉内照明充足。 4.高空作业人员要系安全带 炉内粉尘浓度过高 1.窒息。 2.粉尘吹入眼睛 1.试验前粉管、风管及炉内要充分吹扫。 2.保持炉内良好通风。 3.维持炉内负压正常稳定。 4.进入炉内要戴防护眼镜 炉内积粉 下次启动时空气预热器再燃烧1.停炉前将各粉管、风管吹扫干净。2.试验前炉内充分吹扫。3.试验结束后或下次开炉前，检查空气预热器内积粉、积灰情况。若积粉、积灰严重，严禁开炉试验中突发事件 导致人身及设备事故 1.保持良好的设备状况，防止试验中风机跳闸等异常情况发生。 2.明确试验负责人，统一指挥。 3.参与试验人员应熟悉试验的步骤及应进行的操作。 4.保持炉内与炉外通信良好。 5.试验人员进入炉内应带好应急灯等备用设施1.2.6.2水压试验空气关闭过早 产生气塞，损坏设备 应在空气门冒出连续水柱后，方可关闭空气门泄压措施不完善 超压，损坏设备 1.贮水箱放水门等开关准确、到位，确保快速泄压手段可靠。 2.贮水箱放水门应有专人负责操作。 3.应设专人控制升、降压，升压速度严格按规程控制，不能过快。 4.压力表计经核对准确无误。 5.就地与远方的通信良好组织措施及安全措施不到位 1.损坏设备。 2.人身伤害 1.试验的组织措施与安全措施明确、到位。 2.试验前确认检修结束，炉内无人。 3.升压应缓慢、平稳。 4.炉内照明充足。 5.炉内检查时，运行人员应维持压力稳定，严禁升压。 6.做超压试验前，确保人员已全部撤离现场 隔离措施不可靠 汽轮机进水 试验前检查各阀门位置的正确性，确认过热器出口隔离阀已装设堵板，再热器入、出口已可靠装设堵板。1.2.6.3大联锁试验小车开关位置错误 转机误启 正确填写停、送电单，6kv电动机应送至试验位 1.2.7 滑参数停炉 1.2.7.1 分离器壁温、联箱壁温温差控制 1.降温、降压速度过快。 2.冷炉太快分离器壁温、联箱壁温温差大 1.严格控制降压速度，尤其在低压阶段，降压要慢。 2.停炉参数在可能的情况下尽量滑低。 3.熄火后吹扫5min，即停运送风机、引风机，密闭各风门挡板。 8.因检修需要，须快速冷炉时，可在熄火6h后开启风门挡板自然通风。 1.2.7.2 燃烧、参数调整汽温控制不当汽温异常1、降负荷过程中应注意风量调整。2、适时解列减温水燃烧控制不当灭火 1.停炉前试运油枪能可靠备用。 2.及时投油稳燃。3.降负荷过程中应注意风量的减少要同步跟上。 1.2.8 紧急停炉 操作不当 扩大事故 1.根据紧急停炉原因，严格按规程操作。 2.合理运用PCV阀，防止超压。 3.加强就地检查，确保燃料完全切除，油枪无内漏，防止爆燃。 1.2.9 停炉保养 1.2.9.1 带压放水保养 放水后，潮湿空气进入汽水系统 汽水管道系统腐蚀、结垢1.分离器压力至0.8MPa时，锅炉热炉放水。 2.分离器压力至0.2MPa时，开启锅炉空气门，利用余热烘干受热面。1.2.10 防冻 措施不完善或未认证执行防冻措施 冷却水管、油系统冻结进入防冻季节，加强防冻检查，管道应确认保温良好，加热装置完好备用。 1.2.11 防汛 措施不完善或未认真执行防汛措施1.水灾事故。2.设备损坏。3.机组被迫停运按防汛措施的要求，检查、确认各防汛设施完好备用