坡道阻力计算

提问：线路的表示方法和线路平面、平面图的组成讲授新课：第二节线路纵断面及纵断面图线路纵断面线路纵断面由平道、坡度及设于边坡点处的竖曲线组成。一、坡道的坡度及竖曲线1、坡度：是一段坡道两端点的高差与水平距离之比。上坡：+下坡：-平道：02、边坡点：线路纵断面上坡度的变化点。3、坡段长度：相邻边坡点间的距离一般情况下，纵断面坡段长度不短于远期列车长度的一半，使一个列车长度 范围内不超过两个变坡点，以减少变坡点附加力的叠加而引起列车运行的不平 稳。车站的远期到发线有效长度按列车的全长加30米安全距离，并取50米的整 倍数确定。3、竖曲线（1）定义：当相邻坡段的坡度代数差超过一定数值，为保证列车运行平稳， 防止脱钩、断钩，应在相邻坡段间用一圆曲线连接，使列车顺利地由一个坡段 过渡到另一个坡段，这个纵断面上边坡点处所设的曲线。（2）设置竖曲线的技术要求（3）设置竖曲线及变坡点应满足的要求竖曲线不应与缓和曲线重叠；竖曲线不应设在无碴桥面上；竖曲线不宜 与道岔重叠。二、坡道附加阻力1、定义：列车在坡道上行驶时其重量可以分解为垂直于坡面上的力和平行于 坡面上的力，平行于坡面上的这个分力就叫做坡道的坡度引起的坡道附加阻 力。2、单位坡道附加阻力：坡道附加阻力与列车重量之比。有正负之分。上坡为 正，下坡为负。3、当列车整列位于坡道上时，单位坡道附加阻力的计算方法4、当列车一部分位于坡道上时，另一部分位于平道上时的单位坡道附加阻力 的计算方法5、当列车同时位于几个不同坡道上时，单位坡道附加阻力的计算方法上坡时，坡道附加阻力与列车运行方向相反，坡道附加阻力为正；下坡时，坡 道附加阻力与列车运行方向相同，坡道附加阻力为负值，负阻力也就是加速力。三、换算坡度1、定义：如果在坡道上有曲线，列车在坡道上运行时所遇到的单位附加阻 力应为单位曲线附加阻力与单位坡道附加阻力之和。如此求得的坡度， 称为换算坡度。当坡道上有曲线时，列车上坡运行时坡道就显得更陡；而下坡运行时， 坡道则显得缓了。四、求换算坡度的例题讲解五、限制坡度1、限制坡度：指一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等 速运行时所能爬上的最大坡度。2、限制坡度的大小规定：不同等级的线路和地形，牵引类型不同,其限制坡度 也不一样。3、加力牵引坡度：在个别越岭地段，采用限制坡度会引起巨大工程时，也可 采用比限制坡度更陡的坡度，在牵引重量不变的条件下，采用两台或多台机车 牵引，这种坡度称为加力牵引坡度。其值根据限制坡度、采用的机车类型和加 力牵引方式计算确定。电力机车不超过3%,内燃机车不超过2.5%线路纵断面图线路纵断面图是用一定的比例尺(水平方向为1： 10000、垂直方向为1：1000)和规定的符号，把平面图上的线路中心线展直后投影到铅垂面上，并注有线路平面和纵断面有关资料的图。线路纵断面图由图和资料两部分内容组成。图的上部分表示线路纵断面概貌和沿线主要建筑物特征。图中细实线为地 面线，粗实线为设计线。设计线上方数字为路基填方高度，下方数字为路基挖 方深度(m)。路基填挖高度等于地面标高与路肩设计标高之差。图上还用符号 和数字注明各主要建筑的位置、类型和有关尺寸。图的下部分的内容有：1. 连续里程。一般以线路起点车站的旅客站房中心为零起算，在每一整 公里处注明里程。2. 线路平面。3. 百米标及加标。在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之 间地形突变点应标注加标其数字为距前百米标的距离。4. 地面标高。在百米标和加标处标注地面标高。5. 设计坡度。竖直线表示变坡点，两竖线间向上或向下的斜线、水平线 分别表示上坡或下坡和平道。线上所注数字为坡度值(。)，线下所注数字为坡 段长度(m)。6. 路肩设计标咼。在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标咼，精度为0.01 m。7. 工程地质特征。扼要填写沿线各路段重大不良地质现象、主要地层构造等情况。第四节线路标志为满足行车和线路养护维修的需要，在铁路沿线设有许多用来表明铁路建 筑物及设备位置和技术状态的标志。线路标志应设在线路里程增加方向的左侧 机车车辆限界以外，距钢轨头部外侧不小于2m处。曲线标等不超过钢轨顶面 的标志，为不妨碍某些特种车辆（如除雪车、底开门车等）在工作状态时顺利通 过，可设在距钢轨头部外侧不小于1.35m处。1. 公里标。它表示从铁路起点开始计算的连续里程，每一公里设一个， 白底黑字。2. 半公里标。它设于相邻两公里标的中间。白底黑字，用“1/2”字样 表示。3. 曲线标。它设在曲线中部，白底黑字，其上标有曲线长度、缓和曲线 长度、曲线半径、外轨超高和轨距加宽。侧面标有曲线中部里程。4. 圆曲线和缓和曲线的始终点标。该标志呈三棱柱形，侧面标有缓、直、 圆字样，分别设在直缓、缓圆、圆缓、缓直点处。5. 坡度标。设在线路的变坡点处，白底黑字，两面各标明其前进方向的 坡度值及坡段长度。箭头向上斜为上坡，箭头向下斜为下坡，横线为平道。坡 度标的侧面数字为变坡点里程。6. 桥涵标。设于桥头或涵洞前方，其上标有桥涵编号和中心里程。7. 铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、水电段的管界标。设在各 该单位管辖地段的分界点处，白底黑字，两侧标明所向的单位名称.小结：1、线路纵断面的组成2、坡度及单位坡道附加阻力3、限制坡度加力牵引坡度4、铁路沿线常见的线路标志及识读方法5、铁路沿线常见的线路标志及识读方法