实行甩挂运输的可行性分析报告

实行甩挂运送的可行性分析报告5 d H$ BT） d0 K一、*实行甩挂运送的条件1 F x7； v t c! W1、充足的货量+ & s$+h- q; v- U- w实行甩挂运送的首要条件是要有双向匹配且充足的货量。目前，*日发货总件数已经超过5万多件,日发运总量为0余吨，所有干线运送线路中的班车也基本满足了双向满载的配比规定，综合这些状况，可以看出*在日货品吞吐量方面已经达到“甩挂运送”的客观条件。7 Z# n t7 d2、网点覆盖面积广 E?:F|)qW; G3 m4 截至目前,*在全国范畴内已经建立了400余家连锁店，这些连锁店所有是由*自主投资、统一管理,统一运作,实行原则化、信息化管理的服务网点，并且根据行政区域划分和地理分布状况，建立了科学的路由设计数学模型及现代化的集散中心,在总体网络布局上形成了合理、高效的贯穿节点的班车线路，从主观上形成了有助于甩挂车辆的多点卸挂，多点交接,并保证甩挂来回运送时有充足的货源作支持的运营网络格局。; T( S-5s$ J（ m5 O3、先进的车辆管理技术x!m：e# A. Q7 + A*通过信息技术管理，对所有的班线运送车辆实行卫星定位,对车辆运营的状况进行全程监控，加强了车辆的管理，并借助GS的信息化规定，建立了车辆管理的数学模型,制定了具有*自主创新、简朴实用的车辆管理原则,。,X5 m0k! E n$ * Y 4、各环节的原则化运作 Y 7 $ o IU *通过运用制定生产过程中各个作业环节的原则化管理指标手段，保证了在物流生产过程中的各个环节都具有了完善的作业原则,使得控制层和执行层之间的信息沟通顺畅、指令操作严谨，实现了各个环节都能按既定的原则来生产运营，为实行甩挂运送时，各环节能迅速精确的完毕货品的交接,有效的避免货损货差，提供了坚实的作业基本。: 7 7X) z$ X 5、各集散中心的操作能力) C : ,Y/ uE& ? *在济南、北京、天津、石家庄、南京、哈尔滨、南京、沈阳、太原、郑州、上海、杭州、合肥等都成立了货品集散中心，这些集散中心均具有高原则的平台库房，以便甩挂运送的挂车迅速甩下、挂上。济南、北京等集散库的营运面积均已超过了5000平方米,济南已达到了8000平方米,随着*业务的迅速扩张,既有集散中心的吞吐能力及设施已无法满足日益增长的货量，势必要面临着集散库的扩容,仓库面积的增长，无形之中加大了库内作业工人的无效工作量,挥霍了车辆的等待时间，增长了人工成本，运送效率也大打折扣。然而，这正是甩挂运送可以解决的“以挂代库”,实现公司“零库存”的特性问题,*可以通过实行甩挂运送来解决目前仓库增容的问题,有效减少公司成本，提高运送效率。- | J( +3* t9 ! I L9 n 、高品位客户的运送服务需求: 7 （ 5 c-|- t) u 到目前为止，*已与众多国内外出名品牌客户形成了战略合伙关系,其中具有代表性的客户公司有松下电器、三洋电器、新华书店、仁和药业、春兰电器、天音手机、神威药业、百丽、达芙妮、雅鹿等。随着市场竞争日趋剧烈，这些高品位客户纷纷规定*在原有的服务基本上，提高运送时效，提高货品的运作能力，为其客户提供更优质的配送服务,根据*在既有的运作模式,实行甩挂运送无疑是最为有效的路过之一。( vS- 1 nd8 i7 b.% G0 k 二、经济效益分析/ K9 9 ;W： c， _u* f1、减少公司成本 k%ae; $z4 ?! j8 L实行甩挂运送，对于公司来说，最大的经济效益就是减少了公司成本,目前,*的运营线路中,其中大区集散中心与另一大区集散中心或者连锁总店之间货品流通的线路即一级班线共20条，一种大区内的连锁总店与大区集散中心之间货品流通的线路即二级班线共0条，同一种大区内的地级连锁总店与其所属的县级连锁总店之间货品流通的线路即三级班线近0条, 这些线路中适合甩挂运送的是一级班线和二级班线的运送部分路线，合计约20条。如果这些线路实行甩挂运送,与既有的运作模式的相比，运送成本可减少约10%，人工劳动成本可减少约%,仓库租用费用可减少约1%，其他费用减少约1%，随着货量的增长,实行甩挂运送的线路越来越多，必将实现规模效应，从而进一步提高公司的竞争力。8 M#w）7o- 2、减少货损货差，减少事故理赔 k 1D- $w7 s实行甩挂运送，可提高各环节货品交接的工作效率，各环节有更充足的作业时间，更能保证货品交接的精确性和及时性，减少了货损货差，减少不合格品的发生,从而减少了事故理赔，提高了公司的营运质量。目前，的理赔金额每月在6万元左右，占公司营业收入的07%,据预测,实行甩挂运送的线路,相比既有运作模式可减少货损货差,相应的理赔金额至少可减少1个百分点。- D* w # N, t w、提高运送时效，减少等待时间. y3 W3P|- ) d. Z E目前，一种.5米半挂厢车货品的装车、卸车、理货的时间一般在6个小时左右。如果实行甩挂运送，一种点可以节省3个小时的装车理货时间，来回可节省个小时,对提高货品运送时效方面有着非常明显的效果。 X4 l) m6 7 ； ： j s0 2 k三、社会效益分析7 z U; ?5 ：g! 1、提高社会物流运送能力y;T* L5 u$ c 上半年国内社会物流总额33.8万亿，同比增长25.6%，且增幅明显高出GP增长，物流业增长值完毕750亿元,同比增长17.2%,国民经济继续平稳迅速发展,国内物流需求规模进一步扩大,社会经济发展对现代物流业的需求继续增大，甩挂运送做为现代物流的重要环节，对增进现代物流的发展起着重要的作用。据业内专家估计，如果中国的既有运力所有甩挂运送可提高效率30-5%，成本减少-0%，油耗下降20-3,运送能力提高0%以上。9W S(L! Y2 J. O: Y b* 2、节能环保#( p0 V4： r 实行甩挂运送节能减排效果好,减少环境污染,是发展“绿色环保物流”的重要运送方式，能大大提高道路运送的综合经济效益。.zb ! W0G 2 y3、减少国家土地占用2c z r*n53 E% K* W甩挂运送在一定意义上, 解决了货品因中转、发运过程中对仓库用地的大部分需求,减少了国家土地/非耕地用途的开发,为有效的控制国家土地资源起了积极的推动作用。4 P|q; y0 y8 e8 i四、*实行甩挂运送的运作思路- R, q, B: C% Q, 6&V *已具有了实行甩挂运送的条件,如果本次可以作为实行甩挂运送的试点单位，将按如下思路开展贯彻甩挂运送试点工作：! P Y9：( 7N* M. d1、选择试点线路,进而全面展开3 H g# 0 根据的对甩挂运送的分析研究和反复论证得出,如果双向货量充足且匹配，合用于甩挂运送的合理运营距离应在30公里至0公里之间。牵引车和挂车的配比以:2或:配备。2 O; O: 2 C0i& Y2、加大适合甩挂运送的车辆投资& + f+ ( ! G& X5 Z. 适合甩挂运送的车辆是大吨位、厢式化、性能好、速度快、运量大,安全系数高,驾驶操作以便舒服,并且要符合环保和节能的规定,如果作为试点公司，将为加大对这些车辆方面的引进和应用，加快现代物流设备的更新换代。! 7 ;D a5 :t :i7 P/ 3、总结成功经验,在行业内推广( e, M9 z: 1 y(R9 ； x 发展甩挂运送重大意义，已是各个物流公司众所周知的，可它为作一种创新的运作模式,目前，在国内内贸零担运送方面并没有一套成形的管理规定和运作原则。如果作为试点，*会以实践经验指引和引领行业的经营思路,结合成功的运作模式和超前的经营理念，形成一套成形的操作原则，并且会在整个物流行业内交流传播,发挥模范带头作用，争做“甩挂运送”模范试点单位，必将会大大带动全省物流业的发展。& 6 45 q z2 o$ a7 ; 2 J3j& : J以上所有的条件因素综合反映出*在甩挂运送试点工作方面，已经做好了充足的思想结识、人力资源、运营资本的事前准备工作，可谓“万事俱备,只欠东风”,期待着在国家主管部门和行业协会的对的引导和支持下,甩挂运送时代的胜利到来。